neshaoct 9592 Posted July 2, 2016 CarAdvice test: 2017. Volvo S90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 13, 2016 Test Volvo S90 i V90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 16, 2016 Heico Sportiv Volvo S90 / V90 Tjuning kuća Heico Sportiv je proširila svoju ponudu i e.motion tjuning paketom za novi Volvo S90 / V90. Konkretnije, paket je namenjen verziji sa D5 dizel motorom koji sada raspolaže sa 23KS i 40 Nm više od fabričkog modela. U kratkoj vesti se ne navode podaci o ubrzanju i najvećoj brzini. Paket inače košta 2.425 evra i može da se ugradi kod svih autorizovanih Volvo prodavaca koji su servis partneri Heico Sportiva. Paket ne utiče na emisiju i servisne intervale, a dolazi i sa garancijom od 5 godina ili 150.000 km. Takođe, Heico Sportiv najavljuje da će sličan paket ponuditi i za S90 / V90 u verzijama D4, T5, T6 i T8. Na kraju, Heico Sportiv je za S90 / V90 pripremio i sportski izduvni sistem, alu točkove od 20 inča, patosnice od velura, kao i doterani enterijer sa premium kožom iz Austrije. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 23, 2016 Test 2016. Volvo S90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 10, 2016 Car News test: 2016. Volvo S90 T5 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 15, 2016 MotorWeek video: Proba 2017. Volvo S90 i V90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 7, 2016 CarBuyer video: Test Volvo V90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 8, 2016 Produženi Volvo S90 stiže i u Evropu Znalo se već i ranije da će Volvo S90 dobiti verziju i sa produženim međuosovinskim rastojanjem. Međutim, verovalo se da će taj model biti dostupan samo kineskim kupcima. Čelnici švedskog proizvođača su sada međutim najavili da će se produženi S90 proizvoditi u Kini, ali da će se izvoziti i u Evropu. S90 je ključan model za Volvo koji tom limuzinom želi da se pozicionira uz bok nemačkog trojstva - Mercedes, BMW i Audi. Produženi S90 biće peti Volvo proizveden u Kini. Tu su još XC60 crossover i produžene verzije modela S80 i S60, kao i XC90 prve generacije. U prvih osam meseci ove godine Volvo je u Kini prodao 54.496 automobila što je povećanje od 10 posto u poređenju sa istim periodom prošle godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 9, 2016 Uskoro i Volvo V90 Cross Country Volvo je još u februaru u Stokholmu održao zvaničnu promociju novog karavana V90, dok će sredinom ovog meseca ovaj model novinarima biti predstavljen i u (pro)terenskoj verziji Cross Country, dakle sa povišenim klirensom i dodatnim zaštitnim elementima na eksterijeru. V90 Cross Country će standardno imati i 4x4 pogon, a ako se neke ranije najave pokažu kao tačne, ovaj model će se prodavati i u SAD-u. Volvo V90 je dugačak 496 cm, što je za 15 cm duže od dosadašnjeg V70, od koga ima i za 13 cm duže međuosovinsko rastojanje. Ovde treba reći da zapremina prtljažnika sa oborenim zadnjim sedištima iznosi 1526 litara I Volvo V90 Cross country je napravljen na SPA platformi, a pokretaće ga četvorocilindrični benzinski i dizel motori. Ostaje da se vidi da li će u ponudi biti i T8 Twin Engine hybrid varijanta sa 407KS i 640 Nm (sa kombinacijom 2.0 litarskog benzinca, litijum-jonskih baterija od 9.2 kWh i elektromotora). preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 14, 2016 Polestar Volvo S90 D5 i V90 D5 Novost u Polestar ponudi je Polestar Performance Optimization paket za pojačanje 2.0 litarskog D5 motora pod haubom Volvo modela S90 i V90. Pojačanje nije veliko, pa motor umesto 235KS i 480 Nm sada raspolaže sa 240KS i 500 Nm (što košta 835 funti), ali Polestar Performance Optimization paket između ostalog podrazumeva i bolji odziv, kao i brže menjanje brzina 8-stepenog automatika. Tako sada ovako motorizovani Volvo V90 od 0 do 100 km/h ubrzava za 7.1 sekundu (ranije 7.2 s), dok S90 do stotke stiže za 6.9 sekundi. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 21, 2016 Volvo V90 Cross Country: prve zvanične slike Volvo je još u februaru u Stokholmu održao zvaničnu promociju novog karavana V90, dok će kasnije ovog meseca na sajmu u Parizu ovaj model biti predstavljen i u (pro)terenskoj verziji Cross Country, dakle sa povišenim klirensom (sada 218 mm) i dodatnim zaštitnim elementima na eksterijeru. V90 Cross Country će standardno imati i 4x4 pogon, a ako se neke ranije najave pokažu kao tačne, ovaj model će se prodavati i u SAD-u. Volvo V90 je dugačak 496 cm, što je za 15 cm duže od starog V70, od koga ima i za 13 cm duže međuosovinsko rastojanje. Ovde treba reći da zapremina prtljažnika sa oborenim zadnjim sedištima iznosi 1526 litara. I Volvo V90 Cross Country je napravljen na SPA platformi, a pokretaće ga četvorocilindrični benzinski i dizel motori (D4 i D5 sa 190KS odnosno 235KS kao i T5 i T6 benzinci sa 254KS i 320KS). Kasnije se očekuje i T8 Twin Engine hybrid varijanta sa 407KS i 640 Nm (sa kombinacijom 2.0 litarskog benzinca, litijum-jonskih baterija od 9.2 kWh i elektromotora). U svakom slučaju, V90 Cross Country je predviđen i kao konkurencija nemačkim premium modelima kao što je Audi A6 Allroad quattro i budući Mercedes E klase All-Terrarin (koji će takođe premijeru imati na sajmu u Parizu). Uz novi izgled eksterijera i ekonomičnim motorima, V90 Cross Country bi kupce trebalo da privuče i prostranim enterijerom sa kvalitetnijim materijalima i bogatom opremom, sa četiri moda vožnje (Comfort, Eco, Off-Road i Individual), kao i naprednim sistemima (Pilot Assist sistem, City Safety sistem...). Proizvodnja će u fabrici Torslanda u Švedskoj početi ove jeseni, a prve isporuke startuju u prvom kvartalu 2017. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 28, 2016 Snimljen produženi Volvo S90L Iz Kine nam stižu slike produžene L verzije Volvoa S90, koja će premijeru imati početkom decembra ove godine, na sajmu automobila Guangzhou. S90L će konkurisati sličnim produženim sedanima, kao što su Audi A6L, BMW 5Li, Mercedes E-L i Jaguar XFL, a nudiće naravno više mesta za putnika pozadi. Vozilo je dugačko 5083 mm, širina iznosi 1879 mm, visina je 1450 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 3061 mm. Na početku će se nuditi samo sa 2,0 litarskim turbo benzincem, u verzijama sa 211KS (T4) i 282KS (T5). Ono što je zanimljivo za nas, u informaciji se kaže da će se S90L proizveden u Kini izvoziti u Evropu i SAD, i to od sredine sledeće godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 3, 2016 Inside Lane: Test 2017. Volvo S90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 21, 2016 Test Volvo V90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 7, 2016 CarWOW test: 2017. Volvo S90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 8, 2016 Volvo S90 Excellence Volvo najavljuje da će kasnije ovog meseca na Guangzhou Motor Show-u u Kini promovisati i najluksuzniju verziju sedana S90. U pitanju je S90 Excellence koji se bazira na produženom Volvou S90 L, a proizvodiće se u kineskom Daqingu. Volvo S90 Excellence raspolaže sa bogatom opremom koja uključuje i ''Lounge Console'' umesto suvozačevog sedišta, pa stakleni panoramski krov, kožna sedišta sa grejanjenjem i hlađenjem, frižider, ručno pravljene čaše, entertainment sistem, Android Auto i Apple CarPlay, sistem za prepoznavanje velikih životinja, kao i polu-autonomni Pilot Assist sistem (aktivan pri brzinama do 130 km/h). Što se pogona tiče, na raspolaganju je samo T8 Twin Engine plug-in hybrid pogonski sistem. