Fiat / Lancia / Alfa dijagnostika - adapteri, softver i primena (by Banetv)

[banetv 3]

U postu o primeni ELM327 adaptera nisam napisao o drajverima.

- Drajveri - CD koji ide uz adapter je uopšteno star. Programi su stariji i demo verzije a drajveri takođe. Naravno ko nema trenutno internet neka ih instalira a novi su ovde: http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm , skinite zadnju verziju u ZIP formatu. Sada je: "CDM 2.08.02 WHQL Certified.zip" i skida se takođe ovde: http://www.ftdichip.com/Drivers/CDM/CDM20802%20WHQL%20Certified.zip . Trebaće svima koji već imaju ELM327 kao novi drajveri za update. Ovi ftdi drajveri nisu "device drivers" u pravom smislu već emultori. Čip ELM je predviđen da radi na COM portu ali pošto se napuštaju serijski portovi, prelazi se na USB a drajveri prave virtalni COM port (videćete u device-manager) i simuliraju rad kao sa RS232 ali velikim brzinama. Toliko da smo obavešteni i ne treba nam više za rad.

- Svi ovi uređaji kombinacija adapter-PC ili adapter-laptop su dosta osetljivi i treba paziti (za razliku od fabričkih kompletnih dijagnostika tipa Examiner sa displejom). Uključi se pažljivo na isključen auto prvo adapter, pa USB, da se kontakt u kolima pa pozove program. Program ne bi trebao da bude podešen na "auto connect" po startu programa već da vi date connect. Gasite obrnuto i bez brzanja - da se svaka procedura kompletno završi.

- Meni se dasio sledeći kiks: tokom isprobavanje mase programa neki baš ne rade dobro sa ELM adapterima i zaglave se. U jednom zaglavljivanju sa nekim od VCDS programa, pokvaren mi je bio moj ELMadapter. Nisam znao odmah već sutradan po uključenju se prijavio kao sasvim drugi adapter i traži nove drajvere !!! Posle dugotrajne analize i istraživanja, otkrio sam da mi je tokom resetovanja zaglavljenog programa taj pokvario "manufacturer srting" u ELM i naravno vid/pid (vendor-id, product-id) koji su karakteristika uređaja. Namučio sam se (jer sada kao drugi uređaj ne prima ništa) i bar vratio default vid-pid i sada opet radi. To ne želim vama da se desi jer je tada uređaj neupotrebljiv.

- Povereni i pouzdani programi: fiatecuscan, scanmaster http://hotfile.com/dl/59121583/1973d4d/SME.v2.1.build.771.Incl.Keygen.zip.html , PCMscan http://rs305.rapidshare.com/files/407059835/PCMSCAN_2.4.12.zip . Mada mislim da je fiatecuscan za nas NAJBOLJI: najintuitivniji , najpregledniji i ima SVE naše parametre. Drugi imaju neke grafike i lepe slike ali ja sam praktičan.

[banetv 3]

-Posle dužeg ispitivanja preporučujem sledeće programe za naš amaterski rad:

1. Fiatecuscan - neprikosnoveno najbolji za Fiat-Alfa-Lancia vozila. Veoma BRZ, pouzdan, stabilan, pregledan i razumljiv.

2. ScanMaster ELM - univerzalan za skoro sva kola

3. Digimoto 5 - kvalitetan

4. ProScan 5 -

- program PCMscan sam izbacio jer je veoma,veoma spor, i ne preporučujem ga.

Moje mišljenje je da nije loše imati ovu malu alatku kao prvu pomoć kod bilo kakvog problema na kolima. Ne treba niko da se plaši dijagnistike jer nema ničeg misterioznog u tome. Pre nego što sam saznao za Fiat-forum, nisam ama baš ništa znao o mom Puntu. Ovde sam mnogo naučio i sada želim da nastavimo u tome zajedno. I ja sam ovde prvi put sreo ovu dijagnostiku, ali softver mi je bio struka pa sam lakše savladao, i to osnovno može svako. Kada mi je crakao MAF sezor, očitali su mi(neću da kažem gde-nije fer) grešku i rekli "protokomer". Pitam je li to MAF, kažu ne to je "protokomer" (na internetu nađem da je to isto-dva naziva). Kako sam ispitao već sam pisao - proverom parametara MAF-a u radu motora preko fiatecuscana. Zamenio i radi. To su mi za sada jedina iskustva kao i sa Airbag-om našeg kolege, kao neka očitavanja kod komšija. Očekujem da ću ovakvu pomoć ove moje alatke imati i u buduće. Rado ću pomoći i onima koji nisu u mogućnosti da je nabave ili naprave.

Oni koji imaju CARPUTER u kolima (car-PC, ili kompjuter u kolima) imaju lepe mogućnosti praćenja parametara tokom vožnje ("kao u avionu") a izgled toga je zaista lep. Na veliokom displeju su prikazani razni instrumenti (po izboru) i veoma su precizni i brzi. Najlepši je Dashcommand a lep je i digimoto.

[gorang 0]

mogu sa ovim interfejsima i programima prilagoditi novu kontrolnu tablu postojecem kompjuteru, kilometraza, blinkovanje?

[Martini 11]

Ne. Vec je gore napisano da su ovi interfejsi namenjeni za amaterski rad. Ono sto osim klasike ECU Scan moze je resetovanje adaptacije u nekim sistemima.

[marija12 0]

Imam dve dileme vezano za ovu odličnu temu. Hteo bi da naručim jedan ili 2 interfejsa pošto nisam siguran da bi sa jednim mogao sve šta sam hteo. A hteo bi sve što može da se uradi sa FiatECUScan-om, pride ABS-ovi i ostalo što ste pominjali (ako može). I hteo bi da se malo igram sa mapom, moj auto je već chipovan nekim interfejsom koji meni liči najviše na Galletto 1260. Sad bi ja tu malo da se pravim pametan da to sam radim .

Moj auto (Bravo JTD, '00.god.) bi trebalo da ima OBD1, drugar mi ima Alfu 156 JTD '01.god., mislim da je i kod njega OBD1, šta sad da kupimo da bi mogli da se malo zanimamo sa našim autićima? Neki interface sa ELM327 i Galletto 1260 ili samo jedan od ta dva (Galletto 1260)? To je prva dilema a druga je, da li će sve to da radi i sa našim OBD1 pošto vidim da su svi ovi OBD2?

[MilanLaki 0]

Imas posebno kablice da nakacis OBD2 na OBD1

[marija12 0]

Kabliće? Kakve kabliće, konektor je isti kao OBDII ako se ne varam?

EDIT: Evo i slikao sam ga:

[MilanLaki 0]

mislio sam da je obd1 drugaciji

negde sam citao da ima 12 pinova, mozda se odnosi za neki drugi auto...

[banetv 3]

Postoji i 12pinski OBD1 ali ti imaš sreće te je 16pinski. Popvezivanje je isto kao za OBD2 ali način očitavanja i tumačenja podataka je bitno drugačiji a i brzine su tada bile manje. Razlike imaš ovde http://www.auto-facts.org/OBD-2.html a dodatna objašnjenja i softver ovde http://www.obd2allinone.com/sc/toplevel.asp?cat=2 . Tada je svaka firma imala svoj kod grešaka. Treba da imaš i OBD1 adapter i softver za OBD1, a za Galletto ću još videti jer koristi k i l-line.

[marija12 0]

Hvala, na informacijama, u principu nije mi to ni bitno da li je ODBI, OBDII, EOBD i šta ti ja znam. Zanima me samo šta bi bilo najbolje da naručim od interface-a da bi mogao ova dva auta što sam pomenuo da flash-ujem a i da imam dijagnostiku. Zarad utvrđivanja o kom se OBD-u kod mene radi da kažem još jednom da mi je lik auto chipovao interface-om koji je apsolutno isti kao Galletto 1260. A dijagnostiku kad sam radio, radio mi je lik sa BrainBee st-6000 uređajem koji koliko sam upoznat košta ccca 3000€. Sve očitavanje grešaka, live očitavanje .... sve je imao na toj spravici. sedeo pored mene , ja vozio i gledao šta sve taj BrainBee st-6000 može.

[MilanLaki 0]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Galletto-1260-EOBD1260-OBD-ECU-Remap-Flash-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4aa45e4530QQitemZ320585221424QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools

iscitaj text do kraja,pise koja su kola podrzana. mozda pomogne

[marija12 0]

Da ima ga na spisku, auto mi je iz tih zadnjih godina njegove proizvodnje i drastično se razlikuje od onih do 2000. godine. Enterijer, airbag-ovi 4X, kočnice (ABS), felne, motor 105KS ... itd. sve je to dosta drugačije. Evo sa spiska:

Fiat Bravo/a 1.9 JTD EDC15C5
Fiat Bravo/a 1.9 JTD EDC15C7

ECU kod mene je Bosch EDC15 e sad da li je ****C5 ili ****C7 to ne znam ali najverovatnije da će remap da radi bez problema. Pitanje je da li bi sa tim Galletto-m mogao da koristim i FiatECUScan ili bi trebalo da kupim jš neki interface?

[banetv 3]

Galletto koristi k-liniju u OBD pa treba da može i Fiatecuscan. Naručići i ja sigurno Galletto baš zbog k-line jer moj pravljeni adapter se muči sa nekim k- linijama. Ako ne bude radio dodaj i ELM327 i onda si kompletan sa minimalnim izdatcima. Fabričke dijagnostike su skupe jer imaju i displej a to je najveća stavka. Dodajte laptop na adapter pa vidite ukupnu cenu. Nemojte potcenjivati ove adaptere, oni su ODLIČNI. Gledao sam šema nekih poznatih fabričkih (examiner, VAG,..) to je smešno koliko je to stara tehnolologija i zastareli čipovi, ali radi. Najbolji je dobar laptop sa fabričkim adapterima za pojedina vozila. Ovi kineski klonovi su takođe odlični i lepo rade. Napominjem da za k-line kod Fiata treba napraviti male izmene (u pinovima) za airbag i ABS (ELM ne radi sa airbagom ni abs, mora k-line). Gallettu pada cena evo i ovde http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Galletto-1260-ECU-Remap-chip-Flasher-EOBD2-OBDII-OBD2-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a5dd5d13cQQitemZ250682396988QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools

EDC15 je tip ECU-a i to je važno.

[marija12 0]

Ma da, naručim oba i trebalo bi da imam sve što mi treba. Htedoh samo da prokomentarišem link koji si postavio. Nikako ne naručivati od prodavaca kojima je Feedback score: 1-50, nadam se da ne treba objašnjavati zašto.

Vidim da se dobro razumeš u ovu problematiku pa sam hteo da te zamolim da prokomentaršeš KWP2000 Plus i FIAT CAN, ovaj zadnji me posebno zanima, koja je tu neka nauka pa ga kod nas prodaju za 250€. Mislim ne treba mi da ga kupim da me ne shvatite pogrešno, nego me zanima šta tu ima tako skupo.

[banetv 3]

Mislim da je fiatcan nesrazmerno skup. Valjda zato što mu je softver prvenstveno namenjen promeni kilometraže na kolima. KWP je ok (isto radi i Galletto) za fleš ECU-a ali mislim da je galletto nešto moderniji u usavršeniji. Nisam probao nijedan samo sam čitao. Ja naručujem Galletto, malo ulaganje a moćna sravica i za sva kola. Mislim da će i on moći da menja KM. Treba proveriti.

