maremadona

Imam slican problem kao prvi clan od pre 2 godine... inercioni prekidac se aktivirao (zovu ga jos i sklopka a sluzi da prekid struje do pumpe za gorivo) pumpa prestala da radi! kada je autoelektricar prespoio struju pumpa pocela da radi i auto upalio... e sada neki savet ljudi iz okruzenja kaze da je pumpa losa i da je treba zameniti .... tako sam i uradio. otiso kod majstora i kaze moja ima los pritisak i zamenio pumpu za drugu (polovna kaze ispravna, kompletno kuciste) koja ima dobar pritisak (3.5bara) ali je polovna pumpa za gorivo e sada jos uvek nisam promenio inercioni prekidac (ali kupio polovan drugi). Sad ova polovna pali auto radi to sve ali je toliko bucna da ne samo da se cuje kada se okrece kljuc na kontakt nego i nakon paljenja pumpa kako pocne da radi ona stravicno pocne da zuji. taj zvuk je ujednac i jak i ne prestaje. sad se pitam ovaj auto imam 4-5godina stara pumpa radila OK i nikada nije zujala, samo pri kontaktu cula se da pocinje da radi nabija pritisak itd u voznji je nisam cuo. Da li uopste po tom zvuku moze da se proceni nesto... mada otisao do drugog majstora i on kaze da ne bi trebalo tako da se cuje...