Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Potvrđen Mercedes AMG hypercar / Mercedes AMG R50 / Mercedes AMG ONE

Recommended Posts

topgear.jpg Top Gear: Mercedes AMG One

 

Chris Harris za volanom automobila u kome se nalazi šampionski motor Luisa Hamiltona. I dolazi u sledećoj sezoni Top Gear-a:

 

 

 

carwow.jpg CarWOW:

 

 

 

shmee.jpg Shmee150:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mercedes-AMG ONE vs Mercedes-AMG GT Black Series

 

Kako će se Mercedes-AMG ONE snaći u odnosu na trenutni AMG benchmark performansi - AMG GT Black Series?

Da bi to saznali, vozač AMG Performance Nico Bastian seo je u AMG ONE protiv petostrukog DTM šampiona Bernd Schneider-a u Mercedesu AMG GT Black Series. Na 1.000 metara, dva profesionalna vozača trka u ultrasportskim automobilima - ukratko: maksimalne performanse!

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mercedes-AMG One postavio novi rekord na Nirburgringu

 

229571-mercedes amg one 01.jpg

 

Mercedes-AMG One je postao najbrže serijsko vozilo na Nirburgringu budući da je ovu nemačku stazu od 20.8 km prešao za 6:35,183 minuta (8 sekundi bolje od prethodnog rekorda).

 

Mercedes je inače još septembra 2017. godine na sajmu u Frankfurtu predstavio koncept hiperautomobila Project One, sa ciljem da napravi drumski automobil sa motorom izvedenim iz Formule 1. Iako je prvobitno bilo planirano da se serijski model pojavi 2019. godine, Nemci su naišli na različite prepreke tokom razvoja pa je ovaj hiperautomobil u serijskom izdanju predstavljen tek 1. juna ove godine.

Serijski Mercedes-AMG One je prvo pojavljivanje pred širom publikom imao krajem juna, na događaju 2022 Goodwood Festival of Speed, dok je serijska proizvodnja krenula početkom avgusta. Ručno sastavljanje se obavlja u AMG postrojenju u britanskom Koventriju, s tim što hibridni pogonski sistem sa četiri elektromotora pravi Mercedes‑AMG High Performance Powertrains divizija u Briksvortu. Automobil se nakon proizvodnje transportuje u zatvorenom kamionu u sedište AMG-a u nemačkom Afalterbahu, gde ga preuzima bogati vlasnik.

 

Mercedes-AMG One kombinuje 1.6 V6 turbo motor iz F1 bolida, četiri elektromotora, litijum-jonske baterije od 8.4 kWh, pogon na sva četiri točka i automatizovani manuelni 7-stepeni menjač. Kombinovana snaga iznosi 1.063KS (sam benzinski motor inače ima 574KS), ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2.9 sekundi, do 200 km/h stiže za tačno 7.0 sekundi i može do maksimalnih 352 km/h. Ovaj 1.695 kg teži hiperautomobil (upotrebljena su ugljenična vlakna, aluminijum...) može da se kreće i samo na struju, mada tek 18.1 km. Vozaču je na raspolaganju šest modova vožnje, a deo opreme između ostalog čine i karbon-keramičke kočnice (diskovi 398 mm i 380 mm), specijalni desetokraki točkovi (opciono i devetokraki točkovi od magnezijuma), gume Michelin Pilot Sport Cup 2R M01 (285/35 ZR19 napred i 335/30 ZR20 pozadi), volan u F1 stilu, klima uređaj, dva 10.0-inčna digitalna ekrana, kamera umesto tradicionalnog retrovizora, ugljenična vlakna i koža u unutrašnjosti...

 

Biće napravljeno samo 275 komada po ceni od 2.7 miliona evra, a svi su po ranijim informacijama već unapred prodati:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Startovale isporuke Mercedesa-AMG One

 

mercedes-amg one 3.jpg

 

Mercedes je još septembra 2017. godine na sajmu u Frankfurtu predstavio koncept hiperautomobila Project One, sa ciljem da napravi drumski automobil sa motorom izvedenim iz Formule 1. Iako je prvobitno bilo planirano da se serijski model pojavi 2019. godine, Nemci su naišli na različite prepreke tokom razvoja pa je ovaj hiperautomobil u serijskom izdanju predstavljen tek 1. juna prošle godine.

Serijski Mercedes-AMG One je prvo pojavljivanje pred širom publikom imao krajem juna 2022. na događaju Goodwood Festival of Speed, dok je serijska proizvodnja krenula početkom avgusta te godine. I konačno, sada su startovale i prve isporuke njihovim bogatim vlasnicima. Na slikama je inače prvi primerak namenjen kupcu iz Nemačke. Biće napravljeno samo 275 komada, po ceni od 2.5 miliona evra, a svi su po ranijim informacijama već unapred prodati.

