neshaoct 9592 Posted June 24, 2018 AC Schnitzer BMW M140i BMW Abu Dhabi Motors nam prikazuje još jedan doterani BMW, a ovoga puta to je Serija 1 sa tjuning paketon nemačkog AC Schnitzera. Konkretnije, AC Schnitzer za BMW M140i predvideo bi-color aluminijumske točkove od 19 inča, aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji krovni spojler...), sportske opruge, Akrapovič izduvni sistem sa završecima od ugljeničnih vlakana, kao i nove detalje za enterijer (braon kožna sedišta, AC Schnitzer patosnice...). Što se tiče motora, AC Schnitzer je 3.0 litarski šestocilindrični motor pojačao na 294 kW/400KS i 600 Nm obrtnog momenta. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted June 28, 2018 BMW Serije 1 Sedan i na tržištu Meksika Mada je na početku Serija 1 Sedan (F52) bila namenjena samo kupcima u Kini, BMW je sada ipak odlučio da ovu najmanju limuzinu u svojoj ponudi ponudi i Meksikancima. Evropa i Amerika i dalje nisu u planu prodaje, ali će kasnije njima biti ponuđena Serija 2 Gran Coupe. Serija 1 Sedan se inače bazira na UKL platformi (što podrazumeva prednji pogon), dok ponuda za kupce u Meksiku sadrži verziju 118i sa trocilindričnim benzincem kao i 120i sa četvorocilindričnim agregatom (oba standardno u paru sa automatskim menjačem). Što se dimenzija tiče, Serija 1 Sedan je dugačka 4456 mm, široka 1803 mm, visoka 1446 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2670 mm. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 6, 2018 BMW M140i iz Abu Dhabi Motorsa BMW Abu Dhabi Motors predstavlja još jedan doterani BMW Serije 1, u ovom slučaju verziju M140i sa elementima iz AC Schnitzer ponude i sa nekim BMW M Performance delovima. Konkretni primerak je tako dobio AC Schnitzer prednji spojler, aluminijumske točkove od 20 inča i sportske opruge, kao i BMW M Performance kućišta retrovizora, zadnji krovni spojler i crne prednje ''bubrege''. Tu su i elementi od ugljeničnih vlakana za unutrašnjost i Armytrix izduvni sistem. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 22, 2018 Snimljen novi BMW Serije 1 Na ''špijunskim'' fotografijama vidi se najsnažnija, M140i verzija ovog modela. Za BMW je 2018. godina značajna po brojnim novitetima, među kojima su i neki modeli koji se prvi put pojavljuju u gami nemačkog proizvođača, kao što je SUV X7, čija je premijera zakazana za jesen. Početkom leta već je predstavljen BMW Serije 8 Coupe, a do kraja avgusta održaće se i premijera novog roudstera Z4, čije smo fotografije već mogli da vidimo. Tome treba dodati i BMW Serije 3 nove generacije koji bi trebalo da bude predstavljen na sajmu automobila u Parizu, u oktobru. Pored toliko novih modela, nije ni čudo da je sledeća generacija Serije 1, koja je uveliko u pripremi, do sada dobila manje prostora u medijima. Odranije je poznato da BMW-ov kompaktni hečbek prelazi sa zadnjeg na prednji pogon, zahvaljujući novoj UKL mehaničkoj platformi koju deli sa vozilima marke MINI. Fokus na novom modelu biće na povećanju prostora za putnike na zadnjim sedištima i većem gepeku, što se kod prve dve generacije smatralo nedostacima. Kada je u pitanju najsnažnija verzija M140i, ona će za razliku od aktuelnog modela kojeg pogoni šestocilindraš, imati četvorocilindarski 2.0 agregat koji isporučuje 320-340 ks. U eri ukidanja trovratnih varijanti hečbek modela, spekuliše se da će i BMW Serije 1 u sledećoj generaciji biti dostupan samo u opciji sa 5 vrata. Novi model trebalo bi da debituje do kraja godine, a jedan od mogućih termina svetske premijere je početak oktobra i pariski auto-salon. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 3, 2018 Novi BMW Serije 1 na novoj platformi i sa prednjim pogonom dolazi sledeće godine Iako su u BMW-u sada sve oči uprte u novu Seriju 3 koja za mesec dana ima premijeru u Parizu, uskoro dolazi i vreme za novu generaciju Serije 1 koja je na tržištu od 2011. godine. Promene će biti značajne, a nekima se jedan detalj možda neće svideti - nova Serija 1 će se voziti na novoj platformi i imaće prednji pogon. Bavarski proizvođač uveliko testira prve prototipove, a na njihovoj bazi je napravljen i novi render koji potpisuje ''Motor1''. Kao što možete videti, na prednjem delu se ističu masivni bubrezi i LED svetla slična onima sa modela X2. Agresivnom utisku doprinosi i činjenica da je reč o verziji sa M paketom. Kao što smo pomenuli, najveća novost je vest da će se nova Serija 1 kotrljati na FAAR platformi (reč o dorađenoj UKL platformi na kojoj se voze X1, X2 i Serija 2 Active Tourer). Kako će na prednji pogon reagovati puristi - ostaje da se vidi. Za sada nije poznato da li će u ponudi, kao što je to slučaj s aktuelnom generacijom, biti verzije sa 3 i 5 vrata ili će se prva verzija ukinuti. Naime, istraživanja pokazuju da evropski kupci sve manje kupuju verzije sa troja vrata. Ispod poklopca motora bi trebalo da se nađu trocilindraši i četvorocilindraši. Ponudu će otvarati 1.5 litarski trocilindraš od 140KS koji će pokretati i novu Seriju 3, a sledi 2.0 litarski četvorocilindraš od 190KS. Za one najzahtevnije prema pisanju portala ''Motor1'' nudiće se četvorocilindraš od 265KS, ali postoje glasine da će 306KS snažan turbo benzinac iz modela X2 M35i takođe naći svoje mesto u ponudi. Iako će se nuditi i dizelaši od 150 i 190KS, u BMW-u očigledno imaju i velike planove sa hibridima, budući da će se nuditi dve hibridne verzije od 228KS i 340KS. Naravno, za potvrdu ovih nagađanja ipak mora da se sačeka još neko vreme, ali nova Serija 1 bi svetlost dana trebalo da ugleda sledeće godine, verovatno na salonu automobila u Ženevi... preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 19, 2018 BMW 125i vs Mercedes A250 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 4, 2018 CarKeys video: Test 2018. BMW Serije 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 7, 2018 Snimljen 2019. BMW Serije 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 11, 2018 BMW Serija 1 Sedan konačno stiže u Evropu? Najmanji BMW-ov model Serija 1 se u Evropi prodaje samo kao hečbek, dok je početkom 2017. ekskluzivno za Kinu napravljena i sedan verzija. Međutim, u junu ove godine Serija 1 Sedan je lansirana i u Meksiku, što je otvorilo vrata mogućnosti da ova verzija stigne i do drugih kontinenata, pre svega Evropu. Spekulacije o tome su postale još glasnije nakon serije špijunskih fotografija napravljenih u Minhenu, gde je primećena blago kamuflirana Serija 1 Sedan. Teško se primete razlike u odnosu na model iz Kine i Meksika, niti može da se sa sigurnošću tvrdi da je uslikani automobil planiran za Evropu, ali postoji velika verovatnoća da je za ''Stari kontinent''. Pre svega jer BMW nema dostojnog takmaca malim sedanima svojih najvećih konkurenata - Audiju A3 Sedan i Mercedes A-klasi Sedan/CLA. S druge strane, BMW nema mnogo drugih razloga, pre svih ekonomskih, da lansira Seriju 1 Sedan u Evropi s obzirom na slabu potražnju za tako malim, a opet skupim automobilom. Takođe, Serija 1 Sedan bi istovremeno ukrala deo ''kolača'' koji ima Serija 3 sedan, a koja je mnogo profitabilnija. Više o svim ovim spekulacijama znaće se za nekoliko meseci kada BMW predstavi novu generaciju Serije 1 u hečbek varijanti u Evropi. Nova generacija je bazirana na UKL FWD platformi koju će deliti sa brendom ''Mini'' i prvi put će biti sa prednjim pogonom. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 18, 2018 BMW Serije 1 Shadow Edition Dok se na putevima već neko vreme viđaju maskirani test primerci njene nove generacije, još uvek aktuelna BMW-ova Serija 1 sada može da se dobije u novoj specijalnoj ediciji. Tako su Bavarci pojedinim tržištima ponudi li Seriju 1 Shadow Edition, i to u benzinskim verzijama 118i i 125i. ''Shadow Edition'' između ostalog podrazumeva standardni M Sport paket, set crnih točkova od 18 inča, plava kočiona klešta, LED svetla, crne elemente (i na eksterijeru i u enterijeru), kao i opcioni Style Plus paket. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 27, 2018 Snimljen novi BMW Serije 1 Po poslednjim iinformacijama nova generacija Serije 1 će sa svojim prethodnikom deliti ime i značku, više-manje sve ostalo bi trebalo da bude novo. Naime, treća generacija Serije 1 će biti u potpunosti novi automobil sa novom platformom, novom motorizacijom i novom naprednijom opremom. Tačnije, nova Serija 1 će se bazirati na novoj FAAR (Frontantriebsarchitektur) platformi koja će ubuduće poslužiti i kao osnova drugim srodnim modelima pod značkom BMW-a i Minija. Kako joj i samo ime kaže, reč je o platformi s pogonom na prednje točkove, ali pojedince verzije će biti dostupne i sa pogonom na sva četiri točka. Dizajn ovog noviteta bi trebalo da bude usklađen s ostatkom ponude, odnosno očekuje se elegantnija i modernija spoljašnjost, po uzoru prve svega na novu Seriju 3. Što se karoserijskih varijanti tiče u ponudi ne bi trebalo da se nađe trovratna verzija s obzirom da potražnja za takvom vrstom vozila pada pa mnogi proizvođači izbacuju takve modele iz svoje ponude. Limuzinska verzija svakako ide u proizvodnju, ali pitanje je da li će se pojaviti u Evropi. Osnovu motorizacije će činiti 3 i 4-cilindrični turbo benzinski i dizelski motori manje zapremine. Po pojedinim informacijama vrh standardne ponude će činiti verzije M130i xDrive i M140i xDrive pokretane sa 2.0 litarskim 4-cilindričnim turbo motorom koje će biti konkurencija A klasi A 35 i A 45. Kupci takođe mogu da očekuju bogatiju i napredniju opremu, a poseban naglasak će biti na infotainmentu, odnosno bezbednosti i sistemima pomoći vozaču. Kvalitetniju izradu enterijera će pratiti i povećana ponuda prostora unutar putničke kabine, posebno na zadnjoj klupi. Predstavljanje nove Serije 1 se može očekivati u prvoj polovini sledeće godine, dok bi prodaja u Evropi trebalo da startuje najkasnije u drugoj polovini 2019. godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 12, 2019 BMW M140i Finale Edition Pre promocije potpuno nove generacije Serije 1, BMW je još uvek aktuelni model na pojedinim tržištima ponudio u specijalnoj Finale Edition seriji. Ovom specijalnom edicijom BMW se oprašta od aktuelnog modela, što znači i kraj za ''jedinicu'' sa zadnjim pogonom i šestocilindrašem budući da nova generacija prelazi na platformu sa prednjim pogonom i da u ponudi neće imati šestocilindrični motor. Kupac BMW-a M140i ''Finale Edition'' između ostalog dobija 8-stepeni automatski menjač, black-chrome izduvne cevi, crne prednje ''bubrege'', 18-inčne alu točkove, M Sport kočnice, plava kočiona klešta, bežično punjenje za smartphone, LED prednja svetla, šiber, adaptivno M oslanjanje, keyless entry & start, kožna sedišta, 8.8-inčni infotainment sistem, Harman Kardon sound sistem, prednje i zadnje parking senzore... Motor je inače 3.0 turbo šestocilindraš sa 250 kW/340KS i 500 Nm obrtnog momenta, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4.6 sekundi dok je najveća brzina el. ograničena na 250 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 15, 2019 Snimljena unutrašnjost novog BMW-a Serije 1 Premijera potpuno nove generacije BMW-a Serije 1 je sve bliže, pa je i sve više špijunskih slika maskiranih test vozila. U međuvremenu je neko od lovaca na automobilske novitete uspeo da snimi i unutrašnjost ovog automobila koji donosi značajne novine u poređenju sa još uvek aktuelnim modelom. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted March 22, 2019 Novi BMW Serije 1 stiže na jesen U BMW-u su potvrdili da će ove godine predstaviti potpuno novu Seriju 1, i to sa puno novosti. Naime, osim drugačijem dizajna nova Serija 1 će se voziti na potpuno novoj FAAR platformi (reč o dorađenoj UKL platformi na kojoj se voze X1, X2 i Serija 2 Active Tourer) što znači da zadnji pogon odlazi u istoriju. Da, dobro ste pročitali. Puristi koji razmišljaju o kupovini Serije 1 sa zadnjim pogonom imaju još nekoliko meseci da se odluče budući da će nova generacija premijeru imati na jesen, verovatno na salonu automobila u Frankfurtu. Prve isporuke u Nemačkoj bi trebalo da krenu već krajem godine. Dakle, nakon što je od 2011. godine na tržištu, još uvek aktuelna generacija (koja je u međuvremenu naravno dobila osveženu verziju) brzo će biti zamenjena modelom koji je, zbog nove platforme, ipak nešto drugačiji. Iako će puristi to zameriti, činjenica je da će zahvaljujući novoj platformi prostor u kabini biti veći. Tu je i novi digitalni kokpit viđen na novim BMW modelima, dok centralni greben sa novom ručicom menjača i prekidačima za različite načine vožnje podseća na onaj u novoj Seriji 3. U svakom slučaju, za više detalja, cene i samu motorizaciju moramo da sačekamo salon automobila u Frankfurtu. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted March 29, 2019 Novi BMW Serije 1 na završnim testiranjima Treća generacija bavarskog predstavnika C-segmenta stiže na septembarskom salonu u Frankfurtu, a kako izgleda novi BMW Serije 1 otkrivaju špijunski fotografi. Ispod masivne kamuflaže je teško razaznati konačan izgled, ali po svemu sudeći i novi BMW Serije 1 bi mogao da dobije masivnije rešetke hladnjaka, popularno zvane bubrezi. Nemci tvrde da će BMW Serije 1 treće generacije iznova definisati premium standarde u kompaktnoj klasi i podići lestvicu iznad svih postojećih konkurenata. Još uvek nije poznato da li će doći do porasta gabarita, ali unutra će biti značajno prostraniji, što će najviše osetiti putnici pozadi. Čak 19 mm više prostora za glavu i 33 mm više prostora za kolena je najava koja otkriva da će, u poređenju sa aktuelnim modelom, novi BMW Serije 1 imati veće međuosovinsko rastojanje. Profitiraće i prtljažnik pa će njegova zapremina narasti sa 360 na 380 litara. Najveća novost je svakako potpuno električni pogonski sklop, koji će donirati BMW i3. Ipak, još uvek nije poznato kada bi BMW Serije 1 na struju trebalo da stigne na tržište, ali ne treba ga očekivati pre kraja 2021. godine ili čak početka 2022. godine. Paleta motora uglavnom će ostati ista, osim sportske verzije M135i xDrive, koja će donositi najsnažniji bavarski 2.0 litarski 4-cilindarski motor. Zahvaljujući TwinPower Turbo tehnologiji raspolagaće sa 306KS, pa će se snagom poravnati sa glavnim konkurentom koji se odaziva na ime Mercedes AMG A35 Hatchback. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 1, 2019 Mogući izgled novog BMW-a Serije 1 Premijera potpuno nove generacije BMW-a Serije 1 je polako približava pa je i sve više špijunskih slika maskiranih test vozila, kao i nezvaničnih rendera iz pojedinih auto magazina. Tako su sada pred nama najnoviji renderi iz nemačkog ''Auto Bilda'' koji pokazuju mogući izgled ovog automobila, a koji inače donosi značajne novine u poređenju sa još uvek aktuelnim modelom. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 15, 2019 Ovo je novi BMW Serije 1 BMW će novu generaciju svoje Serije 1 javnosti zvanično prikazati u septembru na sajmu automobila u Frankfurtu (mada se promocija za novinare očekuje i pre toga), ali nekoliko slika jednog primerka nove ''jedinice'' je već procurelo u javnost. Na slikama je najjača varijanta M135i xDrive, što znači da je pod haubom 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa 306KS i 450 Nm obrtnog moemnta, uz novi Aisin 8-stepeni automatski menjač i pogon na sva četiri točka. Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) bi trebalo da iznosi manje od 5 sekundi. Takođe, M135i xDrive odlikuju i aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor), doterani prednji ''bubrezi'', hromirane izduvne cevi, veći alu točkovi i sportski podešeno oslanjanje, kao i sportska unutrašnjost sa M Sport sedištima i volanom. Što se ostalih verzija nove Serije 1 tiče, najvažnija novost je naravno BMW-ova FAAR arhitektura koja podrazumeva prednji pogon (xDrive pogon na sva četiri točka će biti dostupan kao opcija kod nekih verzija a kod nekih će biti i standardni deo paketa, kao kod ovog M135i xDrive), dok će osnovu motorizacije po najavama činiti turbo benzcinci i dizelaši sa 3 i 4 cilindra. Nova ''jedinica'' će ponuditi i duže međuosovinsko rastojanje i prostraniji enterijer, pre svega pozadi. Neki izvori navode 19 mm više prostora za glavu i 33 mm više prostora za kolena, kao i nešto prostraniji prtljažnik (380 litara). Ovde treba pomenuti i novu generaciju iDrive sistema, kontrolu gestovima, head-up displej, širu listu bezbednosnih i sistema pomoći vozaču... preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 16, 2019 Najavljen novi BMW Serije 1 BMW će novu generaciju svoje Serije 1 predstavnicima medija zvanično prikazati 27. maja (šira javnost će ovaj novitet moći da upozna u septembru na sajmu automobila u Frankfurtu), a kao najava služi set ovih novih ''teaser'' slika. Najjača varijanta u gami će biti M135i xDrive, što znači da je pod haubom 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa 306KS i 450 Nm obrtnog momenta, uz novi Aisin 8-stepeni automatski menjač i pogon na sva četiri točka. Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) bi trebalo da iznosi manje od 5 sekundi. Takođe, M135i xDrive odlikuju i aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor), doterani prednji ''bubrezi'', hromirane izduvne cevi, veći alu točkovi i sportski podešeno oslanjanje, kao i sportska unutrašnjost sa M Sport sedištima i volanom. Što se ostalih verzija nove Serije 1 tiče, najvažnija novost je naravno BMW-ova FAAR arhitektura koja podrazumeva prednji pogon (xDrive pogon na sva četiri točka će biti dostupan kao opcija kod nekih verzija a kod nekih će biti i standardni deo paketa, kao kod pomenutog M135i xDrive), dok će osnovu motorizacije po najavama činiti turbo benzcinci i dizelaši sa 3 i 4 cilindra. Nova ''jedinica'' će ponuditi i duže međuosovinsko rastojanje i prostraniji enterijer, pre svega pozadi. Neki izvori navode 19 mm više prostora za glavu i 33 mm više prostora za kolena, kao i nešto prostraniji prtljažnik (380 litara). Ovde treba pomenuti i novu generaciju iDrive sistema (iDrive ID7), kontrolu gestovima i glasovne komande, head-up displej, širu listu bezbednosnih i sistema pomoći vozaču... preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 26, 2019 Ovo je novi BMW Serije 1 BMW će novu generaciju svoje Serije 1 predstavnicima medija zvanično prikazati za nekoliko dana (šira javnost će ovaj novitet moći da upozna u septembru na sajmu automobila u Frankfurtu), ali prve slike su već sada pred nama. Najjača varijanta u gami će biti M135i xDrive, što znači da je pod haubom 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa 306KS i 450 Nm obrtnog momenta, uz novi Aisin 8-stepeni automatski menjač i pogon na sva četiri točka. Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) bi trebalo da iznosi manje od 5 sekundi. Takođe, M135i xDrive odlikuju i aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor), doterani prednji ''bubrezi'', hromirane izduvne cevi, veći alu točkovi i sportski podešeno oslanjanje, kao i sportska unutrašnjost sa M Sport sedištima i volanom. Što se ostalih verzija nove Serije 1 tiče, najvažnija novost je naravno BMW-ova FAAR arhitektura koja podrazumeva prednji pogon, ali će kod nekih verzija biti dostupan i xDrive pogon na sva četiri točka. Što se palete ostalih motora tiče, ona će na početku izgledati ovako: BMW 118i (1.5 litarski benzinac sa 140KS), BMW 116d (1.5 litarski dizelaš sa 116KS), BMW 118d (2.0 litarski dizel sa 150KS) i BMW 120d xDrive (2.0 litarski dizel sa 190KS). U zavisnosti od motora ugrađivaće se 6-stepeni manuelni ili 8-stepeni automatski menjač. Nova ''jedinica'' će ponuditi i duže međuosovinsko rastojanje i prostraniji enterijer, pre svega pozadi. Neki izvori navode 19 mm više prostora za glavu i 33 mm više prostora za kolena, kao i nešto prostraniji prtljažnik (380 litara). Takođe, automobil će se nuditi sa točkovima od 16 do 19 inča. Ovde treba pomenuti i digitalnu instrument tablu, infotainment sistem sa 10.25-inčnim ekranom, novu generaciju iDrive sistema (iDrive ID7), kontrolu gestovima i glasovne komande, head-up displej, širu listu bezbednosnih i sistema pomoći vozaču. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 27, 2019 Novi BMW Serije 1 zvanično Kao što je bilo i najavljeno, BMW je danas objavio komplet zvaničnih fotografija i detalje o novoj generaciji Serije 1 (F40), koja će biti na raspolaganju samo u varijanti sa 5 vrata. Šira javnost će ovaj novitet moći da upozna na posebnom događaju koji će se od 25. do 27. juna održati u Minhenu (a zatim i na septembarskom sajmu u Frankfurtu), dok je tržištni start najavljen za 28. septembar. Najvažnija novost je naravno BMW-ova FAAR arhitektura koja podrazumeva prednji pogon ali će neke verzije biti dostupne i sa xDrive pogonom na sva četiri točka. Nova ''jedinica'' je za 5 mm kraća od prethodnika (sada 4319 mm), šira je 34 mm (1799 mm), viša za 13 mm (1434 mm) i ima za 20 mm kraće međuosovinsko rastojanje (2670 mm). Bez obzira na ovo potonje, sada nudi prostraniji enterijer, pre svega pozadi (19 mm više prostora za glavu i 33 mm više prostora za kolena kao i za 20 litara veći prtljažnik čija zapremina je sada 380 litara). Što se palete motora tiče (sa 3 i 4 cilindra), ona će na početku izgledati ovako: BMW 118i (1.5 litarski benzinac sa 140KS), BMW 116d (1.5 litarski dizelaš sa 116KS), BMW 118d (2.0 litarski dizel sa 150KS), BMW 120d xDrive (2.0 litarski dizel sa 190KS) i M135i xDrive sa benzincem od 306KS. U zavisnosti od motora ugrađivaće se 6-stepeni manuelni, kao i 7-stepeni ili 8-stepeni automatski menjač. Gama raspoloživih verzija: - 118i | R3 B38 | 140KS | 220 Nm | 8.5 s | 213 km/h - 116d | R3 B37 | 116KS | 270 Nm | 10.3 s | 200 km/h - 118d | R4 B47 | 150KS | 350 Nm | 8.4-8.5 s | 216-218 km/h - 120d xDrive | R4 B47 | 190KS | 400 Nm | 7.0 s | 230 km/h - M135i xDrive | R4 B48 | 306KS | 450 Nm | 4.7-4.8 s | 250 km/h Najjača varijanta u gami će dakle biti M135i xDrive, što znači da je pod haubom 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa 306KS i 450 Nm obrtnog momenta, uz 8-stepeni automatski menjač i pogon na sva četiri točka. Takođe, M135i xDrive odlikuju i aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor), doterani prednji ''bubrezi'', hromirane izduvne cevi, veći alu točkovi i sportski podešeno oslanjanje, kao i sportska unutrašnjost sa M Sport sedištima i volanom. U zavisnosti od verzije, nova Serija 1 može da ima digitalnu instrument tablu, infotainment sistem sa 8.8-inčnim ili 10.25-inčnim ekranom, BMW Intelligent Personal Assistant koji se može aktivirati sa pozdravom ''Hey BMW'', novu generaciju iDrive sistema (7.0), kontrolu gestovima i glasovne komande, 9.2-inčni head-up displej, dugačku listu bezbednosnih i sistema pomoći vozaču. Cene u Nemačkoj startuju od 28.200 evra (koliko tamo košta BMW 118i), najjeftiniji dizelaš će biti dostupan za 29.900 evra (BMW 116d), a najskuplji je naravno BMW M135i xDrive sa cenom od 48.900 