Delta 1.75 turbo benzina

[McSteel 550]

2 minutes ago, vagenovac said:

A-HA! Nece sebi plastidip, a meni predlaze, ccc  

Tek sad kad si spomenuo vidim da je tebi predložio za front grille... Dobar je predlog btw

[francuz69 796]

4 hours ago, PremieRacing said:

Bravo oko sokolovo... Ucrvenio sam ih za sve pare  

 

I rikverac svetlo je crveno, znam da nije po 'zakonu', znam da se sad slabije vidi ali sam hteo da SVE pozadi bude crveno.

Jel samo mene podseca na:

 

[PremieRacing 4167]

51 minutes ago, PremieRacing said:

...AKO mi se dopadne moja vizija da tablicu premestim na crni deo branika, onda cu morati ponovo i mnogo ozbiljnije da uradim deo gepeka ispod stakla. Uzivo je puno drugacije nego na slici, ne izgleda nikako...

 

 

Evo samo jos 1 fotka i necu vise  , samo da se vidi koliko je lose trenutno u stvari i zasto ce tablica deff morati na svoje std mesto za sada.

Edited November 5, 2019 by PremieRacing

[Danilo1 1139]

 Nije plasti dip bas toliko jak, evo 5 godina kako ga koristim, na stopaljkama 2 godine bez problema, za enterijer super, za drske brisaca onako, ali za branik gde ces verovatno kaciti o nesto - nije bas za preporuku, pogotovu kad krene da se guli, povuces malo jace i ode sa celog branika.. 

[PremieRacing 4167]

Aaaaaaaaaa, i zaboravio sam mali ali prelep detalj u enterijeru od danas, simetriju kod menjača...:

 

[McSteel 550]

5 minutes ago, Danilo1 said:

 Nije plasti dip bas toliko jak, evo 5 godina kako ga koristim, na stopaljkama 2 godine bez problema, za enterijer super, za drske brisaca onako, ali za branik gde ces verovatno kaciti o nesto - nije bas za preporuku, pogotovu kad krene da se guli, povuces malo jace i ode sa celog branika.. 

Mala opaska na ovo - ima veze i način nanošenja, i to da li je u pitanju baš Performix-ov originalni Dip ili je neki od alternativnih proizvođača u pitanju (jer je patent istekao).

 

Malo kontraintuitivno možda, ali za branik je bolje naneti (što) tanji sloj, biće manje sklon neželjenom ljušćenju. Pri tome, treba branik temeljno "okupati" alkoholom a onda destilovanom vodom pre "dipovanja" za najbolji učinak. Ako se i pojavi oštećenje, možeš da "okidaš" oko njega pritiskajući prstom gde želiš da se prekine opna, i preprskati samo taj deo i bližu okolinu, i biće ok. Naravno bolje ako se uradi ceo ponovo ili barem veći segment (preko logičke particije branika, oivičene prevojima i ivicama), ali nije striktno neophodno...

[Danilo1 1139]

Naravno, samo original iz Amer'ke 

Pa ako stavi tanak sloj, nece biti tamno, vise ce biti neka tamno siva nego crna (za stopaljke ide bas tanak sloj i ne ljusti se ali nije bas crna boja) 

 

[McSteel 550]

1 hour ago, Danilo1 said:

vise ce biti neka tamno siva nego crna

Misliš, kao i originalna plastika iz fabrike?

[Danilo1 1139]

haha ne bas, bice kao sto mu je sad - a to mu ne odgovara

[PremieRacing 4167]

12 hours ago, PremieRacing said:

Idem sa pokusajima od najblazeg (sredstva za plastiku, Zdrnja kaze keramika se najbolje pokazala) - probamo pa vidimo.

Drugi korak je onaj invazivan nacin sa grejanjem, a na kraju mi je opcija farbanje. Folija nikako...

 

Tako daaaaaa, i plastidip je 'farbanje' pa je kao opcija na poslednjem mestu.

