Jump to content
FAS Goran

Recommended Posts

Ova Škoda Octavia je imala sudar, a onda je stigao majstor

 

skoda%20o%204.jpg

 
Svake godine se na našem tržištu obrne oko pet puta više polovnjaka nego novih automobila. Tržište polovnih automobila je nesrazmerno veće i logično nudi veći prostor za razne nepoštene trikove u cilju veće zarade na neopreznim kupcima. Jedan od primera je pred nama.
 

skoda%20o%2044.jpg

 
U zadnji bočni deo automobila udario je kamion, a posledice su vidljive, kako na karoseriji, tako i na šasiji.
Najveća nepoznanica su tahometri, odnosno tačan broj pređenih kilometara koje pokazuje tahometar u automobilu, ali kupac uvek treba da postavi pitanje i da li je njegov potencijalni novi-stari automobil imao nekakvu veću havariju. Danas, kada se koriste modularne komponente, veoma je teško proceniti da li je neki automobil imao havariju ili ne. Popravke se više ne isplate, ali zato se itekako isplati zamena kompletnih komponenti. Kao što možemo videti na priloženim fotografijama, Škoda Octavia TSI imala je tešku havariju (udarac kamiona s boka), ali je majstor uspeo da napravi ''nov'' auto. Što bi naši preprodavci automobila rekli ''nov, žena vozila samo nedeljom u crkvu'' :-)
 

skoda%20o%20444.jpg

 
Onda je majstor preuzeo stvar u svoje ruke... Ovo se dogodilo u Rusiji (fotografije objavojene na web stranici fishki.net). Provera istorije vozila treba da bude ključna pri kupovini polovnog automobila, iako ovakve havarije u malom broju slučajeva budu i zabeležene.
 

skoda%20o%204444.jpg

 
Malo brusilica i aparati za zavarivanje. Malo sistemi za ispravljanje šasija...
 

skoda%20o%2044444.jpg

 
Komponente karoserije i vrata se najlakše zamene i onda se lepo ofarba.
 

skoda%20o%20444444.jpg

 

skoda%20o%2044444444.jpg

 

 
Zatim se automobil prodaje u oglasima i na auto-pijacama ''kao nov'', ''žena vozila samo nedeljom u kupovinu''...
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Škoda Yeti je totalno uništena u udesu, ali je popravljena

 

skoda%20y%201.jpg

 
Nedavno smo vam predstavili veštu popravku totalno uništenog automobila Škoda Octavia. Sličnu sudbinu imala je i Škoda Yeti, koju je popravila sama vlasnica, jer joj je upravo ovaj automobil spasao život.
 

skoda%20y%2011.jpg

 
Iako to na osnovu onoga što vidimo na fotografijama, ne bismo pretpostavili, posle sudara sa kamionom, putnici u automobilu su prošli bez ozbiljnijih povreda. Umesto na otpad, automobil je pronašao put do radionice, na detaljnu popravku. Proces popravke bio je komplikovan i dugotrajan. Samo potraga za neophodnim komponentama trajala je jedan mesec. Usledila je demontaža svih komponenti, ispravljanje karoserije, zamenjena je cela leva strana.

 

skoda%20y%201111.jpg

 

skoda%20y%2011111.jpg

 
Rezultat možete videti na fotografijama. Škoda Yeti izgleda veoma dobro, zar ne? Naravno, to više nikada neće biti tako bezbedan i kvalitetan auto kao pre bliskog susreta sa kamionom.
 

skoda%20y%20111111.jpg  skoda%20y%201111111.jpg

 

skoda%20y%2011111111.jpg

 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Slupani Enzo popravljen, pa na aukciji

 

143599-ferrari%20enzo%201.jpg

 
Šta je crno, bilo pokidano na pola i očekuje se da će se prodati za više od 2 miliona dolara? Predviđen je da se pojavi na aukciji u Parizu, trećeg februara, a prethodno je punio novinarske stupce, ali iz pogrešnog razloga. Napravljen je 2004. godine, sa brojem šasije 135564 i napustio je fabriku u najpopularnijoj boji: Rosso Corsa. Dve godine kasnije je bio deo ozbiljne nesreće u Americi, gde je skoro uništen i pokidan na dva dela na Pacific Coast autoputu pri brzini od 260 km/h. Posle nesreće, izgledalo je da verovatno nikada neće biti sređen. Ipak, Ferrari Technical Assistance Service, je uspeo da ga obnovi i ofarbao u Nero Daytona boju.
 

