Sale 46

Sa malo zakašnjenja, problem rešen! Zamenio sam grejač kabine(mali hladnjak) i to je to. Hvala za help i veliki pozdrav!

Thanks necha, sutra ujutru cu pokusati da odgonetnem misteriju - i javicu sta uradim

Ok Boki , ali bas danas sam malo pazljivije i detaljnije pogledao unutrasnjost i patos. Na vozacevoj strani mi se skuplja neka voda, ja sam mislio da je zbog ovog snega sto se topi ovih dana i kise, a da ga unesem cipelama, posto nemam gumene patosnice vec tepihe, mislio sam da je zbog toga. Medjutim danas 15 stepeni, kad ono isto, natopljen tepih ispod volana. Sad sam gotovo siguran da je taj mali hladnjak u pitanju. Sutra ću sa ćaletom da pokušam da doprem do njega, pa ću javiti šta je bilo. Kako beše, jer se do njega dolazi preko pregrade kod suvozača, odnosno da se ona skine? Hvala za odgovor, i ja se nadam da nije dihtung, ali ko će ga znati

Pozdrav svima, i zamolio bih vas ako mozete nekako da mi pognete (imam par stvarcica, ali prvo jednu po jednu). Imam Fiat Bravu 1.2 16v 2001 i antifriz negde curi, ne bas malo. Od spolja (odnosno ispod auta) se ne vidi nista, a nivo se konstantno smanjuje. Auto sam kupio letos, mesec dana posle je iskrivio ventile (zamenjeno sve zivo, i pumpa za vodu i dihtung). Citao sam oko tog malog hladnjaka, ali nemam problema sa neprijatnim mirisom iz ventilacije, niti curi u kabini kod suvozaca. Sad je logicno da mesa ulje i antifriz, ali cep motora nije ''mokar'' od vodene pare vec normalno ima ulja na njemu. Ja i ćale se ubismo od gledanja, ali nikako da nadjemo nešto. Auto posle havarije (krajem jula) nije uopšte dizao temperaturu, sve je bilo normalno. Na ovim minusima, treba mu dosta vremena da zagreje, dugo drži skalu zakovanu dole, ili malo iznad. Čitao sam da taj motor sporije podiže temperaturu zimi, a ne znam da li je to povezano sa curenjem antifriza. Možda sam ovde pobrkao babe i žabe, izvinite unapred, laik sam za mehaniku i tehnologiju - moramo nekako da otkrijemo u čemu je problem! Hvala