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 28, 2019 BMW M135i xDrive sa M Performance Parts elementima Novi BMW Serije 1 će od samog početka prodaje (od 28. septembra) biti dostupan i sa M Performance Parts elementima. Na ovim promotivnim slikama kao maneken služi verzija M135i xDrive koju inače pokreće 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa 306KS i 450 Nm obrtnog momenta, uz 8-stepeni automatski menjač i pogon na sva četiri točka (ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 4.8 sekundi, najveća brzina je el. ograničena na 250 km/h). M135i xDrive sa M Performance Parts elementima se ističe prednjim spojlerom, setom pragova, zadnjim difuzorom, zadnjim krovnim spojlerom, M Performance bočnom zaštitom, crnim prednjim ''bubrezima'', crnim okvirima stakala, retrovizorima sa kućištima od ugljeničnih vlakana, alu točkovima od 18 ili 19 inča (u sivoj, crnoj ili dvobojnoj kombinaciji) i crvenim kočionim kleštima. Takođe, za unutrašnjost su predviđeni M sportski volan sa alkantarom i crvenim reperom na 12 sati, sportske pedale, patosnice od velura i M pragovi, a treba pomenuti i projekciju M znaka na asfalt prilikom otvaranja vrata. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 22, 2019 BMW neće odgovoriti na Audi RS3 i Mercedes AMG A45 U BMW-ovom čuvenom M odeljenju kažu da na osnovi nove Serije 1 neće praviti verziju koja bi išla u korak sa najsnažnijim modelima Audija i Mercedesa koji pripadaju C segmentu. Mercedes AMG je nedavno predstavio čudesni dvolitarski četvorocilindarski turbo benzinski motor (više od 420 konjskih snaga) koji će pokretati njihovu novu najsnažniju verziju A-Klase (AMG A45) i koji će biti direktan konkurent proizvodu Audi Sporta (RS3) čiji 5-cilindarski 2.5 litarski turb benzinac raspolaže sa 400 konjskih snaga. Iako su mnogi očekivali da će i u Minhenu uz novu generaciju Serije 1 ponuditi ''jedinicu'' (sa oznakom M1) koja će biti ravnopravna pomenutim modelima iz Štutgarta i Ingolštata, u BMW-ovom M odeljenju kažu da novi M135i (306 konjskih snaga) ostaje na vrhu ponude bavarske kompanije, jer smatraju da još snažnija sportska verzija zasnovana na C segmentu (zbog troškova razvoja i ukupne potražnje) u njihovom slučaju nema nikakvu ekonomsku opravdanost. ''Umesto razmišljanja o aktuelnoj Seriji 1 sa eventualnom oznakom M1 više razmišljamo o sadašnjim i budućim M verzijama koje su bazirani na većim modelima BMW-a'', rekao je u izjavi za medije Carsten Pries, šef produkcije M odeljenja. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 22, 2019 AutoTopNL video: BMW M140i po autobahn-u Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 5, 2019 Proizveden poslednji BMW Serije 1 sa zadnjim pogonom (F20) BMW je saopštio da je u fabrici u Lajpcigu proizveo poslednji primerak dosadašnje Serije 1 sa zadnjim pogonom (F20). Poslednji primerak je inače bio dizelski model BMW 120d, u Estoril Blue boji i sa M Sport paketom. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 6, 2019 Počela proizvodnja novog BMW Serije 1 BMW je saopštio da je u fabrici u Lajpcigu startovala proizvodnja nove Serije 1 (F40). Prvi proizvedeni primerak nove Serije 1 je verzija 118i, sa M Sport paketom i Misano Blue bojom. U Lajpcigu će praviti oko 600 primeraka dnevno, ali će od novembra proizvodnja nove Serije 1 početi i u fabrici u Regensburgu. Uz novu Seriju 1, u Lajpcigu se prave i BMW modeli Serije 2 Coupe i Cabrio, M2 Competition, Serija 2 Active Tourer, kao i i3, i8 i i8 Roadster. Sve u svemu, fabrika Lajpcig dnevno proizvede oko 1.000 BMW vozila, a od novembra će početi i proizvodnja Serije 2 Gran Coupe. BMW će u Lajpcig investirati još 300 miliona evra pa će kapacitet ove fabrike sa sadašnjih 250.000 od sledeće godine porasti na 350.000 vozila godišnje. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
