Alfa Romeo Tonale / Alfa Romeo C-SUV

[neshaoct 8000]

@moron

 

Danas je rečeno da će biti oko 39k evra za tu First Edition. Ali, nabrajao je čovek sve verzije i cene, pa sam možda permutovao nešto...videćemo.

Biće i dizel varijante (gore u CarGurus videu se kaže da dizela neće biti, ali to je za njihovo tržište tako).

 

 

Edited May 11 by neshaoct
dodao tag

[zunto 485]

Pa tonale ce biti bolji izbor sigurno od Koreanaca po svemu, za crv i Evropljane videćemo
 

[neshaoct 8000]

 AutoTrader: Alfa Romeo Tonale

 

Bolji od glavnog rivala - BMW-a X1?

 

 

[banjo1990 256]

Nekako su mi utisci o Tonaleu od samog starta bili pomešani. Mislim da je potrebno vreme da se neke stvari svare, u pogledu toga što je Alfa morala da se prisloni nekom mainstreamu u razvoju automobilizma. Po meni, time malo gubi karakter, a pre svega mislim na povratak bazno na prednju vuču, stavljanje u prvi plan nekih sistema koji nisu suština pravog vozačkog automobila itd... Aaali, svestan sam da tako mora biti, jer danas tržište diktiraju takve stvari.

Ipak, verujem rukovodstvu u navodima da je automobil savršeno izbalansiran i da pored svega pruža zavidnu voznu dinamiku.

O dizajnu ne treba trošiti puno reči, jer barem mom oku je jako dopadljiv i gotovo savršenih proporcija. 

Ono što mi je svakako privuklo pažnju su navodi koliko su vremena i kilometara utrošili da se prototipovi adekvatno istestiraju, što je za današnje standarde neverovatno. Ako je verovati i da su kontrolu kvaliteta digli na jedan viši nivo, to je za svaku pohvalu, što bi u neku ruku trebala da potvrdi petogodišnja fabrička garancija. 

Sve u svemu, kada bih bio finansijski potkovan za tu kategoriju automobila, ne bih imao dilemu šta da uzmem. 

 

 

[andreja.micovic 4239]

Ako se neko nekad pitao koliko ce to kostati kod nas, a ja jesam... Evo info


nema panoramu, jbg... 

 

Edited June 17 by andreja.micovic

[moron 2014]

Gledam cene za Tonale u DE.

 

https://www.alfaromeo.de/konfigurator/tonale-mhev/#/version

Uz 1,5 MHEV cene idu u rasponu od 35.550 ( Super, 130 ks), 38.000 ( Sprint, 130 ks ), 42.000 ( TI, 160 ks ), do 44.500 ( Veloce , 160 ks ) , dok Edizione Speciale ide sa obe verije motora i košta 39.000 (130 ks) ili 41.000 (160 ks).

A sve su to cene bez opcionih paketa. Bar je obična crvena boja gratis  

 

Po meni, cene i nisu divlje kako su luda vremena.

 

Baš bih voleo da provozam taj 1,5 MHEV.

 

 

[neshaoct 8000]

Tonale premijerno u Francuskoj na Le Man trci klasika 2022.

 

• Kako bi obeležio 10. Le Man trku klasika, Alfa Romeo je organizovao francusku premijeru modela Tonale, prvog elektrifikovanog kompaktnog terenca ovog brenda.
• Ovo je specijalna prilika za Alfa Romeo da upozna ljubitelje svog brenda i da im omogući da budu prvi koji će se provozati u novom kompaktnom terencu koji uvodi brend u novu eru.
• Sa modelom Tonale, Alfa Romeo ide korak dalje u svojoj metamorfozi i ulazi u novu, konektovanu i elektrifikovanu eru, dok istovremeno ostaje veran svom plemenitom italijanskom sportskom duhu kojim odiše još od 1910. godine.
• Tonale je savršena sinteza prestižne istorije i vizije budućnosti, koja kombinuje tradicionalni stil Alfa Romea sa najnaprednijom, do sad neviđenom, tehnologijom i mogućnošću povezivanja.
• Oblast posvećena brendu predstaviće nekoliko Alfa Romeo modela koji su ispisali neizbrisive stranice automobilske istorije: 8C 2300 Le Mans, Giulia TZ, 33/2-litarska Daytona, 33 TT 12, Gr. C SE 048 SP.

