Jump to content
Woodoo

Volkswagen i Audi u SAD varali na testu emisije zagađenja / Dieselgate

Recommended Posts

SAD: Optužen bivši direktor Audija

 

audi_new-logo_09.jpg

 

Američke vlasti su optužile Giovannija Pamija, bivšeg izvršnog direktora Volkswagenovog luksuznog brenda Audi, za davanje naloga za programiranje dizelskih motora za varanje na testovima emisije gasova. Pamio, italijanski državljanin, optužen je da je bio vođa zavere u sramotnom skandalu koji je Volkswagen koštao više od 20 milijardi dolara kazni i troškova na ime sudskih nagodbi. On je sedmi bivši zaposleni VW-a optužen u slučaju koji istražuju i jedinica Agencije za zaštitu životne sredine zadužena za borbu protiv kriminala. Jednom od zaposlenih bi kasnije ovog meseca trebalo da bude izrečena kazna, dok je drugi u pritvoru u SAD-u. U ovoj aferi je optuženo još četvoro nemačkih državljana.

Volkswagen je priznao da su vozila marke VW, Porsche i Audi sa dvolitarskim i trolitarskim dizelskim motorima programirani da uključe kontrolu emisije štetnih gasova tokom vladinih testiranja vozila na pokretnoj traci i da je isključe tokom vožnje na otvorenom putu. Taj program je funkcionisao godinama pre nego što je otkriven prilikom testova koje je sproveo Univerzitet u Zapadnoj Virdžiniji.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Istraga u Porscheu zbog afere s izduvnim gasovima

 

porsche%20c%206.jpg

 

Nakon matične kompanije Volkswagen, dobavljača Bosch i Volkswagenove filijale Audi istražitelji su sada, prema navodima nemačke novinske agencije DPA, unutar grupe najvećeg evropskog proizvođača automobila pod lupu uzeli i Porsche. Istražitelji, koje usmerava javno tužilaštvo u Štutgartu, sumnje u manipulacije s izduvima dizelskih motora istražuju kod nekoliko neimenovanih radnika proizvođača prestižnih sportskih automobila i u Porscheovoj filijali u SAD-u. Osim toga, zbog sumnji za prevaru istražuju se i navodna kaznena dela neovlašćenog oglašavanja. Više detalja nisu želeli da otkriju, a prethodne aktivnosti u tom pogledu počeli su još u aprilu prošle godine. Porsche do sada nije bio u centru Volkswagenovog skandala sa prevarama emisija iz dizelskih motora.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagen znao za Dizelgejt mesec dana pre investitora

 

martin%20winterkorn.jpg

 

Prema najnovijem izveštaju, zvaničnici Volkswagena su znali za potencijalne finansijske gubitke zbog varanja na testovima emisija mesec dana pre nego što su investitori dobili tu informaciju. Jedan nemački list piše da je direktor ove kompanije Oliver Šmit otkrio da su tadašnji CEO Martin Vinterkorn (na slici) i njemu bliski saradnici znali za potencijalne finansijske posledice prevare iz avgusta 2015, uz predviđanje da bi troškovi mogli porasti na čak 18.5 milijardi dolara. Prema nemačkim zakonima, kompanije su dužne da informišu investitore o tržišno osetljivim informacijama na vreme, a to se u ovom slučaju nije desilo sve do 18. septembra 2015, kada je američka Agencija za zaštitu životne sredine obelodanila skandal i kada je VW odlučio da infomiše investitore. Nemački gigant priznao je korišćenje spornih uređaja 3. septembra 2015, a odlučio je da ne obavesti investitore ranije zato što su izvesni članovi direktorskog borda navodno smatrali da će troškovi biti mnogo manji, odnosno kontrolabilniji.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

