Fiat Tipo Sedan 1.0 Turbo 100 KS LIFE

[nebojsa zvezdara 241]

Kolege,

 

Da se i ja zapljunem,...juce sam preuzeo novog sedana u AK Kompresor, full oprema (identicna kao u Tipo Cross-u), pa da vidimo...

 

BTW, ovo mi je drugi Tipo Sedan, prvi je bio 2020. godiste i vozio sam ga samo dve godine, ali avaj,...ludak me letos u junu punom brzinom upucao otpozadi, pa kako me je gurnuo u desnu stranu pocepao me uzduz i sa moje leve strane i celu je unistio, zadnji levi tocak ugurao prema napred jedno tridesetak centimetara, uvukao se levi stub, krenuo krov,.....ja sam stajao na semaforu na Pancevackom putu, pola sest ujutru, ludilo, totalna steta,...ja Bogu hvala nepovredjen, Bog i limuzina me sacuvali, odradili levi bocni air bagovi i air bag za glavu, moje sediste od trzaja puklo i palo na zadnje sediste (srecom sam bio sam u kolima) i ...eto, na najgori sam se moguci nacin uverio u bezbednost Tipa...naplatio sam stetu i prodao auto.

 

 

 

Pozdrav svima,

Nebojsa

[djole81ar 491]

Lep, lepa boja. U zdravlju da služi, i da ga ne testiraš opet

[neshtry 12305]

U zdravlju da te služi i bez testova

[horvat 6263]

Bas lepa boja. Cestitke i da te u zdravlju posluzi  

[Dale 6355]

Srecna kupovina! Hvala Bogu da si prosao bez povreda. Evo predloga za avatar posto si sada forumski tester bezbednosti fiat tipa  

[sasha015 32]

Lepotan.Daj neku sliku iznutra.

 

Ako nije tajna,kad si naplatio stetu od osiguranja i prodao olupinu,koliko si ostao kratak u odnosu na trenutnu cenu takvog vozila.

Ne mora u novcu,moze i u procentima.

Jel si isao i na naplatu zbog fizickih i psihickih povreda( nematerijalna steta)?Ili samo kasko te je isplatio.

Pitam onako...Uvek kruzi prica, osteceni u takom slucaju ostane zakinut.

Em te udare,fizicki i psihicki povrede,em pretrpis finansijski gubitak jer kasko isplacuje cenu do " olupine",a ti se slikaj ,prodaji  olupinu

 

Pozdrav i da ovaj tipo doceka bar punoletstvo.

 

[silenci 2140]

Bas lepa boja,odlicno izgleda,da ga voziš u zdravlju i sreci puno godina.Tipo je baš velik auto u odnosu na kategoriju kojoj pripada,pogotovu limuzina

[nebojsa zvezdara 241]

Hvala svima na podrsci i cestitkama...

 

Ukratko:

- udes se dogodio 28. juna, a izvestaj sa policijskog uvidjaja je bio zavrsen (ozvanicen) tek 21. septembra

- nisam aktivirao kasko, vec osiguranje krivca

- uzeo sam advokatsku kancelariju (advokat + procenitelj + vestak) koja je osiguranju krivca poslala odstetni zahtev sredinom avgusta (iako tada izvestaj nije bio gotov, tj. nije bio zvanican, advokat je sredinom avgusta lako dosao do dovoljnih podataka iz zapisnika da bi mogao da adresira odsetni zahtev)

- par dana po dobijanju odstenog zahteva, osiguranje krivca je doslo da snimi stetu i sacini sopstvenu procenu 

- odstetni zahtev u osiguranju krivca je obradjen isti dan po dobijanju zvanicnog policijskog izvestaja

- sutradan smo dobili (i advokat i ja) obracun nespornog dela odstete i lova je legla na moj racun posle dva dana

- neverovatno, ali bukvalno tri sata po objavljivanju oglasa (bila je jedna subota, prepodnevni sati) sam prodao auto

- summa summarum: odseta + prodaja - naknada advokatu = 67% cene mog novog tipa (to sam sve dao za ucesce, ostalo kreda na 5 godina)

- nisam trazio nikakav deo vezan za povredjivanje

 

Pozdrav...

