Dihtung glave motora im je najčešći problem i javlja se čak i na malim kilometražama (30.000 km). Nema pravila, dešava se da pukne radilica, klipnjača, lanac, turbine crkavaju, egr, sve u svemu jako nepouzdan motor. Takođe treba bežati i od 1.2 turbo benzinca. 1.5 DCi i 1.3 TCE su se mnogo bolje pokazali ali nisu dostupni sa 4WD.