143600-ferrari%20enzo%2011.jpg

 
Automobil dolazi sa Bose audio sistemom, satelitskom navigacijom, zadnjom kamerom, karbonski spojlerom... Pored zanimljive istorije, dolazi sa sertifikatom Ferrari Classiche i ima 2.500 km na satu. Nema sumnje da je Ferrari uradio odličan posao kada je obnovio ovaj automobil, pa će biti zanimljivo da vidimo za koliko novca će se prodati.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kako od dva naprave jedan da valja. BMW 7.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Najbolje mi je podesavanje karoserije prema vratima umesto da li je sasija na meri :laughing: Ovo je inace vrlo popularno kod nas isto...

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 hours ago, ivan.ik said:

Auto servis Vidik , nigde farbara i limarska radionica. Kako mogu da budu glupi i da ostave ove nosače tablica.

zza657.thumb.jpg.101b82ab5d1582b5b823f5bzza658.thumb.jpg.c8f808677f5328c8ff7e77ezza659.thumb.jpg.d3e0c9bc41b1e1634657b3e

 

Ajde da budemo realni... Da li se isplati autoplacu da popravlja totalku na vozilu od 3500 evra?  Ova Skoda na slici je vredela bar 8-9K, pa i ima neke logike popravljati je. Druga stvar, ako je auto farban preko, npr. u Italiji farbanje krila kosta 300-350 eura, dok kod nas kosta 50. Popravljanje ovakve stete malo ko radi tamo, a uvoz ovako slupanog auta je malo verovatan. (ne kazem da je nemoguce, ali je malo verovatno). 

 

Npr. Golf 4 TDI je stigao sa neispravnim zamajcem, to tamo kosta 1500e da se popravi, automatski je cena u nabavci dosta niska za  takvo vozilo. Ovde je to popravljeno za maksimum 300e. 

Ono sto je moglo da se vidi na kisi je da je auto poliran i da je farbano prednje levo krilo, ali nije bilo gita nigde, verovatno je zamenjeno i to je radjeno najverovatnije tamo. Osim toga farban je zadnji branik, ali zadnja vrata nisu. Deluje da su plasticni delovi malo "osvezeni". U principu, za te pare skroz ok. 

 

P.S. Lepo odrađena havarija, ali na muljavim fotkama se ne vidi ono što se vidi uživo. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 hours ago, @bane@ said:
Kupis ovog frankestajna i nedaj Boze da te neko opet tako raspali ima gepek da bude ispod haube...

 

Ovo mora zakonom da se zabrani da se više ikad registruje

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa po novom ako osiguranje proceni 100% štetu, više ne možeš da registruješ taj auto. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 hours ago, The Punisher said:

Ovo mora zakonom da se zabrani da se više ikad registruje

 

Odlicno,cekamo da vidimo sta bi ti uradio da tvoj auto ovako nastrada.

Sigurno bi ga bacio na otpad jel da? :-)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sta bi neko uradio sa svojim autom posle teske havarije,da li ce ga uklopiti od 3-4 auta to je njegova licna stvar.Sam se vozi i svoju decu vozi u takvom autu.Ali ovi sigurno nece prijavljivati da je secen na pola.Ko garantuje da je ovo korektno uradjeno?Jel ima atest?I kako god uradjeno cvrstina karoserije vise nije ista.Da li bi ti svesno kupio ovakav auto za sebe?

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 3/25/2016 at 9:17 AM, Dule 021 said:

Odlicno,cekamo da vidimo sta bi ti uradio da tvoj auto ovako nastrada.

Sigurno bi ga bacio na otpad jel da? :-)

Ti vrednuješ parče gvožđa ispred sigurnosti svoje dece? Ovaj tvoj stav samo dokazuje da tebi ne treba verovati kao prodavcu jer bi sve uradio radi profita, a već si nekoliko puta ovde pisao da pišeš u opisu automobila koje prodaješ ono što kupci žele da čitaju, virtuelne kilometraže i sl.

 

On 3/25/2016 at 9:53 AM, @bane@ said:

.Ko garantuje da je ovo korektno uradjeno?Jel ima atest?I kako god uradjeno cvrstina karoserije vise nije ista.Da li bi ti svesno kupio ovakav auto za sebe?

