Grande Punto Sporting > Alfa Romeo GT > Alfa Romeo Giulietta

[MiloshBg 998]

Uzivanje za gledati.

[Ivan 17573]

Meni je jos vece ludilo  , jer sam civilno vozio upravo tu deonicu Makarska-Vrgorac i uzbrdo i nizbrdo ko zna koliko puta (malo zesce, koliko saobracaj u sezoni dozvoljava).

Pa kada vidim ovaj snimak iz kabine, tek mi je onda fascinantno kako odsecaju ove nepregledne leve krivine, koje ti regularno neuporedivo sporije polu-odsecas zbog eventualnih vozila u susret... A desno provalija i Tučepi dole na obali.

 

Edited May 10, 2022 by Ivan

[DiscoVolante 294]

Odrađen remap nedavno.

 

Čini mi se da se dobilo više na momentu nego na konjima, ali uskoro bih trebao na valjke da se vidi realna snaga. Krivulja djeluje bolje ispeglana, ima jači šut iako se osjeti da preko 5000 okr/min gubi dah. Na otvorenu cesti sa zavojima mi sad djeluje kao dosta ugodniji auto za vožnju.

 

 

 

 

[horvat 6456]

Cestitke, gde si radio, cija je mapa?

[DiscoVolante 294]

Lorenzo, momak radi i svoje mape, ali ovaj put ja nisam imao vremena čekati pa je ubacio provjerenu mapu od svog suradnika.

Otići ću na valjke da vidim na čemu smo.

[DiscoVolante 294]

Nisam otišao na valjke, ali evo jedan 0-100. Startanje sa 2600 okr/min.

 

 

Ovi tuneri u mom gradu ne vrše mjerenje na valjcima jer je prevelika buka, a u centru su grada, pa moram drugu soluciju potražiti, interesiraju me konkretne brojke...

[DiscoVolante 294]

Mrvicu novosti, tek smo na 74t km.

 

Za početak, poboljšali smo interijer Dacije, pardon, Giuliette, ali nema veze, unutrašnjost im je u istom rangu.

Plastična kugla mjenjača je zamijenjena aluminijskom. Montaža jednostavna, stara ručica se ugrije i skine poklopac s tankim nožem, onda se donji otpusti, drži ga M6 matica. Ova se montira na 4.5mm inbus.

 

 

I dobila je pokrov suvozačevog Airbaga od Alcantare. S obzirom da je auto čitavo ljeto na suncu, nadam se da će malo pomoći u zaštiti, pogotovo jer je taj pokrov Airbaga katastrofa kvalitete, na par primjeraka što sam vidio je čak pukla plastika i vidi se zračni jastuk. A usput, i lijepo izgleda.

 

 

 

Zamjenio sam kineske LEDice sa Osramovim Nightbraker LED žaruljama. Razlika u osvijetljenju je nikakva, ali ove dolaze sa TUV certifikatom i uredno sam napravio atest za iste kako bi bio legalan. Za duga svjetla sam ostavio halogenke, vjerojatno ću samo naći neke žarulje koje svijetle bijelo.

 

Nakon toga je opet odrađena polimerizacija farova i stavljena je PPF folija kako farovi ne bi požutili.

 

U međuvremenu, imali smo jednu Hit&Run situaciju, netko se sa skuterom zaletio u parkiran auto i pobjegao s mjesta nesreće, ali sreća je da sam došao do informacija o počinitelju i policija i osiguranje su odradili posao. Promijenjen je i lakiran desni blatobran, ovlašteni servis, vrhunski odrađen posao, od kvalitete rada, brzine, ma baš sve 5.

 

 

 

 

Idući tjedan ide na promjenu ulja, ovaj put ide Motul unutra. Nije da nisam zadovoljan Seleniom, ne potroši kapi od izmjene do izmjene, već s više strana čujem pohvale za Motul, pa da i to probam.

 

Uz to ide i Short shifter da skrati duge hodove mjenjača, a stavit ćemo i Tedgum poliuretanske selen blokove na ramena, da se umanji mana jednostrukih vilica naprijed.

 

Sve me više privlači ideja o slaganju TD04 kita, mislim da bi uz to i Brembo kit zaokružio priču s ovim autom.

 

[DiscoVolante 294]

Par novosti, ništa pretjerano.

 

Zatamnjena su zadnja stakla, 70%.  Možda sam trebao za nijansu svjetlije, ali nisu imali na stanju.

 

 

Promijenjeno ulje i filteri, ovaj put je izbor pao na Motul. S obzirom da ide samo 3 litra ulja u motor, svako 10t km mijenjam. Došle su i nove prednje gume, ostao sam vjeran Nokianu. Isto tako, išao je jedan zanimljiv upgrade - Shortshifter.