I Daimler manipulisao emisijama štetnih gasova

 

mercedes%20s%20250%20cdi%2011.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, nemački proizvođač luksuznih automobila Dajmler manipulisao je emisijama štetnih gasova u gotovo milion automobila sa dizel motorom, javljaju nemački mediji. ''Kompanija sa sedištem u Štutgartu je gotovo jednu deceniju, od 2008. do 2016. godine, prodavala vozila koja emitiju više štetnih gasova nego što je dozvoljeno'', piše nemački list ''Zidojče cajtung''. Taj list je, naime, imao uvid u nalog za pretres koji je izdao štutgartski sud, a kojim je istražiteljima naloženo da sprovedu raciju na 11 Dajmlerovih lokacija krajem maja. Istražitelji sumnjaju da je Dajmler u svoja vozila instalirao uređaj koji pokazuje značajno manju emisiju azotnih oksida, ali samo u slučaju kada je automobil podvrgnut strogim testovima u laboratorijskim uslovima. Dajmlerov konkurent, Volkswagen priznao je 2015. godine da je manipulisao emisijama štetnih gasova u 11 miliona svojih dizel automobila širom sveta...

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mercedes odobrio 220 miliona evra za unapređenje 3 miliona automobila sa dizel motorima u Evropi

 

mercedes%20logo.jpg

 

Nemački proizvođač automobila Dajmler saopštio je da je njegov upravni odbor odobrio nove mere za smanjivanje zagađenja izazvanog dizel gorivima. Ove mere uključuju ulaganja od 220 miliona evra za unapređenje više od tri miliona Mercedesovih automobila sa dizel motorima u Evropi. Predviđene mere podrazumevaju smanjivanje zagađenja emisijom azotnih oksida, koje izaziva probleme i respiratorne bolesti, navodi se u Dajmlerovom saopštenju. ''Kompanija ulaže oko 220 miliona evra, a usluge ne uključuju troškove za kupce'', ističu oni. Kompanija je dodala i da će implementacija pravila i novih mera početi u narednih nekoliko nedelja. Dajmler je istakao i da će predstaviti svoj novi OM 654 dizel motor, koji je prvi put predstavljen u novoj E-klasi u 2016. godini.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagen plaća dodatnih 154 miliona dolara kazne i troškova zbog Dieselgate skandala

 

151029-vw%20tdi.jpg

 

Kako prenosi Beta, savezna država SAD Kalifornija je objavila da će joj Volkswagen platiti dodatna 154 miliona dolara kazne i troškova zbog skandala sa emisijom automobila s dizel-motorom. Odbor Kalifornije za zaštitu vazduha kaže da je to povećanje, saglasno utvrđeno, dovelo do porasta ukupnog iznosa poravnanja VW-a i Kalifornije na 1.3 milijarde dolara. VW je priznao da je u 11 miliona svojih vozila podmetnuo softver za prevaru pri testovima emisija izduvnih gasova vozila, tako što je motor pri testiranju rado s manje snage nego u običnoj vožnji, te je i manje zagađivao. Službe za zaštitu životne sredine kažu da su neka od vozila VW na putu ispuštala i do 40 puta više azotnih oksida nego što je dozvoljeno. Dogovoren iznos poravnanja od 1.3 milijarde dolara mora da odobri i sud. Ta suma uključuje kazne i isplatu novca Kaliforniji za podršku ''čistijim'' vozilima na električni pogon.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagenovom direktoru preti 169 godina zatvora

 

volkswagen%20logo.jpg

 

Volkswagenov direktor odeljenja za pravne poslove, Oliver Schmidt, trebalo bi da se idući mesec izjasni krivim u aferi Dieselgate koja je nemačkog proizvođača automobila do sada koštala 25 milijardi američkih dolara u kaznama i nagodbama. Schmidta bi mogla da košta i mnogo više jer mu preti zatvorska kazna od 169 godina. VW-ov direktor je priveden početkom godine, a tereti se za 11 različitih kriminalnih dela teške prevare i zavere s ciljem varanja države. Ostaje da se vidi da li će Schmidt biti optužen po svim tačkama, ali prilično je verovatno da će državni tužioci tražiti doživotnu kaznu. Ročište je zakazano za 4. avgust, a Schmidt je tek jedan od osam Volkswagenovih direktora koji očekuju presudu za aferu Dieselgate.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nama u poslednje vreme lizing kuće uz svaki kupljeni VW ili Audi šalju dopis da smo upoznati sa varanjem. Moramo da ga potpišemo, pečatiramo i pošaljemo nazad
Čak se dotle ide da bez ikakvih penala možemo da odustanemo od izlicitiranog auta

