Fiat bravo 1.4 t-jet 120ks

[shuxx 23288]

Ja sam menjao na fabiji I, oba mehanizma za prednje ptozore. Komplet. To neke 2011 god beše po 50 eur. 

 

Posle mi tip reče da propada jedan zupčanik, ostari plastika vremenom. I da se samo on zameni. Ali jbg. Beše kasno....

[Ivan 27006]

7 hours ago, Milos1 said:

Pa da, ali zbog parceta plastike mora ceo podizac da se menja, sta ces.

Budi srecan i pevaj dok na Nuova Bravu/Delti ne moras da se bakces sa retardiranim aktuatorima klime (a i manuelna klima ima elektricnu klapnu recirkulacije).

Vrata bar cas posla raskupusas i vratis. 

 

PS: Cisto iz iskustva - umesto elektricarskog srafcigera, za zabice je dosta lakse i sigurnije koristiti nesto od specijalizovanih alata za te stvari. Licno imam srafciger za zabice, plus set plasticnih poluga razlicitih oblika. 

Em sacuvas zabice i njihove nosace od pucanja, em sacuvas plastike koje skidas u fabrickom stanju. 

Lep tutorial , mozemo kasnije da izdvojimo i u DIY podforum.

 

Edited September 13, 2025 by Ivan

[Milos1 672]

17 hours ago, Ivan said:

Budi srecan i pevaj dok na Nuova Bravu/Delti ne moras da se bakces sa retardiranim aktuatorima klime

 

Nisam srecan i mogu samo da kukam, jer vec imam i taj problem koji vecito odlazem  Crvendac ima manuelnu klimu i sve mu radi, zeza sivi sa digitalnom, mada sam mu naucio foru kako da ga prebacim uz pomoc stelovanja ventilatora i prve rupe i na grejanje i na hladjenje instant, pa dok se ne resim da odvojim 2 dana i raskupusam sve, sve mi radi, do duse ne na dugme... 

 

Hvala na savetu, znam na koji mislis, onaj sa U kukicama na kraju... treba ga imati, nego eto, sa tapacirima se kao retko zezam pa nikako da nabavim, a ovaj tapacir od vrata relativno lako ispada tako da je ovog puta proslo bez suvisnih lomova   Ali ima onih vidljivih koje su ujedno i zabice i poklopci, e njih je bez tog special toolsa umetnost skinuti bez ostecenja...

[Milos1 672]

Sivi isao konacno na pregled kod limara, dobra vest je da nista nije strukturalno pomereno vec je kraj letve "dobio stomak"... e to mi je bilo najbitnije, ja eto nisam primetio, da znam sta je samo kad je on prav ovo je najmanji problem. Sad moze i pre radova da se zameni, tako da sam odmah kupio nov i zakazao za sutra zamenu i reglazu trapa.

 

Branik ce se ipak farbati ovaj, ne ceo jer nema potrebe(sem tog coska, ostatak je kao nov), povarice se to i bice top. Majstor je picajzla, hoce i na ovom drugom krilu da usprica pocetak da se ne vidi prelaz izmedju stare i nove boje branik/krilo.

Zaduzio me je jos i da nadjem nosac krila drugi da ne ispravljamo ovaj i to ce onda, nadam se, sve biti kao novo  Uglavnom termin tek krajem meseca ali nista nije hitno...

S jedne strane, nisam neki poseban esteta, vise me svrab obasipa zbog mehanickih nedostataka, ali kad vec radim valjalo bi da i to bude pristojno i da se ne vidi da je ista radjeno bas iz aviona... ali zbog krive letve sam se posebno obradovao, da smo ga samo vratili reglazom uvek bi mi to bilo na glavi(mada je moglo i tako, da se ne menja nego na sponi izvuce, al neka  )

 

Edited September 16, 2025 by Milos1

[shuxx 23288]

Mehanika i pouzdanost su mi prioritet, estetika...ide kasnije

[Milos1 672]

Sasvim slucajno i totalno neplanirano se danas krenulo u LEDalizaciju brava

 

[Milos1 672]

E pa ovako, zbog nekog igranja sa svetlima na drugom autu dune meni da uzmem ledove za kratka. Medjutim, ne volim da ostavljam to polovicno, i sarenilo, nesto zuto a nesto belo, to mi ide na zivce, pa kupim sve.

 

Za kratka uzmem najbolje iz prodavnice, od 8000din, 30K lumena, garancijom, a za duga od 1900 jer su vec svetlela perfektno a i sa ovim je trebalo da bude duplo jace. I na stranu to, ali duga mogu i da razbacuju, nije ni bitno jer se svakako gase kad neko ide u susret, ali za kratka sam uzeo najskuplje da se kolko- tolko osiguram da ce snop biti kako treba i da ne tera ljudima oci.

