Jump to content

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

FAS Euroauto Goran Vlada
neshaoct

Renault-Nissan-Mitsubishi

Recommended Posts

Nissan: Zbrisano 70 procenata dobiti

 

grafikon ekonomija.jpg

 

Japanska kompanija Nissan izvestila je o 70-procentom padu profita, zbog čega je smanjila celogodišnju procenu dobiti na 11-godišnji minimum. Razlog tome je pad prodaje japanskog proizvođača automobila. Operativni profit druge najveće japanske automobilske kompanije po obimu prodaje iznosio je 274.98 miliona dolara u periodu jul-septembar 2019. godine u odnosu na skoro 850 miliona godinu dana ranije. To je znatno niže u odnosu na procenu ekonomista i predstavlja najgori drugi kvartal za tu kompaniju u poslednjih 15 godina.

''Operativni profit za prvo polugodište je podbacio u odnosu na našu ciljanu celogodišnju dobit'', rekao je novinarima potpredsednik korporacije i novi finansijski direktor Stiven Ma. Iz tog razloga, Nissan je srezao godišnju prognozu operativnog profita za 35 odsto što bi bio najgori godišnji rezultat kompanije u 11 godina. Kompanija, takođe, sada predviđa globalnu prodaju od 5.2 miliona vozila, u odnosu na ranije projektovanih 5.5 miliona jedinica. Nissan je u poslednjih nekoliko nedelja najavio reorganizaciju menadžmenta imenujući šefa kineskog ogranka, 53-godišnjeg Makotu Učidu, za svog narednog izvršnog direktora. Kompanija sprovodi i globalni plan oporavka poslovanja, u okviru kojeg će ukinuti jednu desetinu svoje radne snage i smanjiti globalnu proizvodnju vozila za deset odsto do 2023. godine, u nastojanju da zauzda troškove.

 

preuzeto sa - b92.net

Share this post


Link to post
Share on other sites

Renault-Nissan dogovorili formiranje nove kompanije za istraživanje i razvoj

 

198851-rnm.jpg

 

Francusko-japanska koalicija ima velike planove kada je reč o budućim, sve složenijim automobilskim tehnologijama. Renault i Nissan su dogovorili formiranje nove kompanije koja će biti usmerena na istraživanje i razvoj naprednih automobilskih tehnologija. Partneri iz Alijanse zajedno sa mlađim partnerom Mitsubishi Motors će kompletan plan objaviti u januaru, objavio je Kyodo u pozivajući se na ljude upoznate s tim slučajem.

 

Partneri su imenovali francusko-libanskog inženjera Hadi Zablita za generalnog sekretara Renault-Nissan-Mitsubishi Alijanse za jačanje saradnje i ponovno pokretanje zajedničkih operacija, javljaju francuski mediji. Počeo je 1994. godine kao inženjer i šef proizvoda u Renault-u. A 2000. godine se pridružio Boston Consulting Grupi, ali se vratio francuskom proizvođaču automobila pre gotovo tri godine. Zablit (49) je trenutno šef poslovnog razvoja saveza odgovoran za razvoj platforme A-segmenta Common Module Family, novih tehnologija partnerstva, usluge mobilnosti i sinhronizaciju planiranja proizvoda.

Od nedelje je u Nissanu postavljen novi voditeljski tim na čelu sa 53-godišnjim Makoto Uchidom, koji je vodio poslove Nissan u Kini. Renault takođe traži novog izvršnog direktora, sa privremenom odgovornom šeficom finansija Clotilde Delbos. Odnosi u savezu su se urušili nakon hapšenja i svrgavanja bivšeg čelnika saveza Carlosa Ghosna koji je uhapšen pre godinu dana u Tokiju pod optužbom za finansijsko kršenje zakona, što on negira. Budući da vesti iz Japana ne navode detalje buduće kompanije moraćemo da se strpimo do januara sledeće godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Električna Dacia za oko 15.000 evra

 

renault city dacia 02.jpg

 

Još u oktobru su se pojavile informacije da Renaultov pristupačni električni model City K-ZE (koji se trenutno prodaje samo u Kini) dolazi i na evropsko tržište, i to sa znakom Dacije. U međuvremenu je objavljeno i par novih detalja, a najzanimljiviji se tiču njegove cene. Dakle, specijalna verzija K-ZE će krajem 2020. godine stići u Evropu, ali će zbog određenih izmena i unapređenja (pre svega na planu bezbednosti) ona biti i značajno skuplja u odnosu na verziju koja se prodaje u Kini. Tačnije, u Evropi će navodno koštati nešto manje od 15.000 evra, s tim što će naravno ta suma biti umanjena za iznos subvencija koje se odobravaju u Evropi (što opet zavisi od zemlje do zemlje). I verzija namenjena evropskom tržištu će se po svemu sudeći proizvoditi u Kini, ali će dobiti i novo ime.

Automobil po nekim informacijama na Stari kontinent dolazi jer je Renault Grupi bio potreban način da smanji prosečnu CO2 emisiju Dacia brenda, a električni automobil je jedna od solucija.

 

renault city dacia 01.jpg

 

Kako bilo, kineski Renault City K-ZE je električni automobil napravljen na CMF-A platformi sa međuosovinskim rastojanjem od 2423 mm, klirensom od 150 mm i prtljažnikom čija zapremina iznosi 300 litara. Automobil ima baterije od 26.8 kWh i autonomiju od oko 250 km, ali evropska verzija bi navodno mogla da dobije nešto duži domet.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grupa Renault je dobila Top Gear priznanje ''Proizvođač godine''

 

renault-megane-rs-trophy-r 001.jpg

 

Grupa Renault je na ceremoniji dodele godišnjih priznanja Top Gear dobila priznanje ''Proizvođač godine'' (Manufacturer of the year). Ovo priznanje nagrađuje dostignuća marki Renault, Dacia i Alpine u proteklih 12 meseci. Istom prilikom, Megane R.S. Trophy-R je dobio priznanje ''Performance Car of the Year'', a Novi ZOE ''City Car of the Year''.

U Top Gear-u su objasnili razloge zbog kojih je Grupa Renault ovogodišnji pobednik: ''Raznolikost je bila ključna za Renaultov uspon do izuzetnosti, što je nagrađeno priznanjem Top Gear. Masovni modeli Renaulta su odlični, ali ako zahtevate nešto više i navedete veoma precizne parametre koji moraju biti ispunjeni, Grupa Renault kao ni jedan drugi proizvođač automobila teži da dostigne savršenstvo u svemu što radi.''

 

Prilikom prijema cenjenog priznanja Vincent Tourette, generalni direktor Grupe Renault UK, rekao je: ''Veoma smo uzbuđeni zbog ovog priznanja Top Gear. Godina 2019. bila je za Grupu Renault fantastična jer smo na tržište uveli novi Captur, novi ZOE i novi Clio koji nastavlja svoju 30-godišnju priču o uspehu. Dacia i dalje nastavlja sa nizanjem uspeha i jedna je od retkih marki koja je ove godine beležila rast broja prodatih vozila. U međuvremenu, oživljavanje marke Alpine dobilo je novi zamah uzbudljivim predstavljanjem novog A110S. Ali, tu se nećemo zaustaviti - godina 2020. obećava da će biti još uzbudljivija! Grupa Renault je u 2019. godini na evropsko tržište uvela sedam novih modela: novi Clio, novi Captur, novi ZOE i novi Koleos kao i laka komercijalna vozila Novi Trafic i Novi Master, a Alpine je svoju paletu proširila sa A110S.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


 

 



×