TRAVID

Proverio sam ovo drugo srevo je dobro. Interesuje me da li je opasno da se vozi sa upaljem lampicom i da li to nesto smeta motoru? Trebam ici na odmor, ne znam vise sta da pogledam. Hvala unapred!

Tacno, crevce sa over bost ventila se pokidalo, zamenio sam ga ali i dalje se upali lampica kada preodje 3200-3500 obrtaja. Da li mozda treba opet kod majstora da obrise gresku ili je pak nesto drugo u pitanju?

Odgovor za clana KOPUN - Ja sam skoro menjao stabilizatore i reparirao viljuske kod Radijus- a u Nisu i veoma sam zadovoljan. Takodje je i kod mene lupalo ali je sada prestalo. No tvoje pitanje je da li mora da se skida rezervoar, meni je majstor rekao da ne mora iako je sraf pored rezervoara stavljen bukvalno na podu vozila. Problem moze biti ako se on nemoze osrafiti, onda mora da se busi i kasnije vari, pa se mora obezbediti rezervoar.

Meni se pali lampica kada predjem 3000 obrtaja, majstor mi je rekao da se slomila peraja turbine i kada treba da se ukljuci turbina, ona nema snage i lampica to detektuje. Zato i ne mogu voziti brze od 130-140 km/h.