Fiat novi Tipo - mišljenje, iskustva, saveti

[python 106]

Da li neko možda ima neku insajdersku informaciju hoće li biti nekih povoljnosti na sajmu za kupovinu Tipa?  Planiram kupovinu ovih dana pa da vidim da li se isplati čekati.

[Jim9 80]

Nema od tih sajmova ništa. Ja sam ga kupio za 11000€ dve nedelje pre sajma, a na sajmu je isti takav bio na "akciji" 11200€

 

[horvat 6456]

Moj neki subjektivni utisak (nemam nikakav info o ovome) je da od sajma nema puno benefita na automobilima koji se 'stabilno' prodaju kod nas (Octavia, Tipo, Clio...) - to znaci da uvoznici/dileri mogu dosta predvidivo da uvoze/porucuju neke kolicine i to im daje taj prostor za nisku cenu/zaradu. Kod modela koji inace slabije idu (recimo Alfa?) je mozda malo drugacije, jer se oni inace ne porucuju ovako 'napamet', poruci se po jedan komad ako bas dodje neki kupac i trazi, pa onda mozda odluce sa takvim brendovima da pred sajam uvezu neku kolicinu, daju neku akciju i na taj nacin malo 'poguraju'... 

[Dejan987 18]

Ja kad sam uzimao isto sam pitanje postavio prijatelju koji radi u salonu i on mi reče da neće biti pošto nemaju više prostora da spuste cenu...  

[srdjos 1581]

3 hours ago, python said:

Da li neko možda ima neku insajdersku informaciju hoće li biti nekih povoljnosti na sajmu za kupovinu Tipa?  Planiram kupovinu ovih dana pa da vidim da li se isplati čekati.

nece biti spustanja cena samog auta, vec ce osiguravajuce kuce da nude bolje ponude. Tako je vec par godina unazad

Jedina prednost je da u salonu mozes da dobijes neku dodatnu opremu tipa zimske gume ili sta vec ponude. Sve zavisi da li koristis njihov kredit ili si kes kupac

[python 106]

Pa da, to sam otprilike i očekivao, nešto više od opreme.

 

Edited February 6, 2020 by Ivan
Ne citiraj prethodni post ;)

[srdjos 1581]

vise opreme ces pre dobiti u salonima nego na sajmu, pogotovo decembar/januar kod nas

[Mračko 11]

Meni su na sajmu prošle godine dali cenovnik i kao tu vam je sve. Prilično neprofesionalno.  Kada sam otišla u auto kuću i odnela spisak sa svim kolima i opremom koja me zanima čovek je utrošio sat vremena da mi sve pokaže i da mi ponudi nešto više opreme za iste tj malo manje para. Za Fiat Tipo Hb 1.4 95ks  je u salonima bila varijanta da uzmete vozilo za 16" točkovima (alu felne), dobijete kameru za parkiranje, zatamljena zadnja stakla, automatska svetla i metalik boju za istu cenu kao što je vozilo sa 17" bez te dodatne opreme. Tako da od sajma slaba vajda. 

[Mix74 46]

Jel pomenuo neko o broju prodanih Tipa u Srbiji 2019.Na trećem je mestu posle Škode Oktavije i Fabije sa nešto više od 1100 kom. Baš kako mi je prodavac rekao.Bili su dosta traženi.

[Ivan 17571]

1 hour ago, Mix74 said:

Jel pomenuo neko o broju prodanih Tipa u Srbiji 2019.

Pise se stalno, na odgovarajucim temama o prodajnim rezultatima. Od prodaje po Srbiji, do prodaje po Evropi i Turskoj (mesecnoj kvartalnoj, godisnjoj, poredjenje sa konkurencijom i sl.).

Cini mi se kod nas tacno 1191 komad u 2019. Iza pomenute trojke idu Sandero, pa opet 3 Fiata (500, Doblo i 500L).

Iz grupacije, mene jedino iznenadjuje dobar rezultat (ako se to moze reci za nase trziste) malog 500. Cca 200 komada manje nego Tipo.

