Jump to content
FAS Goran

Recommended Posts

Aurus Senat: Putinova krstarice u kratkoj verziji

 

aurus_senat 1.jpg

 

Početkom maja na inauguraciji Vladimira Putina prvi put je viđena nova ruska predsednička krstarica iz projeka Cortege. Limuzina brendirana kao Aurus Senat, prvobitno je namenjena ruskoj političkoj eliti, a kasnije se očekuje i civilna verzija. Kompanija Aurus Motors je otkrila prvu oficijelnu sliku kratke verzije Senata, mada je automobil već viđen na moskovskim ulicama, kao deo pratnje ruskog predsednika. Aurus Senat pokreće 4.4 litarski V8 motor koji su razvili Porsche i ruski tehnički institut NAMI. Osim limuzine Senat, na istoj platformi očekuju se još dve karoserijske varijante - minivan ''Arsenal'' i crossover ''Komandant''. Ranije je prvi čovek Ministarstva industrije i trgovine Denis Manturov rekao da će cene automobila iz projekta Cortege početi od sedam miliona rubalja (95.265 evra). Godišnja proizvodnja automobila Aurus, prema nezvaničnim informacijama, neće preći 200 jedinica. Aurus Senat će biti zvanično predstavljen u avgustu, na sajmu automobila u Moskvi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aurus Senat: Prve zvanične slike unutrašnjosti

 

aurus 1.jpg

 

Krajem avgusta na Sajmu automobila u Moskvi biće predstavljena nova ruska luksuzna limuzina Aurus Senat koja je već privukla pažnju pre nekoliko meseci na inauguraciji predsednika Putina. Pre zvanične premijere predstavnici brenda su odlučili da javnosti otkriju nekoliko oficijelnih slika unutrašnjosti automobila. ''Dizajn unutrašnjosti koristi jedinstvene kvalitetne materijale - najbolju rusku kožu, fino drvo, metal i staklo - i ne ostavlja sumnje da je pred vama moderan automobil, opremljen najnovijom tehnologijom'', kaže se u saopštenju predstavnika brenda Aurus Motors.

 

aurus 11.jpg

 

Limuzina brendirana kao Aurus Senat, prvobitno je namenjena ruskoj političkoj eliti, a kasnije se očekuje i ''civilna'' verzija.

 

aurus 111.jpg

 

Aurus Senat pokreće 4.4 litarski V8 motor koji su razvili Porsche i ruski tehnički institut NAMI. Osim limuzine Senat, na istoj platformi očekuju se još dve karoserijske verzije - minivan ''Arsenal'' i crossover ''Komandant'' - u okviru projekta Cortege. Denis Manturov, prvi čovek Ministarstva industrije i trgovine Rusije, rekao je da će cene automobila iz projekta Cortege startovati od oko sedam miliona rubalja (90.240 evra).

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Svetska premijera Putinove limuzine iz projekta ''Kortež'' na Sajmu automobila u Moskvi

 

aurus senat.jpg

 

Na upravo otvorenom Sajmu automobila u Moskvi održana je svetska premijera ruskih automobila premijum klase Aurus koji su nastali iz projekta ''Kortež'', namenjenog za proizvodnju vozila za najviše ruske državne zvaničnike, ali i komercijalnu prodaju i baziranih na jedinstvenoj modularnoj platformi (JMP).

 

aurus_senat 1.jpg

 

Sedan i limuzina koji nose naziv Aurus Senat predstavljeni su prvog dana moskovskog sajma automobila, ali samo predstavnicima sedme sile, dok će prezentacija za široku publiku biti upriličena 31. avgusta.

 

aurus 1.jpg

 

Specijalne verzije predstavljenih automobila, zajedno sa minibusom ''Arsenal'' već se koriste u Garaži sa posebnom namenom u Kremlju za prevoz predsednika Rusije. Šef ruske države prvi put je limuzinu koristio u maju ove godine prilikom inauguracije, kada se u njoj dovezao na svečanu ceremoniju iz svog radnog kabineta.

 

aurus 11.jpg

 

Prodaja automobila Aurus planirana je za početak iduće godine. Prve godine računa se sa prodajom oko 50 do 70 vozila. Inženjerski partner projekta Naučno istraživački automobilski i auto-moto institut (NAMI) još uvek nije predstavio terensko vozilo ''Komandant'' i miniven ''Arsenal''. Očekuje se da terenac bude završen do kraja 2019. godine. Sva četiri vozila bazirana su na JMP, a cela porodica automobila je hibridna, motor V8 uparen je sa elektromotorom i visokovoltnom baterijom.

 

aurus 111.jpg

 

Izlazak na evropsko tržište i Ženevski salon automobila planiran je za iduću godinu, a 2020-te na azijsko tržište i na Bliski istok. Za sada nije poznato koliko će ovi luksuzni automobili koštati (pretpostavlja se da od deset miliona rubalja), ali sva je prilika da će po ceni konkurisati premijum modelima marke Mercedes, Porsche i drugih.

