neshaoct 9592 Posted March 28, 2019 Ford beži iz Rusije, zatvara fabrike redom, deli otkaze Ford zatvara tri fabrike u Rusiji pošto se povlači iz proizvodnje putničkih vozila u toj zemlji To će za posledicu imati velike gubitke radnih mesta. Iz Forda kažu da će prestati da proizvode putnička vozila u Rusiji do kraja juna, kada će zatvoriti pogone za sklapanje vozila u Sankt Peterburgu i u gradu Naberežnije Čelni, kao i fabriku motora u Jelabugi. Kao razloge za ovakvu odluku, američki proizvođač automobila navodi spor oporavak ruskog automobilskog tržišta nakon usporavanja privrede u poslednjih nekoliko godina i okretanje kupaca ka jeftinijim automobilima. Ford će svoju delatnost u Rusiji, preko svog mešovitog preduzeća ''Ford Solers'', sada fokusirati isključivo na komercijalne ''Tranzit'' kombije. Kompanija je u poslednjih nekoliko godina u više navrata obustavljala ili smanjivala proizvodnju u fabrici u Sankt Peterburgu, navodeći kao razlog nisku tražnju kupaca. preuzeto sa - b92.net Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted March 30, 2019 Kraj za Ford B-Max i C-Max u junu O ovome je već bilo reči i ranije, a sada je Ford i zvanično objavio kada će prestati proizvodnja modela B-Max i C-Max. Proizvodnja ovih slabo prodavanih modela će zvanično biti zaustavljena krajem juna, pri čemu je potvrđeno da B-Max i C-Max neće dobiti naslednike. Ovde treba podsetiti da je C-Max prošle godine imao pad prodaje od 21 odsto u poređenju sa 2017. godinom. Sve ovo je deo nove strategije Forda za Evropu koja predviđa smanjenje troškova, zatvaranje frabrika i otpuštanje radnika, sve sa ciljem povrataka profitabilnosti kompanije na Starom kontinentu. Fabrika u nemačkom Saarlouisu će nastaviti sa proizvodnjom Focusa, uključujući i verzije Active i ST. Ranije ovog meseca Ford je najavio i da će otpustiti oko 5.000 radnika u Nemačkoj i nekoliko hiljada u Velikoj Britaniji. Ford inače u Evropi zapošljava oko 53.000 radnika, od čega 12.000 u Velikoj Britaniji. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 4, 2019 Kremlj o odlasku Forda iz Rusije: Jedni odlaze, drugi dolaze ''Dok jedni autogiganti odlaze sa ruskog tržišta, drugi otvaraju nove pogone, reč je isključivo o mogućnosti određenih kompanija da osvoje rusko tržište'', prokomentarisao je portparol Kremlja najavu odlaska američkog proizvođača automobila Ford sa ruskog tržišta. ''Evo, naprimer, kompanija Mercedes širi svoje prisustvo u Rusiji. Dok pojedine kompanije ne uspevaju da osvoje neophodan segment tržišta, druge kompanije to kompenzuju'', istakao je Peskov. On je rekao i da je to pozitivan trend, a sam predsednik Rusije Vladimir Putin posvećuje stranim investicijama veliku pažnju. Predsednik Putin je danas učestvovao u ceremoniji otvaranja pogona za sklapanje automobila Mercedes u Moskovskoj oblasti. Kompanija Ford je saopštila da će zatvoriti tri fabrike u Rusiji jer u toj zemlji povlači iz proizvodnje putničke automobile. Ford je objavio da će prestati da proizvodi putnička vozila u Rusiji do kraja juna i da će zatvoriti pogone za sklapanje vozila u Sankt Peterburgu i Naberežnije Čelnom, kao i fabriku motora u Jelabuzi. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 10, 2019 Ford napušta Rusiju, radnici protestuju Radnici zaposleni u Fordu u Rusiji su započeli akciju zbog planova za zatvaranje postrojenja ove kompanije, što bi moglo da uključuje i obustavu rada. Mihail Sergejev, šef sindikata koji predstavlja trećinu zaposlenih u fabrici, izjavio je za AP da će usporiti proizvodnju ispunjavanjem isključivo radnih obaveza sve dok Ford ne počne pregovore o uslovima za odlazak viška zaposlenih. Sergejev je rekao da njegov sindikat traži veće otpremnine za one koji su višak, što bi odgovaralo dvostrukoj godišnjoj plati radnika, i da planiraju da se obrate menadžmentu kompanije u SAD kako bi se i oni uključili u rešavanje ovog spora. On je dodao i da se sindikat takođe protivi onome što je rekao da su mere kojima žele da se ''zaplaše radnici i da se nateraju da odustanu od svojih zahteva'', kao što su smanjeni paketi otpremnina za radnike koji su često bolesni ili se smatraju neproduktivnim. Kompanija Ford je saopštila da će zatvoriti tri fabrike u Rusiji jer u toj zemlji povlači iz proizvodnje putničke automobile. Ford je objavio da će prestati da proizvodi putnička vozila u Rusiji do kraja juna i da će zatvoriti pogone za sklapanje vozila u Sankt Peterburgu i Naberežnije Čelnom, kao i fabriku motora u Jelabuzi. Organizovana industrijska akcija je neuobičajena u Rusiji, gde mnogi sindikati imaju bliske veze sa rukovodstvom, a auto industrija je redak izuzetak, navodi agencija. preuzeto sa - Auto Blog 1 neshtry reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 12, 2019 Ford iz evropske ponude izbacuje model Ka+ Prodaja Forda Ka+ u Evropi nije na zadovoljavajućem nivou (bez obzira što je obnovljen prošle godine kada je prikazan i Ka+ Active) pa nije iznenađenje da su u kompaniji odlučili da ga izbace iz svoje ponude na Starom kontinentu. ''Ford of Europe'' je danas i zvanično potvrdio da će Ka+ iz ponude biti izbačen na jesen ove godine, uz najavu da će proizvodnja ovog modela za potrebe evropskog tržišta biti okončana u septembru. Nakon toga će evropski kupci moći da ga kupe još neko vreme, sve dok bude bilo automobila na lageru. Nakon ukidanja modela Ka+, najjeftiniji Ford na evropskom tržištu biće Fiesta. Ovde treba podsetiti da je Ford nedavno potvrdio i da će proizvodnja slabo prodavanog modela C-Max zvanično biti zaustavljena krajem juna i da za njega nije predviđen naslednik. Sve ovo je deo nove strategije Forda za Evropu koja predviđa smanjenje troškova, zatvaranje fabrika i otpuštanje radnika, sve sa ciljem povrataka profitabilnosti na Starom kontinentu. U martu je Ford potvrdio i da će otpustiti oko 5.000 radnika u Nemačkoj i nekoliko hiljada u Velikoj Britaniji, a nedavno je najavio i zatvaranje nekoliko fabrika u Rusiji. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 20, 2019 Ford i Mahindra zajedno prave SUV Partnerstvo između Forda i Mahindre se proširuje na zajednički projekat razvoja novog SUV-a srednje veličine, koji će biti namenjen Indiji i drugim rastućim tržištima. Ovaj SUV biće zasnovan na platformi iz Mahindre i koristiće njene pogone. Biće pozicioniran između Ford EcoSport i Endeavour modela. O njemu za sada nema mnogo dostupnih informacija, osim najave da je u pitanju važan projekat u kontekstu saradnje ove dve kompanije. Ford i Mahindra rade zajedno od 2017. godine, a nedavno su potpisali sporazum o deljenju pogona, što znači da će se Mahindrini motori naći u Fordovim vozilima od 2020. godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 23, 2019 Ford razvija novi ''pristupačan'' model? Ford je prošle godine okončao proizvodnju svih malih automobila na tržištu SAD, uključujući Fiestu, Focus i Fusion (Mondeo na evropskom tržištu), te