BMW serije 5 - koji motor je najbolja opcija?

[danijel55 699]

Ja se slazem da je 3.0 prava stvar.Ali rado bih vozio i 163ks.Ne bih se bunio da je trotinet

[darkman14 5900]

@Dezurni Jel ti kao moderator mozes da menjas naziv teme? "BMW je auto vs ostali (vs 159)"  

I kako je to tamo kod vas gore? Jel se cesce vidja 159 od BMW-a?

 

ps Znas gde i u koju temu da prebacis 

[Dezurni 399]

Šta je 159?

[Milutinac 5906]

Ne zna...ne zna

 

Tamo samo ovo/ovako 

[dellas 1556]

Mislim da je moj post potpuno pogresno protumacen. Kao neko ko je vozio razne bmw modele mogu da kazem da je 6cyl i 4cyl ogromna razlika, vozio sam f10 i 2.0 i 525(2.0 bitubo) i 3.0 i znam sta pricam. Prva dva su odlicna , a treci fenomenalan. Alj moja poenta nije bila da 2.0 ne valja, i sam ga vozim sad silom prilika, nego da mu je bolje da kupi i 520 nego insigniju ako vec nece da placa reg.to je neki kompromis koji je bolji. 

[vagenovac 4533]

Sa tim se vec slazem
 

[vagenovac 4533]

P.s. gluopa tema al ajde, sto veci to bolji motor, najbolji je m5 ostalo su kompromisi

Takodje kod superba 1.6tdi 105ks I 2.0tdi 170ks, ogromna je razlika u ponasanju, a slicni 4cil motor

 

[Trofeo 115]

V10

 

 

 

[vagenovac 4533]

Ako moze plin I na invalida

 

[Trofeo 115]

Moze i bez atesta  Ja bih uzeo al me nervira nema merac za ulje pa sam odustao  

[Smireni 524]

U jbt, jedan dan odspavas malo duze, i probudis se u zemlji u kojoj je nedovoljno 184 ks u par godina starom bmw-u.

 

Bo'me dobro nam ide, a jos nisu istekle predvidjene 2 godine!

 

[Trofeo 115]

Kako kome Nemaju svi iste kriterijume  Nije isto 184ks u f10 oko 1600-1700kg  i u  golfu 7... kao sto sam pre pisao ja sam vozio e60 177ks i po meni bas lepo poteze... Zavisi sa kog auta i koliko ks predjes na bmw-ovih 180ks Neko bi bio odusevljen,neko bi se smorio bruka  

Edited March 29, 2018 by Trofeo

[vagenovac 4533]

Meni je posle grandea sa 190ks I 159 sa 210ks dosta I 163 za normalnu voznju, laganica kulturica

Naravno uvek moze chip, ali nemam zelju za tim, bas mi lepo lezi fabrikana

 

[Bingodalton 735]

Tik Tak Tik Tak

Videcemo koliko ti lezi

 

Inace lep izbor i naravno neproblematicni motor.

[vagenovac 4533]

J se, evo od sinoc razmisljam o tome, a rekao sam da necu I realno mi me treba

 

[Bingodalton 735]

Ma malo samo i posle hibrid jer to uvek radis i onda ga odsrafis do kraja...i tako
Za pocetak na 190.
 

[vagenovac 4533]

Ma kakvi jer su to igre bez granica, iovako ide kao prosli model 530d automatik, malo li je, bolje I od grandea 1.9 sport, od 159 2.0 itd a svi oni idu dobro.
Stvarno je lepo odmeren motor.
 

[Nuova Delta 421]

Cao, ljudi, vidim da je tema relativno aktuelna i dalje, zanima me, ako neko zna, kako su se pokazali N57 3.0D, varijanta sa 313ks, naravno mislim na taj motor u BMW-u F10 ?

I koji tip vesanja ima taj F10 ? Voleo bih nekako da uporedim udobnost/vesanje sa hidropneumatskim, ali nazalost nemam gde i kako, a od interneta slaba vajda..

 

 

Edited January 12, 2022 by neshaoct
prebačeno

[vagenovac 4533]

M57 se u principu odlicno pokazao, ali dosta je bitno stanje i odrzavanje, tako da gledaj konkretan primerak.

313ks varijanta je biturbo i ide chipom na blizu 400ks, pa su mnogi primerci gazeni jer su jelte i kupovani zbog performansi, a specificnih delova za taj motor uglavnom ima iskljucivo novih u originalu, pa u slucaju potrebe za nekim vanrednim intervencijama moze biti potencijalno jako skupo.

Oslanjanje je standardno "federer", koje je izrazito udobno pogotovo u kombinaciji sa comfort sedistima i 17 felnama.

Opciono imas msport oslanjanje koje je izrazeno tvrdo, ali stabilno i sportsko pa ko voli, a vece felne takodje narusavaju udobnost, doduse osetno manje nego runflat gume.

Jos jedna opcija su adaptivni amortizeri, ali je to prilicno retka opcija i moze biti tvrdo skoro kao msport, a jos udobnije od standardnog u comfort rezimu.

[neshaoct 9592]

 PolovniAutomobili: 2015. BMW 520d F10

 

 Nakon oštrih linija prethodne generacije, ovu ''peticu'' odlikuje pomalo neubedljivo ''lice.'' Ipak, u prve tri godine proizvodnje F10 je prodat u milion primeraka, što jasno govori o instant popularnosti kod vozača. Takođe smo pokušali da saznamo i šta je to što premium automobile čini onime što jesu.