Fiat / Lancia / Alfa dijagnostika - adapteri, softver i primena (by Banetv)

[stex_pb 1783]

On 6/4/2024 at 8:18 PM, Djoric Stefan said:

Update, odradio sam proxy bez adaptera uspesno, ali me je svakako zanimalo pa sam napravio adapter za airbag

DA li si isprobavao adapter, da li radi ?

[Djoric Stefan 1]

3 hours ago, stex_pb said:

DA li si isprobavao adapter, da li radi ?

Kabl radi, ali ja imam eml327 a za airbag treba cini mi se onaj KKL

[sixcycling@gmail.com 5]

Zdravo ekipa. 

Imam problemcic sa tabli nece da ugasi ovaj zuti senzor sa nacrtanim sedistem. Koji je ovo senzor i ima li nekog prakticnog resenja 

[Djoric Stefan 1]

7 minutes ago, sixcycling@gmail.com said:

Zdravo ekipa. 

Imam problemcic sa tabli nece da ugasi ovaj zuti senzor sa nacrtanim sedistem. Koji je ovo senzor i ima li nekog prakticnog resenja 

Suvozacev airbag je iskljucen, samo nadji bravu u koju ubacis kljuc za paljenje i okrenes na drugu stranu da bi ga ukljucio

[sixcycling@gmail.com 5]

Hvala Stefane na pomoci. Odgledao klip i sredio. 

 

[Zan Batist 440]

ELM327 + ScanMaster-ELM v2.1 softver, na Lanciu Thesis... app se konektuje na adapter ali je krajnji rez: no connection to ecu.

Probao i sa tableta, Torque aplikacijom, manji progres napravim.

Napomena: nemam problem u komunikaciji, adapter je wi-fi, podesim mrezu, konektujem se na OBD2 (on simulira ruter).

Solucije?

[Ivan 24080]

Davno je bilo, ali koliko se secam - posao su za vecinu modula na Thesisu radili zicni ELM 327, u kombinaciji sa MultiECUScan (MES) softverom.

Neki moduli su bili specificni, u smislu da posto je auto stariji bio je potreban i stari KKL interfejs. Koji je vec skoro 2 decenije maltene zaboravljen.

Tipa Lucas elektricne rucne, Sachs kontrola vesanja, cini mi se cak i za TRW airbag.

 

[Zan Batist 440]

@Ivan, hvala puno! Upravo mi treba interfejs koji moze da komunicira sa EPB modulom. Zamjenio sam bateriju ali greska je tu, vjerovatno treba da se uradi neki "Adjustment". Potrazit cu ga (KKL) na Aliexpres.. mada nesto sam sumnjicav u pogledu funkcionalnosti, ovaj ELM wiFi 2.1 me razocarao..

[Ivan 24080]

Ljudi generalno vole modu i zivot bez kablova  , ali uvek preporucujem klasicnu zicnu vezu ELM interfejsa.

Pogotovo za neke slozenije ili operacije koje traju duze i kojima se menja konfiguracija vozila (Proxy Alignment i sl.), gde je potrebna stabilna veza.

BT i WiFi interfejsi generalno rade, ali znaju i da baguju. Nekako su mi jedino za hobi pracenje podataka ili npr. vezu sa multimedijom koja ce prikazivati te podatke i sl.

MES softver je takodje u praksi zestoko proveren za rad sa Italijanima, gomila ljudi ga koristi. To su bar neka moja iskustva.

 

@Zan Batist

Nema na cemu .

Koliko se secam, bese 10v verzija petaka (150 KS)? Ako je tako, evo da ti "dobacim" sta je za koje module neophodno od interfejsa na Thesisu (podaci su za MES):

 

 

Sto se adaptera tice:

- zelena ELM oznaka ti je ELM327 adapter

- crvena A1 je zeleni adapter

- crvena A2 je crveni adapter

- crvena A4 je ljubicasti adapter

- plava KL oznaka je KKL adapter

- plave oznake P1-P13 su za interfejse sa pin switchom

 

A sto se tice funkcionalnosti, narandzastom bojom su ti oznake sta od funkcija mozes da radis na kom modulu:

- INFO (citanje podataka)

- DTC (citanje i brisanje gresaka)

- DTC EX (detalji o greskama)

- PRM (citanje parametara)

- ACT (testiranje aktuatora)

- ADJ (podesavanja)

 

Edited August 23, 2024 by Ivan

[Zan Batist 440]

13 minutes ago, Ivan said:

Koliko se secam, bese 10v verzija petaka (150 KS)?

jeste... gledao sam ove podatke na multiecuscan.net.. i posteno da ti kazem ovaj prvi dio nisam skapirao kako treba (A4, A1 itd.), dok drugi veznan za kontrolu pristupa na nivou modula jesam...

