Jump to content
FAS Euroauto Goran

interceptor

Members
  • Content Count

    72
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by interceptor


  1. Prvo malo izvinjenje,slagao sam za datum peuzimanja :blushing: naime auto sam preuzeo 17 aprila (a ne maja,sta cu cinilo mi se kao da je juce bilo...),evo i par slika od tada

     

    170420132331.jpg  170420132333.jpg

     

    samo kad smo ovo prosli :laughing:

    010520132404.jpg

     

    primetio sam da samo bog vozi za index 100

     

    2013_06_21_231.jpg

     

    al nema veze volim ga najvise na svetu :fun::scooter::wub:

     

    170420132346.jpg

     

    a vidim i on mene pazi po dzepu (nisam resetovao trip A od kupovine)

    IMG_20130729_143034_592.jpg


  2. pise i u uputstvu da su dnevna svetla,a po zakonu su dovoljna ta napred,nema potrebe za pozicijama pozadi.kad je auto ugasen a prebacim na kratka svetla tada mi se pali pozicija (parking svetlo),samo ne znam dal to od 20w ili 5w


  3. I ja sam uzeo u uniqa kasko sa 5% mog ucesca ili 100e ucesca u steti,sto kaze cika vili dobio sam neke popuste,te na neki sajam,te na otvaranje trajnog naloga,pa sl god ako nemam naplatu stete,osiguranje upola cene tj 50%.Za 500L sam uzeo na rate,prva je bila malo manje od 50e a ostale 25e,tj ukupno 318e za godinu.Najbrzi su po naplati stete i imaju svasta nesto,ako ostanes bez goriva donose ti,ako polomis kljuc od kola dolaze da ti srede...ma svasta nesto,e sad dal je stvarno tako.meni je bolje nego alarm,jer on klince ne sprecava od grebanja i sl a i zbog kradje mnogo znaci,mnogo sam opusteniji sa njem nego sa proslim kolima koja su vredekla 2000e,a da,sta ti vredi alarm ako te grad negde uhvati...

    ps-ako stavis alarm imas popust na kasko


  4. Evo mene opet u rubrici predstavljanje.Neverovatno,ali kupih i ja nov auto (zjb.pojava na ovim prostorima).500L je stigao pre tacno mesec dana 17.maja u nas dom.Uzeo sam varijantu 1.4 bezn u beloj boji(zena odlucila,mada mi se bela unutrasnjost vise svidja od crvene,prijatnija je za putovanja),sa prvim paketom opreme(do sad sam vozio samo dizelase tako da sam prvih par stotina kilometara bio tuzan za performansama istih).Do sada sam presao 2700km pa da iznesem svoje utiske.

    I ja sam prilikom prvog ulaska u auto imao primedbu sa prekratkim sedalnim delom,i nepreglednoscu pozadi.Sto se tice sedista pogresio sam,jer sam se juce vratio iz Grcke,tacnije Syvote(kod Krfa),tako da sam putovao 800km u cugu,i mogu reci da sam se prijatno iznenadio,jer se nisam uopste zamorio,tako da za sedista pohvale.Sto se nepreglednosti tice,nije mi bas ok za parkiranje pozadi(mada novo pa me sve strah da ne dobije neku tacku).

    Na putu do tamo koji je bio vecim delom bez klime potrosnja je bila 6,0l s tim sto napominjem da sam prilicno postovao ogranicenja.U povratku sam ga cepao malo zesce i ceo put je bio pod klimom,znaci svih 800km,potrosnja je bila 6,5l.Proveravao sam potrosnju punjenjem do cepa,i razlika od kompjutera prema realnoj je 0,1do 0,2l na 100km (bord pokazuje manje naravno :fun: ).Na putu je bilo puno uzbrdica,ali dobrih i kad se takva pojavi saltanje u 4 brzinu i gas na 4000obr,brzina 90km/h,mogo bi i malo jaci gas ali posto je nov nisam ga bas mucio.Klima radi ekstra,prijatna je jako,za razliku od puntove koju sam morao da stelujem da ne duva direktno u mene.Auto je neverovatno povozan i na najmanjem nagibu terena polako krece.Prostora koliko volis.

    Mane-znaci losa preglednost pozadi(sto nisi uzeo parking senzore,tvoj problem),mali unutrasnji retrovizor,tepih iznad tocka ima dosta ostre ivice,tako da kada sam ga podizao izgrebao sam plastike u gepeku(odmah izvadio isti i osmirglao ivice,sad je ok),kada izlazim desilo mi se da vrhom patike ogrebem plastiku na vratima jer sam ja visok,patike dugacke i jbg,nesto se kad-kad cuje,iz instrument table,kao neki klik zvuk ali samo kad ga nagnem u krivinu ili sl.kao da neki dzek od instalacije seta levo desno.naravno sve su ovo sitnice,nego tek da opisem sta ima da ne valja.A da,primetio sam i da se punto mnogo brze opere od ovog monstruma :laughing: .I meni je ulje negde na polovini,kao i ostalima,ja se razmisljam i da dolijem malo.Kvacilo mi je mekano ekstra,auto dobro drzi u krivinama,hod rucice menjaca je meni ok,izuzetno je tih,sem kad ga navuces preko 4000 obrtaja i onda dobija neki rezonantni zvuk i pocinje ozbiljnije da vuce.Malo sam imao period privikavanja na menjac,tipa sto je negde 2,to je kod 500L treca brzina,brzo dostize radnu temperaturu,fali naslon za ruku...

    To je to,malo "s brda s dola",u sustini porodicni auto,veoma komforan,sa kvalitetno odradjenim enterijerom,ne preterano sportskih performansi,sto se od njega i ne ocekuje.Evo i par slika za sad

     



    IMG_5335.jpg  IMG_5329.jpg  IMG_5244.jpg

     

    nisam ga mnogo cepao zbog razrade :scooter:

    IMG_5420.jpg

     

    ovo sam jedva oprao kada sam stigao kuci

     

    2013_06_15_192.jpg


  5. i ja cenim da ti je otisao dihtung glave motora,tj.posto ne dihtuje kako treba,klipovi ubacuju "kompresiju" u vodeni prostor,a teza varijanta ti je da je glava pukla izmedju siceva ali ne verujem.uglavnom probaj sledece.upali ujutru auto odvrni cep na posudi i dok auto radi gledaj da li se u posudi pojavljuju klobuci vazduha,tj da li izlaze mehurici kao kad potopis probusenu gumu za bicikl u vodu,ako ima toga onda je sigurno dihtung,ili,ne daj boze glava.


  6. Druze,ja imam jtd punta,meni pali ventilator kada predje polovinu,tj cim izadje iz one debele crte na polovini,ali mogu ti reci da mi veoma retko pali ventilator.

    E sad i meni je kada sam ga uzeo dizao temp samo do cetvrtine,ali sam promenio termostat pa je od tada sve ok,ali ne znam sad za taj stos sa posudom,ja to nisam imao.nadam se da sam ti koliko toliko pomogao.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...