Fiat Punto 1.2 8v - ''luduje'' kazaljka temperature motora

[snebojsa 56]

Isao danas na put od par stotina km i primetim posle jedno 200km da je kazaljka od temperature pala skroz na nulu. Ispratio sam sta se desavalo, znaci padne na nulu i tako stoji desetak sekundi i onda se naglo vrati na pola,

onda lagano krene da pada i dodje do 1/4 pa se lagano vrati do pola. Onda stoji na pola pa krene da luduje, padne skroz dole pa dodje do cetvrtine pa se opet vrati na nulu, pa na pola... Onda se smirila i sledecih stotinak km je bilo sve u redu.

 

Ovo mi se nije desavalo ranije, znam da kad termostat ostane otvoren onda tesko postize radnu temp i hoce da da pada kazaljka kad se ide nizbrdo, ali ovo je drugacije. Termostat je menjan pre nesto vise od 30k km, antifriza ima to cesto proveravam. Nisam nista radio oko sistema za hladjenje, tipa da sam menjao antifriz pa da je ostalo vazduha u sistemu, sto bi moglo da dovede do ludovanja kazaljke.

 

Sta bi moglo biti, mozda termostat, da li ima bese neki senzor temperature, da nije on pobrljavio? Sto se tice rada motora sve je ok, da nisam pogledao u cajger kada je kazaljka pobrljavila ne bih ni znao da se nesto desava.

 

 

Edited September 5, 2020 by neshaoct
formatiranje

[neshtry 14788]

Termostat

 

[Reacher Gilt 2175]

+1

[MS PK 7729]

@snebojsa

 

Proveri konektor na senzoru temperature

 

 

Edited September 5, 2020 by neshaoct
dodao tag

[Zvezdo 981]

Meni to više liči na elektro problem.  

Kao što MS PK  kaže pregledaj i očisti konektor  a i kabel proveri.  Ako se ponovi proveri senzor. 

[snebojsa 56]

A gde je taj konektor, jel negde iza kod onog šrafića za odzračivanje sistema?

[Zan Batist 252]

nije pristupacan...

 

[snebojsa 56]

Ček, jel to ovo?

 

 

To je snimak sa strane akumulatora koji je skinut.

[MS PK 7729]

Trebalo bi. Ako imas neki dzek na termostatu ili okolo njega, to je. Obicno je na drugim fiatima usrafljen u telo termostata, ne znam tacno kako je kod punta

 

[snebojsa 56]

Koliko sam uspeo da vidim kod mene je bas ovako.

Probacu da otkacim taj zeleni dzek i da ga ocistim, imam i kontakt sprej pa cu da poprskam.

[PPetar 0]

Sta je bilo na kraju? Menjali mi senzor temperature. Isti problem mi se javlja cim krenem n aput. U gradskoj voznji nemam ovaj problem 

[snebojsa 56]

Jel mi veruješ da ne znam šta bi na kraju...

Ja obično napišem kako sam rešio problem a sad to nisam uradio. Termostat nisam menjao, očistio sam taj zeleni konektor što sam pominjao. E sad, da bih video da li je problem rešen morao sam ići na neki put a to nisam neko duže vreme tako da sam verovatno i zaboravio do sledećeg putovanja. Ali, pošto nisam ponovo primetio taj problem definitivno je rešen, da li čišćenjem tog konektora ili se jednostavno "self-healed", to ne znam.

[PPetar 0]

@snebojsa

 

Ma kakvi. Skidao konektor čistio kontakte sa sprejom. Isto uradio i sa putnim racunarom. Nista se nije promenilo. Jedina razlika sto se problem ranije manifestovao na preko 300km. Sad vec luduke posle  nekih 30km. Padne skazaljka na nulu upali check engine lampicu i pocne da vrti ventilattor do besvesti posle nekog vremena skazaljka ozivi intako u krug....

[DMarko77 0]

@PPetar 

Pozdrav. I meni se dešava isti problem. Zamenjen termodavač i sve ostalo isto. Da li si ti uspeo da rešiš problem i kako?