 

Projekat ''Kortež'' se realizuje od 2013. godine, sa glavnim zadatkom proizvodnje automobila za predsednika države. Pored toga u okviru projekta praviće se i vozila za državne službenike i vremenom zameniti postojeći vozni park koji čine automobili stranih marki. Za projekat ''Kortež'' iz državnog budžeta izdvojeno je 12.4 milijarde rubalja (oko 150 miliona evra). Predserijska proizvodnja počela je krajem novembra prošle godine. Računa se da će komercijalna prodaja automobila isplatiti rad na projektu. Prošlog meseca holding iz Ujedinjenih arapskih Emirata Tawazun investirao je u proizvodnju ruskih automobila Aurus 110 miliona evra, pa će u budućem zajedničkom preduzeću imati udeo od 30 odsto, dok će NAMI pripadati oko 60 odsto, a ruskom proizvođaču Sollers oko pet odsto.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aurus Komandant

 

aurus komendant.jpg

 

Na ovogodišnjem Sajmu automobila u Moskvi održana je svetska premijera ruskih automobila premium klase Aurus koji su nastali iz projekta ''Kortež'', namenjenog za proizvodnju vozila za najviše ruske državne zvaničnike, ali i komercijalnu prodaju i baziranih na jedinstvenoj modularnoj platformi (JMP). Sedan i limuzina koji nose naziv Aurus Senat predstavljeni su prvog dana moskovskog sajma automobila. Specijalne verzije predstavljenih automobila, zajedno sa minibusom ''Arsenal'' već se koriste u Garaži sa posebnom namenom u Kremlju za prevoz predsednika Rusije. Šef ruske države prvi put je limuzinu koristio u maju ove godine prilikom inauguracije, kada se u njoj dovezao na svečanu ceremoniju iz svog radnog kabineta. Prodaja automobila Aurus planirana je za početak iduće godine. Prve godine računa se sa prodajom oko 50 do 70 vozila. Inženjerski partner projekta Naučno istraživački automobilski i auto-moto institut (NAMI) priprema i terensko vozilo ''Komandant'' i miniven „Arsenal“.

 

Očekuje se da terenac Komandant bude završen do kraja 2019. godine, a do tada pred nama je i njegova nova slika. Sva četiri vozila bazirana su na JMP, a cela porodica automobila je hibridna, motor V8 uparen je sa elektromotorom i visokovoltnom baterijom. Izlazak na evropsko tržište i Ženevski salon automobila planiran je za iduću godinu, a 2020-te na azijsko tržište i na Bliski istok. Za sada nije poznato koliko će ovi luksuzni automobili koštati (pretpostavlja se da od deset miliona rubalja, tj. od 125.000 evra), ali sva je prilika da će po ceni konkurisati premium modelima marke Mercedes, Porsche i drugih. Projekat ''Kortež'' se realizuje od 2013. godine, sa glavnim zadatkom proizvodnje automobila za predsednika države. Pored toga u okviru projekta praviće se i vozila za državne službenike i vremenom zameniti postojeći vozni park koji čine automobili stranih marki. Za projekat ''Kortež'' iz državnog budžeta izdvojeno je 12.4 milijarde rubalja. Predserijska proizvodnja počela je krajem novembra prošle godine. Računa se da će komercijalna prodaja automobila isplatiti rad na projektu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ruski Rolls-Royce iz svih uglova

 

senat.jpg

 

Aurus Senat zablistao je krajem avgusta na sajmu automobila u Moskvi, kao prva moderna superluksuzna limuzina napravljena u Rusiji. Ako vam se dizajn ovog vozila čini poznatim, to je zato što je u pitanju kraća varijanta ruske predsedničke limuzine koja je debitovala u javnosti u maju, prilikom inauguracije Vladimira Putina, a dizajn oba automobila očigledno je inspirisan čuvenim britanskim automobilskim markama Rolls-Royce i Bentley. 
Prenosimo vam video sa sajma u Moskvi koji otkriva sve detalje spoljašnjosti i unutrašnjosti ovog modela:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nemački mediji o Aurusu: Rusija odlučila da baci rukavicu Rolls-Royce, Bentley i Maybach-u

 

185112-aurus senat.jpg

 

Rusija ima u planu da uđe u elitno društvo proizvođača automobila premium klase, postajući konkurent britanskim brendovima kakvi su Rolls-Royce i Bentley, ili nemački Maybach-Daimler, piše nemački list ''Die Welt''. Kako se u tekstu ističe, Aurus je prvi ruski automobil premium klase stvoren posle osamdesetih godina prošlog veka, dakle čitave tri decenije, preneli su ruski mediji. Autor članka piše da uspeh novim ruskim luksuznim vozilima treba da obezbede nemački inženjeri, ''novac arapskih šeiha'' i imidž predsednika Rusije Vladimira Putina koji je prešao na novu limuzinu Aurus. Nemački list podseća da je šef ruske države ranije koristio limuzinu Mercedes-Benz model S600 Guard Pullman, kao i da je 2012. godine doneta odluka da se strani model zameni automobilom ruske proizvodnje.