 

Edited October 6, 2022 by Ivan
Skinut nepotreban citat

[djole81ar 491]

19 minutes ago, nebojsa zvezdara said:

 

- summa summarum: odseta + prodaja - naknada advokatu = 67% cene mog novog tipa (to sam sve dao za ucesce, ostalo kreda na 5 godina)

A koliko je to procenata od starog Tipa pošto je novi verovanto bio skuplji 

[nebojsa zvezdara 241]

100% od "starog" Tipo Sedana 1.4 95KS (tadasnji mirror paket, "korona popust" u aprilu 2020., to je bilo vreme policijskih casova).

 

Edited October 6, 2022 by Ivan
Ne citiraj prethodni post

[djole81ar 491]

Pa lepo

Kako ide turbo?

Edited October 6, 2022 by djole81ar

[PremieRacing 4618]

On 10/6/2022 at 9:01 AM, nebojsa zvezdara said:

...

- sutradan smo dobili (i advokat i ja) obracun nespornog dela odstete i lova je legla na moj racun posle dva dana

- ...

 

Jeste li uopšte pokušavali da osporite procenu osiguranja, da tražite više nego što su ponudili? mislim trebali ste, al' kako ti je lova legla za dva dana sve mi se čini da niste...

[nebojsa zvezdara 241]

Nisam ni ja nista o tome znao, ali eto, morah da naucim.

Ovo sto je isplaceno se zove "nesporni deo" i tu nema odbijanja, to prodje kroz likvidaturu osiguranja i uplacuje se na racun bez odlaganja.

Zalba ili tuzba se podnosi posle uplate;  to je sledeca faza i radi se na bazi procene vestaka (on se sada prvi put ukljucuje). Osiguranje, po pravilu, izbegava sudsko procesuiranje i nudi nagodbu kroz "poravnanje", tj. dodatnu doplatu uz nase povlacenje tuzbe.

To je to u najkracem. Sto bi rekli slepci, aj videcemo....

 

Edited October 7, 2022 by Ivan
Ne citiraj prethodni post, sredjen format

[nebojsa zvezdara 241]

On 10/6/2022 at 10:53 AM, djole81ar said:

Pa lepo

Kako ide turbo?

Hmmmm, presao sam tek evo 130 km, Zvezdara-Pancevo posao, rano je za prave utiske, nisam ga ni gario posteno, tako da sam u petoj na 2000 obrtaja, izuzev nacelnih utisaka:  udobnost sedista nebo-zemlja u odnosu na prethodnog Tipa, tisi od prethodnog Tipa, potrosnja manja za 1 litar, ovaj elektrohromatski retrovizor je ludilo,....

 

Meni je bio zanimljiv razgovor u salonu za zadnje senzore:

Ja: nema, znaci, zadnje senzore

On: Fiat ih ne ugradjuje od pocetka godine ni u Cross-a ni u Sedana

Ja: Da li moze kod Vas naknadna ugradnja

On: moze, ali ne pokazuje sliku na ekranu

Ja (u sebi): sta ce mi slika, kao da ne znam koji senzor okida, a sliku svakako vidim na kameri

Ja:  da li se zvuk cuje na zvucnicima, uz utisavanje mulitimedije

On: ne, cuje se iz gepeka

Ja (u seebi): necu ni da pitam za cenu

Ja: hvala, razmislicu

 

[Ivan 15416]

4 hours ago, nebojsa zvezdara said:

presao sam tek evo 130 km

potrosnja manja za 1 litar

Premali je to uzorak za bilo kakvo ozbiljnije poredjenje potrosnje (pa jos, pretpostavljam, po boardu). Na tako malom uzorku i najmanja odstupanja u uslovima voznje mogu da naprave primetnu razliku. Plus, tek razrada motora.

