Jump to content
FAS Goran

Evidenticar

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    114

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Evidenticar

  17. Posted

    Nemam problem sad, ali da vidiš kako je kad si 800km od kuće, a auto se ponaša kao da vučeš prikolicu punu betonskih blokova! :hope: Ko zna kad sledeći put može da me proda! Gde mi je u BG najbolje da ga odvezem na dijagnostiku? Može li se ovako nešto dešavati zbog loše ture dizela, nisam na ovom forumu do sad nailazio na takve slučajeve?!

  19. Posted

    Čitao sam i pretraživao, te nadam se da ću postaviti pitanje na odgovarajućem mestu!? :help:

     

    Radi se o GP 1.3 Mjet 75KS, iz 2006.g.

     

    U toku vožnje mi se upalila žuta lampica, kao ova sa slike koju je nakačio Vladica94 (u uputstvu za GP piše "neispravnost u sistemu za ubrizgavanje goriva"), isprva se nije ništa dešavalo, a onda u nekom trenutku motor više nije hteo da pređe 3000 obrtaja, bez obzira koliko pritiskao papučicu gasa! Narednih dana kad tek upalim auto i u prvih 5-10 minuta se nije dešavalo ništa, a onda bi se stvar ponavljala, prvo lampica, pa ubrzo i "blokada" na 3000 obrtaja.

     

    Napominjem da se radnja dešava za vreme letovanja, u sred Grčke! :no

     

    Problem je počeo nekih 100 kilometara nakon sipanja punog rezervoara eurodizela u Makedoniji! Na povratku za Srbiju, na nekih 1/3 rezervoara sa tim makedonskim eurodizelom,  sipao sam 25 litara na grčkoj BP pumpi, problem je momentalno nestao, lampica se nije više palila i vratio sam se u Srbiju bez ikakvih problema, motor je radio bez greške! :yes

     

    E, sad me zanima sledeće! Postoji li mogućnost da se sve ovo dešavalo zbog lošeg makedonskog eurodizela, pa ga je kvalitetniji grčki sredio ili je to samo slučajnost?!? Inače u Srbiji uglavnom sipam Mol EVO dizel.

     

    Šta mi je činiti? Hvala unapred! :thumbup:

  22. Posted

    Rešeno za sad 2/3 problema sa popaljenim lampicama na kontrolnoj tabli!

    Lampica za upozorenje na neispravna svetla je gorela zato što je oksidirao kontakt na zadnjoj levoj štopaljci (onaj na dnu, tamo gde je ona sijalica sa dve niti, za poziciju i za štopaljku), tako da je pozicija radila uvek, štopaljka po nekad, ali je na tabli gorelo upozorenje svakako! Nekako se zavukla vlaga (od kiše, pranja, kondenzacije ili čega već, iako je plastika od svetala potpuno cela) a taj kontakt je na dnu plastike. Zamazano silikonom za ubuduće! :2guns:

    Elem, kad sam sve to završio, očistio, izdihtovao, sve počelo da radi kako treba... ugasila se i lampica za airbag i za sad se više ne pali!?! :question:

    Ostala je da gori još samo lampica za otvorena vrata.

  25. Posted

    Strava mali autić, u svojoj generaciji i klasi bio je tata za ostale! Vozio sam ga 5 godina (1.2 benzin/TNG, 1998.godište) sa ogromnim uživanjem, za male pare! Servo volan, podizači, fabrički šiber! Još mislim na njega i dobro se osećam kad vidim nekog takvog na ulici! :thumbsup:  Da sam neki bogatiji, nikad ga ne bih prodavao, čuvao bi ga za uspomenu! :D

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...