 

Kako se u tekstu naglašava Rusija je uspela da razvije svoje automobile premium klase ulažući relativno malu sumu novca za takvu vrstu projekta od 12.4 milijarde rubalja (162.1 milion evra). Naročito imajući u vidu da je projekat proširen nakon odluke o proizvodnji automobila ne samo za potrebe države, već i u komercijalne svrhe. Ministar trgovine i industrije Denis Manturov rekao je da će cena vozila marke Aurus biti veća od Mercedesa C klase, ali da će manje koštati od ''Rols-Rojsa''. Podsećanja radi, krajem avgusta na Moskovskom sajmu automobila premijerno su predstavljeni sedan i limuzina Aurus Senat, civilna verzija automobila iz projekta Kortež. Projekat Kortež podrazumeva porodicu automobila za najviše državne funkcionere, u verzijama karoserije limuzina, sedan i minivan, zasnovanih na jedinstvenoj modularnoj platformi. Nosilac projekta je Centralni naučnoistraživački automobilski i auto-moto institut. Naziv Aurus nastao je spajanjem latinske oznake za zlato (aurum) i skraćenice od reči Russia (Rusija).

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Putin kao Hamilton: Na stazi F1 prvi put vozio svoju limuzinu

 

putin aurus.jpg

 

Ruski predsednik Vladimir Putin je prvi put seo za upravljač svoje nove limuzine Aurus Senat. Putin je to učinio na posebnom mestu - stazi u Sočiju, na kojoj je krajem prošlog meseca održana trka Formule 1, a slavio je Luis Hamilton. Vozačke veštine ruski predsednik je pokazao u adekvatnom društvu, na mestu suvozača je naime sedeo njegov egipatski kolega Abdel Fatah al-Sisi.

Aurus Senat je zamišljen kao automobil namenjen ruskoj političkoj eliti, ali je pozitivan odgovor javnosti ubrzao rad na ''civilnoj'' verziji. Limuzinu pokreće 4.4 litarski V8 motor koji su razvili Porsche i ruski tehnički institut NAMI. Osim limuzine Senat, na istoj platformi se očekuju još dve karoserijske verzije - minivan Arsenal i crossover Komandant.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aurus Arsenal je novi automobil u Putinovom voznom parku

 

aurus-arsenal 111.jpg

 

Minivan Arsenal je novi član Aurus porodice modela koji čine vozni park ruskog predsednika Vladimira Putina. Ruski luksuzni brend Aurus trenutno testira svoj minivan Aurus na ulicama Moskve a fotografisan je u blizini Kremlja. Baš kao što je slučaj sa Aurus Senat sedanom i SUV-om Komendant, Arsenal privlači pažnju, ima veliku rešetku hladnjaka i masivnu karoseriju. Sva tri modela dele istu platformu, a Arsenal je veći od rivala iz kompanija Volkswagen i Mercedes.

 

aurus-arsenal 11.jpg

 

Ispod haube je 4.4 litarski twin-turbo V8 motor sa hibridnom asistencijom koji razvija 598KS, a snaga se prenosi na sva četiri točka preko devetostepenog automatskog menjača.

 

aurus-arsenal 1.jpg

 

Unutrašnjost modela Arsenal je za sada nepoznanica, ali će verovatno biti luksuzna kao i kod Senata. Unutrašnjost pomenutog sedana je presvučena kožom i ukrašena drvetom i brušenim metalom. Vozaču je na raspolaganju moderna tehnologija u vidu pomoćnih sistema poput adaptivnog tempomata, sistema otkrivanja vozila u mrtvom uglu, automatskog kočenja i slično. Aurus još uvek nije javno predstavio Arsenal, ali su Putinovi prijatelji već imali priliku da ga vide. Jedan od njih je egipatski predsednik Abdel Fattah el-Sisi koji je boravio u poseti Moskvi.

Senat, Komendant i Arsenal su ime dobili po tornjevima Kremlja, a ruska vlada će ih koristiti za svoje potrebe. Aurus će vozila ponuditi i ''običnim'' kupcima. Cilj kompanije je da proda 10.000 automobila godišnje. Putin već koristi produženu verziju Senata kao svoju zvaničnu limuzinu. Prodaja počinje u januaru naredne godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rasprodati ''predsednički'' automobili Aurus

 

185751-aurus senat.jpg

 

Ni sledeće, ni 2020. godine neće postojati mogućnost da se kupi novi ruski luksuzni automobil ''Aurus'', izjavio je generalni direktor i suvlasnik kompanije ''Solers'' Vadim Švecov.