[PremieRacing 4167]

Nešto sam razmišljao o bivšim automobilima i koje su razlike - šta sam imao, šta sam dobio a šta sam izgubio zamenom pa sam ih uporedio...

 

 

 

Prilično interesantno    

Delta sa najmanje kubika ima najveću snagu i najveći obrtni moment. 

[Milutinac 5602]

Jedan dizel tu sada fali da "pokvari" kompletan grafikon

[PremieRacing 4167]

Ni-ka-ko

[horvat 6140]

Alfa 159, 2.4 jtdm 209 ks, karavan, automatik   

[PremieRacing 4167]

 

P.S. i nisam rekao "nikad", naučio sam od Jamesa da nikad ne kažem nikad...   

 

 

8 minutes ago, Milutinac said:

Jedan dizel tu sada fali da "pokvari" kompletan grafikon

 

Šta će mi dizel sa ovakvom krivom obrtnog momenta Jeltice    

 

Možda jedino zbog cene koštanja vožnje...    Tu sam već doooobrano primetio razliku u odnosu na Audi sa tng-om  

Edited November 6, 2019 by PremieRacing

[darkman14 5165]

57 minutes ago, PremieRacing said:

i nisam rekao "nikad"

cek, ucini mi se da je neko rekao nikad dizel... 

[McSteel 550]

1 minute ago, andreja.micovic said:

cek, ucini mi se da je neko rekao nikad dizel... 

Nemoj dolivati (dizel) ulje na vatru

[Milutinac 5602]

7 minutes ago, andreja.micovic said:

cek, ucini mi se da je neko rekao nikad dizel... 

 

 

Neeeeee, rekao je "SADA I NIKAD VISE!"

[PremieRacing 4167]

Stvarno nema potrebe... mislim, za naše potrebe nema potrebe. Ako neko ima potrebe da razume naše potrebe. Po potrebi  

[darkman14 5165]

18 minutes ago, Milutinac said:

Neeeeee, rekao je "SADA I NIKAD VISE!"

Eh da se tipo isporucuje sa 2.0mjet... pa da se razmotri za koju godinu..

Ovako neki renegade, 500x (koji mi je jako lep ali nepraktican)...

[PremieRacing 4167]

Moša... 

 

Sinoć dogovorio sve sa nečovekom, rekao da su felne još na autu, nema vremena da ih skine, poslaće još koju sliku danas i onda mi stigne poruka "druže, prodate felne" .

Sa takvima nikad nisam bio niti ću biti drug. 

 

Idemo dalje, jače i bolje   

Edited November 7, 2019 by PremieRacing

[vagenovac 4394]

P A C O V . . .

A 

C

O

V

.

.

.

[YUgisa 2467]

A Sei na grafikonu? Fali ti neki koji ide do jedno 7500-8000

Edited November 7, 2019 by YUgisa

[totti 13019]

Stvarno nema potrebe... mislim, za naše potrebe nema potrebe. Ako neko ima potrebe da razume naše potrebe. Po potrebi  

Odma' sam ga se setio

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Ivan 14157]

22 hours ago, andreja.micovic said:

Eh da se tipo isporucuje sa 2.0mjet... pa da se razmotri za koju godinu..

Ovako neki renegade

Lineu su ogranicili na 120 KS max (1.6 Multijet i 1.4 T-Jet). A verovatno ce i ostati tako, i od novih Firefly turbaka, za MY21 najavljuju samo 1.0 T3 (opet 120 KS i skromnih 190 Nm, trocilindras). A imaju i T4 verziju (1.3, 150 KS, 270 Nm) ali izgleda da nije planirana.

Kada pominjes Renegade - pricao mi nas Gorance dok sam letos cekao na malom servisu, a nedavno sam imao priliku da se i licno provozam... Facelift 2019, sa T4 1.3 Firefly (180 KS i 285 Nm) - kako taj motorcic ide u toj karoseriji, naopako  ...