Volkswagen i Audi u SAD varali na testu emisije zagađenja / Dieselgate

[neshaoct 9592]

Fiat Chrysler pred tužbom u Francuskoj zbog prevelike emisije štetnih gasova

 

 

Francuski istražitelji su najavili mogućnost pokretanja tužbe protiv automobilske kompanije Fiat Chrysler zbog prekomerne emisije štetnih gasova u nekim njihovim dizel motorima, objavila je vlada u ponedeljak. Istraga, pokrenuta u jeku afere nemačkog Volkswagena oko lažiranja testova emisije štetnih gasova, otkrila je da su emisije u pojedinim dizelskim modelima Fiat Chryslera nekoliko puta veće od regulatornih ograničenja. Prikupljeni materijali o Fiat Chrysleru su prosleđeni tužiteljima, dok se istraga drugih modela automobila nastavlja, kaže se u izjavi ministarstva finansija i industrije. FCA je time treći proizvođač automobila koji će se naći pod lupom francuskih sudova, nakon Volkswagena i domaćeg Renaulta. Preporuke tužiteljima od strane istražitelja slede program testiranja koji su prošle godine doneli francuski regulatori za brojne proizvođače automobila. Fiat Chrysler trenutno nije bio dostupan za komentar.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Volkswagen sprema tužbu protiv bivšeg šefa

 

 

Ferdinand Piech je izjavio da je uprava znala za manipulisanje ekološkim testovima i pre izbijanja afere. Posledice afere ''dieselgate'' će Volkswagen progoniti, kako izgleda, još dugo vremena. Nakon što je cela priča počela da se stišava opet se nastavila igra prebacivanja krivice. Bivši prvi čovek VW-a Ferdinand Piech izjavio je da je rukovodstvo nemačkog automobilskog proizvođača znalo za postojanje uređaja kojim se manipulisalo tokom testova emisije štetnih gasova, i mesec dana pre izbijanja same afere. Iz Volkswagena su tu priču odmah demantovali i najavili tužbu protiv Piecha. Bilo kako bilo, cena afere je ogromna i koštaće Volkswagen nekoliko desetina milijardi evra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Audi otpušta zbog skandala

 

 

Proizvođač iz Ingolstadta, koji je uhvaćen u skandalu i deli sudbinu ''Dieselgatea'' s Volkswagenom, otpustio je četiri inženjera iz svog dizel sektora. Portparol Audija je potvrdio četiri inženjera, uključujući Ulricha Weissa, šefa razvoja motora u Audiju. Imena ostalih inženjera nisu objavljena. A navedeni razlog otkaza je u svim slučajevima strogo kršenje dužnosti. Weissu je otkaz usledio samo nekoliko dana nakon što je tvrdio da je CEO Audija Rupert Stadler svesno odobrio ilegalan softver na automobilima i to od 2012. godine. Stadler je tvrdio suprotno, rekao da nije bio svestan sve dok Amerikanci nisu otkrili skandal u septembru 2015. godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Dieselgate: U EU razočarani odnosom Volkswagena prema klijentima

 

 

Poverenica Evropske unije za zaštitu potrošača poručila je u razgovoru za evropske medije da je razočarana jer Volkswagen nije spreman ni na nefinanasijsku odštetu potrošačima koji su kupili njihov dizelski automobil s ugrađenim softverom za lažiranje podataka o emisijama štetnih gasova. ''Moj optimizam se topi od oktobra prošle godine kada sam veoma jasno saopštila šta želim da Volkswagen učini'', izjavila je početkom nedelje u razgovoru za evropski informativni portal EUobserver Vera Jourova. Jourova traži od VW-a ''džentlmenski gest'' prema 8.5 miliona Evropljana koji su kupili sporne automobile. ''Naknadu za neugodnost, nešto poput produženog garantnog perioda za motor ili nešto slično'', pojasnila je poverenica EU za pravosuđe i zaštitu potrošača.  Jourova se tri puta sastala s predstavnicima Volkswagena - poslednji put 6. februara s izvršnim direktorom VW-a Matthiasom Muellerom. ''I još nisam dobila ništa što bi ličilo na jasan i konkretan odgovor. Obavestila sam gospodina Muellera da sam razočarana njihovim odnosom prema nefinansijskoj nadoknadi i još se nadam promeni nabolje'', izjavila je češka političarka. Napomenula je da ne raspolaže značajnim ovlašćenjima da zatraži ''nešto konkretnije''. Tela za zaštitu potrošača u pojedinim zemljama imaju međutim ovlašćenja da preduzmu pravne korake koji bi mogli da rezultiraju finansijskom nadoknadom, naglasila je Jourova.