''Sa ponosom mogu da kažem da ni 2019. ni 2020. godine ne postoji mogućnost da se kupi auto ''Aurus'', jer imamo narudžbine za dve godine unapred. To govori da je visoko interesovanje za ovaj izazov - proizvodnju savremenih luksuznih automobila u Rusiji'', istakao je Švecov. Automobili ''Aurus'', tržišni naziv projekta ''Kortež'', porodica su luksuznih automobila na jedinstvenoj modularnoj platformi za najviše državne zvaničnike. U projektu su limuzina, sedan i minivan. Njihova orijentaciona cena će počinjati od 10 miliona rubalja (oko 134 hiljade evra). Očekuje se da će u otvorenoj prodaji automobili ''Aurus'' biti dostupni od početka 2019. godine. ''Solers'' je industrijski partner projekta ''Kortež'', koji proizvodi firma NAMI zajedno sa stranim kompanijama. Pre toga, na prezentaciji automobila ''Aurus Senat'' na moskovskom salonu automobila, ministar industrije i trgovine Rusije Denis Manturov je rekao da neće svi moći da se obezbede u okviru proizvodnje za 2019, a 2020. godine kapaciteti će biti prošireni. Manturov je ranije izjavio da će proizvodnja ''Aurusa'' za 2019. godinu biti oko 120 automobila, od čega će više od 50 biti za glavnog kupca - vozni park jedinice za specijalne namene Federalne službe za zaštitu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sedan i limuzina nove ruske marke automobila Aurus spremni za evropsku premijeru u Ženevi

 

186021-aurus senat.jpg

 

Na Sajmu automobila u Ženevi, jednoj od najprestižnijih manifestacija te vrste u svetu, u martu iduće godine biće predstavljeni sedan i limuzina nove ruske marke automobila Aurus. Premijeru je kao važan događaj na predstojećoj smotri najnovijih dostignuća u auto-industriji najavio ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov. ''Sa pravom se može očekivati da premijerno predstavljanje automobila Aurus na proleće u Ženevi bude veliki događaj'', rekao je on. Automobili nastali u okviru projekta ''Kortež'' sa komerrcijalnim nazivom Aurus rasprodati su još u predprodaji. Kako je direktor industrijskog partnera projekta ruske firme Solers Vadima Švecova nedavno ''sa ponosom istakao, ni iduće, ni naredne 2020. godine neće biti moguće kupiti automobil Aurus''. Kako je ranije pisano, Ministarstvo industrije i trgovine radi na pronalaženju lokacija za proizvodnju vozila Aurus. A konačno rešenje treba da bude doneto do kraja ove godine. Izbor bi, kako se očekuje, mogao da padne na specijalnu ekonomsku zonu Alabuga u Tatarstanu.

 

Svetska premijera automobila Aurus održana je krajem avgusta na Moskovskom sajmu automobila, a javnosti su prvi put predstavljeni na inauguraciji predsednika RF u Kremlju početkom maja ove godine. Na razvoju projekta Jedinstvene modularne platforme na kojoj su bazirani automobili premium klase sedan, limuzina (klasična i blindirana), minibus, terenac i motocikl, Državni naučni centar ''NAMI'' počeo je da radi krajem 2012. godine. Početna cena automobila biće deset miliona rubalja (130.000 evra), što je povoljnije od glavnih konkurenata, a to su Bentley i Rolls-Royce, a moći će da se nabave u bojama od crne do Tifani. Pored toga odabirom paketa opreme moguća je maksimalna personifikacija vozila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zbog čega se automobil Aurus ne dopada zapadnim novinarima?

 

aurus_senat 1.jpg

 

Nemački dnevni list ''Velt'' (Die Welt) je objavio kritički članak o novom ruskom automobilu Aurus, ukazujući - naravno bez ikakvih dokaza - na navodno sumnjivo poreklo određenog broja komponenata vozila iz ove familije. Ističući da se luksuzne limuzine nisu proizvodile u Rusiji više od 30 godina, autor članka - poljski novinar Andrej Kublik - zaključuje da ''Rusija želi da u jednom zamahu uđe u elitni krug premium klase vozila i postane konkurencija britanskim brendovima Rols-Rojs i Bentli, kao i nemačkom Majbah-Dajmleru''. Uspeh brenda bi, prema njegovom mišljenju, trebalo da zagarantuju nemački inženjeri, novac arapskih naftnih šeika i slika predsednika Putina koji lično koristi ovaj automobil.

 

aurus 11.jpg

 

Nakon ekskurzije kroz istoriju (o korišćenju ZIL automobila u ulozi zvaničnih limuzina sovjetskih, a potom i ruskih lidera, kao i poređenja sa S600 Guard Pullman), kritičar nastoji da ''demaskira'' učesnike specijalnog programa ''Kortež'' FGUP NAMI, a među njima i generalnog direktora kompanije Aurus Franca Gerharda Hilgerta, koji je za Dajmler radio od 1981, dok je od 1998-2004. bio rukovodilac Dajlmer-Krajslera za Rusiju. ''Rusko rukovodstvo tvrdi da su Aurus automobili u potpunosti proizvod domaćih inženjera i dizajnera. Navodno je najveći broj delova proizveden u domaćim fabrikama: točkovi u Krasnojarsku, amortizeri u Baškiriji, kožne prevlake u Rjazanu, rezervoari u Nižnjem Novgorodu'', navodi se u članku ''Velta''.

Na ovo se nadovezuje glavna i prilično čudna optužba - da odgovorne osobe sa ruske strane ćute o poreklu ABS kočnica i sistema kontrole električne stabilnosti, kao i klima uređaja. ''Takođe je nejasno poreklo motora od osam cilindara, 4.4 litra i 598 konjskih snaga, a koji je prikazan na Moskovskom sajmu motora'', piše Andrej Kublik i dodaje da je, prema zvaničnim podacima, motor delo ruskih naučnika iz Poršea. No, najvažnije tehničke karakteristike ''ukazuju na zapanjujuću sličnost sa jednim od motora BMW-a'', naveo je novinar.

 

185112-aurus senat.jpg

 

Naravno, u članku poljskog autora ne može se videti nikakva detaljna ili komparativna analiza dotična dva motora. Inače, odgovori na ova pitanja su već više puta dati, i to prilično detaljno.

Prema rečima glavnog konstruktora Vadima Pereverzeva, motor je napravljen u saradnji sa Poršeom, ali prema tehničkim specifikacijama FGUP NAMI. ''Sve parametre budućeg motora postavili su ruski inženjeri u skladu sa zahtevima projekta. Ovo se, između ostalog, odnosi na dinamiku vuče i gabarit, kako bi se sve savršeno uklapalo u strukturu automobila. Motor su rame uz rame napravili ruski i nemački inženjeri. Motori se sastavljaju u FGUP NAMI. Nema nikakve unifikacije sa Poršeom. Motor je originalan'', objašnjava Vadim Pereverzev.

 

''Po ruskoj blogosferi se raširio mit o tome da je NAMI iskopirao ovaj motor sa BMW 4.4, ali kada se razumete u to kako bavarski S63/N63 motori rade, lako možete da primetite razliku sa motorom Aurusa. Pre svega, turbokompresori EMP mašina se nalaze na spoljnoj strani bloka cilindara, a ne unutra. Drugo, sami turbokompresori su jednopotezni, a pravi ih kompanija IHI. Treće, transmisiju svih vešanih delova obavljaju lanci (njih je četiri) - što je bio zahtev mušterija iz FSO, a svi lanci imaju isti rok trajanja koliko i motor. Četvrto, Aurus - takođe prema zahtevima mušterija - koristi servo volan čija je pumpa smeštena unutar pogonskog bloka'', navodi na primer novinar časopisa ''Autorevija''. Tako se ispostavilo da gospodin Kublik informacije za svoje ''raskrinkavajuće'' članke dobija od anonimnih ''hejtera'' sa interneta, a ne od tehničkih stručnjaka.

Podsećamo da je federalno preduzeće NAMI radilo na projektu razvoja ''Jedinstvene modularne platforme'' od kraja 2012. godine. Rezultat toga je jedinstvena modularna platforma i niz automobila baziranih na njoj. Cela familija uključuje sedan, limuzinu (običnu i oklopnu), minibus, terensko vozilo i motorcikl. Nedavno je postalo poznato da su automobili Aurusa bili rasprodati dve godine unapred. To dodatno povrđuje postojanje velikog interesovanja za ruski brend.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Počinje masovna proizvodnja nove ruske limuzine Aurus

 

aurus.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, masovna proizvodnja nove ruske limuzine Aurus, razvijene za potrebe predsedničke povorke vozila, počeće u istočnom ruskom regionu Tatarstanu. Kako se navodi u saopštenju ruskog ministarstva trgovine, prva vozila će sa proizvodne linije sići 2020. godine. ''Projekat će biti realizovan u proizvodnim pogonima ruske automobilske kompanije Sollers" u specijalnoj ekonomskoj zoni Alabuga, u Republici Tatarstan'', izjavio je ministar trgovine Denis Manturov. Kompanija Sollers je spremna da obezbedi proizvodne kapacitete za proizvodnju oko 5.000 automobila marke Aurus godišnje, dodaje ministar. Trenutno, ruski državni Institut za naučna istraživanja u oblasti motornih vozila (NAMI) proizvodi limuzinu Aurus u ograničenim serijama, uz maksimalnu godišnju proizvodnju od 250 vozila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kako je stvorena nova ruska predsednička limuzina Aurus?

 

Proces stvaranja predsedničke limuzine Aurus najzad je predstavljen javnosti. Rusko Ministarstvo industrije i trgovine objavilo je snimak na kojem se mogu videti sve faze rada na automobilu: od izrade skica do puštanja u proizvodnju i postavljanja znaka brenda Aurus na haubi. Video-snimak pod nazivom ''Kako je stvoren AURUS?'' objavljen je na zvaničnom YouTube kanalu ruskog ministarstva. ''Nije napravljeno samo novo vozilo, već su kreirani i kapaciteti i stečene veštine za serijsku proizvodnju pouzdanih automobila. Na projektu su bili okupljeni najbolji ruski inženjeri i konstruktori, stvorene su nove tehnologije, kao i nova oprema'', navodi se u pratećem tekstu uz snimak.

