Welcome to Fiat-Lancia Club Serbia Forum

fb nalog 02.jpg

Za pisanje u bilo kojoj temi na Forumu neophodno je da se ulogujete. Ili tako što napravite svoj korisnički nalog na Forumu (klik na Sign Up i popunite polja), ili još lakše tako što se povežete sa Vašim Facebook nalogom.

Opet klik na ''Sign Up'', onda izaberite ''Sign In with Facebook'', izaberite da li želite na Forumu da koristite ime sa Facebook-a ili želite neko drugo ime, i to je to. Sve ovo klikćete samo prvi put, svaki sledeći put Forum je to automatski upamtio.

 

Povezivanjem na Forum dobijate mogućnost da učestvujete u diskusijama, postavljate slike, video klipove, dobijate notifikacije kroz Browser (da, isto kao na FB-u :) ), šaljete/primate privatne poruke, ''tagujete'' druge ljude kako bi odmah videli Vaš upis... Kao da ste postali deo jedne veeeeelike FB grupe sa trenutno preko 15.000 ljudi sa kojima razmenjujete stavove. :) 

Woodoo

Volkswagen i Audi u SAD varali na testu emisije zagađenja

283 posts in this topic

Mercedes se plaši sopstvenog dizelgejta

 

mercedes%20e%2021111.jpg

 

Nakon Volkswagenovog problema sa lažljivim softverom, Amerikanci su podvrgnuli strožijoj kontroli i sve ostale proizvođače. Zbog novih normi kojima se dodatno specifikuje šta je nedozvoljeno zarad regulacije emisije štetnih gasova, Mercedes je naredio internu istragu. Ukoliko dođe do otkrića nedozvoljenog softvera, nemački proizvođač suočiće se sa značajnim finansijskim penalima. Ceo problem isplivao je na površinu nakon što su američke vlasti ukazale na to da su određeni Jeep i Ram modeli ''sumnjivi'' za varanje na testovima za emisiju štetnih gasova. Amerikanci su optužili i Mercedes da koristi slične sisteme, kao navedeni proizvođači. Istraga je i dalje u toku.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagen ne objavljuje izveštaj o Diselgateu

 

vw%20o.jpg

 

Volkswagen je odbio poziv investitora da objavi rezultate ključne istrage o skandalu u vezi sa emisijama gasova iz dizelskih motora, napomenuvši da to ne može da učini iz pravnih razloga. Predsednik kompanije Hans Diter Peč rekao je na godišnjem sastanku sa oko 3.000 akcionara da završni izveštaj ne može biti objavljen iz pravnih razloga i zatražio njihovo razumevanje. Kompanija je prethodno obećala da će obavestiti svoje akcionare o zaključcima iz izveštaja koji je korišćen kao osnova za poravnanje u vrednosti od 4.3 milijarde dolara sa američkim Ministarstvom pravde, ali je sada odustala od tog plana. Peč je rekao da je izveštaj prezentovan kroz materijal koji je objavilo američko Ministarstvo pravde u okviru sporazuma o poravnanju i da on ne može da objavljuje zaključke izvan tog okvira. Volkswagen je ranije saopštio da potpuno podržava oduluku da ova kompanija u Americi u naredne tri godine bude pod nadzorom Lerija Tompsona, bivšeg zamenika američkog državnog tužioca, koga je za tu ulogu odabralo Ministarstvo pravde. Tompson i njegov tim imaće pristup Volkswagenovoj dokumentaciji i analiziraće napore uprave kompanije u poštovanju zakona o zaštiti prirodne sredine.

Volkswagen se našao u problemima nakon što je krajem 2015. godine priznao da je u svoje automobile sa dizelskim motorima ugrađivao softver koji je smanjivao stvarne vrednosti emitovanih gasova tokom izvođenja testova. Kompanija mora da plati oko 25 milijardi dolara odštete samo u SAD kupcima, državnim institucijama i nezavisnim agencijama.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagenovi troškovi oko dizelgejta u SAD do sada 25 milijardi dolara

 

vw%20pay.png

 

Advokati nemačkog proizvođača postigli su dogovor sa federalnim sudijom i pristali na kaznu od 1.22 milijarde dolara zbog lažljivog softvera na 3.0 TDI motorima. Volkswagen će takođe morati da otkupi ili popravi oko 80.000 vozila sa ovim motorom u SAD. Ukoliko vlasnici automobila odluče da ih zadrže, Volkswagen će morati da im isplati između sedam i šesnaest hiljada dolara i da besplatno ''srede'' softver. Dizelgejt je naterao Volskwagen da se okrene ''zelenim'' pogonskim jedinicama, ali i zbog finansijskih problema Nemci traže kupca za Ducati.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

