Suzuki SX4 4x4

[Ryan 101]

Evo ga moj svakodnevi auto. Suzuki sx4, 4x4, 2010 godište,120 ks. Šta reći, kupljen na auto placu pre dve godine sa famoznih 180 000 km. Tu je negde sa kilometražom jer sam promenio dosta nekih stvari koje su bile fabričke. Bila hitna kupovina pa i nisam puno zagledao, imam povoljan pristup delovima pa me nije bilo briga. Na kraju to boli me briga 1500 eura dodatnih. Nije mi žao jer je sada auto top. Sve što na internetu piše o ovom modelu je istina ali.... Trenutno ne postoji automobil u ovom cenovnom rangu (sa ručnim menjačem) za koji bih ga menjao. Uvukao mi se pod kožu, idealan mi za sve moje potrebe i jako volim da ga vozim, nije mali ali je opasna zujalica i idealan za grad. Odličan za kraća putovanja. Automobil za sve sezone, prilike i neprilike.

 

  

 

Edited December 13, 2024 by Ivan
Sredjene slike i naslov

[shuxx 23288]

Benzin...dizel...

 

Odlicno stanje

 

Moj komsoja ga ima, doterao iz SLO ostecen. Pa sredjivao. Ali ga evo par godina dobro sluzi. Kuca...selo...isto 4x4. 1.9  jtd

[Ryan 101]

Ovaj je benzinac, ja samo vozim benzince. Nešto sam u svađi sa dizelima.

[vagenovac 4934]

Oprosti sto pitam, ali na sta je sve otislo 1500e delova sa popustom?

[Ryan 101]

Kompletni prednji trapovi ali baš sve. Bila loša jedna kugla i šolja amortizera. Promenio sam sve na trapu, viljuške, krajeve spona, stabilizatore, gumice, šolje, itd. Dva nosača motora, set kvačila, predni i zadnji diskovi i pločice, mali servis, ulje u diferencijalu, kočnicama, menjaču. 

 

Ok tu računam i gume i alu felne za zimu. U glavnom 1500 eura ukupno nakon kupovine da bih ja bio zadovoljan. Najveći deo toga nije bio za zamenu ali ja sam gledao dugoročno. Dovoljan je pokazatelj da mi je majstor rekao da sam budala

[neshtry 21795]

Baš lep, kakav je sa održavanjem,sa potrošnjom goriva obzirom da je 4x4?

[Ryan 101]

Održavanje malo skuplje od PSA grupe. Potrošnja zimi oko 9,5-10. Leti bez klime 8-8,5. Sa klimom 9 litara. Na otvorenom Beograd - Divčibare- Valjevo -Beograd po bordu 6,5. Četvoro u kolima, klima i oštrija vožnja.

[knezevic76 10281]

Taj auto je peri-deri. Lanac motor neuništiv, žustar pri startu sa 4x4. Kompaktan. Bučan na većim brzinama, meni se mnogo sviđa, pravi allarounder. Nema nekih karakterističnih kvarova.

Послато са SM-S926B помоћу Тапатока

[Ryan 101]

Baš tako. Vrlo pouzdan i jednostavan za održavanje.

[PremieRacing 6446]

Onaj prvi opis u uvodu je kao da sam ga ja pisao... Ne prođe dan da mi nije krivo što sam prodao moj, ali u datom trenutku je bilo razumno i logično da ode. 

 

Bio isti, maltene identičan crni, benzin, 4x4, a imao i webasto. Top autić za grad, nikada, ikada nisam vozio ništa lakše i lepše po gradu... 

Top auto, samo mi se nikako ne sviđa u crnoj boji   

[Ryan 101]

Meni je najlepši u crnoj boji ali ubih se od pranja. Kada sam kupovao auto rekao sam, neću crni ali enterijer mora biti crn. Bog se nasmejao na obe moje želje

[Decak Iz Vode 215]

Mislim da sam čitao neke tvoje postove na temi o ovom modelu. Lepo što si otvorio i topik o svom primerku.
Kako se pokazao dizelski motor od 135ks u njemu,imaš li nekih (sa)znanja?