To je suština. Taj auto postaje konzerva.

 

 

Edited by neshaoct
formatiranje

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 hours ago, Dule 021 said:

Odlicno,cekamo da vidimo sta bi ti uradio da tvoj auto ovako nastrada.

Sigurno bi ga bacio na otpad jel da? :-)

 

Naravno da treba da ga baci na otpad kad od osiguranja naplati totalnu štetu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja ovo nedao Bog ne bi sastavljao u životu, bitna je glava na ramenima a parče gvožđa na otpad gde mu je i mesto ili u delove...

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 3/25/2016 at 10:18 AM, The Punisher said:

Ti vrednuješ parče gvožđa ispred sigurnosti svoje dece? Ovaj tvoj stav samo dokazuje da tebi ne treba verovati kao prodavcu jer bi sve uradio radi profita, a već si nekoliko puta ovde pisao da pišeš u opisu automobila koje prodaješ ono što kupci žele da čitaju, virtuelne kilometraže i sl.

 

To je suština. Taj auto postaje konzerva. 

MA klasika  vas ljudi je da je napad najbolja odbrana! :-)

Ja nisam rekao da je to dobro nego sam te pitao nesto na sta nisam dobio odgovor sto je opet klasika vas ljudi koji  pricate jedno a radite drugo.

Znaci evo jos jednom da postavim pitanje " Sta bi ti uradio sa svojim autom da je udaren kao ona Skoda?"

Budi samo iskren i nista drugo ne trazimo od tebe. :-)

Ne bi ga ni popravljao i bacio bi ga na otpad?

Popravio bi ga i pritom prodavao  i pokazivao slike udarenog auta kupcima? :-)

Popravio i vozio?

Dali uospte  iko od vas koji izjavljujete kako je taj auto sad nebezbedniji od onog koji nije lupan ikad to proverio?

Dali je video negde krash test takvog auta u odnosu na  neudarani auto?

Dali ste imali priliku da vozite takav auto i da utvrdite da je on nebezbedniji u odnosu na neudarani auto?

O tome ja ovde govorim a ne o bezbednosti dece.

Ja  takva kola ne uzimam  ali kad vidim kako neki imaju neke ideje   volim malo da prokomentarisem i utvrdim na osnovu cega su oni dosli do takvog zakljucka. Ili samo nagadjaju i pretpostavljaju?

A ti The Punisher kad budes cuo ili video nekog  koga je Dule 021  prevario sa kilometrima  ili da je nezadovoljan autom onda pricaj  price jer ovako opet samo nagadjas  a pogotovo jer dosad nisi kupio auto od mene.:sleeping:

 

On 3/25/2016 at 11:03 AM, Timotije said:

Naravno da treba da ga baci na otpad kad od osiguranja naplati totalnu štetu.

A sta ako nije kasko osiguran i pritom bude on kriv?

Jel ce i tada da ga baci? ;)

Alo bre ljudi pa ovo je Srbija i ovde se nista ne baca.

Da samo vidite kod limara  sta se sve popravlja iz saobracajki ne bi verovali.

Zato i sve ovo kazem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. nauči srpsku gramatiku, "da li" se piše, a ne "dali"

2. auto bih prodao u staro gvožđe jer za drugo nije

3. ne čitaš postove, pišeš napamet, u mom postu koji si citirao se upravo nalazi sudar takvog automobila. A mogu i ja tebi da postavim pitanje da mi odgovoriš, da obojica sednemo u taj auto, ja vozim i ti pozadi pa da simuliramo takav sudar, da li bi se usudio?

4. podseti se šta si pisao po forumu, u oglasu pišeš jednu kilometražu a ako kupac dođe i pita ti govoriš "pravu"

5. još otkad si me pecnuo sa komentarom kad sam ponudio drugarev auto ovde te pratim šta radiš i to detaljno, naročito razlika šta nudiš ovde od automobila i na cars forumu

6. od tebe u životu ne bih kupio auto, bežim kao đavo od krsta od slatkorečivih preprodavaca kao što si ti

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 3/24/2016 at 9:58 PM, drfedja said:

Pa po novom ako osiguranje proceni 100% štetu, više ne možeš da registruješ taj auto. 

 

A to ne procene nikad sem ako ti T55 ne pređe preko auta ili ako te pogodi meteor.

Edited by Kaniđa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...