Limuzina Aurus Senat prvi put je predstavljana javnosti na inauguraciji predsednika Rusije Vladimira Putina 7. maja 2018. godine. Šef ruske države danas koristi ovo vozilo na svim radnim putovanjima po Rusiji i u inostranstvu. Premijer Rusije Dmitrij Medvedev prešao je na rusku limuzinu u januaru 2019. godine. Prošle nedelje on je u novoj limuzini posetio konferenciju ''Gajdarovski forum'' u Moskvi. ''To nije bila prva vožnja, ali predsednik vlade je ovaj automobil počeo da koristi u novoj godini. Aurus će biti njegovo glavno vozilo'', prokomentarisao je promenu službenog automobila premijerev pres-sekretar Oleg Osipov.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rusi testiraju Putinovu limuzinu na -50

 

aurus 50-.jpg

 

Ruska limuzina Aurus Senat, slična onoj koju koristi predsednik Vladimir Putin, primećena je na putevima u Sibiru. Na društvenim mrežama pojavilo se nekoliko snimaka Aurusa Senat kako krstari na -50 stepeni Celzijusa. Mnogi su pomislili da se upravo predsednik Rusije kreće sibiskim ulicama, ali je to brzo demantovano izveštajima da je u pitanju test vožnja u suvorim klimatskim uslovima.

Aurus Senat je vrhunac ponude projekta Kortež u kojem se nalaze još sedan takođe nazvan Senat, potom miniven Arsenal i 4x4 terenac pod imenom Komandant. Predsednička limuzina je debitovala prilikom inauguracije Putina u maju 2018. i od tada je u stalnom sastavu njegove povorke i na putovanjima u inostranstvu, što smo mogli da vidimo u Beogradu. Serijska proizvodnja je najavljena za sledeću godinu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Narudžbine za novi ruski automobil Aurus od 15. februara

 

188743-aurus senat.jpg

 

Ruski Aurus Senat Limousine L700, isti automobil koji je u vlasništvu Vladimira Putina, i njegovu sedan verziju Aurus Senat S600 možete rezervisati i vi. Distributeri novih ruskih automobila Aurus počeće da preuzimaju narudžbine za limuzinu i sedan od 15. februara, objavilo je rusko ministarstvo industrije i trgovine.

 

''Zainteresovani klijenti će imati priliku da direktno kontaktiraju zvanične partnere brenda'', izjavio je ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov. Istovremeno, proizvođač automobila nastavlja da uzima rezervacije za nove automobile, dodaje se u saopštenju ministarstva. Prvi luksuzni automobili će se prodavati u Rusiji, a zatim će se naći na globalnom tržištu, izjavio je prošle godine generalni direktor Aurusa Franz Hilgert. Vozila će se izvoziti u šest regiona širom sveta. Hilget je ranije rekao da se Evropa smatra prvim izvoznim tržištem za nove automobile i da su primljene prve strane narudžbe. Do 2021. godine kompanija želi da proizvede do 5.000 Aurus automobila godišnje.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Arapski fond investira u proizvodnju ruskog luksuznog automobila Aurus

 

aurus komandant.jpg

 

Fond za odbranu, bezbednost i razvoj Tawazun (Ujedinjeni Arapski Emirati), rusko Federalno državno unitarno preduzeće ''NAMI'' i ruska kompanija Sollers potpisali su na sajmu vojne industrije IDEX sporazum o ulasku arapskog fonda među deoničare kompanije Aurus sa 36% akcija. ''Prema potpisanom sporazumu, fond Tawazun će dobiti udeo od 36% u kompaniji Aurus u koju će investirati ukupno 110 miliona evra tokom sledeće tri godine. Ova sredstva će biti investirana u organizaciju masovne serijske proizvodnje automobila Aurus, kao i u razvoj distributivne mreže na međunarodnom tržištu'', izjavio je ministar industrije i trgovine Denis Manturov.

 

Prema njegovim rečima, sporazumom je takođe predviđeno da fond Tawazun bude glavni  distributer linije modela Aurus u zemljama Bliskog istoka i Severne Afrike. 2018. godine rusko Ministarstvo industrije i trgovine objavilo je da je postignut sporazum između Tawazun, NAMI i Sollers o ulasku arapskog fonda u kapital zajedničkog preduzeća za proizvodnju automobila Aurus projekta „Kortež” i o investiciji od 110 miliona evra u njega.

Aurus, što je tržišni naziv projekta „Kortež”, je porodica automobila deluks klase za vodeće državnike na jedinstvenoj modularnoj platformi, koju čine limuzina, sedan, miniven i terensko vozilo Komandant (sa 4,4 litarskim V8 motorom i skoro 600KS). Projekat realizuje državni institut NAMI u saradnji sa grupom Sollers Vadima Švecova i stranim partnerima.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ruski Aurus Senat na sajmu u Ženevi

 

aurus senat 001.jpg

 

Evropska premijera novog automobila ''Aurus S600'' i njegova oklopna modifikacija, limuzina L700, održana je u poznatom salonu automobila u Ženevi. Prvi model S600 je bio pokazan u avgustu 2018. godine na sajmu automobila u Moskvi.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evropsko tržište zatvoreno za Putinov ''Kortež''?