Medjutim, ispalo je da te za duga ne mogu da stanu u far, naguraju se zbog kosine, pa su zamenjene za druge od 5000din. A maglenke su dobile h11, te od 1900. Uglavnom, ceh 14900din za sijalice.

 

Ali koja je to razlika... slike u nastavku

 

Prvo sam hteo ovo da spakujem:

 

 

 

Ali su duga zamenile ove sa manjim hladnjakom:

 

    

 

Za kratka je trebalo malo samo prosiriti prstima zicu da uhvati ovaj prsten:

 

 

I onda se samo ubaci sijalica.

 

Razlika vec po danu:

 

 

Leva LED, desna fabricka:

 

 

Maglenke, zamena je jednostavna, ali prosto mora da se legne bez femkanja i ustrucavanja, skroz na ledja da bi ruka mogla da udje i onda samo na pipanje. I da se zauzme pravi ugao, leva je laksa za zamenu, a kod desne je malo tesnac, ali na kraju te sto su delovale najnezgodnije su ispale najlakse za zamenu:

 

 

I na kraju, cak i po kisi:

 

   

 

Sad i zajebanije izgleda, a i 30ks gore... sme neko na crtu?

 

 

Kratka i duga:

 

    

 

I ovde se vidi kako fino "seku", ista je visina kao sa fabrickim(probao sam pre slikanja i na zidu sa jednom halogenkom i drugom led, i tacno po istoj liniji gde se zuta crta zavrsava bela pocinje):

 

 

Vidi se na automobilu da ne prelazi visinu prozora, a i niko do sad nije blicnuo, tako da bi trebalo da je to to, deluje da su sijalice opravdale cenu:

 

 

Edited September 25, 2025 by Milos1

[shuxx 23288]

Svaka čast za majstoriju. Ne bi ti ja dao 150 eur za svetla, ni pod razno. 

Ali tebi svaka čast

[Milos1 672]

Da sam bio pri cistoj svesti i zdravoj pameti ne bih i ja, ostavio bih za remont menjaca, al ajde  Ne pusim, ne drogiram se, ne kockam, pa koliko bi me sve to kostalo... negde moram da se ispucam kad mi dodje  

[OMP 4868]

lepo svetli ali skupa igranka, realno previse para za sijalice..ja sam kod mene hteo xenone da stavim 50-60e su za oboreno i to je max sto bih dao ali me mrzi da skidam far da ih uglavljujem posto je kod mene teska igranka bez skidanja fara. A glavni razlog sto bih isao na zamenu je samo zbog boje jer me nervira da mi dnevna budu bela a oborena zuta, mada i malo vise svetlosti bi znacilo

Edited September 26, 2025 by OMP

[shuxx 23288]

Ma pitanje je koliko se svetla koriste. Noćne vožnje.

A to ...lepo izgleda...ostavljam onima koji gledaju lepotu. 

[Ivan 27006]

Pa sta bi @shuxx da si sredjivao svetla pre 15-ak godina  ?

Opusteno smo samo za kvalitetan xenon set davali 200-230 EUR (budjavi Bear koji niko nije kupovao je bio nesto preko stotke). Par projektora je bio oko 200 EUR. Plus smo uglavnom ugradjivali samostalno, ko nije dodavao je jos 70-100 EUR za otvaranje fara npr.

To su bile cene, jbg, a nismo bili tigar, 4-5 glava samo za dobar bixenon.

Danas je sve to bukvalno bagatela, skoro 10 puta jeftinije. Covek odradio sva svetla napred za 130 evrica.

Za mene je ulaganje u svetlo uvek opravdana investicija. Em daleko lagodnije vozis nocu, u tezim uslovima pogotovo. Isto kao i ulaganje u kvalitetne gume - dovoljno je da samo jednom zatreba.

 

@Milos1

Plus je sto vec imas fabricki projektor, ali pored nivelacije gore-dole obrati paznju i na nivelaciju levo-desno i da li ti rade motorici nivelacije.

Bar iz moje prakse, te LED sijalice cesto znaju da sljaste jer nemaju izvor svetla u jednoj tacki koja je u zizi fara (zato licno uvek prednost dajem xenon sijalici). Tako da odokativnom metodom (da li neko blica ili do visine prozora drugih kola) cesto mozes da se zeznes, a tu treba da imas i iskustva.