Vezano za tehnologiju komunikacije sa interfejsom slazem se da je kabal najbolji ali WiFi ELM mi je posudio kolega pa reko ajde da probam..

BTW u PG/CG niko nema uredjaj koji moze da komunicira sa svim Thesis modulima, Examiner npr...

[Ivan 24080]

22 minutes ago, Zan Batist said:

i posteno da ti kazem ovaj prvi dio nisam skapirao kako treba (A4, A1 itd.)

Oko adaptera (crveni, zuti, zeleni,...) - potreban ti je standardni ELM interfejs, na koji zakacis specificirani adapter za odredjenu periferiju. Gde ti stoji samo ELM (bez adaptera) dovoljan je samo on, ali ti je svakako ELM "must have".

Kao sto ti i rekoh, koliko vidim po specifikaciji, ELM (plus gde treba A1/A2/A4 adapter) ce ti biti dovoljni za vecinu modula.

ELM ne vidim samo za suspenziju, elektricnu rucnu i airbag.

Examiner bi, pretpostavljam, morali da imaju ovlasceni FIAT servisi. Jesi li probao negde kod vas?

 

PS: Na Thesis sam se zadnji put "kacio" pre 100 godina  . Uvezen iz inostranstva sa gomilom gresaka, pa smo resavali jednu po jednu.

Tako da sve ovo vadim iz malog mozga  , ne secam se kada sam ni po BG cak video neki Thesis na ulici.

[Zan Batist 440]

43 minutes ago, Ivan said:

Oko adaptera (crveni, zuti, zeleni,...) - potreban ti je standardni ELM interfejs

skapirao!! tnx... meni znaci ovo treba:

nisam zvao ovlasceni (Kov-Car), kazu da ih se treba kloniti.. imao sam nesto sitno posla sa njima oko pande (htio da porucim oprugu koja drzi kuciste filtera vazduha) i ispunili su ocekivanja (za izbjegavanje)!

https://www.ebay.com/itm/283595153467
Shipping: May not ship to Montenegro.

Ako ovo moze da se kupi u BG javite mi...

 

 

Edited August 23, 2024 by Zan Batist

[Ivan 24080]

2 hours ago, Zan Batist said:

nisam zvao ovlasceni (Kov-Car), kazu da ih se treba kloniti..

Za toliko, da zakace dijagnostiku, valjda nece za*ebati nesto  .

2 hours ago, Zan Batist said:

Ako ovo moze da se kupi u BG javite mi...

Standardna prica, kod Kineza direktno to moze da se kupi vrlo povoljno. Ali ume i da zeza, losiji kvalitet, tanki kablovi, pa su se ljudi baktali i sa prepravljanjem cipova ili nije radilo...

A opet moze i da se nabode da sve to radi bez greske za male pare.

 

E sad, da ne bude reklama, ovde kod nas sve to prodaje nas drugar sa foruma, Dovla https://obd2.rs/ .

Cene jesu jace nego da kupujes nesto direkt na Aliju ili preko naseg KP. Ali je u pitanju proverena roba, vec i na oko kvalitetnija. Imao sam prilike da u ruci drzim i poredim zicni ELM koji on prodaje, ELM koji ja imam i neki random kupljen sa Alija (koji je fizicki bio lagan i kao igracka u poredjenju sa ova dva).

Mada ima tome, recimo samo zuti adapter (zadnje sto sam pitao) je bio reda velicine 10 EUR. A evo i cena sa njihovog sajta, neki kompleti sa ELM327 kao osnovnim alatom:

 

[Zan Batist 440]

On 8/23/2024 at 12:39 PM, Ivan said:

morali da imaju ovlasceni FIAT servisi. Jesi li probao negde kod vas?

zvao sam Kov-Car, zao mi je sto nisam snimio taj razgovor... objasnim sto mi treba.. "gospodine, mi mozemo da porucimo rezervne dijelove ali to su mnogo skupe popravke..", ko vam trazi rez dijelove?? Imate li vi to i to? "Mi samo radimo nove automobile."

tragedija....

[biciklista 4]

Pozdrav,

 

Moze preporuka za dijagnosticki uredja za 500l 1.4 16v, 2022? Potrebno mi je da moze da resetuje servisni interval, jer to radim sam.

 

Koliko sam razumeo moj auto ima neki security gate, pa mora neki poseban kabal?