 

aurus 12.jpg

 

Kompanije Toyota, Lamborghini i Michelin su u Kancelariji evropskog saveza za intelektualno vlasništvo (EUIPO) osporile prijavu za registraciju brenda Aurus (prvog ruskog proizvođača deluks automobila), pišu ruski mediji. Proizvođači automobila smatraju da naziv Aurus veoma liči na nazive njihovih automobila: kompaktnog hečbeka Toyota Auris i krosovera deluks klase Lamborghini Urus, kao i da podseća na podbrend proizvođača guma Michelin: Taurus.

 

''Potrošači se generalno orijentišu prema početnom delu naziva zbog sistema čitanja zdesna nalevo. Razlika od jednog slova dovodi do toga da se ignoriše i tako neznatna razlika između dva znaka'', objasnio je predstavnik kompanije Toyota advokat Kristijan Tomas u svom obraćanju EUIPO. Slične proteste uputile su i kompanije Lamborghini i Michelin. Rusko Ministarstvo industrije i trgovine koje je nadležno za projekat Aurus saopštilo je da u vezi sa patentnim sporom ne vidi nikakav problem. Ministarstvo je saopštilo da je u januaru 2019. godine brend bio registrovan u Belgiji, Holandiji i Luksemburgu, a u martu u Letoniji i Litvaniji. Međutim, registracija u patentnim agencijama zemalja Beneluksa, Litvanije i Letonije omogućava korišćenje oznake brenda samo na njihovoj teritoriji.

 

Izvor lista blizak automobilskom institutu NAMI, koji je radio na projektu Aurus, izjavio je da zbog situacije sa patentnom prijavom mogućnost prodaje automobila Aurus u Evropi pod znakom pitanja. Porodicu automobila deluks klase Aurus projektovao je institut NAMI. Sva vozila su zasnovana na istoj modularnoj platformi koja je tokom realizacije projekta dobila naziv ''Kortež''. Rad na automobilima počeo je 2013. godine. U liniji brenda predstavljeni su ''Senat-limuzina'', sedan ''Senat'' i miniven ''Arsenal''. Planirana je takođe proizvodnja motocikla, krosovera i kabrioleta. Izvoz automobila je planiran za 2021. godinu. Limuzinu Aurus prvi je isprobao predsednik Rusije Vladimir Putin. Šef ruske države u novom automobilu je stigao na ceremoniju inauguracije 7. maja 2018. godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aurus Arsenal

 

190941-aurus-arsenal 1.jpg

 

Ako ste se ikada pitali kako bi izgledao kombi u formi Rolls-Roycea, onda možda imamo odgovor na to pitanje.

Aurus je postavio nekoliko slika na svoje naloge na društvenim mrežama. U pitanju je model Arsenal, koji stiže nakon Senata, a ima veliku uglastu rešetku i velike vazdušne otvore sa hromiranim detaljima. Deluje praktično, sa visokim krovom i kliznim vratima, a zadnji prozori se mogu otvoriti.

 

190942-aurus-arsenal 11.jpg

 

Aurus nije otkrio mnogo o ovom kombiju, a smatra se da bi ga mogao pokretati hibridizovan V8 model sa 590 KS i 880 Nm obrtnog momenta. Svi modeli ovog brenda zasnovani su na modularnoj platformi, što znači da se lako može izmeniti njihova dužina, međuosovinsko rastojanje i zapravo kompletan tip vozila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da li se očekuje ekspanzija Aurusa na azijsko tržište?

 

188743-aurus senat.jpg

 

Prozvođač ruskog automobila Aurus vidi sajmove u Šangaju i Pekingu kao prvi korak u osvajanju azijskog tržišta.

''Bliskoistočnim klijentima smo pokazali automobil u Abu Dabiju krajem februara. Pokazali smo ga i evropskih klijentima u Ženevi. I to, naravno, nije kraj našeg puta. Planiramo izlazak na azijska tržišta. Počećemo takođe od sajma automobila, istina, još nismo odlučili od kog. Biće to ili Peking ili Šangaj'', rekao je generalni direktor Aurus-a Gerhard Hilgert. Podsećamo da je na sajmu automobila u Ženevi Evropa prvi put videla limuzinu Aurus Senat L700 i sedan Aurus Senat S600. Prodaja automobila u inostranstvu neće početi pre 2021. godine, kaže Hilgert. ''Zasad tražimo strane dilere, imamo još vremena. Fabrika u Tatarstanu će punom parom početi da radi 2021. godine. Onda će se pojaviti i zalihe i mogućnost da prodajemo automobile u inostranstvu. Zasad se Aurus proizvodi u Moskvi. Masovna proizvodnja će biti ogranizovana u fabrici Sollers-a u Alabugi (Tatarstan), kada će se, prema postojećim planovima, godišnje proizvoditi do 5 hiljada automobila.''

 

Aurus, što je tržišni naziv projekta ''Kortež'', je porodica automobila deluks klase koju čine limuzina, sedan, miniven i terensko vozilo. Projekat realizuje državni institut NAMI u saradnji sa grupom Sollers i stranim partnerima.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Paradni kabrioleti Aurus snimljeni na ulasku na Crveni trg

 

aurus c 1.jpg

 

Na društvenim mrežama pojavio se video snimak paradnih kabrioleta nove ruske marke automobila Aurus nastale u sklopu čuvenog projekta ''Kortež'', koji će, kako se očekuje, učestvovati na velikoj vojnoj paradi povodom Dana pobede na Crvenom trgu u Moskvi.

