P: 2007. Fiat Bravo 1.9 MJet 150

[AcaKs 9]

Pre par dana doterah ovaj automobil, auto je generalno u vrlo dobrom stanju. 

Po dolasku zamenio sam ulje. 

Ima pravih 180.000km, dobre gume dot 18, potrebno je napuniti klimu (živim na selu pa nisam u mogućnosti da oteram auto do grada da to završim) 

Cenim ga 3650e, postoji korekcija, za zamenu nisam zainteresovan. 

Ide na ime kupca uz mogućnost prevoza. 

0642860383 

 

 

 

Edited September 7, 2019 by neshaoct
formatiranje & preciziranje naslova teme

[kroki23 3]

Godiste si zaboravio. 

[AcaKs 9]

Decembar 2007.

 

 

Edited September 7, 2019 by neshaoct
pismo Foruma

[Milutinac 5906]

On 9/6/2019 at 5:43 PM, AcaKs said:

potrebno je napuniti klimu (živim na selu pa nisam u mogućnosti da oteram auto do grada da to završim) 
 

 

Mala samo ispravka.

Ovo treba da pise - klimu je potrebno srediti/popraviti.
Klima nikada ne iscuri sama od sebe, bar ne toliko da potpuno ne radi. Vidjao sam kola kojima 15 godina nije dopunjavana klima - a opet radi.
Moze da bude problem od 2500 dinara, a moze da bude i od 300 evra.

[AcaKs 9]

Radi ali slabije hladi. 

[Dule 021 660]

Interesantan za trkače i one koji vole da imaju snage u rezervi.

Obicno izgleda a onda  otrese dosta kola kad se naljuti.

Jos ako se čipne.....

[dekirs 4819]

Ako se cipuje ode ovo na 180ks laganih

[darkman14 5898]

1 hour ago, dekirs said:

Ako se cipuje ode ovo na 180ks laganih

Ako pitaš cjunera da ti učita mapu sa delte tt može i na 190ks sve je to isto 

[dekirs 4819]

Pa to mozda kod Safeta

[AcaKs 9]

Deluje mi da prilikom malo žustrije gradske vožnje zna lepo da potroši, dok mi je recimo prosek na auto putu bio 4.8l mereno od čepa do čepa sa nemačkim dizelom. 

Vozio sam TDI od 103kw i primetno je da MJET ide bolje. 

 

[marko.jovanovic 925]

Hahaahhah, prosek na auto putu 4,8l/100km 

Kladim se da nisi prešao 120km/h.

Evo duel, Fiat Bravo 1.9mjet 16v 150ks vs Golf 5 2.0TDi 140ks:

http://www.zeperfs.com/en/duel1901-1200.htm

Bravo ide nešto malo bolje, ne bih rekao da je to primetno bolje. Golf 5 2.0TDi 140ks je bolji u međuubrzanjima, a tu se najpre primeti koji auto ide bolje u praksi, a ne u maksimalnom opterećenju. 

Edited September 10, 2019 by marko.jovanovic

[AcaKs 9]

Tempomat 130kmh sa dosta radova na putu. Prešao 245km i dolio 11.6L.

[MS PK 7729]

Jedino ako ti je takva neka deonica puta bila, neko blago nizbrdo, vetar u ledja ili nije lepo sipano. Na 130km/h ocekujem skoro 6l ox njega

Послато са SM-J330F помоћу Тапатока

[AcaKs 9]

Zinshajm - Parsberg. Ima i ravnice i brda mešano,  to je auto put od Karlsruhe ka Ninbergu i Regensburgu. Inače uvek čuvam račune od kupovine goriva i imam tačno isplanirane pumpe na kojima punim rezervoar. Trudim se da što manje upotrebljavam kočnicu i izbegavam nagla ubrzanja tako da možda i to ima uticaja, ali kao po pravilu kada sipem gorivo u Subotici potrošnja se obavezno poveća minimum za 1-1,5L. U nemačkoj dizel 1.22e a kod nas 160din.

[AcaKs 9]

Gospodo, imam jedno pitanje za nekog ko se razume. 

Da li je normalno da kvačilo na Bravu hvata maltene na kraju, znači kada se stisne do kraja on tada tek odvoji, takođe to je propraćeno neznatnom promenom rada kada je kvačilo stisnuto do kraja kada je auto hladan, kasnije to se skoro izgubi,interesuje me šta li to može biti? 

[vagenovac 4533]

Trebalo bi zameniti kvacilo i druk verovatno.

[AcaKs 9]

Hvala na odgovoru

[AcaKs 9]

Iz gore navedenog razloga spustam cenu na 3300e.

[AcaKs 9]

Auto je prodat