Jump to content
FAS Goran
Dule 021

Prodavci polovnjaka vs vraćanje kilometraže

Recommended Posts

a sto ti u svakoj supi moras da budes rezanac?   :gathering:

Share this post


Link to post
Share on other sites

nego kako, auto sa manjom kilometrazom je sigurnije i bezbednije. tako kazu trgovci... :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 hours ago, Dule 021 said:

Ocigledno ovde ima malo ljudi koji ne mogu da razmisljaju svojom glavom.

 

Prvo jel me ikad iko uhvatio da sam nekog prevario za kilometre (osim kad sam to priznao pre nekih 8 godina jer sam zeleo da napravim eksperiment i dokazao vam sta u stvari hocete da kupujete a to ni dana danas ne zelite da priznate)? Jel ste igde ikad procitali da  sam nekom uvalio krsinu? Jel ste ikad sami sebe zapitali da li postoje normalni i posteni trgovci?

 

Eto ovaj malopre napisa kako je video kod mene i dobrih i losih kola, a kad sam mu rekao da navede samo jedan primerak -pojela mu maca jezik pa osu drvlje i kamenje na mene umesto da se zapita zasto ja ne bih rekao da on nije normalan? E pa upravo zato sto pretpostavlja a nije sposoban da navede JEDAN primer a kamoli vise. E zato Srbija propada dok je vas takvih koji pretpostavljate.

 

I odoh sutra da se vozim sa ekipo mojih bajkera da odmorim mozak od vas takvih koji bi ste novo, sa malo km a da ga platite kao najveci krs. I da stoke ima koliko hoces i neka je u oborima a bome neka i seta gradovima.

Niste u mom poslu pa nemate pojma kakvih ima zato samo napred i pretpostavljajte.:lol:

Evo ako si pošten  i ozbiljan prodavac.Kada kupujes u inostranstvu auto,slike auta gore i km.Pa onda  okacis slike odavde.Niko ovde nije lud ni naivan.Na kraju  ,svi imamo Bogu hvala internet.Udjemo na sajt automobila gore i vidimo koliko košta  slican primerak.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, danijel55 said:

Evo ako si pošten  i ozbiljan prodavac.Kada kupujes u inostranstvu auto,slike auta gore i km.Pa onda  okacis slike odavde.

Ovo će da stavi tačku na svu ovu diskusiju, slažem se :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 04. 05. 2018. at 9:11 AM, ултрас said:

Dule021 jel ti citas uopste sta drugi pisu ili samo vrtis svoju pricu? Ja opet mogu ispocetka zaista mi nije tesko. VRACANJE KILOMETRAZE  KAO POSTUPAK JE OSMILJENO ISKLJUCIVO ZBOG ZARADE. TACKA. :)

 

Prihvati cinjenicu da si ti u celoj ovoj prici apsolutno NEBITAN pojedinac. NEBITAN SI I NA GLOBALNOM TRZISTU POLOVNIH VOZILA. Covece prihvati cinjenicu da se ne vrti ni svet ni trgovina autima oko tebe niti je polemika uopste vezana za tebe. Nebitno je i trziste na kom ti prodajes , a mi kupujemo kola. Vracanje kilometara nije izmisljeno u Srbiji niti zbog trzista Srbije. 

 

Ja uopste ne razumem sta ti pokusavas meni da objasnis a da ima veze s temom o kojoj pricamo? 

Evo pisem iz Dalmacije. I naravno da sam ja nebitan ali ti kazem da nemas pojma. Pametuj u necemu sto je vezano za tvoju profesiju i ja cu to postovati ali s obzirom da se ne javis ovim sto ja radim apsolutno nisi neko ko moze tako nesto da tvrdi. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ултрас @Dule 021

 

Čini mi se da pišete isto, ali nikako da se razumete :D Sve zato što jedan priča o ''ekstra profitu'', a drugi o ''profitu''.