Najbolje prvo na zid pod 90 stepeni, na rastojanju od 10 m pad treba da bude 10 cm (onih 1% deklarisanih na faru). A tako lako mozes da vidis i da li ziza seta levo-desno. Malo korigujes za svoj ukus na otvorenom putu i to bi bilo to. Ako ti zatreba, imamo temu za stelovanje farova na forumu. Evo konkretno sam pisao bas za Bravo, kada sam radio konverziju i stelovanje na mom bivsem Sportu:

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/41139-štelovanje-farova/&do=findComment&comment=1456504

 

[Milos1 672]

Tako je, pritom je pre 15god 100e mnogo vise vredelo, 60.000 je bila dobra plata a danas je minimalac(koji je tad bio 20 i kusur hiljada). Inflacija je uradila svoje. 

Sto ga vise vozim, vise uvidjam da je investicija opravdana, drugi je auto nocu

 

Hvala za temu, trebace, auto ide kod limara za nedelju dana pa ce na desnom faru i jedan nosac da se vari, malo je sad i pobegao jer ga je krilo podiglo, pa kad to bude gotovo poigracu se i sa stelovanjem, da ne ponavljam posao.

Motorici inace rade, za sad dam ih spustio na 3. (najnizi) polozaj.

[werp690 1086]

Svetli za sve pare sto bi se reklo, samo skupa igranka i ako vredi. 

Ja sam za pozicije probavao i probavao dok nisam nasao na Aliju resenje ( evo rade skoro svaki dan po 7+h neprekidno) vec vise od dva meseca. A svetle bar u mojim farovima toliko da ih koristim kao dnevna svetla i nikakvih problema do sada nisam imao. Takodje ista stvar po dugotrajnosti sto se tice led u tablici ( mada svetle i prejako za moj ukus ) .... Okacih kod tebe u temi ako ti zatreba iz Kine, a da su proverene u eksploataciji.  Naravno ovo je samo pozicija da se izbegne "trosenje" skupljih varijanti, ( Nemam ih , samo kazem  ) 

 

Ako smeta u temi neka moderatori prebace 

 

LINK KA sijalicama za poziciju: POZICIJE

 

LINK ka sijalicama za Tablicu : TABLICE

 

 

Edited September 26, 2025 by werp690

[Ivan 27006]

1 hour ago, Milos1 said:

Motorici inace rade, za sad sam ih spustio na 3. (najnizi) polozaj.

Ovo ti je greska, osim ako nije privremeno. 

Farovi se za prazan auto steluju i drze u polozaju 0 (najvisem). Svaki korak nivelacije treba da spusta snop za odredjeno opterecenje (na zadnjoj klupi ili u gepeku). 

Ovako, ako nastelujes farove u polozaju 3 (najnizem), na opterecenje neces moci da ih spustas i ubijaces ljude u susret. Sa LED ili ksendzama pogotovo. 

 

Sto se nivelacije tice, iako su isti AL (Magneti) farovi u pitanju, Bravo ima daleko manje problema sa motoricima nego Stilo. Na njima je to crkavalo kao dobar dan, cesto je goreo i integralac (zaboravio sam oznaku). 

Da su isti aBgrejd  imali i sa aktuatorima digitalne klime, gde bi im kraj bio . 

Mada, Bravo je, pogotovo u verzijama pre restyle, sto se farova tice neretko imao problema sa nagorelim soljicama projektora.

 

Edited September 26, 2025 by Ivan

[Milos1 672]

@werp690 top, one prve ubodne su kod brava i za tablicu i poziciju.

To jos nisam dirao jer on za kratka i duga ne izbacuje gresku, ali za tablice i poziciju izbacuje. Ali sa ovim ne bi trebalo, bar kako pise, da su sa CAN varalicom. Narucujem i ja 2 kompleta

 

@Ivan Nisam jos uvek nista stelovao, samo spustio za pocetak dok ne vidim kako se ponasa i to... stelovanje posle limara, bice dokumentovano

 

A inace, trebalo bi da led uspori i propadanje projektora, bar mi logika tako kaze, manje se greje itd pa je i to jedna od prednosti prepravke.

Edited September 26, 2025 by Milos1

[werp690 1086]

@Milos1 Kod mene ne pale gresku ni na poziciji ni na tablicama ( kod mene su sulfudne na tablicama ali ubodne su na pozicijama) , a kazem ti bukvalno ih ne gasim po 7+h dnevno. Odlicno su se pokazale. 