[phantom 0]

@Banetv - postoji li mogućnost preko spominjanih adaptera i softvera da se izvede TRIP dugme negde sa strane ( već imam panic dugme koje ne služi ničemu )

fora je što sam evo sad će još malo pre godinu dana nabavio tablu- cajgere sa obrtaljkom pod predpostavkom da ću lako naći nekoga da mi sredi i TRIP komp odnosno da se na displeju pokazuje prosečna potrošnja i ukupna potrošnja goriva- odnosno sve što pokazuje taj komp ...

jer navodno ecu šalje info do displeja, ali pošto je moj auto bivši van imao onu socijalnu tablu bez displeja borda i obrtaljke te info nisu imale gde da se prikazuju pa ih nema ni sada na novim cajgerima ...

pitanje je pre svega za Baneta-tv, ali i ostali mogu da odgovore ako nešto znaju ... pozz

[banetv 3]

"phantom" -

Trip taster je redovna funkcija body-kompjutera i ne treba ti adapter (uostalom u dijagnostici i nema te funkcije). Taj problem je isključivo problem povezivanja instument table a to nisam radio. Ako imaš Autodata program ima tamo šema. Pogledaću pa javljam.

[marija12 0]

Kad ste se već dotaki trip-a, da pomenem i ovu perverziju sa još perverznijom cenom. Ali izgleda jako interesantno, treba na youtube odgledati sve demonstracije, svašta to može.

http://www.youtube.com/watch?v=ICSRaSlUgw8

[podvarak 1]

Evo neceg zanimljivog za sve one sa praznijim dzepom ... Mozda Bane ugrabi vremena i napravi nesto slicno

[banetv 3]

-Eh, da. Treba imati i vremena. A kinezi toliko obaraju cene da se više ne isplati praviti. OBD konektor kad se naručuje posebno košta skoro kao pola nekog uređaja koji ga već ima ! Taj uređaj je zanimljiv ali je jeftinije zameniti instument-tablu novijom i lepo je srediti. "Phantom" skini ovo http://www.megaupload.com/?d=5UFKL13V to je objavio naš kolega - odlično tehničko uputstvo za sva Punta sa ŠEMAMA (ne francuskom ali ne smeta).

-U našim očitavanjima često imamo razne zbunjujuće mere. Ovde ima dobar kalkulator za razne konverzije naročito za stare mere i britansko-američke, probajte: http://monitor.net.ru/forum/download.php?id=124743

-Trenutno ispitujem ŠTA SVE može da se uradi sa ELM327.

[MilanLaki 0]

Evo im nesto slicno da se naruci, jaca je cena ali je zanimljivo

[marija12 0]

Ima li neko neke linkove za ECU flasher aplikacije?

[banetv 3]

Naš kolega me je pitao da li Galletto 1260 može da se koristi za očitavanja sa fiatecuscen. Galletto je adapter koji koristi k- i l-line a osnovna namena mu je fleš ECU-a i remapiranje. On već čita podatke , mape, a za ovo drugo ne znam jer nema baš puno podataka na internetu. Ne vidim objektivan razlog de ne čita i ove podatke a iskreno bih voleo da može jer sam ga već naručio. Ako ne saznam u međuvremenu, saznaću kad stigne i probam ga, pa sačekajte. Ima sve protokole koje podržava fiatecuscan, kao i ostali scan programi, ali je njegov FTDI čip malo specifičan a nema puno podataka o tome. Videćemo.

Edited September 12, 2010 by Banetv

[konj_konjski 1]

Danas sam probao moj ELM327 (kao na slici)

sa FiatEcuScanom, ali sam naisao na problem.

Elem, na ovom delu

nisam mogao da selektujem ni jednu opciju!

Da li neko ima ideju sta da radim?

[podvarak 1]

identican problem sam danas i ja video kod prijatelja, poslednji fiatecuscan (registrovan legalno) + elm327 i nista nije moglo da se selektuje ... naravno povezao se na ecu bez problema

drugi elm327 compatible softver radi ok