Taurus. Ford je odlučio da se fokusira na ono što Amerikanci najčešće traže - krosovere. Međutim, to je ostavilo ogromnu rupu u Fordovoj ponudi modela, što polako počinje da se oseća u finansijskim izveštajima, pa je gigant iz Detroita odlučio da opet ''promeni ploču''. Ford navodno razvija potpuno novi model za 2022. godinu, a prema poslednjim informacijama biće pre svega - ''pristupačan''. Ipak, iz Forda nisu želeli da otkriju kakvog će oblika niti veličine biti novi model, ali jesu da je koncept posle samo 12 nedelja razvoja dobio ''zeleno svetlo''. Trenutno najjeftiniji Fordov model u SAD je Fiesta čija je početna cena 14.250 dolara, a kada se sve rasprodaju, tu titulu preuzeće krosover EcoSport čija cena kreće od 19.995$. Stoga se očekuje da novi najavljeni model ''napadne'' cenovni rang između dva gore pomenuta automobila. Ali, pošto Ford od svojih aktuelnih modela pre svega želi veliku prodaju, najverovatnije će tržište dobiti još jedan krosover, za nijansu veći od Ka Active. Sa druge strane, nedavno najavljena Fordova ''mapa budućnosti'' ukazuje na krosover između Escape i Edge modela, ali bi on zbog te pozicije bio skuplji od EcoSporta, a to nikako nije ''pristupačno''. U međuvremenu se čeka prava najezda novih krosover modela - električni SUV inspirisan Mustangom, novi Bronco, potom manji ''Baby Bronco'', kao i novi kamionet koji će se naći u klasi ispod Rangera. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 26, 2019 Ford napravio najnaprednija kolica za šoping Ford se odriče proizvodnje klasičnih automobila u korist crossovera, pa ima vremena i za ovakve novine Radi se o do sada najnaprednijim kolicima za kupovinu u supermarketima. Naravno, ona vam neće kupovinu učiniti jeftinijom i lakšom, osim ako sa sobom ne vodite nestašnog potomka koji želi da prva vozačka iskustva stekne upravo sa kolicima. U ovim kolicima su takvi dečji izleti daleko bezbedniji jer ih je Ford opremio sistemom baziranim na Pre-Collision Assist tehnologiji iz automobila, a koja omogućava automatsko zaustavljanje u opasnim situacijama. Naravno, ovim kolicima Ford na dopadljiv način skreće pažnju na bezbednosne sisteme u svojim automobilima, a njih predstavlja kao još jednu ''pametnu inovaciju'' za rešavanje svakodnevnih problema. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 4, 2019 Ford Mustang crossover Gotovo je sigurno da će najpoznatiji američki auto i najprodavaniji sportski auto na svetu svoje ime pozajmiti za novi crossover model. Ford Mustang u formi crossovera je sigurna stvar, a verovatno će se u Fordu potruditi da u skladu sa trendovima ponude električni pogon. Dosadašnje najave nisu gotovo ništa pokazale pa su internet preplavili brojni renderi majstora ''fotošopa''. Ruski sajt Kolesa.ru je odlučio da predstavi svoje viđenje i još jednom ''ošamari'' mnogobrojne obožavaoce Fordove legende. Renderi verno prate prednji i zadnji deo aktuelnog modela, dok se linija krova Mustanga prikazuje u formi podignutog shooting brakea. Naravno, dodatni par vrata se podrazumeva, kao i dodatna zaštita u crnoj plastici. Prema dostupnim informacijama, slabija verzija crossovera će imati električni pogon s dometom od 484 km, dok bi top verzija mogla da ima domet na nivou Tesle, odnosno oko 600 km. U svakom slučaju, moramo da se strpimo do novembra kada će Ford izaći sa novim informacijama. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 22, 2019 Ford Taurus za Kinu Ford je ranije ove godine objavio da je u fabrici u Čikagu zvanično prestala proizvodnja modela Taurus u SAD, ali je tada potvrdio i da će se limuzina sa ovim imenom i dalje praviti u Kini. Aktuelni Taurus je u Kini predstavljen u aprilu 2015. godine (proizvodi ga tamošnji Changan-Ford), pa je posle četiri godine došlo vreme za restilizaciju. Obnovljeni Taurus za Kinu je sada i zvanično predstavljen, s tim što će njegova prodaja startovati kasnije ove godine. Automobil između ostalog privlači pažnju izmenjenom prednjom maskom, doteranim svetlima, blago promenjenim branicima, hromiranim detaljima, novim alu točkovima i panoranskim krovom, dok će u komfornom enterijeru nuditi dovoljno prostora za tri odrasla putnika pozadi (naslon zadnjih sedišta je inače deljiv u odnosu 40/20/40). Takođe, biće dostupna i luksuzna Vignale verzija koja dolazi sa specifičnom prednjom maskom, sa više hromiranih detalja, crnim krovom i dvobojnim 19-inčnim točkovima. Novi Taurus za Kinu je dugačak pet metara, međuosovinsko rastojanje iznosi 2,.5 metra, a pokretaće ga 2.0 litarski benzinski turbo motor koji u najjačoj verziji raspolaže sa 245KS. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 6, 2019 Ford zatvara fabriku motora Bridgend u Velsu Ford zatvara najveću fabriku motora Bridgend u Velsu, a ta odluka doneta je nakon posete Donalda Trampa. Ovo je bio njihov najveći pogon u Velikoj Britaniji. Fabrika koja zapošljava oko 1.700 radnika širom zemlje bila je u centru pažnje nakon što je američki ogranak objavio će do 2021. smanjiti oko 1.000 radnih mesta, zbog promena u Fordu u Evropi i slabe prodaje. Ovu vest sa detaljima oni će zvanično objaviti nakon što održe nekoliko sastanaka sa sindikalnim vođama. Džef Bek, regionalni organizator sindikata GMB, izjavio je da još nije bilo potvrde ove vesti i najavio sastanak sa rukovodstvom kompanije za sutra. ''Ironična je činjenica da se u nedelju Donald Tramp sastao sa premijerom Velike Britanije i razgovarao o posebnom odnosu i trgovinskom sporazumu sa Velikom Britanijom i SAD-om. Ako se fabrika zatvori, nova linija će verovatno biti prebačena u Meksiko u američki ogranak. Toliko o posebnom odnosu gospodina Trampa'', rekao je sindikalac. preuzeto sa - Auto Blog 1 neshtry reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 6, 2019 Ford doneo odluku o postepenom povlačenju modela Edge iz Evrope Najveći Fordov SUV model na evropskom tržištu - Edge, neće se više prodavati u Velikoj Britaniji, a u ostatku Evrope moći će da se naruči još neko vreme, dok traju zalihe vozila na lageru. Odluka o postepenom povlačenju modela Edge iz Evrope, koja je usledila samo pola godine nakon lansiranja restilizovane verzije ovog automobila, posledica je male tražnje za ovim vozilom na Starom kontinentu. Kako navode u Fordu, nakon odlaska velikog SUV-a u gami tog proizvođača neće ostati praznina, jer će je popuniti novi modeli za koje tvrde da će bolje odgovarati potrebama i željama kupaca na evropskom tržištu. Među njime će biti i potkompaktni krosover Puma, čija se premijera očekuje u septembru na Sajmu automobila u Frankfurtu, a početak prodaje do kraja godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 29, 2019 Ford ukida 12.000 radnih mesta u Evropi do 2020. godine Ford će ukinuti 12.000 radnih mesta u Evropi do 2020. godine kako bi svoje poslovanje vratio na staze profita. Kako je objavljeno iz te kompanije, već je obustavljena proizvodnja u tri Fordove fabrike u