 

Kilometraža se vraća kako bi se auto lakše prodao jer će kupac lakše da ''svari'' 180k na satu nego 350k na satu. To jeste urađeno, kao što kaže ултрас, zbog profita jer kada se auto proda ostvari se profit na njemu. Pošto se lakše proda kada mu se vrate kilometri = kilometri se vraćaju da bi se lakše ostvario profit (prodao auto). Naveo si Dule primer onog Audija A4 gde je njih 20 odmah odbilo dalju priču čim si im rekao da auto ima 330k kilometara.

Sa druge strane, realno na našem tržištu polovnjaka (onih euro3 i euro4 koji čine oko 85% prodaje), na cenu ne utiče da li na istom modelu piše 180k, 150k ili 200k...neće onaj kome je vraćeno na 150k biti skuplji od onoga kome piše 200k, pa sa te strane je, čini mi se, i Dule u upravu kada kaže da niko ne vraća kilometražu kako bi ostvario ekstra profit. Ali, se vraća da bi se ostvario profit, tj. da bi se lakše prodao auto. :thumbup: 

 

Drugi par opanaka je kada će konačno kupci postati iskusniji, pa razumeti da je kod polovnjaka (naročito sa godinama starosti u kojima se kod nas najviše kupuju), najvažnije da pregledaju u kakvom je stanju auto, a ne da se zalepe za to koliko km mu piše na satu.

 

A, treći par opanaka :D su one situacije kada se kilometraža vraća da bi se zaista ostvario ekstra profit.

Svi znamo da čim nov auto izađe iz salona, cena mu padne drastično. Zamislimo sada neki luksuzan (skup) auto sa 3-4-5 hiljada km na satu, star 6 meseci...realno ako je neko iole normalan to vozio ne vide se (nakon kozmetičkog tretmana) tragovi upotrebe. Em su u startu kvalitetniji materijali, em je vozio neko normalan, em je auto bio na kozmetičkom tretmanu spolja i iznutra. Kao nov koštao npr. 80k evra, a sa 6 meseci starosti i par hiljada km na satu kao polovnjak vredeo bi koliko...jedno 65k evra? Eto motiva od barem 15k evra da mu se kilometraža vrati na 0, kozmetički sredi i opet prodaje kao nov. E, to su vraćanja kilometraže zbog ekstra profita. Jedan Nemac je skoro u Španiji pao zbog toga:

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/43009-vraćanje-provera-kilometraže-provera-godišta-podmlađivanje/&do=findComment&comment=1435667

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/5/2018 at 2:08 PM, Dule 021 said:

Evo pisem iz Dalmacije. I naravno da sam ja nebitan ali ti kazem da nemas pojma. Pametuj u necemu sto je vezano za tvoju profesiju i ja cu to postovati ali s obzirom da se ne javis ovim sto ja radim apsolutno nisi neko ko moze tako nesto da tvrdi. 

Uz duzno postovanje svakoj profesiji ti pre svega ne znas cime se ja bavim i apsolutno mogu da tvrdim to sto tvrdim i ponovicu opet, zaista mi nije tesko. Ti me demantuj nekim neospornim cinjenicama, a ne svojim licnim primerom. 

 

Dakle VRACANJE KILOMETRAZE JE OSMISLJENO U CILJU ZARADE I UVECANJA VREDNOSTI VOZILA. NISU GA IZMISLILI SRBI TAKO DA JE TRZISTE SRBIJE NEBITNO ZA OVU PRICU BAS KAO I TVOJ LICNI PRIMER. 

 

Opet ponavljam da to sto ti radis ja licno ne smatram prevarom vec nekom vrstom marketinga i apsolutno postujem tvoju iskrenost i tvoj nacin poslovanja. (barem po onome sto sam procitao jer te licno ne poznajem i nisam nikad od tebe kupovao automobil)

 

 

S obzirom da si navodio neke ovdasnje primere ja cu citirati jedan sa sajta PA

 

Quote

Koliko je prevara sa brojačem kilometara zapravo raširena pojava, dovoljno govori i jedan takav slučaj koji se dogodio u Bavarskoj. Minhenska policija je u martu 2011. sprovela veliku raciju koja je obuhvatila 150 mehaničarskih radionica i privatnih stanova. Rezultat racije – 26 uhapšenih lica i 300 zaplenjenih vozila. Prilikom te racije otkriven je i BMW koji je ukupno prešao 700.000 kilometara, a zatim prošao kroz tako „uspešno“ podmlađivanje da je na brojaču pokazivao svega 150.000 kilometara. Tako je vrednost ovog automobila sa realnih 5000 evra, posle „korekcije“ kilometraže i „kozmetičkog ulepšavanja“ uvećana na 15.000 evra.