 

mercedes-amg one 2.jpg

 

Ručno sastavljanje se obavlja u AMG postrojenju u britanskom Koventriju, s tim što hibridni pogonski sistem sa četiri elektromotora pravi Mercedes‑AMG High Performance Powertrains divizija u Briksvortu. Automobil se nakon proizvodnje transportuje u zatvorenom kamionu u sedište AMG-a u nemačkom Afalterbahu, gde ga preuzima bogati vlasnik.

 

mercedes-amg one 1.jpg

 

Mercedes-AMG One kombinuje 1.6 V6 turbo motor iz F1 bolida, četiri elektromotora, litijum-jonske baterije od 8.4 kWh, pogon na sva četiri točka i automatizovani manuelni 7-stepeni menjač. Kombinovana snaga 1.063 konja (sam benzinski motor inače ima 574KS), ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2.9 sekunde, do 200 km/h stiže za tačno 7 sekundi i može do maksimalnih 352 km/h. Ovaj 1.695 kg teži hiperautomobil (upotrebljena su ugljenična vlakna, aluminijum...) može da se kreće i samo na struju, mada tek 18.1 km. Vozaču je na raspolaganju šest modova vožnje, a deo opreme između ostalog čine i karbon-keramičke kočnice (diskovi 398 mm i 380 mm), specijalni desetokraki točkovi (opciono i devetokraki točkovi od magnezijuma), gume Michelin Pilot Sport Cup 2R M01 (285/35 ZR19 napred i 335/30 ZR20 pozadi), volan u F1 stilu, klima uređaj, dva 10.0-inčna digitalna ekrana, kamera umesto tradicionalnog retrovizora, ugljenična vlakna i koža u unutrašnjosti... Treba podsetiti da je Mercedes-AMG One u novembru prošle godine postao i najbrže serijsko vozilo na Nirburgringu, budući da je ovu nemačku stazu od 20.8 km prešao za 6:35,183 minuta (8 sekundi bolje od prethodnog rekorda).

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mercedes-AMG One postavio novi rekord u Monci

 

mercedes amg monza.jpg

 

Nakon što je u novembru prošle godine Mercedes-AMG One postao najbrže serijsko vozilo na Nirburgringu (njegovo vreme tamo iznosi 6:35,183 minuta), Mercedes je sada na Tviteru saopštio da je ovaj hiperautomobil postavio i rekord za serijske automobile na legendarnoj Monci u Italiji sa vremenom od 1:43.902 minuta.

 

Mercedes je inače još septembra 2017. godine na sajmu u Frankfurtu predstavio koncept hiperautomobila Project One, sa ciljem da napravi drumski automobil sa motorom izvedenim iz Formule 1. Iako je prvobitno bilo planirano da se serijski model pojavi 2019. godine, Nemci su naišli na različite prepreke tokom razvoja pa je ovaj hiperautomobil u serijskom izdanju predstavljen tek 1. juna prošle godine. Serijski Mercedes-AMG One je prvo pojavljivanje pred širom publikom imao krajem juna, na događaju 2022 Goodwood Festival of Speed, dok je serijska proizvodnja krenula početkom avgusta. Ručno sastavljanje se obavlja u AMG postrojenju u britanskom Koventriju, s tim što hibridni pogonski sistem sa četiri elektromotora pravi Mercedes‑AMG High Performance Powertrains divizija u Briksvortu. Automobil se nakon proizvodnje transportuje u zatvorenom kamionu u sedište AMG-a u nemačkom Afalterbahu, gde ga preuzima bogati vlasnik.

 

Mercedes-AMG One kombinuje 1.6 V6 turbo motor iz F1 bolida, četiri elektromotora, litijum-jonske baterije od 8.4 kWh, pogon na sva četiri točka i automatizovani manuelni 7-stepeni menjač. Kombinovana snaga iznosi 1.063 konja (sam benzinski motor ima 574KS), ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2.9 sekunde, do 200 km/h stiže za tačno 7 sekundi i može do maksimalnih 352 km/h. Ovaj 1.695 kg teži hiperautomobil (upotrebljena su ugljenična vlakna, aluminijum...) može da se kreće i samo na struju, mada tek 18.1 km. Vozaču je na raspolaganju šest modova vožnje, a deo opreme između ostalog čine i karbon-keramičke kočnice (diskovi 398 mm i 380 mm), specijalni desetokraki točkovi (opciono i devetokraki točkovi od magnezijuma), gume Michelin Pilot Sport Cup 2R M01 (285/35 ZR19 napred i 335/30 ZR20 pozadi), volan u F1 stilu, klima uređaj, dva 10.0-inčna digitalna ekrana, kamera umesto tradicionalnog retrovizora, ugljenična vlakna i koža u unutrašnjosti...