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Teraju cirkus s tobom nego ne provaljujes

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagen će ponuditi zamenu uređaja za ukupno četiri miliona vozila

 

151029-vw%20tdi.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, Volkswagen je saopštio da će ponuditi zamenu uređaja za kontrolu izduvnih gasova za još milion dizel vozila u Nemačkoj. A sve kako bi se smanjila štetna emisija, s obzirom na to da automobilsku industriju zemlje i dalje zapljuskuje talas skandala. Na samitu industrije i vlade 2. avgusta, VW ''će ponuditi zamenu uređaja za ukupno četiri miliona vozila i na taj način značajno smanjiti emisije'', izjavio je glavni izvršni direktor Matijas Miler nakon sastanka sa ministarkom za životnu sredinu Barbarom Hendriks. Od tih četiri miliona vozila, oko 2.5 miliona se odnosi na povlačenje dizel vozila koja je najveći svetski proizvođač automobila uveo nakon što je 2015. godine priznao da je u 11 miliona dizelaša širom sveta ugradio nelegalni softver za varanje na obaveznim testovima emisije gasova, objasnio je portparol kompanije. Ostatak uključuje zamenu tog softvera u oko 600 hiljada dizel vozila V6 i V8 u Nemačkoj od ukupno 850 hiljada koliko ih ima širom Evrope, što je prošlog petka najavila Volkswagenova kompanija Audi. To ostavlja razliku od oko 900 hiljada automobila na koje se odnosi današnja najava zamene uređaja, a koja će obuhvatiti i modele Porsche i Volkswagenovog SUV-a Tuareg, kao i neka VW-ova laka transportna vozila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Softveri na pet miliona nemačkih dizela biće popravljeni

 

image.png

 

Kako prenosi N1, Volkswagen, Daimler i BMW popraviće softvere za kontrolu emisije štetnih gasova u pet miliona dizel vozila, kako bi okončali skandal u vezi sa lažiranim podacima o zagađenju, odlučeno je na sastanku predstavnika nemačke autoindustrije i nemačke vlade u Berlinu. Dogovor koji su mediji nazvali ''spasavanjem dizel tehnologije'', obavezuje proizvođače automobila da finansiraju ekološki prevoz u nemačkim gradovima, kao i da omoguće povlastice za zamenu starijih modela dizel automobila. Unapređenje sistema za emisiju štetnih gasova u pet miliona dizel vozila podrazumeva popravku već postojećih softvera u tim vozilima, sa ciljem da zagađenje bude smanjeno do 30 procenata. Nemačkoj autoindustriji potreban je nastavak proizvodnje vozila na dizel gorivo, kao prelazni period, u kojem bi uhvatili korak sa konkurencijom,Teslom i Nisanom, u proizvodnji električnih automobila. Prema oceni analitičara, dogovor vlade i auto proizvođača je osetljivo pitanje za kancelarku Angelu Merkel, manje od dva meseca pred izbore. Kako navode, dogovor u Berlinu trebalo je da, sa jedne strane, ućutka kritičare koji tvrde da je vlada previše popustljiva prema proizvođačima automobila, a sa druge, ne ugrozi funkcionisanje te industrijske grane koja u Nemačkoj zapošljava 800 hiljada ljudi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bivši izvršni direktor Volkswagena se na američkom sudu izjasnio da je kriv

 

vw%20golf%20p.jpg

 