Edited September 27, 2025 by werp690

[Milos1 672]

 

Sivi je konacno kod limara, uglavnom nosac nadjen, sem njega nista nije vise popilo tako da se vraca na fabriku bez cekica, lanaca, kuke i motike), ali krilo nije u toj nijansi iako sam uzeo po broju auta, vec je bilo farbano pa nisu uboli nijansu. Morace i ono da se ofarba celo(dzabe sam jurio tu boju, mogao sam bilo koje) i uspricaju vrata da to sve bude bez ikakvih prelaza.

[Milos1 672]

Stigao je bravo, za sad sam prezadovoljan. Nigde se ne vide nikakvi prelazi, ja sto znam gde da ih trazim sam vijao blicom i sve je kao staklo... uglavnom, kao sto sam pisao, sem onog nosaca nista nije bilo drugo krivo, on je promenjen. Krilo je celo ofarbano, uspricana vrata pa cela prelakirana, stub isto, a branik zakrpljen profi, sve zabice sredjene, sve je na klik, fabricki, nista holsrsfi i vezice(iako ja ni protiv toga nemam nista i rado koristim te metode ). Zazori svi na mestu, farban je u komori tako da nema nikakvih pega, musica itd... to je to sto se ovoga tice

 

Prve preliminarne slike, nisam hteo da ga perem, samo sam ga uterao u perionicu zbog svetla, da ga pregledam i skljocnem. Neka ga neki dan da stasa lepo lak...

 

        

 

 

[Ivan 27006]

1 hour ago, Milos1 said:

za sad sam prezadovoljan

Ako hoces i za preporuku je - slobodno ostavi kontakt limara/farbara kod koga si radio auto.

Mozda ce informacija biti od koristi ljudima iz tvog kraja.

[MiloshBg 3016]

Obavezno! Farbari su potrebni kao leba! 

[Milos1 672]

Naravno:

 

069/650-357

Miloš, Čačak, trnava.

 

Elem, posto sam imao problem da mi ne radi prednja prskalica otkad sam kupio auto(zadnja radi), a 99% je do ove rucice jer ne pokrece ni brisace kad se prska(a poseban osigurac za prednje orskalice nema, samo zajednicki za brisace i prskalice, i poseban za zadnji brisac), zamolio sam ga posto je vec sve rastureno da mi samo zameni mesta crevima jer zadnju prskalicu se ne secam da sam ikad na ijednom autu upotrebio, a prednja je potrebna sad kad krenu lapavice.

To sad radi ali kad pokrecem orednju pali se zadnji brisac, tako da sam nasao koji je osigurac, ako nekom treba:

 

   

 

A osigurac je tu gurnut u orazan slot zajedno sa vezicom, ako nekad bas bude potreban zadnji brisac, mada sumnjam... to je naravno privremeno dok ne pojurim druge komande, mozda cak i sa tempomatom ako imam pripremu, otom- potom.

 

 

Evo po danu jos koja, a da ga perem agresivnim hemijama necu jos uvek... nije nesto ni suncano danas, al svejedno, sija

 

    

 

 

 

I tako, aj vozdra

 

 

Edited October 17, 2025 by Milos1

[Ivan 27006]

2 hours ago, Milos1 said:

To sad radi ali kad pokrecem orednju pali se zadnji brisac, tako da sam nasao koji je osigurac, ako nekom treba:

 

Verovatno sam vec i kacio negde, da ne trazim:

 

 

Hvala svakako za kontakt limara/farbara  . Mozemo da ga dodamo i u onu opstu temu.

[Milos1 672]

Pa ja sam bio ubedjen da sam to napisao iznad, ali sad vidim da sam ostao nedorecen. Da, 43 je glavni, i kad se on iscupa ne radi nista, nijedna prskalica i nijedan brisac. A F52 je samo za zadnji brisac, njega sam icupao, spremio mu vezicu za brzo i lako vracanje i cusnuo sa strane. A posto prednja prskalica nije radila, niti se pokretao brisac na prskanju, ako nije negde neki prekid eventualno, verovatno je problem u samoj rucici, ako nije u tom modulu eventualno... istrazicu vec gde da mu rucno bacim pobudu da vidim dal ce da se pokrene... ako bude, onda je rucica sigurno.

[Milos1 672]

Dogovorio sam da ovih dana nosim volan i rucicu menjaca na presvlscenje. 

E sad, nigde ne mogu da pronadjem na forumu da li je neko menjao onaj znak na volanu? Dobio je onu kao rozikastu, izbledelu boju, a kad sam po oglasima potrazio i polovne airbegove, svi su tako izbledeli.

Da li on moze da se skine, ne bih nista na silu, ili se samo promeni to srce, stiker, sta vec, tipa kao sto sam na gepek vratima uradio? Ako uopste i moze da se nadje ta dimenzija...

Edited October 27, 2025 by Milos1