 

Biće napravljeno samo 275 komada po ceni od 2.7 miliona evra, a svi su po ranijim informacijama već unapred prodati.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Valteri Botas preuzeo Mercedes-AMG One

 

botas 02.jpg

 

Nakon što je pet godina proveo u Mercedesu, finski vozač Formule 1 Valteri Botas je potpisao za ekipu Alfa Romeo, ali to ne znači da je otkazao naručeni Mercedes-AMG One koji mu je konačno isporučen.

Tridesettrogodišnji Botas je putem Instagrama pokazao svoj hiperautomobil sa F1 motorom ofarban u prelepu nijansu plave boje sa mnogo površina izloženog karbona. Ovo nije prvi AMG One koji je isporučen jer ih kupci preuzimaju još od januara ove godine. Botasov nekadašnji timski kolega Luis Hamilton je među 275 kupaca hiperautomobila, kao i nekadašnji šampion Niko Rozberg. AMG One je najbrži serijski automobil na Nirburgringu i u Monci.

 

235706-botas 01.jpg

 

Podsetimo, Project One je predstavljen kao koncept u septembru 2017. godine, a proizvodnja je počela tek u avgustu 2022. godine. Poteškoće u razvoju su odložile predstavljanje hiperautomobila, ali AMG je na kraju pronašo rešenje da 1.6 V6 turbo motor radi u praznom hodu na 1.200 obrtaja umesto na 5.000 obrtaja kao što je slučaj sa bolidom Formule 1. Ispunjavanje sve strožih propisa o emisiji gasova je takođe bilo teško. Reč je o osetljivom motoru koji se mora detaljno servisirati svakih 50.000 kilometara, ali jasno je da mnogi primerci neće nikada preći tu kilometražu jer se radi o automobilu koji će veći deo svog života provesti u klimatizovanoj garaži. Vrednost će mu definitivno konstantno rasti, posebno jer je iz Mercedesa saopšteno da ova kompanija više nikad neće proizvesti drumski automobil sa F1 motorom.

 

Proizvodnja hiperautomobila sa četiri električna motora i pogonom na sva četiri točka se ručno obavlja u AMG-ovom postrojenju u britanskom Koventriju, dok hibridni pogon proizvodi Mercedes-AMG High Performance Powertrains u Brigzvortu. Posebno proizvodno postrojenje je bilo neophodno, a Multimatic pomaže Mercedesu u procesu proizvodnje. Kombinovana snaga modela AMG One iznosi 1.049 konja, a motor je uparen sa sedmostepenim automatizovanim manuelnim menjačem. Hiperautomobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.9 sekundi, do 200 za 7 sekundi a do 300 km/h za 15.6 sekundi pre nego dostigne maksimalnu brzinu od 352 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nov košta 2.5 miliona evra, a polovni duplo više

 

mercedes-amg-one 4.jpg

 

Mercedes je sredinom 2022. godine predstavio svoj najbrži model - AMG One. Za pogon nemačkog hibridnog monstruma brine kombinacija 1.6 V6 agregata sa četiri elektromotora koja isporučuje ukupno 1.063 KS, a u samom razvoju učestvovao je vozač Formule 1 Luis Hamilton. Mercedes AMG One do 100 km/h stiže za 2.9 sekundi, do 200 km/h za 7 i do 300 km/h za 15.6 sekundi. Najveća brzina pritom iznosi 352 km/h. Dovoljno za skidanje brzinskog rekorda na kultnom Nirburgringu.

 

mercedes-amg-one 3.jpg

 

Iako nemačka kompanija nikada nije objavila tačnu cenu, procenjuje se da su kupci za svaki primerak morali da izdvoje oko 2.5 miliona evra.

 

mercedes-amg-one 2.jpg

 

Prve isporuke su krenule prošle godine, a svih 275 proizvedenih primeraka unapred je pronašlo vlasnika.

 

mercedes-amg-one 1.jpg

 

Jedan primerak iz ograničene serije se pojavio u oglasima, i to po dvostruko većoj ceni nego nov. Naime, trgovac egzotičnim automobilima F1rst Motors iz Dubaija, za njega traži oko pet miliona evra. Zanimljivo, trgovac tvrdi da automobil na satu ima nula kilometara, a i ne otkriva baš ništa o poreklu ovog Mercedesa.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...