 

Dakle u osnovi prevare je zarada i ekstra zarada. Sigurno niko nije osmislio citavu prevaru da bi neki trgovac u Srbiji lakse prodao auto sa 180k umesto sa 280k km na satu. Ubedjen sam da ni sam ne verujes u tu glupost nego teras mak na konac. :)

 

 

@neshaoct

pa ne znam da li pisemo isto ali sam ubedjen da Dule021 ni ne cita sta drugi pisu vec samo udara po tastaturi osecajuci se prozvanim nicim izazvan. Cak i da zanemarimo ekstra zaradu sustina je opet zarada. Nije niko vratio km da bi ja bio srecan ako me zajebe vec da bi taj neko zaradio novce. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo pisem iz Novog Sada i ne slazem se jer ultras  nije naveo cime se bavi za razliku od mene i tvrdi nesto stzo je teska glupost. 

Licno sam uvezao u poslednbjoj turi dva automobila i nisu uzeti preko uvoznika i niti sam vracao kilometre mada su me pitali pre granice na koliko da stave kilometre  a i da su vratili to nista ne bi uticalo na cenu.

Jednostavno utuvite u glavu da to  kod 90% automobila ne utice na cenu.

Onih 10% je od likova koji razmisljaju kao vi pa misle da ce sa manjom kilometrazom postici vecu cenu.

I da se razumemo to sa vecom cenom ne vazi kod jeftinih automobila a i kod skuppljih se lako proveri kilometraza jer su to mlada kola koja imaju servisnu istoriju.

Evo vam primer sa foruma gde  sam okacio Stilo karavan 2006 koji je stigao sa 238k km i rekao sam da ga ne dam ispod 2650 ali jedan forumas mi se ljubazno obratio i upitao dali mogu da ga dam za 2500 jer je on zaista jedva skupio i te pare.I ja mu rekao "Dodji".

Na satu je bilo citavih 100k km manje na koliko ga je spustio uvoznik ali mene to ne interesuje i gledam da je auto lep i dobar  a naravno i da ga platim toliko da mogu nesto da zaradim. Ni u jednom momentu nikad nisam pomislio o spustanju kilometara da bih vise zaradio pa ni kad sam licno uvezao nekolicinu automobila iz Nemacke pre nekih 8 godina.

I sad neki bolje znaju od men koji to radim punih 15 godina?

Pritom ja ne lazem i ne ozmisljam nista sto napisem  sto bi kao trebalo da ide u moju korist.

Eto vam na temi  o prevarama gde je lik spustio Deltu sa bezmalo 400k km na 180k km i ceni je neke smesne pare?

Pa sto nije ostavrio korist  tj vecu zaradu kad je spustio kilometre? 

To je jedan od dokaza da se kilometraza ne spusta radi vece zarade.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo sad Vam pisem iz fotelje. Ta delta koju navodis, nema samo problem sa km. Ona ima problem sa led svetlima, celicnim felnama, eneterijerom itd...i onda ide klasnica prica, Vama kao kupucu ostaje da sredite  SITNICE...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma svašta, to kao kada bi na testenini u prodavnici pisalo italijanska, bez glutena, pakovanje 2kg za 100din, i onda pošteni trgovac na kasi kada vam već provlači robu kaže, to je u stvari bugarska testenina sa glutenom i ima 1kg, pošteno nema šta.

To potpada pod dovođenje kupca u zabludu, i kod nas je kažnjivo, nema opravdanja koje to može da promeni osim da se radi o prevari, dalja diskusija nema apsolutno smisla.

