BGMilos 126 Posted April 8, 2019 (edited) Pozdrav, interesuje me da li neko ima iskustva sa čišćenjem klapne gasa na 2.0 motoru, tačnije sa (opcionom?) procedurom za reset/relearn? Pretražio sam većinu stranih foruma i nigde nisam našao definitivan odgovor čak ni za druge automobile koji imaju Bosch Motronic ME 3.1. U MES ne postoji opcija za reset. Na nekoliko foruma sam našao proceduru za Alfu 156 Selespeed gde se skine klema pa se ključ drži 90s na MAR pa 90s na STOP ali ne znam da li je to stvarno procedura za učenje pozicije klapne ili samo brisanje adaptivnih parametara. Edited April 9, 2019 by neshaoct ispravljen naslov teme Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 9, 2019 @Srdjan @Martini @Majstor_Paja @krsman3d @siki @integralac @sindrom Videće neko već... Quote Share this post Link to post Share on other sites
BGMilos 126 Posted June 1, 2019 Ako nekoga interesuje, probao sam sa čišćenjem i uspeo sam. Nakon pažljivijeg čitanja uputstva, Examiner pominju samo za posmatranje parametara samoadaptacije. Nakon čišćenja, dao sam kontakt 60 sekundi tokom kojih je kompjuter naučio donju poziciju klapne, pa dvadesetak sekundi na OFF, za čuvanje pozicije u EEPROM. Nakon toga sam uključio motor BEZ pipanja pedala i ostavio ga tako da radi dok nije dostigao radnu temperaturu. Prvih nekoliko minuta je seckao i gubio obrtaje tokom učenja, a onda se smirio. Posle sam ga ugasio malo pa sam otišao u vožnju da prođem kroz veliki raspon obrtaja i mislim da je to to. Dijagnostika pokazuje 4. fazu učenja pozicije klapne. Čišćenje sam pažljivo radio bez prskanja sredstva za čišćenje u klapnu, sa skinutom klemom sa akumulatora i sa skinutim konektorom sa klapne. 1 1 Woodoo and Sedla reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