EU pokrenula pravni postupak protiv Italije zbog Fiata

 

fiat%20500x%2077777.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, Evropska unija je pokrenula pravni postupak protiv Italije jer na adekvatan način nije istražila navode o Fijatovim manipulacijama emisijama štetnih gasova. Evropska komisija je ''odlučila danas da pošalje pismo formalnog obaveštenja kojim od Italije traži da odgovori na zabrinutost u vezi sa nedovoljnim akcijama preduzetim u pogledu strategija kontrole emisije štetnih gasova koje primenjuje Fiat Krajsler Automobili grupa (FCA)'', navodi se u saopštenju EK. Italijanski zvaničnici su poručili da su razočarani ovakvom odlukom Komisije. ''Žao mi je što čujem da, uprkos svim detaljnim informacijama koje smo dostavili Komisiji i Nemačkoj, planirate da otvorite prekršajni postupak'', napisao je italijanski ministar za saobraćaj Graciano Delrio u pismu evropskoj komesarki za industriju Elžbieti Bjenkovskoj.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vodeći ljudi Porschea i Volkswagena pod istragom

 

vw%20srb.jpg

 

Nemački tužioci su otvorili istragu protiv vodećih ljudi kompanija Porše SE i Folksvagen, Matiasa Mulera i Hansa Ditera Potča, u vezi sa manipulacijama na tržištu. Tužilaštvo je saopštilo da su Muler, koji je danas na čelu bavarskog giganta, ali je bio deo uprave Poršea, kao i Potč, koji sad vodi Porše, prekasno upoznali investitore o negativnim posledicama skandala ''dieselgate''. VW se suočio sa najvećom krizom u istoriji kada je u SAD otkriveno da su skrivali prave informacije o negativnim emisijama dizelskih motora zbog čega će godinama plaćati enormne odštete i kazne. Ranije je pokrenuta i istraga protiv prvih ljudi VW-a.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Američke vlasti se pripremaju da tuže Fiat Chrysler Automobiles

 

jeep%20grand%20cherokee%20trailhawk.jpg

 

Američko ministarstvo pravde se priprema da tuži Fiat-Chrysler Automobiles ukoliko se u razgovorima ne dođe do objašnjenja razlika u stavovima vezano za navodno kršenje zakona o čistom vazduhu. Naravno, ono što je sporno su dizel motori. Tužba bi mogla da bude podnesena kažu neimenovani izvori koji nisu želeli da budu identifikovani. Pregovori su još uvek u toku, tako da umešane strane mogu doći do rešenja da bi se izbegla sudska parnica. Uglavnom, ono što je sporno je navodna upotreba nelegalnih ''poništavajućih'' uređaja. Dotični ''uređaji'' su zapravo softver prisutan u kompjuterizovanim sistemima, koji služi da na nedozvoljen način deaktivira sistem kontrole zagađivanja zarad boljih performansi. Volkswagen grupa je, kao što je poznato, 2015. godine priznala korišćenje takvog softvera. Fiat-Chrysler je odlučan u tome da njihovi kontrolni uređaji nisu dizajnirani da bi se manipulisalo na testovima, kao što je to uradio Volkswagen. Istražitelji su izjavili da na njihovo nezadovoljstvo, Fiat-Chrysler nije u potpunosti objasnio svrhu svih funkcija. ''U slučaju pokretanja parnice, FCA US će se braniti svim snagama, posebno protiv svih tvrdnji da je kompanija namerno instalirala ''poništavajuće'' uređaje da bi varala na američkim testovima na izduvne gasove'', saopštio je Fiat-Chrysler. ''Kompanija smatra da bi pokretanje bilo kakve parnice bilo kontraproduktivno kada je reč o tekućim razgovorima sa Agencijom za zaštitu životne sredine (EPA) i Kalifornijskim odborom za vazdušne resurse (CARB).'' Fiat-Chrysler je tražio odobrenje za ažurirani softver za dizele iz 2017. modelske godine, koji planira da instalira u vozila iz 2014-2016. godine.

 

Sudsko saslušanje

SAD pripremaju potencijalnu žalbu pred inicijalno saslušanje za odvojene tužbe, koje su podneli vlasnici dizel SUV-a i kamioneta, i koje treba da se održi 24. maja. Kao što je poznato, ''poništavajući'' uređaji su omogućavali automobilima sa dizel motorima da prolaze testiranja, mada su u realnom saobraćaju emitovali znatno više azotnih oksida od dozvoljenog. To je dovelo do pooštrenih testova na izduvne gasove, što je dovelo do otkrivanja navodno spornih rezultata FCA.