 

aurus c 11.jpg

 

Dva vozila prekrivena zaštitnom ceradom, upravo su i snimljena na ulasku na Crveni trg, a za volanom su se nalazila vojna lica. Ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je u Savetu Federacije da je pristiglo preko 500 porudžbina za automobile Aurus. Kako je on istakao, na Crvenom trgu moći će da se vidi sedan Aurus S600 ili limuzina L700.

 

Aurus je inače komercijalni naziv za vozila nastala u projektu ruskih luksuznih automobila ''Kortež'' sa čijim se razvojem počelo 2013. godine. Jedno od tih vozila koristi se za prevoz šefa države Vladimira Putina, a u limuzini Senat predsednik se prvi put pojavio na inauguraciji, u maju prošle godine. Tada je prvi put javno viđeno vozilo iz projekta o kome je godinama brujala ruska i strana štampa. Vozila marke Aurus smatraju se konkurencijom Rols-Rojsu i Bentliju. Očekuje se da se u slobodnoj prodaji pojave već ove godine, a koštaće oko deset miliona rubalja (oko 130 hiljada evra). Privatnim kupcima iz Rusije vozila će biti isporučena u trećem ili četvrtom tromesečju ove godine. Evropska premijera sedana i limuzine Aurus, prve ruske marke automobila premijum klase koje su počevši od „nule“ stvorili stručnjaci domaćeg Naučno-istraživačkog automobilskog i auto-moto instituta (NAMI) koristeći strane razrade i komponente, održana je na Sajmu automobila u Ženevi. Zasad se proizvode komadno, a početak serijske proizvodnje u fabrici Solers u Tatarstanu najavljen je za 2021. godinu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo kako izgleda paradni Aurus kabriolet

 

aurus cabrio.jpg

 

Paradni kabriolet iz porodice novih ruskih automobila premium klase Aurus, nastalih u projektu Kortež, prvi put prikazan je bez maske. Video snimak načinjen na probi Parade pobede u podmoskovskom gradu Alabinu objavila je televizijska stanica Zvezda. Na probi su učestvovale i jedinice pešadije, mehanizovana kolona i avijacija. Kako je već pisano, kabrioleti su se pojavili iz proizvodnje uoči Parade pobede kako bi učestvovali na manifestaciji koja se devetog maja u čast pobede nad fašizmom u Drugom svetskom ratu tradicionalno održava na Crvenom trgu u Moskvi.

 

 

Kabriolet je napravljen u stilu sedana Aurus Senat S600, a koristiće se na zvaničnim manifestacijama. Moguće da će se naći i u slobodnoj prodaji. Automobil je opremljen mekim krovom na sklapanje i podesivim rukohvatom za vožnju u stojećem stavu. Za razliku od sedana paradni Aurus ima dvoja vrata. Novi automobili će zameniti stare sovjetske kabriolete ZIL koji su se decenijama koristili na svečanostima p0vodom Dana pobede. Automobili iz porodice Aurus smatraju se konkurentima Bentliju i Rols Rojsu. Privatnim kupcima iz Rusije prva vozila biće isporučena u trećem ili četvrtom kvartralu ove godine. Na društvenim mrežama nedavno se pojavio video snimak paradnog kabrioleta marke Aurus koji će učestvovati na Paradi pobede, ali sa maskirnom ceradom.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Početak proizvodnje kabrioleta Aurus očekuje se krajem 2020. godine

 

aurus cabrio.jpg

 

Nije predviđeno da ovaj automobil koriste državni funkcioneri, osim na Paradi pobede, rekao je ministar Manturov 

 

Serijska proizvodnja kabrioleta Aurus nastalih u projektu ruskih automobila premium klase namenjenih najvišim državnim funkcionerima poznatog pod imenom ''Kortež'', započeće 2020-2021. godine, najavio je ruski ministar trgovine i industrije Denis Manturov, po završetku sednice međuvladine komisije za zamenu uvoznih proizvoda domaćim. Novi model razvijen je specijalno za učešće na Paradi pobede koja će biti održana 9. maja na Crvenom trgu. Posle toga uslediće procedura vezana za sertifikaciju radi započinjanja serijske proizvodnje koja se očekuje 2020-2021. godine. Nije predviđeno da državni funkcioneri koriste kabriolete Aurus, osim Parade pobede, rekao je ministar Manturov.

 

Na probi Parade pobede u podmoskovskom gradu Alabinu pre pet dana učestvovali su kabrioleti Aurus, kada su prvi put viđeni bez maske. Oni će, kako se očekuje zameniti stare sovjetske kabriolete ZiL-41047. Kabriolet Aurus Senat je novi ruski automobil premium klase. Nastao je u okviru projekta ''Kortež'', koji je razvijen kao platforma za nastanak automobila za prevoz i pratnju najviših državnih funkcionera. Specijalne verzije automobila Aurus koriste se za prevoz predsednika države i premijera.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...