WRC: Estonija 2020.

[neshaoct 9590]

Pobede za Tanaka, Solberga i Rovanperu

 

 

Ot Tanak je pobedio pred svojom publikom, vozeći Hyundai i20 WRC, Oliver Solberg je slavio u svojoj kategoriji za volanom Volkswagen Pola GTI R5, a Kale Rovanpera je u Toyoti Yaris WRC trijumfovao na ispitu ''powerstage'' koji donosi dodatne bodove. To je i prevod ovog naslova vezanog za 4. ovogodišnji reli WRC, za šampionat koji će zbog groznog kovida biti sasvim nenormalan, baš kao i mnogo toga u kompletnom sportu. Završen je vrlo nezgodan makadamski reli u Estoniji i ako pored sigurnog i brzog Ot Tanaka valja nešto posebno istaći onda su to dvojica dečaka koji su praktično još pre nekoliko godina gledali crtane filmove, pili mleko i slušali svakodnevne savete i kritike svoji roditelja.

 

Kaže se da su roditelji uspeli ako su im deca ostvarila nešto veliko i posebno, ako su deca stekla visoko obrazovanje, ako su pristojni, kvalitetni, uporni i vredni. Kada je reč o momcima koji se zovu Kale Rovanpera i Oliver Solberg, onda su oni sjajan primer besprekornog roditeljskog vaspitanja, velikog truda i maksimalne posvećenosti svojim naslednicima. Poznati Peter Solberg i Hari Rovanpera zaista su srećni ljudi...ostvarili su im se snovi i njihova deca su dogurala u sam vrh svetskog reli sporta, a karijera im je praktično tek počela.

 

 

Reli je jedna po mnogo čemu specifična disciplina, dosta različita od kružnih turing trka, brdskih takmičenja, i od formule jedan. Stići do vrha u nacionalnim šampionatima nije lako, probiti se na čelo reli šampionata Evrope je još teže, a pobeđivati u svetskoj reli konkurenciji  je najteža stvar, za ogroman broj mladih potpuno nedostižna. Kada neki talentovani momak poželi da proveri koliko zapravo vredi, koliko zna i može, onda je najbolje da se pojavi u najtežoj reli konkurenciji, naravno u skladu sa svojim finansijskim mogućnostima. Pobeđivati na lokalnim reli takmičenjima gde i nema jakih rivala ne predstavlja ama baš ništa, ali ako se kao mali 18. godišnji Oliver Solberg prijavite u svetsku kategoriju RC2, ili za neki od poznatijih evro relija, onda ćete vrlo brzo saznati koliko toga ste naučili i da li ima smisla nastaviti sa relijem.

 

Hyundai je u Estoniji ostvario duplu pobedu, prvi je Tanak, drugi je Kreg Brin. Iza njih su vozači Toyote, Ožie, Evans i Rovanpera, a onda slede asovi Forda. Reli je bio težak i brz, a svi do jednog su izrazili veliko zadovoljstvo zbog konačnog nastavka šampionata. Oliver Solberg je u prepunoj klasi RC2 bio ubedljiv, pa je čak stigao i do devetog mesta u generalnom i osvojio svoja prva dva boda među elitom. Pobedio je poznatog i kvalitetnog Madsa Ostberga za 38.7 sekundi. Na ispitu ''powerstage'' je pet bodova pripalo Rovanperi, a iza njega su bili Evans, Tanak, Ožie i Brin.

 

Već za dve nedelje imaćemo priliku da pratimo Turski reli. U šampionatu je i dalje prvi Ožie sa 79 bodova, drugi je Evans sa 70, treći Tanak sa 66, četvrti Rovanpera sa 55 a peti Nojvil sa 42 boda.

Generalni plasman relija Estonija 2020:

1. Tanak - Hyundai
2. Brin - Hyundai +22.2 sekunde
3. Ožie - Toyota +26.9
4. Evans - Toyota +41.9
5. Rovanpera - Toyota +1.18.7 min.
6. Suninen - Ford +2.39.6
7. Lapi - Ford +2.52.0
8. Grinsmit - Ford +4.53.8
9. Oliver Solberg (RC 2) - VW Polo +7.38.6
10. Ostberg (RC 2) - Citroen +8.17.3

preuzeto sa - Auto Blog