Kako prenosi Tanjug, bivši izvršni direktor Folksvagena Oliver Šmit izjasnio se da je kriv pred američkim Okružnom sudom u Detroitu, u sporu vezanom za skandal sa emisijom gasova. Prema sporazumu o priznanju krivice, očekuje se da će se Šmit suočiti sa sedam godina zatvora i novčanom kaznom izmedu 40.000 i 400.000 dolara, nakon što je priznao učešće u zaveri sa ciljem obmanjivanja američkih regulatornih organa i kršenje zakona o čistom vazduhu. Volkswagen se u martu izjasnio da je kriv za tri krivična dela prema sporazuma o priznanju krivice kako bi rešio problem američkih tužbi za instaliranje nelegalnog softvera u vozila radi varanja na testiranjima emisije gasova i prihvatio je da potroši do 25 milijardi dolara na ime obeštećenja po različitim tužbama.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volkswagen nudi kupcima novih modela svojih dizela do 10.000 evra premije

 

160720-vw%20gte%20111.jpg

 

Volkswagen je pre par dana najavio do 10 hiljada evra premije za kupce koji odluče da zamene starog ''dizelaša'' novim, ekološki prihvatljivim modelom iz palete VW-ovih brendova. Volkswagen će takođe ponuditi između 1.000 i 2.380 evra podsticaja za kupovinu vozila na alternativni pogon, uključujući električne, hibridne i automobile na prirodni gas. Podsticaji stupaju na snagu odmah i traju do kraja godine a nadovezuju se na prošlonedeljni sporazum proizvođača i vlade u Berlinu o ograničenju zagađenja povezanog sa dizelom.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Bivši inženjer VW-a u SAD-u osuđen na zatvorsku kaznu

 

volkswagen%20logo.jpg

 

Sud u Sjedinjenim Američkim Državama izrekao je zatvorsku kaznu od tri i po godine bivšem inženjeru nemačkog Volkswagena zbog umešanosti u skandal s lažiranjem podataka o emisiji štetnih gasova, javlja AFP. James Robert Liang je osuđen na 40 meseci zatvora i novčanu kaznu u iznosu od 200.000 dolara pošto se izjasnio krivim za učešće u zaveri s ciljem prevare usmerene protiv SAD-a, kao i kršenja Zakona o čistom vazduhu.

 

Softver varao testove

 

Nekadašnji direktor Oliver Schmidt još ranije je priznao krivicu za pokušaj prevare i zavere u slučaju Dieselgate, kojim je taj automobilski gigant stavljen na stub srama, prenosi agencija.

Volkswagen se nalazi pod lupom od kako je pre dve godine priznao da je u vozila stavljao softver koji je varao testove emisije štetnih gasova.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Edited by Irena HGT

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bivši inženjer Audija optužuje upravu za dizelgejt

 

156918-audi%20tdi%20v6.jpg

 

Izgleda da je menadžment znao za problem još od 2006. godine. Sudeći po izveštaju Njujork Tajmsa, advokat Zakera Đovanija Pamia je dao izjavu i dokaze vlastima u Nemačkoj o tome koliko dugo je trajalo varanje na testovima o emisiji štetnih gasova. Pamio je bio glavni čovek Audi kompanije u odeljenju za razvijanje agregata, i navodno je izjavio da su menadžeri te kompanije znali da dizel motori ne mo gu da ispune zahteve o emisiji štetnih gasova još od 2006. godine, ni u Evropi ni u Americi. Ako se to ispostavi kao istina, ko zna o čemu još Volkswagen laže i koliko daleko skandal zapravo ide. Još od 2015. godine, kada je i nastao termin Dizelgejt, postoje brojne rasprave o tome koliko ljudi iz Volkswagena je zapravo znalo o toj aferi.

