rale45 0 Posted October 18, 2017 Evo da se javim, problem je rešen, naravno bila je glupost. U pitanju je bio neki konektor u kome se izgubio kontakt. Ne sećam se da li je konektor na kompjuteru ili negde drugo. Majstor samo što nije bio skinuo glavu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Edo01 0 Posted April 19, 2020 (edited) Pozdrav momci. Ovako imam problem sa radom u leru, motor kada je hladan radi preko 1000 obrtaja, negdje oko 1200 obrtaja, a dok se zagrije u leru oko 700-800 obrtaja, imal neko neko rjesenje ili prijedlog. Prije par dana su promjenute svećice, kablovi, klapna gasa. I nakon toga pocelo mi desavati. Uglavnom obrtaji ne variraju, samo dok je hladan motor radi na 1200 dok se zagrije odma radi na negdje 700 obrtaja. Inače Fiat Punto mk2 1.2 16v Edited April 19, 2020 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted April 19, 2020 (edited) @Edo01 Pa valjda treba tako ako sam te lepo razumeo. Prvo paljenje ujutru da podigne obrtaje na tih 1200rpm i cim se zageeje da spusti na nekih 800rpm. Ako se posle normalno ponasa sve je ok, ako variraju obrtaji proveri klapnu i odradi kalibraciju. Ako secka, trokira ili se davi onda ima neki drugi problem. Edited April 19, 2020 by neshaoct dodao tag 3 neshaoct, Edo01 and Axic reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Flex 1778 Posted April 19, 2020 Bas to. Mora da digne obrtaje malo kad je hladan pa spusti ubrzo. 1 neshaoct reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Edo01 0 Posted April 21, 2020 (edited) On 4/19/2020 at 12:31 PM, MS PK said: @Edo01 Pa valjda treba tako ako sam te lepo razumeo. Prvo paljenje ujutru da podigne obrtaje na tih 1200rpm i cim se zageeje da spusti na nekih 800rpm. Ako se posle normalno ponasa sve je ok, ako variraju obrtaji proveri klapnu i odradi kalibraciju. Ako secka, trokira ili se davi onda ima neki drugi problem. Valjda treba da je uvijek na nekih 900-1000 obrataj, kad se zagrije u leru je 700 obrataj i osjeca se neko treskanje, a dok je hladan bas radi 1200 kad ga ujutro upalim ili kad je hladan motor. PS. obratji su prije varira ali je rjeseno mjenanjem svecica, kablova, isto klapna gasa urađena, ide sve normalno samo je jos u leru gore objasnjeno je problem. Edited April 21, 2020 by Edo01 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Axic 19721 Posted April 22, 2020 @Edo01 nije to nikakav problem, kao što rekoše kolege iznad to je normalno. Imam Punta sa istim motorom skoro 8 godina i od prvog dana tako radi što je i normalno kad je motor hladan, čim se ugreje sam spusti na 800-850 i to je to. 1 shortee reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
shortee 243 Posted April 23, 2020 jeste evo potpisujem ono sto je napisao drug Axic...ja imam punta i tako se ponasa...kad je bio problem sa diznama i klapnom gasa onda se tresao kao jarac ujutru , desavalo se da se i ugasi i gusi al to je reseno...sad evo jutros upalio u 6 ujutru ode kazaljka na 1100 i posle 2 min se spusti na 900 i radi mirno ko bubica.. pozdrav, 1 Axic reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites