WRC: Katalunja 2019.

[neshaoct 9592]

Nojvil vodi, Tanak sve bliži prvoj tituli

 

 

Subotnji dan relija Katalunja u Španiji bio je u znaku vodećeg u šampionatu, Ot Tanaka, kroz njegove četvorostruke pobede na brzinskim ispitima (od ukupnih sedam) koji su danas održani na asfaltu. Prvi subotnji krug je doduše pripao Nojvilu, ali je Tanak polako dizao brzinu i sa jučerašnje pete pozicije probio se na treću. Ako bi se reli sada završio Ot Tanak bi imao 255 bodova, Nojvil 31 manje, a Ožie 39 manje. Ali, to uopšte nije tako jer sutra sledi završnica sa delikatnim ispitom ''power stage'' koji donosi dodatne bodove. Ipak, pošto su prognoze nekako neizbežne, Ot Tanak bi pobedom na reliju i prvim mestom na poslednjem ispitu već u Španiji mogao da osigura tituli reli šampiona sveta 2019. - prvi put u karijeri.

 

Evo šta su akteri relija u Katalunji izgovorili na cilju ispita broj 13:

Loeb: ''Nisam dobro prošao. Izgubio sam tri mesta, ali sam se osećao kao da napredujem.''

Nojvil: ''Pokušali smo da izbegnemo rizike. Zadovoljni smo prvim mestom. Tanak je danas popodne bio brz.''

Sordo: ''Moram da ostanem na drugom mestu.''

Tanak: ''Osećaj je bolji, bolji od jutros. Išao sam korak  po korak. Sutra je prilično izazovan dan. Power stage je nov i veoma brz.''

 

Generalni plasman posle 13 ispita (od ukupno 17):

1. Nojvil - Hyundai

2. Sordo - Hyundai +21.5

3. Tanak - Toyota +24.6

4. Loeb - Hyundai +25.2

5. Latvala - Toyota +46.8

6. Evans - Ford +1.09.2 min.

7. Suninen - Ford +1.24.5

8. Ožie - Citroen +4.09.9

9. Ostberg - Citroen C3 R5 +6.35.2

10. Kamili - Citroen C3 R5 +6.38.2

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

 

 

[neshaoct 9592]

Ot Tanak je novi šampion sveta, i šok - potpisaće za Hyundai?

 

 

Na reliju Katalunja 2019. u Španiji, 30. godišnji Estonac Ot Tanak osvojio je drugo mesto, pobedio na ispitu ''power stage'' i tako pre poslednjeg relija u Australiji obezbedio svoju prvu svetsku reli titulu sa 263 boda. Ono što se već danima prepričava u reli kuloarima je Transfer vozača za narednu 2020. godinu, a prava vest godine je da Ot Tanak napušta Toyotu i da će u sledećoj sezoni biti u Hyundai-ju. Malo ko je to mogao i naslućivati, ali par tehničkih problema na Toyoti Yaris WRC sa brojem 8, prvenstveno se odnosi na kvar na reliju na Sardiniji gde je Tanak ne svojom krivicom ostao bez pobede, čini se da su kumovali pregovorima sa korejskom firmom. Naravno sve je rađeno u najvećoj tajnosti i niko nije smeo da potvrdi bilo šta. Zvaničnici Hyundaija (Andrea Adamo) i Toyote (Tomi Makinen), a i sam Tanak, nisu se konkretno izjašnjavali na mnoga interesovanja novinara. Ipak, sedma sila ne bi imala takav epitet da nije uporna i ljubopitljiva. Iz svih priča po reli boksovima dolazi se do vrlo zanimljive postavke za reli šampionat sveta 2020. godine.

 

Tanak bi trebalo da bude sa Nojvilom uzdanica Hyundai-ja, ostaju u igri Dani Sordo i Sebastien Loeb koji bi se smenjivali za volanom trećeg Hyundai-ja i20 WRC, ali onda je suvišan Andresa Mikelsen za koga se govori da bi se mogao vratiti u Citroen gde je bio na tri relija u 2017. godini. Nova vest bomba se odnosi na već bivšeg svetskog prvaka, fantastičnog Sebastiena Ožiea, koji bi se u svojoj poslednjoj sezoni sjajne karijere (tako je već odavno uzjavio) mogao naći za volanom Toyote Yaris WRC, pored Latvale i Kris Mika, a pominje se i ime mladog Finca Harija Rovanpere koji je u ovoj sezoni perfektno vozio Škodu Fabiu Evo R5 i postao šampion sveta u toj kategoriji.

 

Generalni poredak relija Katalunja 2019:

1. Nojvil - Hyundai

2. Tanak - Toyota +17.2 sekundi

3. Sordo - Hyundai +17.6

4. Loeb - Hyundai +53.9

5. Latvala - Toyota +1.00.2 minuta

6. Evans - Ford +1.14.2

7. Suninen - Ford +1.47.6

8. Ožie - Citroen +4.20.5

9. Ostberg - Citroen C3 R5 +8.24.6

10. Kamili - Citroen C3 R5 +8.47.2

 

preuzeto sa - Auto Blog