goche

A kolika je normalna potrosnja ulja kod taj motor?

Pa zar nema onda da dimi na auspuh?Ja sumljam na gumice ventila menjao sam tad ali nisam siguran u njihov kvalitet bile su jeftinije 400 din?

Pozdrav svima.... Na 1.9 TD motoru je uradjena generalna sve je ok vuce ko blesav pali na zub ne dimi uopste na auspuh,ali trosi ulje... Evo za predjenih 2000 km potrosi mi 1 litar ulja. Ponavljam znaci motor dobro vuce ne dimi na auspuh pali na zub ali trosi ulje,a nisam primetio da negde kapi ulje.Sta bi mogao biti problem?Skinuo sam creva od interkuleru i u njima je imao malo ulja.Probao sam turbina da liima luft na osovini i tu nema nikakva lufta pa svaki savet bi mi dobro dosao da znam sta jos da pogledam...

Evo izvrsio sam merenje bloka hilzni su u dozvolenoj granici 82,04 isto taka i radilica nije pohabana. E sad zamenicu kariki i leteci i lezeci lageri pa pitanje je gde kod vas mogu da se nabave karike i pitanje za iskusnije koje marke da uzmem? Da li su isti karike za jtd 105 i td 100 zato sto u AP sport ima samo za jtd karike,a vigjao sam po service manualu da su skoro iste debeline deli samo 0,007mm ili 7 hiljaditi?

Sutra cu to slikacu pa postavicu tu da vi vidite i dati mislenje....

Naravno da cu proveriti.I kad sme kod glavu da vam nesto pitam: Na 1 i 4 klip izmegju usisni i izduvni ventil ima male pukotine da lisu tih pukotina opasni? Ranije negde sam sretao da su te pukotine ocekivane kod dizela te godine....

ne motor je isao ko lud... ali jedan put je vozio moj brat i pukao mu je crevo od interkulera pa taj je tako vozio a ulje je iscurelo,a on je kasno primetio da mu sija lampica od ulja pa motor je ostao bez ulja neko vreme i najebali su leteci i lezeci.Sad mi je motor otvoren pa ubacujem nove letece i lezece lagere pa bilo bi dobro da prekontrolisem cilindre i zato pitam za mere da izmerim da znam otprilike da lisu u granica cilindri i koliko su pohabani da lida radim specijalu dok mi je otvoren ili da sklopim tako

Pa i ja to pitam blok je izvaden napolju zato sto prolupale leteci lageri i sad ja cu zameniti leteci i lezeci lageri....(radalica nije pohabana)merili smo i e u granicu,ali kako da znam da lihilzne su potrosene ili ne, ovako odokativno nema nikakvi riseva i nema anzac na gornjem delu cilindra ali ja ocu da ih izmerim pa pitam koje su im mere za specijale: zato sto standard cilindre su 82mm. da lije prva specijala na 82,2mm, vtora na 82,4mm i treta na 82,6mm?

Pozdrav svima forumase... Treba mi informacija u vezi specijale na blok na 19td100s. Koliko specijale za obrade postoje za ovaj blok i koje su mere?.Dal su iste kao za dr vozila na pr: 1 specijala 0.2, 2 specijala 0,4 i 3 specijala 0,6?

Pozdrav svima.Novi sam na forumi.Posedujem Fiat Brava TD100S 1997god Vec dugo vreme posecujem forum i nekoliko puta naisao sam na jako dobre postove koje mi resile probleme koje sam imao na auto.Sad zelim da postanem aktivni clan i sa zadovoljstvo da saradjujem sa vama... Pozzz iz Makedonije

Pozdrav svima. Imam fiat brava 1.9 td100.Moj brat je vozio zakacio karter na neki kamen i se dupnuo ali on je to kasno primetio i na auto je zaribala radalica. E sad imam jedno pitanje za svima koji su upoznati sa ovim motorom: Da li pase radalica od alfa romeo jtd 115ks t.e dal je isti donji dio motora odnosno blok, klipnjace, klipovi i radalica na td100ks i jtd115ks?