 

Poslednja osoba koja je osuđena u SAD je bivši inženjer Džejms Liang koji je dobio 40 meseci zatvora i novčanu kaznu u iznosu od 200,000 dolara. Da li je slučajnost što drugi inženjer sada iznosi ove informacije, ili to čini kako bi spasio sebe? Pamio se nalazi u pritvoru u Nemačkoj, na zahtev američkih vlasti sa kojima je nekoliko puta razgovarao. Pod istragom se nalazi još oko 40 ljudi, ali s obzirom da Pamio ima italijasnko državljanstvo on može biti isporučen SAD. U izveštaju njegovog advokata nisu navedena imena ljudi koji su znali o aferi, ali se tvrdi da su optužbe potkrepljene dokazima. Izgleda da će stvari za Volkswagen i Audi postati gore, pre nego što će krenuti na bolje.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evropska tela za zaštitu potrošača podsećaju VW na rok za uklanjanje spornog softvera

 

volkswagen%20logo.jpg

 

Evropska tela za zaštitu potrošača poručila su nemačkom automobilskom gigantu Volkswagenu (VW) da brzo završi popravku svih automobila u koje je ugrađen spornni softver namenjen lažiranju podataka o emisijama štetnih gasova. Nemačka kompanija je obećala da će isplatiti milijarde dolara nadoknade vlasnicima dizelskih automobila u Sjedinjenim Državama, priznavši 2015. godine da su u automobile ugradili softver koji je omogućio lažiranje podataka o ispuštanju štetnih gasova. U VW-u međutim nisu spremni da isto urade i u slučaju 8.5 miliona vozila u Evropi, gde je zbog različitih propisa manja šansa za ostvarivanje prava na takvu nadoknadu. Iz Brisela su podsetili da su se predstavnici nemačke kompanije nakon razgovora sa poverenicom EU za pravosuđe i zaštitu potrošača Verom Jourovom obavezali da do jeseni 2017. godine poprave sve automobile sa ugrađenim spornim softverom.

Zato su tela za zaštitu potrošača 28 zemalja EU uputila zajedničko pismo izvršnom direktoru nemačke kompanije u kome od njega traže da u roku od mesec dana potvrdi da će nemačka kompanija obaviti popravke u najavljenom roku. Traže takođe da VW ponudi pravno obavezujuće garancije da tehničko rešenje problema neće uticati na vrednost njihovog automobila, da pomogne ovlašćenim auto-salonima i da po potrebi bude spreman da produži rok za besplatne popravke. Pismo su potpisale Evropska komisija i holandsko telo za zaštitu potrošača koje je preuzelo vodeću ulogu u toj inicijativi. ''Tela za zaštitu potrošača mogu samo zajedničkim delovanjem obezbediti poštovanje zakona Evropske unije o zaštiti potrošača'', upozorila je u saopštenju poverenica Jourova. ''Zajednički stav znači da potrošači u EU mogu biti sigurni da su tela za zaštitu potrošača u zemljama članicama i Evropska komisija na njihovoj strani i da se neće tolerisati nikakve polumere'', naglasila je Jourova.

Ako VW ne reaguje na zajednički stav saopšten u pismu odnosno ako dogovor ne bude postignut, svaka zemlja članica sama će odlučiti o daljim koracima, dodaje se u saopštenju Brisela.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

PSA grupacija koristila ilegalan softver u dva miliona vozila?!

 

peugeot-308-f%2011.jpg

 

Francuski Le Monde tvrdi da je otkriven još jedan slučaja varanja na testovima emisije štetnih gasova! PSA je navodno koristila ilegalni softver kako bi privremeno smanjila emisiju azotnih oksida. Le Monde piše da je u pitanju oko dva miliona vozila čiji motori nose Euro 5 oznaku. Lažljiv softver navodno su koristili svi brendovi unutar grupacije, a ukoliko se navedene optužbe pokažu kao istinite, PSA će se susresti sa kaznom od najmanje 5 milijardi evra samo u Francuskoj. Francuske vlasti još uvek nisu dale nikakve zvanične potvrde, dok su iz PSA kratko odgovorili ''da nisu koristili nikakve lažljive softvere''. Nakon to je Le Monde objavio pomenute navode, akcije PSA na berzi su pale za 4.4%.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×