[horvat 6456]

47 minutes ago, Ivan said:

mene jedino iznenadjuje dobar rezultat (ako se to moze reci za nase trziste) malog 500. Cca 200 komada manje nego Tipo.

 

Ovo stvarno jest iznenadjujuce...

 

[zzechner 5]

1 hour ago, horvat said:

Ovo stvarno jest iznenadjujuce...

Pretpostavljam da je to zbog razine standarda odredjene grupacije stanovništva. Već sam napisao da je zeni tlaka, a ni meni nije zadovoljstvo provlaciti Tipa kroz gradske guzve i uličice, pa makar to bio i Kragujevac. Radije ga ostavimo u podrumu/garazi i zovemo taxi. No, za minimalnu razliku u cijeni koju za koju sam kupio Tipa benz 1,4 (11400 E s nešto dodatne opreme), nemam standard da kupim 500 ili još bolje Pandu iz salona. Ako bude para, za grad cu odvojiti najvise 4 k Eura za polovnu Pandu zadnje serije (4 vrata). 500 je krasan zeni za pijacu i popodnevnu kavu sa drugaricama...

[neshaoct 9590]

4 hours ago, Mix74 said:

Jel pomenuo neko o broju prodanih Tipa u Srbiji 2019...

Klik na:

Automobilsko tržište Srbije

[Ivan 17571]

1 hour ago, zzechner said:

500 je krasan zeni za pijacu i popodnevnu kavu sa drugaricama...

500 je lifestyle auto i poskup gadget. Od "zenskih" izvedbi, do ozbiljnih gradskih zujalica tipa 595 Competizione/Abarth. Zabari su maheri da naprave mali auto i tu su uvek dominirali i po dizajnu, prodaji... Inace, 500 je i generalno najbolje "uboden" model Fiata u zadnje 2 decenije, prilicno unazad uz Pandu njihov najprodavaniji model u Evropi. I sto je jos interesantnije, posle 12 godina cak je i rastao sa prodajom (cca 190.000 komada). I ne manje bitno za Fiat - model sa ubedljivo najboljom prodajom van maticnog trzista (ITA).

Zbog svega toga sam i rekao da me je pomalo iznenadila prodaja 500 kod nas, pozitivno naravno.

 

Edited February 13, 2020 by Ivan

[neshtry 14758]

Ja u 500 imam isti osećaj kao u Puntu mk2 sa troja vrata... Ali me enterijer uvek ponovo osvoji!
 

[totti 13160]

Ja pretpostavljam zbog one mogućnosti kupovine sličnoj operativnom lizingu.

https://www.fiatakcija.com/500za200/ponuda.html

 

[neshtry 14758]

Ja bih plavog

 

[Grafit 1056]

Ja po Novom Sadu vidim dosta službenih 500, uglavnom osiguravajuće kuće.

[solaris 5]

Procitao sam komletan forum 1890 posta o fiatu tipa 1.4 kao da je sve ok...samo o cemu je rijec o kvacilu kao da je fabricka greska?da li to svima desava ili ?i da li ce se ponoviti kada bude van garancije?
 

[MS PK 7724]

Ako si sve procitao glasam da ti se da jedan tipo gratis

 

[neshtry 14758]

Podržavam!
 

[Skundra 46]

Pozdrav ekipi s foruma!

Evo, budući da vozim Tipo već skoro 8 mjeseci i da sam za to vrijeme prešao cca 9k km, da i ja napišem nekoliko riječi o tom vozilu.

Moj Tipo je HB sa Street+ paketom opreme I moram priznati da što duže vozim ovaj automobil, sve mi se više dopada u svakom smislu. Dakle, automobil je izuzetno udoban i jako, jako dobro leži na cesti. Najduži put, koji sam do sada s njim iz komada odvezao, bio je cca 600 km. Ta kilometraža je u svim automobilima koje sam do sada imao priliku da vozim (ili da budem vožen) imala za posljedicu veću ili manju ukočenost po dolasku na odredište. U Tipu, toj ukočenosti nije bilo ni traga i što se fizičkog osjećaja tiče, uopšte nisam imao utisak da sam toliko vozio. Jedini umor koji sam osjećao, bio je umor od držanja višesatne koncentracije tokom vožnje, ali to već nije stvar automobila. Pored toga što je udoban, automobil je i izuzetno prostran za vozilo iz C-segmenta, a takođe je poprilično i prostora u prtljažniku.