Ministarstvo pravde i EPA su odbili da komentarišu slučaj. EPA je u januaru izašla sa tvrdnjom da je Fiat-Chrysler prodao 104.000 Jeep Grand Cherokee-ja i Ram 1500 kamioneta, pogonjenih dizel motorima sa ''dodatnim kontrolnim uređajima emisije izduvnih gasova'', koje kompanija nije prijavila agenciji.

 

Zapažanje EPA-e

Ova agencija je takođe saopštila da jedan ili više kontrolnih uređaja mogu biti ''poništavajući'', te je pozvala proizvođača da ubedi istražitelje u suprotno. Jedna od kontrola ''čini se da prouzrokuje drugačije performanse kada je vozilo u režimu testiranja u odnosu na regularnu upotrebu'', rekla je EPA. Podaci sa testiranja su pokazali da vozila proizvode visoke nivoe azotnih oksida pod izivesnim okolnostima, saopštila je agencija u januaru. Navodni prekršaji potencijalno mogu skupo da koštaju kompaniju, sa kaznama do 44.539 dolara po vozilu. Ovo je izjavila tadašnja službenica EPA-e, Sintija Džil. Prevedeno u ''total'', suma se penje do 4.6 milijardi dolara. Šef Fiat Chryslera, Serđo Markione, opovrgnuo je sve optužbe jednostavno rekavši: ''Mi nemamo nikave poništavajuće uređaje''.

 

Moguće greške

Markione se ovom problemu obratio ponovo prošlog meseca: ''Možda smo napravili neke greške kada je reč o obelodanjivanju prisutnosti softvera'', rekao je on, ''Mada, Fiat-Chrysler nikada nije pokušao da krši bilo kakva pravila.'' EPA je u januaru saopštila da je odsustvo obaveštenja o prisutnosti softvera samo po sebi kršenje zakona o čistom vazduhu (Clean Air Act), dodavši da bi dodatna kršenja mogla da budu utvrđena. Pomoćni kontrolni uređaji u sistemu redukovanja izduvnih gasova su dozvoljeni po dotičnom zakonu, sve dok su o njima obavešteni odgovarajući organi, i dok je njihovo funkcionisanje u potpunosti objašnjeno u dokumentaciji koju proizvođači automobila dostavljaju EPA-i. Zvaničnici FCA i EPA-e su razgovorima povodom rešavanja problema još od januara. U isto vreme, kompanija radi na tome da od EPA-e dobije sertifikate za Jeep Grand Cherokee i Ram 1500, što je agencija za sada odbila da da.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat-Chrysler će modifikovati sporne dizel motore u SAD

 

jeep%209.jpg

 

Fiat-Chrysler Automobiles je podneo predlog u vezi sa modifikacijom 104.000 dizel motora u cilju rešavanja pregovora sa Američkim ministarstvom pravde. Kompanija je takođe podnela molbu za sertifikatom za Jeep Grand Cherokee i Ram 1500. FCA traži dozvolu od EPA-e i CARB-a da prodaje SUV i kamioete nakon ažuriranja i podešavanja softvera. Ovo je verovatni epilog višemesečnih diskusija zbog navodno spornog sofvera u dizel modelima proizvedenim između 2014. i 2016. godine. FCA planira da iste modifikacije primeni i na nova vozila ukoliko vlasti to dozvole. Ministarstvo pravde SAD je pripremilo tužbu protiv italo-američkog proizvođača automobila u slučaju da ne dođe do pronalaženja zajedničke reči u vezi sa optužbama. Portparolka EPA-e je odbila da da komentar, citirajući politiku agencije, koja izbegava diskutovanje o statusu sertifikata vozila koja još nisu dobila ''zeleno svetlo'' za prodaju. Komentar nije došao ni iz ministarstva pravde.

Vrednost akcija Fiat-Chryslera u SAD je skočila za 0.3 odsto na 10.50 dolara. Porast od početka godine iznosi 18 odsto.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagen mora da uvede nove električne modele u Kaliforniju

 

vw%20id%20suv.jpg

 

Vlasti države Kalifornija u SAD, pored velike finansijske kazne propisali su i dodatne uslove za rad Volkswagena u toj državi.

Naime, Volkswagen će morati da do 2019. godine lansira na ovom tržištu tri električna modela, od čega najmanje jedan mora biti SUV. Nakon toga, do 2020. godine mora se pojaviti još jedan SUV. Takođe, dodatni uslov za Volkswagen je da u periodu između 2019. i 2025. godine proda najmanje 35.000 električnih vozila u državi Kalifornija. Kao odštetu VW će isplatiti ukupno 225 miliona dolara, od čega 66 miliona dolara ide Kaliforniji.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now