bvasecki

Zato sto sa 20e predje 410km. Na otvorenom.

Ako uzmes odrzavan auto......jedno od najlepsih iskustava u voznji i po gradu i na otvorenom. 1.2 i 8v nema snage za jurnjavu po putu, ali pruza fin ugodjaj....plin obavezno u tocak boci, mada se gubi dosta prostora u gepeku zbog rezervnog tocka, ako ga stavis iza vozacevog sedista, dobijas gepek.... Odrzavanje je kao puntu, limarija malo skuplja, ali je smek vanserijski

Nije prvi, a i ta astra....nisu se bas proslavili u zadnje vreme Sent from my MI 8 using Tapatalk

Za koliko je otisla, ako nije tajna ? Sent from my MI 8 using Tapatalk

Cena, kontakt, kolometraza, nista?

E pa drugari i ja sam imao tu verziju motora i doziveo da blok pukne na 120.000 da glava pocne da se raspada na 145.000 da karike prosviraju na cc 130.000, gumice ventila, razna creva i crevca, poludele lambde i zacepljene katalizatore ne racunam....i da, auto nije bio uvezen, bio je kupljen kod nas, drugi sam vlasnik bio (prvi ga je redovno odrzavao,stariji covek je bio u pitanju) Uglavnom, super je on za voznju, posrce u gradu ladno 10-11 benzina, na otvorenom je druga prica, tu pada lagano na 5.5-6l, naravno bez klime, jer sa klimom je mrtav, jos ako su 2 ili 3 osobe u njemu sa vozacem ide lagano uz Pazarsko brdo ili crkvine nekih 50 km/h, preko toga jednostavno NE MOZE. A to je sve samo ne uzivanje u voznji.... Jedino sto kod njega valja je izgled i to je to. U taj auto sam za 3 godine ulozio cirka 2700e i na kraju ga prodao za 2500 jer nisam mogao vise da se nerviram i da se brinem gde cu poci i sta ce da mi crkne u putu, da li ce kvacilo da propadne ili ce chek lampa da se upali i otera ga u safe mod....prodat je sa nekih 165.000 km pravih. Da ne bude zabune, nisam neko ko od auta trazi neke sulude perrformanse, uglavnom sam u zivotu imao i vozio Italijanske automobile, ali za ovaj auto sa ovim motorom, mala Panda kockica biznis 1.1 , je spejs satl licno, u svakom pogledu. Sent from my MI 8 using Tapatalk

@milos66 Cena?

U gradu slobodno i do 2l moze da doda. Turbo, turbo i pre svega turbo i menjac koji je kolega pomenuo....

Nema on nista.....zaobidji ga, kao bratu ti kazem. Sent from my MI 8 using Tapatalk

Meni licno zanimljiv autic, ali dok mu odradim veliki servis + korpa, kvacilo, lamela + registracija + verovatno jos neka sitnica, izacice me brat bratu 4000e, a za sada ne planiram toliko da uletim za Musu, iako je krajickom oka i gledam. Mozda posle svetskog, ako se ne proda i udjem u tu pricu oko auta. Inace fin autic, nema sta, srecna prodaja.

Uh.....poce srce da mi preskace Zanimljivo, veoma zanimljivo... Srecna prodaja.....

Kao sto naslov kaze, kupujem Fiat Pandu prve ili druge generacije i Lanciu Y druge generacije. Panda prve generacije iskljucivo VAN (2002-2003) Panda druge generacije iskljucivo putnicka. Prednost dajem automobilima clanova foruma, koji su odrzavani i servisirani. Automobili koji su uvezeni i lickani za prodaju me ne zanimaju. Kontakt moze preko privatne poruke ili ISKLJUCIVO preko vibera +38169660860. Na SMS i poziv ne odgovaram, pozvacu ja ako mi automobil bude odgovarao.

Bigo kakva ti je potrosnja? Sent from my ZUK Z2131 using Tapatalk

Imam naravno, to je to Kad si uzimao ovog brava? Vidjao sam slicnog, (ako ne i istog, u Dalmatinskoj) prodavao se skorije. Inace imam istog, samo bez turbine, sa plinom.

Ako si isao u kov kar put Danilovgrada, moj savet ti je da nikada vise ne udjes kod njih. Daj koju sliku brava, da ga vidimo