Zasto ovo pominjem... Licno uvek volim da pogledam SpritMonitor podatke, gde sami korisnici upisuju svoje potrosnje po cepu (koja je ujedno i najtacnija, jer eliminise laganje board-a). Prateci tako online i svoju potrosnju ali i zajednicki ucestvujuci u stvaranju statistike za neki model/motorizaciju. I koliko sam jednom prilikom poredio, razlika u generalnoj (kombinovanoj) potrosnji izmedju Tipa 1.4 FIRE i T3 FireFly je bukvalno u 0.1 l u korist novijeg trocilindrasa, oba se u praksi vrte tu oko 7l. Ili recimo 500X, sa istom tom T3 FireFly motorizacijom, samo sa 120 KS i sestobrzincem, sa slicnom tezinom ali malo "kutijastijim" dizajnom - ima prosek od 7.6 l u praksi (a fabrika je za njega svojevremeno deklarisala 6l kombinovane).

Koliko sam pratio ovih par godina od kada su startovali u 500X - FireFly se generalno nisu pokazali kao neke stedise u realnim uslovima i na testovima, narocito se to odnosi na T4 verzije. Bar kako se to ocekivalo. Tako da bi po tom pitanju u Tipu trebalo da budu vrlo slicni - naravno na strani turbaka je 127 vs 190 Njutna obrtnog, dostupnog na nizim obrtajima. Uz sve sto to nosi u elasticnosti i lakoci voznje, tu je po meni i glavna razlika.

 

Da se i ja pridruzim cestitkama, u zdravlju ga vozio, puno bezbednih kilometara! Lepo izgledaju ove nove i tamnije boje kada se auto gleda odnapred, a u kombinaciji sa novim "gornjim" DRL i novim logom.

PS: Ako vec nisi - proveri da i kod tebe nisu ostale zestoko prepumpane gume. Kao sto su kolege vozile mesecima tako posle preuzimanja vozila, a mi primecivali i korigovali kada dodju na forumska druzenja  .

 

Edited October 7, 2022 by Ivan

[nebojsa zvezdara 241]

Hvala mnogo. Svestan sam potpuno nedovoljnosti uzorka za ikakav dobar zakljucak po pitanju potrosnje;  znam da ce realno to biti 7l kombinovano kao i kod prethodnog...

 

Za gume, hvala na savetu i upozorenju. No, ja sam vec bio rezervisao i zakazao kupovinu i zamenu, tako da sam bukvalno iz salona otisao u radnju, stavio nove zimske Riken Snow 225 45 R17 94V i sigurnosne srafove, a letnje Continental EcoContact6 ostavio na zimovanju do proleca. Riken sam uzeo sto zbog cene, sto zbog odlicnog iskustva iz prethodne dve zime na prethodnom Tipu. Rekao sam da mi i prednje i zadnje napumpaju na 2.4.

 

Pozdrav....

 

 

Edited October 8, 2022 by Ivan
Ne citiraj prethodni post

[knezevic76 5979]

Ja od Borče do Pančeva kad resetujem bord imam potrošnju 5l ± 0.5l (80-90km/h) em ravno em u petoj brzini se opušteno vozi na niskim obrtajima.
Evo moje potrošnje poslednjih dva meseca relacije, gde je 70% vožnje lokal (po 2-3 km) i Borča - Centar BGa (trg republike, Karaburma, Zemun) sa dobro znanom gužvom ujutro na Pančevcu.
Dakle ista motorizacija.

