1.3 mjtd "kucanje" motora pri startu po hladnom vremenu

[Cile012 11]

Kako se temperatura napolju spušta, svakog jutra prilikom prvog paljenja auta, se sve više čuje kucanje (čitaj čukanje) iz motora. Što je temperatura niža, kucanje je izraženije. Ukoliko se temperatura podigne, pomenuta pojava se gubi. Isto tako, kako se motor zagreva, pomenuta pojava kucanja nestane. 

Loše podmazivanje, dizne, hidropodizači?!

U pitanju je lancia musa 1.3 90ks

[Dash 63]

Dizne su najverovatnije. Imam iste pojave na Korsi 1.3

[werp690 908]

Ne mora da znaci... Musa je koliko ja znam Euro3, dok je Corsa D verovatno Euro 4...Kod Euro 3 motora nema tog "cuvenog opasnog" problema sa diznama koji imaju 1.3 motori novije generacije. Sustinski moze da bude i jedno i drugo, a mi mozemo da pogadjamo. 

Ja na Idei 1.3 nisam imao problema dok je drugar umao problema i bili su hidrolodizaci. Nisam siguran da li sa FES mozes na to kompu da vidis korekcije dizni pa da ti mozda to bude smernica 

@Ivan@Ivan Jel moze bese da vidi korekcije na Musi 1.3 preko FES. a

[Cile012 11]

Ako misliš na multiecuscan, pokazuje n3ke informacijen o diznama

[werp690 908]

16 minutes ago, Cile012 said:

Ako misliš na multiecuscan, pokazuje n3ke informacijen o diznama

Da da na njega mislim.. Po korekcijama mozes da naslutis da li je neka od dizni potencijalno u problemu. 

[Ivan 24128]

48 minutes ago, werp690 said:

@Ivan@Ivan Jel moze bese da vidi korekcije na Musi 1.3 preko FES. a

1.3 Musa ima par verzija motornog ECU, a trebalo bi da cita i korekcije (stari 1.9 to nije mogao, koliko se secam).

Entuzijasti kazu i manje  , ali na vrednostima korekcije oko 2 mm3 su vec za ciscenje/reparaciju/zamenu... Evo i gde gledati, ako slucajno zatreba:

 

 

A postojale su i novije verzije 1.3 Muse, Euro 5, sa Stop&Start... Model se radio valjda do 2012.

 

Edited November 13, 2024 by Ivan

[Cile012 11]

Hvala, pogledaću pa se javljam sa vrednostima.

[Cile012 11]

Mislim da je euro 4, bez start stop sistema 2008

 

[MiloshBg 2365]

Kad je hladan hoce se i lanac cuti, a desavalo se i da pumpa ulja oslabi.. Pretresi motor, moze napraviti karambol a to posle kosta.

[werp690 908]

49 minutes ago, MiloshBg said:

Kad je hladan hoce se i lanac cuti, a desavalo se i da pumpa ulja oslabi.. Pretresi motor, moze napraviti karambol a to posle kosta.

Gde odmah na lanac  .... Salu na stranu, ako uspe da cuje lanac, a da ne prezubi pre toga, imao je srece kao da je nasao 500e na ulici ( desava se ali retko ) 

[Dash 63]

Na Grandeu i na Korsi sada mi se jasno cuo lanac na prvom startu i to dobrih par meseci pre zamene i nije prezubio ni jedan. Ali opet je faktor srece, nekima se nije cuo, pa prezubi na startu.
Ali opet, zvuk lanca i nije bas kucanje, vise je "krljanje" metal o metal

[werp690 908]

3 minutes ago, Dash said:

Na Grandeu i na Korsi sada mi se jasno cuo lanac na prvom startu i to dobrih par meseci pre zamene i nije prezubio ni jedan. Ali opet je faktor srece, nekima se nije cuo, pa prezubi na startu.
Ali opet, zvuk lanca i nije bas kucanje, vise je "krljanje" metal o metal

Pa to je to, imao si srece. Ne desava se cesto.. Nabrijao se verovatno onaj zupcanik pa si uspeo da dobijes zvuk, a nije pukao neki zub i na vreme si sprecio. Obicno prezube bas kao sto kazes na paljenju. Hidro spaner ima limit do kog moze da izadje da zategne lanac i kada stigne do limita da ne moze da zategne lanac dovoljno, dolazi do prezubljavanja bez ikakvih naznaka. Sto se desava u vecini slucajeva. 

Svakako mislim da na Musi, ako je motor kao na Idei, a jeste moze da se proveri taj spaner tako sto na poklopcu lanca ima malo prozorce ( dva srafa) odvrne se i moze da se vidi koliko je spaner izasao i da se po tome proceni da li treba da se menja ili ne.. Na idei je trebao da se skine nosac motora i prozor je odmah tu na dohvat ruke. Mozes i sam da proveris ili ako nisi vican, moze i neki majstor za cas to da vidi ako te kopka. 

[Cile012 11]

Lanac je menjan pre 40k i mall više. Mislim da ne bi trebao da bude .

Ovo su mere za dizne

[werp690 908]

Prva bi mogla na neko ciscenje ali je ja ne bi dirao jer kazu da su korekcije do + - 2 sasvim ok. Neko radi i kada predje 1.5

Ja kao ja tu nista ne bi dirao i ako prva ide na 1.6 .....Mozda ce neko dati bolji savet ali sam da kazemo siguran da to kuckanje nije od dizni. 

 

Koje ulje sipas u Musu?  @Cile012

 

Edited November 13, 2024 by werp690

[Cile012 11]

5 30 wr , kao i prethodni vlasnik. Za dpf

Onda su verovatno hodopodizači

Selenia

[werp690 908]

Verovatno....

[MiloshBg 2365]

Ok su dizne, ali to je verovatno gledano na leru, obrati paznju kakve su korekcije u voznji, na opterecenju, ako su i tamo slicne, odlicne su!

[silenci 2786]

musa je euro 4,za sad nisam imao problema sa diznama,niti sa hidropodizacima

Znaci dosta i koje se uje sipa ,ja sam par puta sipao castrol,5w 40,sve po fiat specifikacijama,zadnji put sam sipao divinol