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 8, 2016 Volvo proizvodnju modela S90 uskoro seli u Kinu Volvo je aktuelni model S90 do sada proizvodio u svojim švedskim pogonima, ali će njegova proizvodnja do kraja ovog meseca biti prebačena u fabriku koja se nalazi u kineskom gradu Daqing. Najluksuzniji automobil koji se ikada proizvodio u Kini, iz Daqinga će se izvoziti na tržišta širom sveta, a standardnom modelu S90 naredne godine će pridružiti i model S90 sa najluksuznijim paketom opreme Excellence koji se u konceptnoj formi prvi put pojavio na poslednjem Sajmu automobila u Pekingu. Po najnovijim informacijama, švedska kompanija koja je u vlasništvu kineske kompanije Geely, najavila je da će produkciju Serije 60 takođe prebaciti u proizvodne pogone u Kini, a u Kini će se proizvoditi i modeli Serije 40. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 15, 2016 Volvo S90 D5 AWD na testu Auto Bilda Volvo odavno nije samo ''made in Sweden'', bez obzira na zastavu ove skandinavske države čvrsto prišivenu na kožne presvlake prednjih sedišta modela S90, već pravi ''dvojezične'' automobile pod budnim okom kineskog vlasnika Geely. Bez obzira na jezičku i kulturološku barijeru, novi Volvo S90 je jasnim linijama i prefinjenim stilom uneo svežinu u segment luksuznih limuzina srednje klase, gde se već decenijama vodi borba između Audija A6, Mercedesa E-klase i BMW-a serije 5... Model S90 je baziran na novoj modularnoj platformi SPA (Scalable Platform Arhitecture) i pruža veću raskoš u odnosu na prethodnika S 80, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.941 milimetara (+ 105 mm u odnosu na Volvo S80). Komfor prednjih sedišta je vrhunski, dok pozadi ima sasvim dovoljno prostora za kolena i glave putnika visokih 1.8-1.85 metara. Međutim, zadnja vrata su prilično mala za limuzinu dugačku pet metara. Zapremina prtljažnika je prosečnih 500 litara - Mercedes E-klase nudi 40 litara više. U kabini gotovo da ne postoji oblast u kojoj plastika nije kvalitetna, posebno na mestima koja su u direktnom dodiru sa vozačem i putnicima. Koža je fina, a prijatan ambijent je upotpunjen dekorativnim detaljima od drveta. Elektropodesiva sedišta su udobna i lepo oblikovana, dok za dodatnih 780 evra možete da se počastite funkcijom masaže. Ergonomija je takođe dobra, a vozačevo okruženje je lišeno tastera, koji su u potpunosti nestali, osim na kožom obloženom upravljaču. U paketu ''inscription'' se dobija i grafička instrument tabla, odnosno ekran dijagonale 12.3 inča, koji je Volvoov odgovor na ''virtuelni kokpit'' VW grupe. Volvo je novim 2.0-litarskim četvorocilindričnim motorima jednim potezom zamenio sve agregate prethodne generacije. Jedan od modernih proizvoda je i D5 u testiranom Volvou S90, koji iz četiri cilindra razvija 235 KS i 480 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Tajna D5 agregata je sistem ''power pulse'' - ukratko, Šveđani su takozvanu turbo rupu pobedili električnim kompresorom koji puni dvolitarski rezervoar sa vazduhom koji se drži pod pritiskom od 12 bara. Kada pritisnete papučicu gasa, ventil za desetinku sekunde propušta vazduh iz rezervoara u izduvnu granu, odnosno direktno do manjeg od dva turbo punjača. Reakcija motora je trenutna, a rezultat je spontano ubrzanje bez zadrške. Ozbiljnije sportske performanse ublažava automatski menjač sa osam stepeni prenosa (serijsku uz AWD pogon), koji radi linearno i neprimetno. Međutim, u ''dinamik'' režimu (jedan od četiri