Što se tiče motora, naravno, to je 1.4 16v atmo benzinac, taj motor je u principu, u 99% vožnje više nego dovoljan za ovaj automobil. Može on sasvim pristojno i da se potjera, naročito kada automobil nije pretjerano natovaren. 6-brzinski mjenjač omogućava da se i relativno visoke brzine na autoputu voze na, barem za malolitražni benzinac, razumnim brojevima obrtaja. Motor se na autoputu pri brzinama 140-150 apsolutno ne muči (sa tri osobe u automobilu) i ima još sasvim pristojnu rezervu snage. Ono što možda malo traži navikavanje, specijalno kod ljudi koji su navikli na turbodizele je činjenica da mu je max obrtni moment "visoko" I da je područje u kom auto pristojno povuče dosta usko (ako hoćete da dobro "zagrize" to znači da ga treba "dići" na 4000 i zavrtiti na 5000 - 5500 pa tek onda šaltati) ali to, uz malo rada sa mjenjačem i nije neki problem, treba samo paziti da ga se, ne daj Bože ne prevrti kod šaltanja u nižu. Ono gdje se osjeti mali obrtni moment ovog motora su situacije kada želite nekoga preteći u "jakom brdu", e tu već nema onog viška snage koji bi za taj manevar trebao i potreban mu je zalet. Na stranu preticanje, temperamentna vožnja po brdskoj krivudavoj cesti, takođe nije problem, naprotiv, veoma je zabavna, samo ga se opet mora držati u visokim obrtajima i biti precizan na mjenjaču. Što se potrošnje tiče, Tipo sa ovim motorom nije neki šampion, ali je i u granicama očekivanog za atmo benzinac u vozilu ove mase. Recimo da je to (uz malo težu nogu) 6.5-7 na otvorenoj regionalnoj cesti, 7.5-8 na autoputu (130-140) I 10-11 grad.

Što se opreme i kvaliteta materijala u unutrašnjosti tiče, mislim da nema šta da mu se zamjeri, oprema je više nego solidna, uz, takođe više nego solidan multimedijalni sistem sa 5" touchscreen-om, a materijali u kabini su i "na oko" i "pod rukom" više nego OK.

Ono što treba imati na umu pri kupovini Tipa sa 1.4 atmo motorom je činjenica da ovaj motor troši izvjesnu količinu ulja i realno je očekivati da to bude između 1 I 2 dcl na 1000 km. Takođe, razlika od min do max na šipci je 0.5 litre, tako da to u praksi znači da ulje treba prekontrolisati I dosuti na svakih 1000-2000 km. Moj motor troši (bar za sada) nešto više od 1.5 dcl, tako da meni nivo za 1500 km sa max dođe na polovinu šipke i na toj kilometraži dospem 2-2.5 dcl. Ja ovu osobinu tog motora ne smatram problemom, ali ljudima koji smatraju da novom automobilu ne treba otvarati haubu između servisnih intervala, bi mogla da zasmeta i treba ju imati na umu. 

Da rezimiram, Tipo 1.4 16v smatram jako dobrim autom, odličnom kupovinom i izuzetnim odnosom uloženo/dobijeno. Bez razmišljanja bih opet kupio isti ovakav automobil.

[Mijailović P. 3425]

Realno!
Da se nadovežem na priču o mazivima.
Takođe sam primetio i kod mene na ovom mom 1.4tjet da je razlika 0,5L od min do max.
Inače, takođe mi oko krene u stranu kad vidim nekog HB u blizini.
Bojim se da mi se oči ne posvađaju!
 

[neshtry 14758]

@Skundra
Jel si probao 500L, i jel možeš da uporediš ukratko?

 

[Skundra 46]

Nisam do sada, na žalost, imao prilike da probam 500L, ali vjerujem da su to slični automobili...

 

Edited February 18, 2020 by Ivan
Ne citiraj prethodni post ;)