[neshtry 21795]

Kod mene ima u two-tone, bordo crvena metalik sa crnim krovom...prelep!

[Ryan 101]

1 hour ago, Decak Iz Vode said:

Mislim da sam čitao neke tvoje postove na temi o ovom modelu. Lepo što si otvorio i topik o svom primerku.
Kako se pokazao dizelski motor od 135ks u njemu,imaš li nekih (sa)znanja?

Nije dizel, benzinac  je 1.6  od 120 ks. Moram priznati nešto. Nikada mi se nije desilo da sam toliko dugo morao da se privikavam na automobil. Kada sam ga kupio bilo je totalno razočaranje performansama. Prethodni automobil bio je Peugeot 306 1.6 8v od 98ks i išao je neuporedivo bolje, pogotovo u niskim obrtajima. Vremenom počeo sam da kapiram japansku filozofiju prenosa i visoke obrtaje 16v ali prevashodno prenos i sada sam baš zadovoljan. Ovaj automobil može da se vozi penzionerski sa zadovoljavajućom potrošnjom ali može tako dobro da ide, da pomisliš da imaš ispod sebe znatno više od 120 ks. Magija nastupa u niskom stepenu prenosa i visokim obrtajima. Provereno prilikom preticanja sa upaljenom klimom, petoro u kolima i prtljagom. Jako je malo trenutaka kada ne smeš pod ovim uslovima da kreneš u preticanje. Kvalitet ovog motora je poznat, braća Rusi ga vole i kažu da lagano gura 500 000 km. Hvalim ja ovaj auto na sva usta, legao mi savršeno za moje potrebe.

1 hour ago, neshtry said:

Kod mene ima u two-tone, bordo crvena metalik sa crnim krovom...prelep!

Tako bi voleo da ga vidim, imaš li neku fotku?

Edited December 15, 2024 by Ryan

[neshtry 21795]

Nemam,ako ga ukebam,slikaću

[Decak Iz Vode 215]

Nisam bio precizan u svom postu.

Znam ja da je tvoj benzinac. Pitao sam te da li imaš neka saznanja o 1,9 dizelu u istom modelu?

[Ivan 27006]

@Decak Iz Vode

Pogledas samo kubikazu tog DDiS motora i sve ce ti se samo ka'sti  .

Ili tip No2 - SX4 je brat blizanac Sedicija, ukljucujuci i motorizaciju.

[Ryan 101]

7 hours ago, Decak Iz Vode said:

Nisam bio precizan u svom postu.

Znam ja da je tvoj benzinac. Pitao sam te da li imaš neka saznanja o 1,9 dizelu u istom modelu?

Aha, izvini. Vozio sam jedan na kratko i šta znam. Meni dizel nikada nije bio opcija pa sam i tada obraćao pažnju na druge stvari. Sećam se da je lepo povlačio i ništa više. 

[Ryan 101]

Juče prvi put ozbiljno testiran pogon 4x4 na ovom "zvrku". Naravno prave testove sam vršio van asfalta jer mi u prigradskim naseljima imamo dosta prostora za to. Da li je utaban sneg, dubok , bljuzgavica, uzbrdica...jednostavno ide sa lakoćom. Ni jednog trenutka nisam pomislio da ću se zaglaviti. Sve to u automatskom modu, zaključavanje dif. nisam ni razmatrao kao opciju. Kome treba 4x4 a ne želi davati veliki novac, preporuka.

[Reacher Gilt 3729]

On 12/13/2024 at 10:51 AM, Ryan said:

Dovoljan je pokazatelj da mi je majstor rekao da sam budala

Ooo, poštovanje kolega! 

 

8 hours ago, Ryan said:

Da li je utaban sneg, dubok , bljuzgavica, uzbrdica...jednostavno ide sa lakoćom.

Ovde fali jedino hled. Znači polako s' oduševljavanjem dok ne probaš i po hledu.

Tu se vidi kako realno stoje stvari, tj. da je masa i dalje tu, kad nema trakcije ne pomaže ni 8x8.

 

Inače obožavam vozilo, izuzetno zahvalan auto, prava mera za ovdašnje džade. Drugar ima blizanca, jtd, i kune se u njega. Kaže, posle Astre H 1.7, koju je godinama popravljao, al' je nije opravio, otkrovenje!

I ja sam ga razmatrao neko vreme, jedino me odbila greda pozadi.

 

 

 

[Ryan 101]

Na ledu samo molitva pomaže

[Woodoo 32229]

Ne znam koliko si upoznat da je kod Suzukija problematična centrala ABS-a, često crkava pa je zbog toga paprena na otpadima (red veličine oko 700-800 €) i da čak i tu mora da se čeka da naleti. Kod ovlašćenog uvoznika je preko 1.200 €, podrazumeva se čekanje. Ne primeti se u vožnji dok ne dođeš na tehnički pregled kada se pokaže da jedan od točkova ne koči dobro, ne prolazi se tehnički a imaš rok od 3 dana da središ problem.

 

Moj burazer ima isti auto kao ti, imao je dve opcije, jedna da mu kum iz nemačke pošalje polovnu (postoji i opcija da se pošalje stara pa da je repariraju) ili da mu polovnu pronađe moj drugar iz Norveške. Na kraju smo uzeli iz Norveške, oko 300 € je bio trošak sa transportom, pošto ima ljudi koji kombijima dovoze stvari odozgo.

[knezevic76 10281]

Nije cwntrala problematična koliko kad pukne fabrička opruga. Zamenske odlaze kao dobar dan.


Послато са SM-S926B помоћу Тапатока

[Ryan 101]

Znam za ABS i nadam se da se neće to meni desiti. Ako se desi, okrenem oglas, isplačem se u kupatilu i naručim. Baš je skup kvar ali jbg.

 

Opruga k'o opruga, nisu neke cene koje ne mogu ispratiti. To mi već ne stvara problem.

 

Ulagaću u ovaj auto ma šta da se desi. Planiram da ga dam ćerki koja uskoro polaže. Pošto ima 120ks a ćerka mi ima 19 godina, po zakonu naredne 2 godine neče moći sama da ga vozi, tako da imaću još vremena da ae družim sa njim. Trebaće  joj ovakav auto, živimo u prigradskom naselju, dečko joj iz prigradskog naselja, koristiće ga u svim sezonama.

[werp690 1086]

7 hours ago, Woodoo said:

Ne znam koliko si upoznat da je kod Suzukija problematična centrala ABS-a, često crkava pa je zbog toga paprena na otpadima (red veličine oko 700-800 €) i da čak i tu mora da se čeka da naleti. Kod ovlašćenog uvoznika je preko 1.200 €, podrazumeva se čekanje. Ne primeti se u vožnji dok ne dođeš na tehnički pregled kada se pokaže da jedan od točkova ne koči dobro, ne prolazi se tehnički a imaš rok od 3 dana da središ problem.

 

 

Moze pojasnjenje? ABS ne utice ne kocenje sem sto sprecava blokiranje tockova na jakom kocenju ( sili kako god ), ne utice na ravnomernost kocenja E sada jedino ako se ne manifestuje tako da na valjcima na jednom tocku radi abs, a da na drugom blokira. sto se verovatno i desava. To onda mora da se primeti na naglom kocenju i van tehnickog jer bi se auto zaneo u stranu na kojoj je tocak blokiran.

Onda bi hipoteticki mogao da skinem citac sa drugog tocka ( ili svih )  i dobio bi blokadu u istom trenutku jer abs ne postoji, sto bi rezultiralo dobrim kocenjem na mernom instrumentu. ( pitam radi konstruktivne polemike jer eto, mozda neko nece da potrosi 700, 800, 1200e na deo ili ima 3 dana da otkloni problem, a nema dela. Kako ko voli  ) Komentari tipa neka onda proda kola ako nema da ga odrzava itd neka zaobidju pisaniju jer nije to tema ,  ( Mada i nije ni ovo nego kada se vec povela pisanija o abs.u ) 

 

Inace odlicna je masina taj Suzuki. Neka te lepo sluzi! 

Edited December 25, 2024 by werp690