dekirs 4819 Posted March 28, 2018 (edited) Jel to kompleks da bmw mora biti 3.0 ili nesto drugo ? Edited March 29, 2018 by neshaoct split Topic Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted March 28, 2018 Nije...6 cilindara rednih je 6 cilindara Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekirs 4819 Posted March 28, 2018 Nemam nista protiv sestaka al ono.. i 2.0 je odlicno.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
danijel55 700 Posted March 28, 2018 Ali 3.0 je 3.0.Bas sam se vozio u bmw 5 3.0d 19 felge.Kolege iz Milanovca znaju Dada Bmw i kakva mu je bila 5 dok nije slupana.Auto ubrzava Boze sacuvaj,taman kad sam mislio da nece stati na semafor,lagano ukoci.Jednostavno bruka auto i motorizacija.O zvuku ne bih da pricam Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7732 Posted March 28, 2018 Deki, mora 6-ak i gotovo. Nije to fiat ili neki francuz. Probaj pa ces videti zasto. Prijatelj skoro uzeo karavana iz D extra stanje 520 a pre imao 2.5.. i sam kaze, ide sve ok plus je automatik normalno ali.oseti se da mu fali... Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted March 28, 2018 2.0 u 5-ci je smesno bez obzira na snagu. Lakoca kojom 6-tak vuce je prosto neverovatna. Provozajte se u e60 520d 163/177 ks a onda u 525d sa 177 ks u kome je m57 motor. Tek onda cet shvatiti o cemu pricam. 5-ca je kncipirana za 6 cilindra u nosu i sve osim toga je prosto kompromis. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekirs 4819 Posted March 28, 2018 Cekam Marka da se oglasi Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted March 28, 2018 (edited) Različite potrebe i različiti afiniteti. Motorizacija više nego dovoljna, registracija normalna, auto bombona Može brže, bolje, jače? Može naravno ali meni nije potrebno. Nemam ništa protiv činjenice da je 3.0 bolje ali ja to neću da plaćam kao i većina drugih tako da..... Ali reći da je je 2.0 184ks slabo...hm....malo smo se razmazili a? Edited March 28, 2018 by Markobgd 8 djomla, Smireni, Ivan BG and 5 others reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted March 28, 2018 2.5 sestak iz e39 ili e60 je tronitet I traktorce u odnosu na 2.0 iz f10. Takodje petica je toliko izolovana da se motor maltene I ne cuje pri punom gasu, kocnice I zaustavni put slicni, glavna razlika je snaga. Ja svakako volim smesne automobile, valjda cu se I ja smejati nekada u svom f10. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekirs 4819 Posted March 28, 2018 +1 za smejanje iz 2.0 f10 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted March 28, 2018 14 hours ago, vagenovac said: 2.5 sestak iz e39 ili e60 je tronitet I traktorce u odnosu na 2.0 iz f10. Ne bih se bas slozio sa tobom da 2.5 iz e60 je trotinet za 520d iz f10 Quote Share this post Link to post Share on other sites
danijel55 700 Posted March 28, 2018 Pa cinjenica jeste da je 3.0d stvarno ono taman.Ali veca registracija,potrosnja itd itd.Ja bih bio zadovoljan i sa 2.0.Sad napraviste da je 2.0 od 163 ks kosacica o 2.0 od 184ks necemo da pricamo.Ako su to trotineti sve,pa sta su onda nasa vozila sto vozimo od 120ks da kazemo neki prosek? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7732 Posted March 28, 2018 Pa kad pricamo o toj klasi ova nasa nisu vredna ni pomena Quote Share this post Link to post Share on other sites
danijel55 700 Posted March 28, 2018 Pa to da.Ali sada pretvorismo 163ks u trotinete. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7732 Posted March 28, 2018 Nije, ko sto tvoja libra ne bi bila sa 70ks. Moze i tako.al vidis sta joj je taman Quote Share this post Link to post Share on other sites
danijel55 700 Posted March 28, 2018 Pa snage nikad dosta.Jedno 140ks bi bilo ono Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7732 Posted March 28, 2018 Bi, jedno 7 dana 1 rkoma1986 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted March 29, 2018 Trofeo naravno da se ne bi slozio kada pricas napamet kako ti nesto zamisljas, bez ikakvog iskustva Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 7019 Posted March 29, 2018 Ko nikad nije seo u šestaka, klasika mu je skroz ok i wau, ali kad se provoza šestak.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted March 29, 2018 Ko nije nikad seo u sestaka ili sedne u sestaka iz mnogo losijeg auta ima wau efekat. Mi realniji I iskusniji primetimo razliku od 60ks naravno, ali ne padamo na dupe Quote Share this post Link to post Share on other sites
marko.jovanovic 925 Posted March 29, 2018 Ček, ako se ne varam ova tema je AR159 vs Opelo insignia? Kakvi sad šestaci? Čim se pomene 6 cilindara u red za široke narodne mase, odmah se setim Oktopodovog malog šestaka Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted March 29, 2018 Ljudi 6 cilindara ima skroz drugaciju kulturu rada a pogoto kod Bmw- a jer je redni tj.linijski. skroz drugacije vuce i motor rasterecenije vuce. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted March 29, 2018 Ljudi vole da preteruju I karikiraju, skroz drugaciju kulturu rada nema ni 4cil iz teretnog fiat ducata. Sve u svemu skup ljubitelha smesnih automobila Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted March 29, 2018 Živ se ismejah Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted March 29, 2018 6 hours ago, vagenovac said: Trofeo naravno da se ne bi slozio kada pricas napamet kako ti nesto zamisljas, bez ikakvog iskustva Samo hocu da ti kazem da si preterao "2.5 je trotinet u poredjenju sa 2.0 iz f10",kao da ovaj ima 100ks i 150nm a 2.0 iz f10 300ks i 600nm...Ne kazem da najjaca varijanta tog 2.0 ne ide mozda bolje ali reci da je 2.5 trotinet,je u najmanju ruku presmesno... Pozdrav Ps:Bez iskustva Quote Share this post Link to post Share on other sites