Tonale, prvi elektrifikovani kompaktni terenac brenda Alfa Romeo, predstavlja simbol metamorfoze brenda i uvodi ga u novu eru. Hibridni pogon od 48V i potpuno novi sistem turbokompresora sa varijabilnom geometrijom (VGT) omogućavaju da se točkovi okreću čak i kada motor sa unutrašnjim sagorevanjem ne radi. U međuvremenu, njegov elektrifikacioni sistem kreiran je da služi sportskoj genetici brenda. Tonale je tehnološki najnapredniji Alfa Romeo svih vremena. On je prvi automobil koji ima NFT digitalni sertifikat. Pored toga, nudi vrhunsku povezanost kao i inovativni informativno zabavni sistem sa ažuriranjima preko mreže i ugrađenim virtuelnim asistentom Amazon Alexa.

 

Kompaktne dimenzije novog modela Tonale ' dužina od 4.53 metara, širina 1.84 m i visina 1.60 m - karakteristične su za tradicionalni italijanski dizajn Alfa Romea i čine savršenu sintezu njegovog prestižnog nasleđa i budućih inovacija. Zapravo, stilska obeležja Alfa Romea koja su ušla u svetsku istoriju moto-sporta, primenjena su i na modelu Tonale. Na primer, GT line, koja se proteže od zadnjeg dela do farova, podseća na forme modela Giulia GT i smenjuje se sa punim i sofisticiranim kapacitetima, koji podsećaju na kultne modele kao što je 8C Competizione. Na 10. Le Man trci klasika, ljubitelji brenda imaju priliku da se provozaju i u novom modelu Tonale kao i čitavoj postavci Alfa Romea. Nekoliko srećnika moći će i da voze na kultnoj trkačkoj stazi gde se održava 24 časa Le Mana.

Pored toga, svi učesnici imaće priliku da pogledaju neke od modela koji su ispisali neizbrisiva poglavlja u istoriji Alfa Romea i 24 časa Le Mana.

 

8C 2300 ''Le Mans'' - Tehničke specifikacije:

 

 

• Godina - 1931.
• Motor - SUS motor sa osam cilindara, 2336 cc, sa dvostrukim blokom i dva bregasta vratila, turbo.
• Snaga - 155KS pri 5.200 obrtaja.
• Maksimalna brzina - 200 km/h.
• Karoserija - ''Le Man'' trkački dvosed.
• Dužina - 4.400 mm.
• Međuosovinsko rastojanje - 3.100 mm.
• Masa - 1.000 kg.
• Proizvedenih modela - 9 (1931.-1933.)

Giulia TZ - Tehničke specifikacije:

 

 

• Godina - 1963.
• Motor - SUS motor sa četiri cilindara, 1570 cc, DOHC.
• Snaga - 112 konja pri 6.500 obrtaja (terenska verzija)
• Maksimalna brzina - 215 km/h.
• Karoserija - Trkački kupe, Zagato.
• Dužina - 3.950 mm.
• Međuosovinsko rastojanje - 2.200 mm.
• Masa - 660 kg.
• Proizvedenih modela - 117 (1963.-1967.)

33/2-litarska ''Daytona'' - Tehničke specifikacije

 

 

• Godina - 1968.
• Motor - V8-90°, 1995 cc, 2 DOHC, sa indirektnim ubrizgavanjem.
• Snaga - 270 konja pri 9.600 obrtaja.
• Maksimalna brzina - 298 km/h.
• Karoserija - Trkački kupe.
• Dužina - 3.960 mm.
• Međuosovinsko rastojanje - 2.550 mm.
• Masa - 580 kg.
• Proizvedenih modela - 30 (1967.-1969.)

33 TT 12 - Tehničke specifikacije

 

 

• Godina - 1975. (izložbeno vozilo).
• Motor - rednih 12 cilindara, 2995 cc, 4 ventila po cilindru, 2 DACT, indirektno ubrizgavanje.
• Snaga - 500 konja pri 11.000 obrtaja.
• Maksimalna brzina - preko 330 km/h.
• Karoserija - Trkački dvosed.
• Dužina - 3.800 mm.
• Međuosovinsko rastojanje - 2.340 mm.
• Masa - 670 kg.
• Proizvedenih modela - 6.

