Opel Corsa 1.3 MJet 95 - prevelika potrošnja ulja

[Nspale 0]

Zdravo, krajem novembra kupio sam Corsu D 2012 sa dobro poznatim 1.3 multi jet 95ks fiatovim motorom. Auto odlično ide, super vuče, ali troši mnogo ulja. Remontovana je turbina pre jedno mesec dana, rekli su da je bila malo mašna unutra, ali se potrošnja ulja i dalje nastavila. Zanima me sta jos moze da dovede do potrošnje ulja, auto je prešao 160k na satu. 

 

 

Edited April 25, 2021 by neshaoct
precizirao naslov

[werp690 456]

Koliko mnogo ulja trosi? Koje ulje je unutra? Siguran si da nije sipan neki falsifikat? Dimi plavo na auspuhu? Masan motor? Fleke ispod auta? 

Moze da dovede turbina(nju otpisujemo) semerinzi ako su popustili pa pisa ulje napolje, karike... Duva na meracu? 

Edited April 25, 2021 by werp690

[Nspale 0]

Pa na 2000km potrošio svo, ne dimi, ulje je dobro sipano, mi smo sipali, ne duva ni na meracu, ni na čepu, sve normalno radi. Stari dpf je bio zacepljen skroz od ulja, pa je nov stavljen, sve ostalo odlično radi

 

Na koje semeringe mislite, nikad nisam video ulje ispod auta

[ISV_01 4023]

Možda i ne dimi zbog novog DPF-a, pa se taloži u njemu i teže se može videti. Sigurno pušta negde u motoru, baš na 2000 km da spuca svo ulje uopšte nije ni normalno ni dobro. 

 

Što kaže kolega, možda semerinzi i možda karike pa pušta između. Da li je možda merena kompresija u cilindrima ili bar kačena dijagnostika da se očitaju parametri ?

[Nspale 0]

Na diagnostici je sve dobro, kompresija nije merena

[Bingodalton 734]

Tako bolesna potrosnja pre ce biti turbina, ali neki trag mora biti, u vidu tecnog ili gasovitog stanja.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Nspale 0]

Turbina je remontovana pre jedno mesec dana

[MS PK 7729]

To sto je remontovana ne mora nista da znaci. Mora da se proveri ponovo, jer iz tvog opisa sve sumnje padaju na nju.

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока