Fiat Punto mk.2 1.2 8v - problem sa paljenjem

[Dejan Zivanov 0]

Kao sto mozete videti na datom videu:

 

 

Iglica koja pokazuje broj obrtaja se trese kao blesava, i posle par sekundi se upali normalno. Sta bi mogao da bude problem?

[neshaoct 9590]

@Dejan Zivanov

 

Koliko vidim, nije samo stvar sa obrtomerom, već se tebi ''resetuje'' cela tabla nakon što startuješ motor. Padne ti i nivo goriva, temp sve...pa kako se oporavi obrtomer, tako i te dve skale.

Jesi li možda menjao tablu nekada?

 

Pogledaj ovu temu:

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/41652-fiat-punto-12-8v-problem-posle-zamene-instrument-table/

[Dejan Zivanov 0]

@neshaoctNe, nikada to nisam radio. Fabricki tabla je ugradjena kao sto je i bila. Ako odslusas dobro, cuje se neki cudan zvuk neko krljanje 0:06 - 0:08 (mozda je do toga nesto? sta god to bilo).

Edited November 23, 2018 by Dejan Zivanov

[vzr 34]

Definitivno ima prevelik pad napona, usleg cega se cajgeri nanovo anuliraju a tabla resetuje (trepce ti sat). Proveri napon na klemama / stanje akumulatora prilikom punjenja (nom. 14.2 - 14.8 VDC). Takodje proveri koliki je pad napona u trenutku verglanja. Ako imas mogucnost isprobaj kako se ponasa sa drugim, dobro napunjenim akumulatorom. Ako nije ovo prvo, moguce je i da alnaser povlaci previse struje pri verglanju (kakvi su mu lezajevi?).

[puntara 26]

Nemas ti napona prijatelju zato ti resetuje tablu.Akumularor je na izdisaju to su prvi simptomi kad zahladni.Imao sam tu igranku: meren je napon i dijagnostikom i raznim meracima u vise navrata i sex je prestao kupovinom drugog akumulatora.

[Dejan Zivanov 0]

Stigla plata, a i nov akumulator(i malo vece temperature haha). Auto prede kao mace, hvala svima! <3