[darkman14 6814]

@biciklista imas i onu foru kontakt, gas nekoliko puta, kocnica...
imas na yt kako resetovati km 

[biciklista 4]

10 minutes ago, darkman14 said:

@biciklista imas i onu foru kontakt, gas nekoliko puta, kocnica...
imas na yt kako resetovati km 

Ne radi


Probao sam par tih kombinacija, namucio se posteno Ali su izgleda izbacili pre par godina.

[virke 81]

Ima li svrhe kupovati novu generacija Vscan STN1170 interfejsa. Poljski ELM327 v3 koji je 6000 rsd ili mi zavrsava posao elm 327 usb za 3000?

Cene su sa obd2 sajta i tamo bih kupio.

Zeznuo sam se sto nisam kupio dijagnostiku cim sam kupio auto. Treba mi najvise za reset servisnog intervala. Zuti adapeter sam kupio pre par god na Aliju i od tad ,,trazim'' dijagnostiku koja radi sa Fiatom. Namerno nisam hteo da bacam para na neproverene verzije sa Alija a prodavci nece da garantuju da radi sa Fiatom

Stalno citam o problemima kako dijagnostika nece da se poveze, gubi konekciju, zamrzne se, nece sa ovim Windowsom da radi i sl. To bih hteo da izbegnem ako je moguce

Edited October 27, 2024 by virke

[Ivan 24080]

MES softver i proveren ELM327 interfejs (najbolje zicni) i nema greske. Ako treba za nesto od modula, dokupi se sta treba od adaptera (zeleni, zuti, crveni,...) i to je proverena kombinacija za FCA program.

Konkretno za Grande, dovoljan je ELM327 i zuti adapter.

Samo ELM, koliko se secam, dovoljan je za motorni komp i ESP. Za sve ostalo mora i zuti adapter, ukljucujuci i reset servisnog intervala koji te zanima. 

[virke 81]

Znaci da ne bacam pare na taj skuplji? Citao sam recenzije Poljaka za taj skuplji uredjaj i svi kazu radi super sa Fiat-om.

Skinuo sam MES sa neta, neku narodnu verziju videcemo dal ce da radi kad uzmem ELM 327.

[Ivan 24080]

1 hour ago, virke said:

Znaci da ne bacam pare na taj skuplji? 

Tvoj izbor. Radi super i Kinez sa Alija za par stotina dinara, samo ako se nabode dobar chip. 

Tu i jeste kvaka, kod Dovle ces dobiti ono za sta das pare, a i sami interfejsi su kvalitetniji vec na oko. Plus imas garanciju i mogucnost da se odmah zameni. 

A davati jos duplo na tu cifru koja je kod Dovle, mislim da je apsolutno bespotrebno (preko 50 EUR i to samo za ELM).

Imao sam kontakta sa desetinama tih interfejsa, a licno sam sa Kinezom sa Alija odradio gomilu kola. I to i malo slozenijih stvari, dodavanja/skidanja cvorova na CAN mrezi, dodavanja opreme, sredjivanja Proxy-ja... O citanju i brisanju gresaka, servisnih intervala, pracenju parametara i pozajmljivanju drugima  , tek da ne pricam. 

Hocu da kazem da i za male pare moze da se nabode dobar interfejs koji radi bez greske. Nije sve u reklami i ceni, uz malo znanja moze da se obezbedi solidna dijagnostika za smesne pare. 

[virke 81]

Ma znam ja koji elm tj. sa kojim cipom meni treba ali kinezi lazu.Reklamiraju jedno a dobijes drugo. Jos pogotovo sad kako su promenili politiku vezanu za refund mislim da se ne isplati z@jebancija Pre ces dobiti 7cu na lotou nego refund od kineza trenutno. Narucicu onda taj obican za 3k.

Hvala!

[virke 81]

Uzeo danas dijagnostiku. sad samo jos na laptop da instaliram MES i da je isprobam.

Nego...Dal trebaju drajveri neki za ovo cudo?

Iz radnje kazu da je Win prepozna sam.

[skile86 615]

Koliko se secam ne treba nista.

[virke 81]

Samo da javim da dijagnostika radi us Multiecu Scan v4.8. FTDI chip je u njoj i cini mi se da je verzija 1.4.

Restovao servisni interval na Puntu uz zuti adapter.

Probali Chromu 1.9 120 ks od kuma, kod nje nije htelo da se poveze da radi sa zutim adapterom. Kad smo izbacili zuti adapter proradilo i povezala se dijagnostika sa kompom auta. Sve radi osim ENGINE dela. Tu nije htelo da pristupi. Resetovali i servisni interval bez problema.