neshaoct 9778 Posted August 17, 2021 Stiže i Volkswagen ID.2 Volkswagen priprema manje i pristupačnije modele iz električne ID. linije u kojoj će se naći mali ID.1 i ID.2 SUV model. Projekat se vodi pod kodnom oznakom MEB Entry, a podrazumevva najmanje četiri nova modela koji će se prodavati pod znakom VW-a, Škode i Seata. Kako stvari sada stoje, Volkswagen ID.2 se očekuje tokom 2025. godine, pri čemu se radi o automobilu sa kratkim prepustima i dugačkim međuosovinskim rastojanjem (za svoju klasu). U gami se očekuje više paketa baterija, uz baznu verziju sa 30 kWh odnosno 45 kWh kod top varijante. Autonomija u realnim uslovima će po WLTP-u iznositi do 290 km. Što se cene tiče, osnovna verzija bi na evropskom tržištu mogla da startuje i ispod 20.000 evra. ID.2 će se po svemu sudeći proizvoditi zajedno sa Škoda i Seat rođacima u fabrici u Barseloni. Na kraju, Volkswagen će kao najavu za ovaj novi manji električni model uskoro predstaviti koncept automobil. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9778 Posted September 18, 2021 Volkswagen ID.Life Concept Volkswagen je za sajam automobila u Minhenu pripremio ID.Life Concept, viziju budućeg malog električnog automobila i nagoveštaj serijskog modela koji se u prodaji može očekivati za tri do četiri godine (po ceni od oko 20.000 evra). Automobil se bazira na manjoj verziji MEB platfome, ima elektromotor sa 234KS, baterije od 57 kWh (domet iznosi oko 400 km), pogon je na prednje točkove, a ubrzanje do 100 km/h traje 6.9 sekundi. Treba napomenuti i da je za 163 kilometra dometa dovoljno samo 10 minuta punjenja baterija. Volkswagen ID.Life Concept je dugačak 4.091 mm, širok 1.845 mm i visok 1.599 mm. Za multifunkcionalnu unutrašnjost su predviđeni prirodni i reciklirani materijali, dok se osnovnim funkcijama vožnje upravlja putem panela osetljivog na dodir koji se nalazi na heksagonalnom volanu. Takođe, kamere i displeji zamenjuju retrovizore. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9778 Posted September 18, 2021 Autogefuhl: Volkswagen ID.Life Concept Ovo je budući ID.1 (pandan današnjem Polu), kao i budući ID.2 u formi SUV-a (kao današnji T-Cross): Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9778 Posted March 1, 2022 Volkswagen ID.2 za 2025. godinu Na specijalizovanom salonu IAA Mobility, prošle jeseni u Minhenu predstavljen je Volkswagen ID.Vision. Reč je o još jednom električnom adutu, nakon već uvedenih Volkswagen ID.3 i Volkswagen ID.4, sa motorom i pogonom pozadi, Volkswagen uvodi novu koncepciju platforme za električni pogon (MEB) sa motorom i pogonom napred. To će pojednostaviti realizaciju te će postati predložak za nove modele, električne naslednike modela Up, koji se zaključuje 2023. i Polo koji će se proizvoditi do 2025. Električni hatchback je dugačak 410 cm i sa međuosovinskim rastojanjem od 265 cm, u studijskoj verziji se pokreće elektromotorom od 234KS i 290 Nm, a napaja se litijum-jonskom baterijom kapaciteta 57 kWh. Ubrzava do 100 km/h za 7.1 sekundu, a brzina je ograničena na 180 km/h. Domet, po WLTP-u iznosi 400 km. Funkcionalnost će povećavati prtljažnik od 410 do 1.285 litara. Tržišna verzija, koja će biti manje ''oštra'' pokretaće se sa 150 konja i na tržištu se očekuje 2025. po ceni od 20.000 do 25.000 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9778 Posted September 6, 2023 Volkswagen ID. GTI concept Volkswagen na sajmu u Minhenu prikazuje