Jump to content
FAS Goran
danijel55

Lancia Lybra 1.9 JTD - čuje se zupčasti kaiš?

Recommended Posts

Elem uradih veliki servis.Roleri i zupcasti su bosch Nemacki.l,ali kais se cuje,ne cuje se skripa al kao da struze.Majstor je rekao da vozim 2-3dana pa da vidimo hoce li prestati,ako ne pokusace malo da olabavi i ako se opet cuje morace novi kais.Zanima me da li je jos neko imao slican problem?

Da dodam zvuk se jace pojacava kada stisnem plastiku ispod koje je zupcasti kais zvuk se pojacava.

I cim pomerim ruko smanji se.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Proveri stanje zaštitne plastike zupčastog kaiša - verovato da se zbog delovanja visokih temperatura deformisala pa češe o nešto (roler ili kaiš). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam iskreno nikada skidao.Ne znam ni kako li je prici i da li je izvodljivo,s obzirom da pk kais ide tik uz plastiku. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gornji deo plastike moze da skine, donji deo ne moze dok ne skine PK kais i remenicu na radilici. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nije do gornje plastike,jos jedna informacija kada drzim gas na 950rpm ne cujem nista,a na 900rpm se cuje.Moguce da je pretegnut kais.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Majstor kaze da je kais.A i cuje se kod zupcastog i pk kaisa  tu negde.Vozicu jos dan dva pa cemo skinuti sve lepo da vidimo do cega je.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bolje nemoj da voziš ni metar. I svaka čast majstoru ako je uspeo da pretegne španer koji ima oznaku na sebi dokle se steže :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja ne znam sta on ima tu da zateze, kada svaki kais ima spaner koji ga automatski zateze onoliko koliko treba?!?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sad se cuo sa majstorom,sutra oko podne cemo videti sta i kako je.Pa sad bosch kupljen u Nemackoj ,jbg ako su Nemci zajebali oko delova,onda svaka im cast.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Sedla said:

Ja ne znam sta on ima tu da zateze, kada svaki kais ima spaner koji ga automatski zateze onoliko koliko treba?!?

Kod JTD španer zupčastog mora da se pomeri polugom da bi došao na odgovarajuće mesto i zategao kaiš. Jbg, ugao je malo nezgodan i zna da prevari. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa znas kako,ne sumnjam u majstora,zaista je dobar.Ali kad je rekao da skinemo plastike i ako nije do njih da popustimo malo zupcasti,onda i tu ima sumnje.Jer ono,tipa da je radio mehanicar koji je 100% siguran u svoj taj rad,ne verujem da bi mu to uopste palo na pamet.Verovatno bi rekao ako nije do plastika,kupi durgi kais i cao :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mnogi su na reč verovali majstorima a posle otvarali motor..Mogu jedino da verujem majstoru koji radi posao na moje oči..U sve ostale priče ne verujem..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam na mojoj Marei imao problema sa plivajućom remenicom (tako se valjda zove) na PK kaišu i zatezač PK kaiša, to je takvo lupanje da pomisliš da će se raspasti, čim pipnem gas odmah prestanje lupanje.

 

Edited by pedjavw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...