ponuđena režima - ''dinamik'', ''individual'', ''komfort'' i ''eko'') polako gubi tlo pod nogama i stepene menja sa primetnim oklevanjem. Tako smo na testu izmerili da 'S90 D5 AWD automatik iz mirovanja do 100 km/h ubrzava za 7.7 sekundi, dok prema fabričkim podacima juriš do stotke iznosi sedam sekundi. Kočnice su efikasne i snažne - zaustavni trag od 100 do 0 km/h je 34.7 metara. Očekivano, Volvo S90 je udoban automobil i ogibljenje vrlo dobro filtrira rupe i neravnine na asfaltu, čak i u kombinaciji sa točkovima od 19 i 20 inča. U krivinama automobil dobija punu pomoć pogona na svim točkovima, koji dugačku i tešku limuzinu uspeva da zadrži na pravom putu... Cena testiranog Volvoa S90 D5 AWD automatik sa top paketom opreme ''inscription'' je 62.177 evra. U Srbiji se prodaje i slabiji D4 sa 190 KS i, takođe, sa automatskim menjačem (od 53.497 evra), kao i dve benzinske verzije - T5 sa 254 KS, odnosno T6 (AWD pogon) sa 320 KS. Foto: Petar Marković preuzeto sa - alo.rs Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 7, 2016 Volvo S90 i V90 sa D3 dizelašem Volvo je proširio ponudu motora u modelima S90 i V90, i to D3 motorom koji se već nudi u modelima serije 40 i 60. U pitanju je 2.0 litarski četvorocilindrični turbo-dizel motor sa 150KS pri 3750 o/min. i 320 Nm pri 1750-3000 o/min. D3 motor je dostupan uz 6-stepeni manuelni ili 6-stspeni automatski menjač, a moguće je dobiti i AWD pogon na sva četiri točka. S90 sa D3 motorom ima prosečnu potrošnju goriva od 4.3 l/100 km, emituje 114 grama CO2 po km, do 100 km/h stiže za 9.9 sekundi i može do maksimalnih 205 km/h. Modeli serije 90 sada između ostalog imaju i Over-The-Air sistem apdejta navigacije (koji se brine da automobili uvek imaju najnovije mape) i Slippery Road Alert (koji vozača upozorava na uslove na putu), a pored Apple CarPlay-a tu je sada i Android Auto. Na kraju, šira je i paleta raspoloživih boja, budući da je kupcima na raspolaganju i nova Maple Brown boja. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 10, 2016 Volvo V90 za švedsku policiju Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 13, 2016 Polestar Volvo V90 CrossCountry Na red je došlo i da se V90 CrossCountry verzija počasti tretmanom Polestara, koji je zadužen za dodatne sportske i adrenalinske gene. Pravi Polestar modeli su pravi sportisti, a Polestar paketi opreme s druge strane podrazumevaju adekvatan sportski nastrojeni izgled koji će ga izdvajati od serijskih automobila u ponudi. Ipak Polestar se ovoga puta pozabavio motorima u ponudi, konkretno D4, D5 i T6. Nakon tretmana snaga je minimalno porasla ali je potrošnja ostala identična ili u nekim slučajevima manja od fabričke deklarisane za serijske modele. Snaga motora sada izgleda ovako: D4 190KS, 295 Nm - 200KS, 325 Nm D5 235KS, 354 Nm - 240KS, 369 Nm T6 320KS, 295 Nm - 334KS, 325 Nm Pored motora Polestar se pozabavio elementima u menjaču, njegovom seftveru pa imamo nešto brže izmene brzina. S druge strane, dodatno je podešeno oslanjanje i odziv papučice gasa. Pa kada sve saberemo dobijemo znatno agilniji i atraktivniji automobil. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 21, 2016 Test 2017. Volvo S90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 2, 2017 Test 2017. Volvo S90 T6 - Najbolji ikada napravljeni Volvo? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 4, 2017 AutoCar video: Volvo S90 vs Jaguar XF Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 26, 2017 RoadShow video: 2017. Volvo S90 ------------------------------ AutoNation video: Test 2017. Volvo S90 T6 Inscription Quote Share this post Link to post Share on other sites