ID. GTI concept, prvi električni automobil koji nosi GTI oznaku, uz potvrdu da je serijska verzija već u razvoju. Novi ID. GTI concept se bazira na ID.2 all conceptu koji je Volkswagen predstavio ranije ove godine, pri čemu ovaj električni GTI ima elektromotor smešten napred (njegova snaga nije navedena) i prednji pogon. U vezi dimenzija, dužina vozila iznosi 410 cm, širina 184 cm i visina skoro 150 cm. U svakom slučaju, Volkswagen ID. GTI concept raspolaže sa više od 231 KS nego standardni ID.2 all concept koji do 100 km/h ubrzava za manje od 7 sekundi. Volkswagen ID. GTI Concept je dobio i GTI Experience Control na centralnoj konzoli koji ovom manjem električnom sportisti daje sintetizovanu verziju karakteristika upravljanja, zvuka i motora koje se nalaze u istorijskim hot heč modelima kao što je GTI iz 1976. Koncept automobil se ističe i snažnim linijama i mišićavim stavom, velikom donjom rešetkom sa šestougaonim uzorkom na prednjem braniku, bočnim pragovima, proširenjima blatobrana, većim difuzorom, zadnjim krovnim spojlerom, GTI oznakama, crvenom linijom na prednjem delu, kao i točkovima od 20 inča. Na sve to treba dodati i karakteristični dezen za sportska sedišta i sportski volan sa crvenim detaljima. Vozač može da podesi režime vožnje i izgled digitalnih displeja. U Vintage režimu digitalna instrument tabla od 10.9 inča poprima izgled kontrolne table prvog GTI-a nakon restajlinga. Ako prebacite na GTI režim unutrašnje osvetljenje se menja u crveno. Tu je i 12.9-inčni tablet ekran, kao i napredni head-up displej koji može da projektuje informacije na vetrobransko staklo kako bi ih videli i vozač i suvozač. Platforma vozila inače može da primi baterije od 38 kWh ili 56 kWh, pri čemu osnovni ID2. all sa paketom od 56 kWh može da pređe 450 km. ID. GTI će imati manji domet od toga, a koštaće znatno više od 25.000 evra koliko bi trebalo da košta bazni ID.2. Obični ID.2 all u proizvodnju kreće 2025. godine, a serijski ID. GTI verovatno tokom 2026. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9778 Posted January 6, 2024 Masovna proizvodnja ID.2 odložena do 2026. godine Nemački mediji pišu da je Volkswagen odložio početak masovne proizvodnje svog električnog hečbeka ID.2 od 25.000 evra sa 2025. na 2026. godinu. Kako se navodi, to je zato što sada razvodnjeni propisi Euro 7 dozvoljavaju proizvođačima automobila, uključujući Volkswagen, da nastave proizvodnju i prodaju malih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem duže nego što se ranije očekivalo. EU je naime pokleknula pod pritiskom više zemalja proizvođača automobila i ublažila planirane propise Euro 7 krajem prošle godine. Nemački mediji kažu da Volkswagen još uvek planira da otkrije serijsku verziju koncepta ID.2all tokom 2025. i da će te iste godine početi sa malom proizvodnjom. Ali proizvodnja u punom obimu sada se neće desiti do 2026. godine, što je vremenski okvir koji bi ID.2 stavio iza drugih dostupnih pristupačnih električnih vozila, uključujući Citroen e-C3 i kineske rivale. Šef Volkswagena Tomas Šefer takođe kaže da kompanija sada samo planira da proizvodi 80 odsto maksimalnog očekivanog obima prodaje novog vozila kako bi sprečila da se neprodati automobili gomilaju ako potražnja padne. VW je inače nedavno bio primoran da privremeno zaustavi proizvodnju svojih električnih vozila zbog usporavanja potražnje u Evropi. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
