zkneeee

svi lazu do cega onda moze biti da tolika snaga nemoze da se iskoristi? sto se tice motora po mojoj proceni dobar je, nema traga ulja na njemu, auspuh suv ko barut, iberlauf ne duva. pali ko mina. sa svime sam upoznat do neke granice, sve jedno drugo vuce, tako da znam da moram mnogo da radim na svemu da bi to bilo kako treba...

Motor je od Fiat Ritmo, dva bregasta vratila, 77 kw u saobracajnoj pise, a tabla mi je od nekog alfa romea (ne znam kojeg). pri brzini od 160km/h koliko je drugar vozio ispred mene Forda fokusa meni je tada kucalo 172, znaci da laze sat, on nije smeo vise a ja sam ga guro do 200km/h na tabli... pa kontam da sam isao 185km/h realnih. @ knezilija naravno da su mi prvenstveno kocnice , nisam razmisljao da ostanem na fabrickom disku i dobosu , 4x samoventilirajuci sa ozbiljnim kljestima. @ SikterBre nije fora da neko uradi to sto ja ocu umesto mene, mnogo vece uzivanje je uraditi to sam. ne bukvalno ali nije isto,

Znas kako, imao sam do sad dve 55tice i nedavno sam kupio nekog sklepanog 1.6ccm 105ks, ide lepo, cupa vozio sam ga 185, fino odradjen. ali uvek ima ono "ali" nije sve kako ja zelim, ko god radio nikad ne moze biti onako kako bi mi sami uradili za sebe, tako da zelim svoj projekat. sto se tice tog prenosa ne razumem se bas najbolje, zato sam poceo da se raspitujem za sve sto je moguce, imam godinu dana do pocetka tako da mislim da mi je to dovoljno vremena da saznam sve sto je potrebno.

@ neshaoct nisam video izvinjavam se , hvala na ispravci moje greske. lepo spakovano, zanima me koji bi menjac mogo da ide umesto fabrickog menjaca tog motora lancie jer je fabricki 4x4.. hvala @ Gusar razmisljao sam o cifri izmedju 6-7k evra

Pozdrav svima, nov sam ovde pa bih zeleo da postavim jedno pitanje, odlucio sam se da sledece godine pocnem sa projektom restauracija i tuning yuga, pa je pitanje da li je u yuga moguce da se ubaci motor od Lancia Delta Integrale Evo II (4 cilindra 1995ccm 16v 215hp)... hvala