Neven_MAX 0 Posted August 13, 2017 Planirao sam da kupim 17 ili 16 in alu felne za novi Bravo 2010. Interesuje me kakva su inkustva ljutih vozaca sa jednim ili drugim, jer mi se cini da mnogi vlasnici 17 in felni mjenjaju iste za 16-ske. PS Ukoliko ima neko sa ponudom, pm molim vas. Hvala. Quote Share this post Link to post Share on other sites
shomispc 832 Posted August 13, 2017 Ja na mom imam samo 16" i drage volje bih se menjao za neke npr sport 17". Mislim da po Beogradu ni sa 18" ne bi imao problem, a kamoli sa manjim felnama.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted August 13, 2017 Ja sam posle 18" presao na 19", zavisi koliko si spreman da zrtvujes brzinu kretanja... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neven_MAX 0 Posted August 13, 2017 Brzina manje vise. Brinu me rupe, sahtovi i ostalo. Vjerujem da se sa tanjim gumama to osjeti vise. Zimske cu da ostavim na 15. Quote Share this post Link to post Share on other sites
YUgisa 2513 Posted August 13, 2017 Sto se mene tice, idealan profil gume je oko 100mm kad se preracuna, plus minus 5mm. Znaci tipa dimenzije 195/50, 225/45, 245/40 itd... Ispod toga postaje iracionalno neudobno za slabe dobitke u performansama (jedino osecaj na volanu bude direktniji) a vece od toga obicno nista specijalno udobnije, samo pliva i nestabilno... Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted August 13, 2017 30 minutes ago, Neven_MAX said: Brzina manje vise. Brinu me rupe, sahtovi i ostalo. Vjerujem da se sa tanjim gumama to osjeti vise. Zimske cu da ostavim na 15. Broj rupa i sahtova ti diktira tempo, tj brzinu Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13151 Posted August 13, 2017 Razlika u udobnosti i upijanju rupa između 205/55-16 i 225/45-17 je nebo i zemlja. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neven_MAX 0 Posted August 13, 2017 Dakle 225/45-17 i nema kamenja u bubrezima... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Easy Rider 14 Posted August 13, 2017 Na Alfi imam zimske 205/55/16 i letnje 215/45/17, a sve to na gewindama ... Kad se prejedem i nalijem tecnosti i odmah sednem da vozim, nije bas najprijatnije 1 neshaoct reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neven_MAX 0 Posted August 13, 2017 1 minute ago, Easy Rider said: Na Alfi imam zimske 205/55/16 i letnje 215/45/17, a sve to na gewindama ... Kad se prejedem i nalijem tecnosti i odmah sednem da vozim, nije bas najprijatnije Dakle da kupim 17 in i svekrvu na brzu voznju..:) Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted August 14, 2017 Na bravu 16 jedino ako hoces da ga unistis, mislim estetski 1 neshaoct reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Easy Rider 14 Posted August 14, 2017 7 hours ago, Neven_MAX said: Dakle da kupim 17 in i svekrvu na brzu voznju..:) ako si zensko, svekrvu, da ja sam moju tastu vozio, cutala sve vreme, kapiram da joj ne ispadnu vestacki zubi salu na stranu, nije drama uopste 1 neshaoct reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neven_MAX 0 Posted August 14, 2017 Da da tastu , nikako zapamtiti, iako bi ona mogla moju voznju, razmisljam niz mirjevo jedan slalom preko lezecih....:) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Easy Rider 14 Posted August 14, 2017 prva stvar koju treba uraditi 1 neshaoct reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Milutinac 5905 Posted August 14, 2017 Na istim kolima vozim 225/45 17...bez ikakvih problema...po meni idealno 1 neshaoct reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neven_MAX 0 Posted August 14, 2017 Hvala ljudi. Uzecu 17. Naravno ne mogu da nadjem originalne, nema ih na prodaju. Ima aftermarket ali centralna rupa ne odgovara. Sada se bakcem sa time. Jedni kazu oslanja se citava tezina na centralni konus drugi kazu ne vec na sarafe. Meni ovo sa sarafima nema previse smisla. Kao ni stavljanje plasticnih prstenova, a metalni hoce zapeci. Pa poslje ako dodjes do situacije da mjenjas gumu na putu...a rezervna celicna sa originalnim otvorom, laganini zovi pomoc na putu...:). Ako neko ima iskustva neka podjeli, hvala. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekirs 4819 Posted August 14, 2017 Ja sam stavljao plasticne prstenove koji su uradjeni po meri, ne zaglavljuju se lako se skidaju taman su, ostanu u felni. Ne bi imao nikakvih problema da menjas rezervni. Placao sam 500 dinara po komadu, i da, ako vec planiras felne koje imaju vecu rupu obavezno prstenove kakve god. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neven_MAX 0 Posted August 14, 2017 Da li mozes u pm da me uputis ili broj tel gdje i kod koga si radio. Hvala. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted August 14, 2017 https://www.halooglasi.com/polovni-delovi/felne-za-putnicka-vozila/prstenovi-za-felne/3647288 Burazer uzimao kod njih. Za dva dana na kućnu adresu stižu. 240din komad Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted August 14, 2017 (edited) centralna rupa moze da bude veca ili manja... Ako je manja onda ti ne trebaju prstenovi vec se prosiri rupa ako je veca onda idu prstenovi... Ja imam na mom starom bravu 195/45/16 kad sam presao sa 175/65/14 na ovu dimenziju prvih 100km mi je bila ogromna razlika posle sam se navikao... Prstenove sam uzeo kod danka 2000din 4 komada sa montazom... centralna rupa ti je 58,1 pa ako natrcis nece ti trebati prstenovi btw vozio sam 2 dana bez prstenova i auto pri brzini od oko 120km/h je tresao a razlika je bila u 2mm,tako da nije se igrati voziti bez prstenova... Edited August 14, 2017 by Trofeo Quote Share this post Link to post Share on other sites
simpson_H 18 Posted August 14, 2017 Ako je Bravo tvrd kao Lancia Delta bolje da uzmes felne 15" i baloncine od guma . Ma koliko ruzno izgledale ipak se ne vozis na vec u autu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neven_MAX 0 Posted August 14, 2017 Za sada imam zimske 15 in celicne felne. Tvrd je. Medjutim felne celicne kod fiata lako oksidiraju pa hocu prvo ljetnje a poslje i zimske da stavim alu. Iako zimske mogu 15, 16 nedoumica je oko velicine ljetnjih. Ti baloni se ljuljalju na autoputu kao u camcu ne kolima. Najradije originalne felne bih kupio ali tesko naci. Quote Share this post Link to post Share on other sites
baneee 7 Posted March 16, 2018 Polako jurim felne za zimski set,naime zanima me sto ekonomicnija varijanta ali takodje i jedna nedoumica. Dal je ok uzeti 15ice alu felne ,jel pase to ok i ne pravi neki problem na novom Bravu ? Ili da vidim da uzmem one klasicne felne od stila r16 kojih ima dosta po oglasima i po 100e za set ? Svaka ideja je dobrodosla,ali celicne necu Quote Share this post Link to post Share on other sites
shomispc 832 Posted March 16, 2018 Estetski je sve ispod 16 ružno, a meni čak i to (iako i ja imam 16). Felne od stila imaju drugačiji jot te će ti, bar po meni, auto izgledati smešno jer bravo ima široke rubove.. Možda neke distancere jedino da ubaciš... Quote Share this post Link to post Share on other sites
baneee 7 Posted March 16, 2018 moram se sloziti sa tobom,vec mi je neko napomenuo da su uvucenije zbog drugacijeg offseta,i to je smaranje traziti duze srafove,distancere..... letnje su 17 i jos jedno pitanjce dal iko ima sliku nekog Brava novog sa 15icama da vidim jel to zaista mnogo ruzno,ako nije prebrinuo bi zimsku sezonu na malo ruznoce ako jeste da vidim onda da pojurim ovako nesto Quote Share this post Link to post Share on other sites