skorex

crna folija na krov i crni zatamnjeni farovi i bice zmaj ma da je i ovako

lijep puntic,da ga dugo vozis ,,,po mom misljenju ti ne treba plin taj motor je ionako mali potrosac ja nebi al ipak to je moje misljenje ,,sve u svemu sretno

Koliko Golfova mk.2 dizel u pristojnom stanju mogu da kupim u Nemačkoj za 2.000 eura? A, koliko Golfova mk.2 dizel u pristojnom stanju mogu da kupim u Srbiji? Ludost našeg naroda nije argument za bilo šta drugo osim da su argumentovane budale koje plaćaju za auto star minimalno 20 godina po 2.000 eura (malo više ili malo manje), dok Nemci za iste pare kupe koliko takvih Golfova? slazem se u potpunosti

da se i ja upisem u ovu temu,zovem se Adnan,iz Bosne sam ,forum je predobar stvarno se svasta moze nauciti,imam 20 god i moj prvi auto je punto 2 1.9d (kad ga je sestra kupovala nisam imao net da malo proguglam vjerovatno bi sada vozio jtda da jesam ali eto ne zalim se bice jednog dana i jtd )))))) poz veliki svima

^^^ pa jesi li dobio garanciju,kad si radio pumpu,ocito da nije dobro uradjena,ima jos ljudi koji nisu bili zadovoljni tim servisom precesljaj malo temu,ukoliko imas garanciju reklamiraj sto prije

definitivno najljepsi puntic,dugo da ga vozis

jel mi moze neko reci kako da provjerim ulje u mjenjacu,u pitanju je 1.9D?

da li vam je poznato da 1,9 d moze da trosi ulje zbog navodno nekog mini separatora ispod poklopca motora,vidi se i na poklopcu kao okrugli cep,navodno taj separator razdvaja ulje i uljane pare,kada ode ulje dospjeva u sagorjevanje,punto mi ne dimi deset kilometara onda odjednom izbaci plav dim i opet ne dimi ko da mu se skupi

ja sipam atf ulja litar na rezervar od kada sam imao probl.,lucas se dosta bolje ponasa,inace i radilo mi auto na atf ulje malo razrijedjeno )

svaka cast za punta, jel mozes da objasnis postupak zatamnjivanja farova

lijep autic druze,svaka cast,ja inace vozom punta 2 ali imam zelju za bravoom i planiram na ljetu da kupim nekog,uglavnom svaka cast za rad na ovoj pili ))

ja sam imao isti problem na puntu,bespotrebno vadio cjeli taj mali mehanizam,problem takodje u sarafu ali nije pomoglo samo zatezanje jer se saraf izlizao pa sam morao malo rupe prosiriti i ubaciti veci saraf i sada je vec duze vrijeme sve ok

lucas pumpa

e vako ljudi,izdesavalo mi se mnogotoga zadnje 3 sedmice pa da napisem ponesto mozda nekome nekada zatreba,ja sam imao iste probleme na puntu sa lucas pumpom ali sam vozio dok ne stane jer nisam imao kesh da je radim medjutim i to se desi i moj puntic stane,auto dva dana trzalo ko ludo nece da ide gasi se oduzima gas reko crkla pumpa skroz,odem kod majstora on potvrdi moju sumlju,punto se inace ugasio i nije se mogao nikako upaliti,jedva majstor jednom upalio,trokira na leru,poslije 20 dana trazenja pumpe i gdje da radim remont odlucim da je saljem u hrv na repariranje koje kosta od 250-400 evropskih,i kada sam vec cpare pripremio majstor uzeo punta da skida pumpu i odlucio nesto da proba,naime skinuo sa nje neki senzor(ne znam tacno koji)koji je bio nenormalno zaprljan,ocistio ga ispuhao,pomjesao u kanister atf ulje i naftu i pokusao na tu smesu da upali motor,punto upali od prve(prije tooga stajao 20 dana),od ga ostavi da radi naleru 3 sata na toj smjesi,poslije vrati na rezervar proba auto,ide kao i prije,trzanje koje je bilo stalno u 4 na 60 sada je rjetko,dosta rjedje nego prije,punto ima osjetno bolju vucu,jos sam ja nasuo rezervar pun na omv pumpi i dolio 1 l atf ulja to mi on preporucio,auto sad za sad ide odlicno,ponekad zatrza na 60(veoma rijetko) ali neka ovako ostane bice ok posto sam student i potrebno mi je mnogo novca na pocetku godine:)))eto mozda nekome pomogne ko ima slican slucaj a nema kesa za reparaciju....naravno i ja je planiram uraditi ali kada dodju bolji dani..).izvinjavam se zbog duzeg teksta

moze li mi neko napisati kontakt od tadica na hipodromu za servis lucas pumpe