Jump to content
FAS Goran
Sign in to follow this  
NIKOLA1984

Fiat Nuova Croma 2.4 JTD - gubi vodu

Recommended Posts

Idi da ti to majstor proveri, nabiju pritisak u sistem i oni ce videti gde gubi.

Tj nadaj se da hoce, inace voda ide gde ne sme.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam pametan dal da idem kod istog majstora jer sam vec radio motor,tj dvije dizne su mi procurile i progorile klipove.Mjenjao sa klipove, stavio druge dizne ispitane, karike nove,drugu turbinu  lezece i letece lezajeve sve nove dihtunge,rekao je da je ispitao glavu i kada je sklopio motor naravno veliki servis!Bojim se da nije dobro stegao glavu motora jer nije stavio nove vijke!Presao sam od prilike 15000 km

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa...tu je svasta moguce. Jel treba i da se doteze glava posle 1000km? Tako mi nesto sad palo na pamet.

 

A za proveru slobodno idi kod drugog majstora, on nece dirati nista sto je ovaj radio. Kazes mu da zelis proveru sistema. Naduvace pritisak i pregledati sva creva i hladnjak.

Sasvim je moguce da negde tek tek pusta. Meni su nasli da pusta na selni. Slucajno sam primetio da mi je potrosio sa MAX na MIN za 6.000km

 

Koliko tebi svuce vode, za koju kilometrazu?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na nekih 30 km svuklo oko 1.5l bez problema pali nema razlike u vuci niti plavog ili bjelog dima,Osjetio sam da nesto nije u redu jedan dan po povratku sa posla na nekih 10 km postigao radnu temp iako je termostat ostao u otvorenom polozaju ( nisam ga zamjenio jel nismo nasli  u bl )i odjednom uz malu uzbrdicu temperatura se zakucala.Isao sam kod tog sto je radio i on kaze vjerovatno sistem nije bio ozracen naisao vruc vazduh i zakucao temp.Jutros sam upalio voda cirkulise cim dodam malo gasa pocnu cirkulisati mjehurici a kad otvorim iz posude se pusi a tecnost jos hladna

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tebi je verovatno neko crevo bušno.

1.5l na 30km je baš dosta vode.

Kada je bušan hladnjak ili kriva glava motora ne troši toliko vode (moje iskustvo).

Zagrej motor na radnu temp i onda de zavuci i gledaj u creva.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grijao sam motor stavio karton ispod nista nisam primjetio,prestalo mi raditi grijanje u kabini,kada ga ugasim a jos hladan cuje se nekakvo grgutanje kao da je prokuvao.Naso sam jedan ventil za ozraku na hladnjaku a postoji i drugi kojeg ne mogu naci

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nivo ulja ok radio prije 1000km mali servis a sto se tice izduva sve ok nikakvog dima!ali primjetio sam danas da u posudi jad dam gas ubacuje kao nekakvu pjenu koja kasnije nestane.Jel mi trebao dotezati glavu poslije predjenih cc1000km kada je radio motor

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na dizelu je obavezna zamena vijaka glave, ali obavezna. Ako ne nađeš da gubi tečnost ka napolje, trebalo bi proveriti da li sipa u cilindre.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nadam se da nisi jedan od onih sto postavi pitanje, pa nestane :)

I nadam se (zbog tebe) da je neka teska glupost u pitanju.

Za pocetak na proveru sistema, to nije puno para. Pa posle javi sta se desava...1.5 litra mora negde biti, a najgore mesto je da je u motoru, sa uljem sada.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovaj mi je forum ok i sigurno necu nestati inace prije crome sam ima stila 2003 godiste onaj motor 19 jtd 85 kw al sam imao nesrecu sa njim sletio u vodu,bukvalno ga potopio jedva izvukao zivu glavu,a prije fiata sam vozio opel.fiat me odusevio a ova croma ide ko zmaj udobna a ima i prostora jer inace imam troje djece

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kod mene gubi vodu, pomalo, mijenjao vodenu pumpu, majstori rekli da je do nje ali opet isto. Primjetio sam da je plastika ispod volana masna, u visini podesavanja klime, prlja mi koljena dok vozim. Da nije hladnjak kabine?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moguce da ti mali hladnjak negdje pusta.

Evo ja cu danas prvo rastaviti hladnjak egr ventila kazu da on moze uvlaciti vodu,ako to nije onda skidanje i ravnanje glave

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo mene opet.Skidanje glave i obrada mi negine ,kad vec radim skidam dpf,egr cu zatvoriti idem da mi ubaci novi softver podici jos konja!Nove gume ljetnje podvozije sredio promjenim sva crijeva i onda mislim da cu imati koliko toliko sigurnu cromu!Vasa iskustva za koliko da podignem konja a vec sad ima 200?Jel istina da smanji potrosnju ako se cipuje?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa nema tu za koliko nego ce ti reci za koliko moze da bude "normalno" i da ne skodi ili koliko moze da izvuces neli maxum :)

Creva ne moras da menjas sva, menjaj ako ima lose neko, mada ne verujem da ce biti neko za zamenu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...