''Gr. C'' SE 048 SP - Tehničke specifikacije

 

 

• Godina - 1989.
• Motor - V12-60°, 3500 cc, 48 ventila
• Snaga - 650 konja pri 13.000 obrtaja (terenska verzija).
• Maksimalna brzina - preko 350 km/h.
• Karoserija - Trkački kupe
• Dužina - 4.800 mm.
• Međuosovinsko rastojanje - 2.750 mm.
• Masa - n/a.
• Proizvedenih modela - 1 (1989).

[moron 2014]

Je li Tonale stigao u salone kod nas u Srbiji ?

[horvat 5309]

Ako ti ne znas odgovor na to pitanje, onda verovatno niko ne zna  

[moron 2014]

Pa, ja sve čekam da ovde pročitam najavu prezentacije Tonalea za Srbiju ili vest da se to desilo, pa da "kao čovek" odem do salona ...

Ali, "ništa".

Kao da je Tonale - "ništa".

A nije. Tonale je velika nada za Alfu. I čovek bi očekivao i malo više marketinga oko toga, a ne mrtvu tišinu.

Baš mi tužno.

 

Poslednji put sam zbog tog pitanja pre 10-ak dana najpre zvao jednog dilera u BG i to prodajnog savetnika koji je na web stranici bio prvi na spisku. Zvao sam ga na mobilni broj telefona. Zvonilo, zvonilo ... Zvao sam ga opet posle oko sat vremena. Ništa.

Posle nazovem tog dilera na fiksni broj, tražim salon i javi mi se baš on (jer se predstavio imenom), upitam ga kada će biti u salonu, on reče za oko nedelju dana.

Elem, nikada se nije javio na ona moja dva propuštena poziva na njegov mobilni 

 

 

[neshaoct 8000]

16 minutes ago, moron said:

Je li Tonale stigao u salone kod nas u Srbiji ?

Da, jeste. Ne, nije.

I, oba odgovora su tačna.

 

Stigli su, kraj Juna je bio očekivani termin. AK Kole u prvoj turi 4 komada, jedan Misano plavi su nedavno na blic pokazali. Sigurno su i ostali dileri poručili još komada.

Ali, teško da će fizički biti u salonima pre 11.07. jer je za tada zakazana prezentacija na Navak-u. Posle te zvanične prezentacije će sigurno biti i u salonima. Biće na Forumu izveštaj sa te promocije odmah 11.07.

6 minutes ago, moron said:

I čovek bi očekivao i malo više marketinga oko toga, a ne mrtvu tišinu.

Dobar marketing rade na internetu, imaš svuda GDN kampanju za Tonale, nakon klika se otvara ovaj link.

[moron 2014]

Hvala za info oko vremena zvanične promocije. Zaista se radujem da je posle vidim.

 

Ali, za ono drugo (za onaj link), ne razumem zašto su pod "promo ponuda" nazvali "cenovnikom" nešto što uopšte nije "cenovnik". Jer, tamo nigde ne piše cena vozila.

Čak i da je ono informativna ponuda za lizing, potpuno je suprotna Zakonu o finansijskom lizingu, jer nigde ne piše ukupna vrednost ugovora.

Ono je suprotno i Zakonu o oglašavanju, Zakonu o trgovini ... Mnogo čemu.

 

Ali, ovo je Srbija i ovde može sve  

 

[neshaoct 8000]

15 minutes ago, moron said:

...ne razumem zašto su pod "promo ponuda" nazvali "cenovnikom" nešto što uopšte nije "cenovnik". Jer, tamo nigde ne piše cena vozila.

Pa, kako da objave cenovnik pre zvanične prezentacije modela?  Taj formular služi da skupi ljude koji su možda zainteresovani za auto i to je to.

Cenovnik posle prezentacije. Inače, cene za SRB su definisane.

[moron 2014]

Ti si ranije napisao da je najavljeno da će cena za Tonale Edizione Speciale biti ista za sva tržišta.

I zaista, sa 130+20 ks i 1,5 MHEV ima cenu od 39 hiljada u Nemačkoj, Francuskoj, Italiji ... Cena, jedna, jedina.

 

Mogu da se "kladim" da će za Srbiju "cena" biti jedno 49.000, ali, da će "promotivna cena" biti 39.000   Koštaće isto, ali će biti drugačije napisano