To što dotični dule misli, verovatno jer je dugo u tom poslu i to mu je postalo potpuno normalno, nikako ne znači da se ne radi o prevari ili pokušaju iste.

To je isto dule, kao kad bi ti oglasio prodajem jagnje, dođe kupac a ono ovca od 5 godina, to nije marketing, to je prevara, navukao si kupca da troši vreme i novac.

U pokušaj prevare takođe ubrajam i farbanje volana, ručice menjača, zamena gumica na pedalama jer se po tome na prvi pogled može uočiti 300k+ km, to su izuzetno jeftine i brze stvari za zamenu a prikrivaju dugotrajnu upotrebu na prvi pogled, jer posle sve to izađe na trošak u nekoj od naših servisnih radionica.

Nije kriv dule niti bilo ko to radi, već država koja to dozvoljava i ne kontroliše.

 

Što uopšte da se uvozi neki auto sa preko 200k na satu, ne može, nebi trebalo da se uvoze takođe ni automobili bez servisne istorije iz zvaničnog servisa, da ne pravimo od srbije đubrište, ali to država treba da propiše.

 

Onda ode neko skupio 2500e i kupi našminkan krš sa 400k+ na satu 180k, enterijer zamenjen, koža jbt, pa u narednih godinu dana mora da uloži još 1500-2000e jer jedino na otpad može da ide u suprotnom.

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Donekle se slazem sa jednim delom, sa drugim nikako.

Ne trebw da budemo veci katolici od pape, neovlasceni servisi posluju odlicno I u svajcarskoj, kao sto se voze auta sa preko 200kkm.

Takodje mi je ok da se auti sredjuju za prodaju, nije prevara ako se sredi ljudski, prevara je da ima izvadjen airbag I ugasenu lampicu itd neki skriveni defekti, a ne nova papucica ili prekidac.

A kod zadnjeg primera da neko na autu od 2500e izgubi 1500-2000e krivicom preprodavca, pa tesko ce mu I groblje od punta 1'2 izbiti toliko para iz dzepa, dok ce neki auto vece klase sa jacim motorom u dobrom stanju zahtevati finu cifru samo za redovno odrzavanje I potrosan materijal.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jbt, osuste paljbu po Duletu koji sa svojim imenom i reputacijom prodavca vam javno priča na koji način funkcioniše trgovina vozilima kod nas.
Tržište (ne samo automobilsko) je neuređeno, može još uvek da radi ko šta hoće i sad svi mogu da izigravaju device marije i kunu se u svoje kilometraže, paradajze, neprskano voće, a mogu iskreno da kažu makar to - da bi uopšte bili i primećeni moraju malo da "porade" na svom oglasu da bi neko došao i da vidi automobil. Pravite se svi ovde fini sad. Nije je na prodavcima polovnih vozila da donose zakone, uređuju sistem da ne bi bilo prevara, niti su oni proizvođači tih automobila pa da mogu da kažu jebe mi se kako drugi rade, ja stojim iza ovoga što prodajem. Ovde šta god radiš ako ideš skroz na belo, budala si i ubiće te konkurencija. Od malih kafića pa do proizvođača automobila. Osim ako ti država nije upumpala neke žestoke subvencije i oslobodila poreza.

Čovek ima netipičnu komunikaciju i plane možda malo više ali svi brate svališe na njega krivicu za sve krševe kojih su se u životu nagledali.

I ne poznajem ga nit sam ga u životu video ili kupio auto, pre nego što me neko nazove advokatom i sl.