[nebojsa zvezdara 241]

Ja ujutru rano, krecem pre pola sest na posao, maltene nema nigde nikoga, Zvezdara-Pancevo juzna industrujska zona:  5.1 l po bordu (ne garim ga na onoj zaobilaznici, tu ga teram laganica, krstarenje, uzivam, 90-100 km/h)

Popodne, izmedju 15h i 16h u povratku sa posla, na mostu kolona, Mije Kovacevica-Ruzveltova-Vuk-Bulevar, sve ludnica ali prohodno: 6.8 l po bordu.

 

Edited October 8, 2022 by Ivan
Ne citiraj prethodni post

[knezevic76 5979]

To je to, koji gram gore dole, al tako je i kod mene, još malo kad mu uđeš u dušu i razradi se ima da budeš prezadovoljan. Pogotovo kad ga budeš malo jače gazio, ide on sasvim fino.

[nebojsa zvezdara 241]

32 minutes ago, knezevic76 said:

To je to, koji gram gore dole, al tako je i kod mene, još malo kad mu uđeš u dušu i razradi se ima da budeš prezadovoljan. Pogotovo kad ga budeš malo jače gazio, ide on sasvim fino.

Ja sam brate vec sada i sa predjenih 130 km prezadovoljan (bio sam prezadovoljan i sa prethodnim Sedanom atomesfercem).

Ja sam polozio 1980. godine sa 18 godina, aktivan sam beogradski vozac od tada, bez prestanka.

Fijatovac do koske. Za bolje od fiata ne znam, niti interesa imam. 

Pisacu utiske, ima vremena (jedina razlika izmedju Tvog i mog paketa je sto Ti imas zadnji naslon za ruku, a ja imam fabricku navigaciju; a ja bih vise voleo da imam zbog osmogodisnjeg deteta taj zadnji naslon za ruku, a navigaciju bih terao preko Android Auta-Google Maps)...

 

Pozdrav....

[Ivan 15416]

15 hours ago, knezevic76 said:

 

To je ono sto sam i pominjao, maltene u desetu  (doduse, u obzir treba uzeti i laganje boarda).

Na SpritMonitoru je, po iskustvima vlasnika PO CEPU (ne po boardu), potrosnja za Tipo FireFly 100:

 

 

Doduse, tek se zahuktavaju sa brojnoscu. A za Tipo 1.4 FIRE 95:

 

 

I kada vec ostavljam te podatke, nije me mrzelo da sa par klikova izvucem i za dizele, mozda nekome bude zanimljivo da uporedi...

Tipo 1.3 MultiJet:

 

 

I naravno najbrojniji dizel, 1.6 MultiJet (kao odgovarajuci za tu karoseriju):

 

 

Edited October 8, 2022 by Ivan

[knezevic76 5979]

1.-1.5l razlike u odnosu na dizel je sasvim ok

 

 

 

[jovancha 35]

jedina razlika izmedju Tvog i mog paketa je sto Ti imas zadnji naslon za ruku, a ja imam fabricku navigaciju

@knezevic76 ima sve od opreme, ima i navigaciju, ali i prednje i zadnje parking senzore... on je ovde reper za opremu i svakome od nas po nešto fali od njegove opreme

Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

[nebojsa zvezdara 241]

Da, to je to, "zlatna 2021."...u 2022. Cross nema fabricku nav i senzore; ali i to se menja i menjace se periodicno...imam redovan update od dilera...

BTW, jutros rano, Zvezdara Cvetko - Pancevo juzna zona, klima za odmagljivanje stakala, nisam presao 100 km/h i gde sam mogao, po bordu 4.9 l...

 

Edited October 10, 2022 by Ivan
Ne citiraj prethodni post

[shuxx 8281]

1.-1.5l razlike u odnosu na dizel je sasvim ok
 
 
 

Sa našom razlikom u ceni goriva. Od oko 40 din. Benzin / Dizel, minimalna razlika.

Pridružujem se čestitkama. Auto je bombonica.. boja, extra, motorizacija...odlična.

Da te dobro služi

Sent from my SM-A536B using Tapatalk