 

Montaža je jednostavna (mehaničaru, ja se nisam upuštao u to), treba skinuti akumulator, kutiju akumulatora i ima dovoljno prostora za ugradnju. Potreban je i mali radapciger da bi se stara poluga skinula. Moj mehaničar je obavio zamjenu za 15ak minuta.

 

Prednosti:
Puno bolji osjećaj šaltanja
Osjetno kraći hod
Brže šaltanje

 

Mane:
Tvrđi mjenjač
Dok je hladno ulje u mjenjaču dosta je teže korištenje (na većini C635 koje sam probao), a sa Shortshifterom je izraženije.
Svakodnevno se vozim s Mini Cooperom koji ima tvrd mjenjač pa sam naviknut, ali svatko treba vidjeti za sebe.

 

Usput sam nabavio usisivač za dubinsko čišćenje, pa sam prošao interijer, korištena je Lava Interni B tekućina. Nije loše za auto koji uskoro ulazi u 13u godinu korištenja.

 

 

I uz to, nabavljena su Brembo prednja kliješta sa 166 V6, čekaju reparaciju, pjeskarenje i bojanje pa će nekad na auto kad uhvatimo vremena i volje.

 

 

[igor0511 2865]

Super je Julka, bas su joj lepo cucnula stakla  

A i shortshifter je vrh stvar. Ja sam razmatrao i za Leona, ali nikada nije dosao na red

[Ivan 17573]

Lepi aBgrejdi  , svaka cast.

Koju si foliju stavljao?

 

PS: Jos da nas @Milutinac vidi kako fino izgleda ovo  :

3 hours ago, DiscoVolante said:

Zatamnjena su zadnja stakla, 70%.

 

Edited October 12, 2023 by Ivan

[horvat 6456]

Jedva cekam da vidim to sa kljestima sa 166. Stajala su mi u garazi, ali nisu dozivela da budu ugradjena na Giuliettu  

[Milutinac 5906]

13 hours ago, Ivan said:

PS: Jos da nas @Milutinac vidi kako fino izgleda ovo  :

 

 

 

Jao IVANE! Gde me nadje sada u krivo vreme sa time, pa zar ne vidis kakvih desavanja ima na forumu?! Ne mogu ja sada o tome da razmisljam

 

Salu na stranu, odlicno izgleda, nema tu sta. Zeznuli su nas sa atestima i glupostima - pre toga na svakim kolima sam imao zatamnjena stakla. I pored svega - pre 10 dana majstoru koji mi je stavljao folije na farove (providna ona zastitna) posaljem "E Dule pozdrav...folije...lumar...ona prva nijansa tamna, sta kako koliko?" - kaze Dule "Ne radim stakla" Kmeeeee

 

@DiscoVolante - sto se shiftera tice, da nisi uzimao H4-tech mozda, ja sam to planirao...?

Edited October 13, 2023 by Milutinac

[DiscoVolante 294]

Shortshiter je iz manufakture u Zagrebu - 70 €.

Novitec i ostale opcije su dosta skuplje...

[Desmo 429]

On 10/12/2023 at 3:34 PM, DiscoVolante said:

I uz to, nabavljena su Brembo prednja kliješta sa 166 V6, čekaju reparaciju, pjeskarenje i bojanje pa će nekad na auto kad uhvatimo vremena i volje.

To su ona veca? Da li za ta alfina brembo klesta postoje plocice koje nisu toliko visoke, tj da li ima vise dimenzija plocica u ponudi?

[DiscoVolante 294]

On 10/15/2023 at 11:35 AM, Desmo said:

To su ona veca? Da li za ta alfina brembo klesta postoje plocice koje nisu toliko visoke, tj da li ima vise dimenzija plocica u ponudi?

 

Ne, ovo su manja, idu na 310 mm disk na 166, na Giulietti na 305 i nisu potrebni nikakvi adapteri.

 

Neka engleska firma proizvodi diskove za Giuliettu u 310, pa ću i tu opciju razmotriti.

[Desmo 429]

Vidi samo kog je promera master kocnica kod tebe jer po katalogu za 166 na ta klesta ide 25.4mm

[DiscoVolante 294]

Malo novosti...

Mijenjao sam 166 kliješta za  Brembo 330 mm kliješta od 159, pa smo ih rastavili, očistili, piturali, stavljeni su novi klipovi, gumice, ozračnici, pa uskoro mogu na auto. Odrađen i tehnički pregled, bez greške, tek smo na 79t km.