Malo se zamislite gde živite, kako posao inače funkcioniše, pa i posao svih nas, čime god da se ko bavi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Niko ovde, bar ja što pročitah, ne napada, tog duleta, ni ja ne znam ko je, možda sam i bio kod njega...
Ko god je tražio automobil, zna kakva je situacija na tržištu polovnih automobila, konkurencija velika, i svako od trgovaca po na osob traži svoje mesto, ima odličnih i iskrenih trgovaca, verovatno dotični dule spada u takve, ima i onih apsolutno nezainteresovanih za bilo kakvu komunikaciju i neupućenih u ono što prodaju.
Tražeći automobil, bio sam više puta i na carinskom terminalu NS, tu su uglavnom neoprani, ne uglancani, smrdljivi :) i kao što sam negde već ranije napisao odustao od takve kupovine i okrenuo se registrovanim vozilima u koje mogu da sednem i odvozam 10-20 kilometara probe radi.
I tu vidim nebrigu države kako za trgovce tako i za kupce, zašto ne postoji neka vrsta univerzalnog osiguranja i tablica sa kojim će placevi moći izaći u susret kupcu, probe vozila radi, ali....srbistan. Nego za svako vozilo po naosob moraju probe da se rade a nekada bi probali par komada sa placa po gotovo ako se radi o istom modelu auta a ima više komada.
No dobro.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, Dule 021 said:

Eto vam na temi  o prevarama gde je lik spustio Deltu sa bezmalo 400k km na 180k km i ceni je neke smesne pare?

Pa sto nije ostavrio korist  tj vecu zaradu kad je spustio kilometre? 

To je jedan od dokaza da se kilometraza ne spusta radi vece zarade.

Ne znam gde sam pa neću reći odakle pišem.

Ovo i jeste tačno, ali i nije. Direktno se ne spušta zbog veće zarade, nego da se auto lakše i brže proda. Što znači neće se prodati npr. dva auta mesečno nego četiri a samim tim je i zarada veća

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovo je tacno potpuno.

Veci profit se ostvaruje  i vecom prodajom autombila ali oni su i dalje povoljni po dzep kupca  koji se primame  sa kilometrazom i sjajem.

To jeste šrevara i ja to ne opravdavam ali sustina je da  se to radi ladi lakse prodaje jer ako se stavi prava kilometraza  gomila njih nece ni nazvati na oglas jer ih kilometraza odbija.

Pa koliko je vas samo spustilo kilometre posle uzaludne prodaje gde vas niko nije nazvao?

A onda sledi spustanje kilometraze i pozivi pocinju a cena vam je ista kao i ranije.

I jel to nije dokaz o tome zasto se spusta kilometraza? 

Znam poprilican broj forumasa koji su mi trazili  broj telefona od lika koji spsuta satove tako da jedno je realnost a drugo masta.:lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Suština je da svi treba da se prošetamo do carinskih terminala i uštedimo par stotina evra koje ti zarađuješ na nama. Ko već nema rođake po inostranstvu da ga ugoste kad kupuje auto.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mozda jeste tako ali jel ti zaista mislis da ce neko od vas da dodje tako nonsalantno i kupi od uvoznika auto po nabavnoj ceni?

On ce da ti javi kad stize kamion i ti ces tacno znati kad je tu i ,islis da ce tebi koji dodjes da kupis jedan auto u par godina dati auto po trgovackoj ceni?:lol:

Vrlo zanimljivo razmisljanje.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 minutes ago, Dule 021 said:

On ce da ti javi kad stize kamion i ti ces tacno znati kad je tu i ,islis da ce tebi koji dodjes da kupis jedan auto u par godina dati auto po trgovackoj ceni?:lol:

E zbog ovog bahatog smajlija te ljudi mrze na ovom forumu. Ti živiš od ljudi kao što su na ovom forumu a vređaš im inteligenciju.

Ti si povlašćen muljator, imaš kumovske veze sa uvoznicima, dobijaš birane primerke. Bajke su na drugom spratu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Taman sam mislio da je Dule shvatio, ali jok 

 

Da, jeste prevara. Svesno se kupuje preko auto sa 400+ hiljada sa "sitnicama' koje cu srediti i koji je zbog svega toga tamo negde jeftin, a onda cu kilometrazu spustiti na 150 i tako prodati nekom ko nije dovoljno vest da to prepozna.

 

Ne kazem da ti to radis, ali molim te nemoj da pravdas i branis one koji to rade. To je svakako obmana.

Edited by Semi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...