Rusiji, u toku je zatvaranje fabrika u Francuskoj i Velsu, a smanjen je broj smena u pogonima u Španiji i Nemačkoj. Smanjenje broja zaposlenih, koje će pogoditi 12.000 radnika u pogonima u potpunom vlasništvu Forda, ali i u mešovitim poduzećima te kompanije u Evropi, biće realizovano prvenstveno kroz program dobrovoljnog odlaska radnika, prenosi Reuters. Izazovi investiranja u električna, hibridna i autonomna vozila, dok se istovremeno moraju izvršiti popravke motora kako bi se zadovoljili nove propisi o čistom vazduhu, primorali su proizvođače automobila u celom svetu da smanje fiksne troškove i pojednostave svoje portfelje modela. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 28, 2019 Ford Ka+ se od jeseni više neće prodavati u Evropi Sa sve strožim evropskim kriterijumima po pitanju emisija CO2 najviše će biti pogođeni najmanji automobili, jer zbog njihove niske maloprodajne cene nije isplativo opremati automobile skupom tehnologijom za smanjenje emisija. Tako će Ford okončati evropsku prodaju Ka+ miniautomobila kao deo nastojanja proizvođača da poboljša profitabilnost u regiji. Fordov predstavnik za medije je izjavio da će se model Ka+ 2020. kažnjavati zbog emisije CO2 iznad propisanog ''čineći ga manje privlačnim za kupce u konkurentnom segmentu''. Da to ne pogađa samo Ford govori i podatak da će i Opel-Vauxhall u sastavu PSA Grupe morati da odbaci svoje miniautomobile Karl i Adam. PSA je takođe nagovestio da bi mogao da prestane da proizvodi Peugeot 108 i Citroen C1. Ne očekuje se ni da će Volkswagen grupa prikazati nove generacije modela VW Up, Škoda Citigo i Seat Mii miniautomobila, ali će umesto toga raditi na tome da proizvedu gradske automobile sa pogonom na baterije bez emisija. Ford je počeo da uvozi Ka+ u Evropu iz Indije 2016. kao zamenu za manji Ka koji se proizvodio u Fiatovoj fabrici u Tychy, u Poljskoj uz Fiat 500 koji su delili platformu. Ford je prodao 22.406 modela Ka+ u Evropi do maja ove godine, što je za 13 odsto manje nego godinu pre, tvrde tržišni analitičari JATO Dynamics. Prošle godine Ford je prodao nešto više od 50.000 Ka+ jedinica u Evropi. Trgovcima je već u aprilu rečeno da će Ford prestati isporučivati Ka+, najmanji automobil u svom asortimanu. Pošiljke će se zvanično zaustaviti u septembru, rekao je predstavnik Forda. Ford je već ranije najavio da će takođe prestati sa proizvodnjom modela C-Max i Grand C-Max kompaktnog monovolumena. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 8, 2019 Električni krosover inspirisan Ford Mustangom Ford je objavio zvanične ''špijunske'' fotografije svog električnog krosovera inspirisanog Mustangom. U, navodno, formi prototipa, ovo vozilo deluje nalik na prethodnu generaciju Escape modela. Ford je potvrdio da će ovaj krosover imati autonomiju od najmanje 483 km, a možemo ga očekivati na jesen iduće godine. Proizvodni model biće skoro identičan konceptnoj verziji koja će kasnije ove godine debitovati u Los Anđelesu. O performansama za sada nema informacija, osim da će njegovi troškovi održavanja biti manji za 30 odsto u odnosu na Escape (2020) model u periodu od pet godina ili 120 hiljada kilometara. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 11, 2019 Ford najavio osam elektrifikovanih automobila Ford je objavio da će ove godine lansirati osam elektrifikovanih automobila u Evropi. To je ključni korak u nastojanjima kompanije da električna vozila do 2022. godine imaju većinski udeo u njenoj celokupnoj prodaji. Među pomenutih osam modela su elektrifikovane verzije SUV-ova Kuga i Puma, kao i limuzine Mondeo. Ford planira da u 2024. godini u Evropi ''izbaci'' još 15 elektrifikovanih vozila, a sledeće godine još jedan novi električni SUV po uzoru na Mustanga. Ova automobilska kompanija trenutno prolazi kroz proces restrukturisanja poslovanja u Evropi, nakon što je u junu najavila ukidanje 12.000 radnih mesta, zatvaranje pet postrojenja i smanjenje broja smena u još nekim fabrikama u Evropi do kraja 2020. godine, u nastojanju da se u evropskom regionu vrati na staze profitabilnosti. Kompanija ''Ford Evropa'' godinama gubi novac, a pritisak za restrukturiranjem poslovanja se pojačao nakon što je rivalski General Motors uvećao profit prodajom Opela francuskom Pežou. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 13, 2020 Ford zaštitio naziv Stormtrak Evropska filijala Forda ima u planu da kupcima velikih porodičnih vozila ponudi novi povišeni karavan ili crossover koji će u njihovoj ponudi predstavljati zamenu za čak tri modela, i to Mondeo, S-Max i Galaxy. Za sada nije poznato njegovo ime, ali kao nagoveštaj može da posluži informacija da je Ford u Evropi zaštitio naziv Stormtrak. Novi model će se bazirati na Fordovoj fleksibilnoj C2 platformi, a kupcima će se nuditi sa paletom benzinskih i dizel motora kao i 48V mild-hybrid benzinskom opcijom. Bazna ponuda bi trebalo da bude 1.5 trocilindrični turbo benzinac u mild-hybrid formi. Za sada nije poznato da li će Ford ovaj model na evropskom tržištu možda ponuditi i u 4x4 verziji, ali je veoma moguće. Osim u Evropi, novi model će se prodavati i na drugim tržištima, uključujući i Severnu Ameriku. Neke vesti kažu da bi ovaj Fordov novitet na evropskom tržištu mogao da se pojavi već tokom 2021. godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 19, 2020 Ford definitivno prestaje sa proizvodnjom limuzina Već duže vreme se govori da će Ford prestati sa proizvodnjom limuzina na tržištu SAD-a i sada smo došli do trenutka kada ova odluka dolazi na snagu. Odmah da umirimo naše ljubitelje marke Ford, ova odluka se ne odnosi na Evropu i Kinu u kojima će se limuzine marke Frod i dalje prodavati, pa tako i Mondeo. Dakle, Ford u SAD-u odustaje od proizvodnje limuzina, a svakako treba istaći da su sa tržišta SAD-a već nestali modeli automobila kao što su Fiesta, Focus i Taurus, a kao poslednji je ostao Fusion, što je u osnovi u Evropi poznatiji pod imenom Mondeo. Poslednji Fusion će sići sa proizvodne trake fabrike u Meksiku sredinom jula ove godine, a poslednje narudžbine kupaca su primljene krajem februara. Ford je Fusion u 2019. godini prodao u 166.045 primeraka. Trebalo bi da prestane i proizvodnja njegove luksuzne verzije Lincoln MKZ. Ista sudbina prestanka proizvodnje za godinu dana očekuje i limuzinu Lincoln Continental. Ford u Americi planira da ime Fusion ostavi u životu i da ga iskoristi za novi crossover kao konkurenciju za Subaru Outback. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 7, 2020 Ford okončao proizvodnju sedana Fusion Ford je 31. jula okončao proizvodnju američkog modela Fusion, čime je ostao bez svoje poslednje limuzine u Sjedinjenim Državama. Američki proizvođač je još pre dve godine najavio gašenje modela Fusion, koji je pandan evropskom Mondeu, a poslednjeg dana jula 2020. ta je odluka sprovedena u delo. Iako je prethodno saopšteno da će proizvodnja biti ugašena 21. jula, Fusion je izrađivan u Fordovom meksičkom pogonu i narednih desetak dana. U Fordu kažu da je strategija ukidanja limuzinskih modela podstaknuta smanjenom tražnjom kupaca koji se sve više okreću krosover/SUV modelima. Ako se tome doda vladajući trend elektrifikacije, potpuno je jasno zašto se Ford poslednjih meseci fokusirao najpre na potpuno električni krosover Mustang Mach-E, a zatim i na obnovljeni, nedavno predstavljeni terenac Bronco. Uz ove modele, Ford računa i na nove generacije proverenih SUV vozila Escape (u Evropi poznat kao Ford Kuga) i Explorer. Pre sedana Fusion, Ford je u SAD već ukinuo modele Fiesta, Focus i Taurus, a jedina limuzina koja se još proizvodi je luksuzni Continental, Fordovog premium brenda Lincoln. Međutim, i Continental će krajem godine biti prošlost jer su u Fordu odlučili da ga ukinu zbog slabog interesovanja kupaca. Ford Fusion je iz godine u godinu gubio nakolonost publike u Americi. Tako je 2014. isporučeno čak 306.860 primeraka, da bi 2019. godišnja prodaja u Americi spala na 166.045 vozila. U prvoj polovini 2020. prodat je 61.421 primerak. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 13, 2021 Ford Mondeo, Galaxy i S-Max samo sa hibridnim pogonom Ford na britanskom tržištu više ne nudi Mondeo, Galaxy i S-Max sa dizel motorom, pa su ova tri modela od sada tamo dostupna samo sa hibridnim pogonom. Mondeo i dva MPV modela su ranije bili na raspolaganju sa 2.0 Ecoblue dizelašem sa 150-240KS, ali od sada se nude samo sa elektrifikovanim benzincem sa 185-187KS, uz CVT menjač. Ford nije jedini proizvođač koji je nedavno smanjio svoju ponudu dizelaša. Pad potražnje i sve oštriji zakoni o emisijama su bili faktori u tome što se Mazda 6 nudi samo sa benzinskim motorom, Volvo je povukao dizel iz asortimana S90 i XC40, a Seat je prekinuo prodaju dizel verzija modela Arona i Ibiza. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 10, 2022 Ford na scenu vraća nazive Capri, Cortina, Granada, Orion i Escort Kako saznaje Ford Authority, automobilski gigant je odlučio da registruje nazive svojih istorijskih imena. Radi se o imenima Capri, Cortina, Granada, Orion i Escort, a prijavljeni su za ''drumska motorna vozila, delove i dodatnu opremu'', i to pri Evropskoj kancelariji za intelektualno vlasništvo (European Union Intellectual Property Office - EUIPO). Prijava je podneta pre 10-tak dana, a isto je učinjeno i u Australiji i Novom Zelandu. Ranije ove godine Ford je zaštitio i ime Thunderbird. Ovaj potez je u jednoj meri očekivan. Podsetimo, Murat Gueler, Fordov evropski šef dizajna, još u septembru je dao do znanja da je sve manje prednosti kojih imaju pred kineskom autoindustrijom. ''Puno toga dolazi iz Kine i vrlo je konkurentno, a Korejci su već itekako konkurentni sa prelepim dizajnom i jakom tehnologijom, pa je pitanje za proizvođače poput Forda kako se pozicionirati. Mislim da možemo da koristimo unikatnu zalihu imena iz prošlosti da bismo emotivno ojačali proizvod i ispričali priču koju drugi ne mogu'', rekao je tada Gueler. Očigledno je da je Ford nakon uspeha sa električnim Mustangom Mach-E itekako ohrabren, pa će u nedostatku boljih alata iz fioka izvaditi stara imena za koja se mnogi i danas emotivno vezuju. Pitanje je samo da li će se sačekati da sva imena predstavljaju električne modele ili će Ford krenuti širim frontom i stara imena iskoristiti na klasično pogonjenim proizvodima. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