 

Nemačka kompanija se značajno drugačije odnosi prema kupcima u SAD-u, kojima su već pristali da isplate finansijsku nadoknadu. Prošle nedelje je tako američki sud preliminarno odobrio nagodbu VW-a i vlasnika približno 75.000 automobila marke VW, Porsche i Audi sa trolitarskim motorom. U zavisnosti do modela, vlasnicima će biti isplaćeno između 6.656 i 15.237 evra. Prethodno su se već nagodili s vlasnicima automobila sa dvolitarskim motorom koji će dobiti od 4.600 do 9.000 evra. U Evropi je pritom spornim softverom opremljeno značajno više automobila nego u SAD-u - čak 17 puta više od američkih 482.000. Prošlog leta Mueller je izjavio da bi isplata sličnih odšteta u Evropi ''previše opteretila'' Volkswagen. Da bi, primera radi, svaki potrošač u Evropi čiji automobil je opremljen spornim softverom dobio po 4.600 evra, Volkswagen bi u tu svrhu trebalo da rezerviše 39.1 milijardu evra. ''Reč je o važnoj evropskoj kompaniji koja zapošljava 600.000 ljudi. Ne nastupam kao Volkswagenov advokat, ali moram da sagledam stvari i iz te perspektive'', složila se Jourova. Evropi nedostaje jedinstveni sud koji bi doneo presudu o naknadi za sve potrošače u Evropi, zaključila je ona.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Šefu VW-a u Americi preti 169 godina zatvora

 

 

Afera ''dieselgate'' neće za posledicu imati ''samo'' desetine milijardi dolara kazne, koju Volkswagen mora da plati zbog varanja na ekološkim testovima. Neko će naime završiti i u zatvoru. I to na mnogo godina. Bivšem šefu VW-a u Americi Oliveru Schmidtu 18. aprila počinje suđenje za upletenost u aferu ''dieselgate'', a Schmidt je optužen za 11 prekršaja. Ako ga proglase krivim, preti mu zatvorska kazna u trajanju od čak 169 godina. Schmidt je uhapšen 7. januara u Majamiju. Pominje se da će i Nemačka podignuti optužnicu protiv Schmidta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

-------------------------------

 

VW zbog lažiranja na ekotestovima izazvao 1.200 preuranjenih smrti u Nemačkoj

 

 

Štetne emisije gasova iz vozila za koje je Volkswagen lažirao rezultate ekotestiranja, prodatih u Nemačkoj od 2008. do 2015., izazvaće 1.200 preuranjenih smrti u toj i okolnim zemljama, procenjuje se u studiji objavljenoj u petak. ''Naučnici procenjuju da će 1.200 osoba u Evropi umreti ranije i da će im se životni vek skratiti i do deset godina zbog preteranih emisija štetnih gasova'', u odnosu na očekivane emisije, ističu naučnici s Massachusetts Institute of Technology (MIT). U studiji objavljenoj u Environmental Research Letters, stručnjaci navode da su proučavali efekat po zdravlje povezan s 2,6 miliona vozila prodatih u Nemačkoj u tom periodu, a obuhvatili su marke VW, Audi, Škoda, Seat. ''Višak emisija u odnosu na granične vrednosti, značajno će se odraziti na javno zdravlje, ne samo u Nemačkoj već i širom Evrope'', jer zagađenje ne poznaje granice, kaže se u studiji. Prema njihovoj proceni, preuranjenih smrti bi moglo da bude do 40 posto u Nemačkoj, ali i u susednim zemljama, među kojima navode Poljsku, Češku i Francusku.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Čelnici Volkswagena priznali krivicu za lažiranje testova

 

 

Čelnici Volkswagena danas su priznali krivicu za zaveru i ometanje pravde u besramnom planu da zaobiđu američke propise o zagađenju u okviru kojeg su prodali 600.000 vozila na dizel i koristili softver za lažiranje rezultata testova emisije izduvnih gasova, piše Associated Press. Nemački proizvođač automobila je pristao da plati 4.3 milijarde dolara po civilnim i krivičnim tužbama, najveći iznos koji je američka vlada ikada naplatila od nekog proizvođača automobila, iako bi ukupni gubitak za Volkswagen mogao da iznosi čak 21 milijardu dolara, uključujući ispunjavanje obećanja da će popraviti ili otkupiti sporna vozila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

U Australiji pokrenut sudski postupak protiv Volksvagena

 

 

Kako prenosi Tanjug, australijski regulator pokrenuo je sudski postupak protiv nemačke automobilske kompanije Volkswagen (VW) i njene filijale Audi. Oni su pokrenuli postupak povodom skandala sa manipulacijama vrednostima izduvnih gasova. Australijska komisija za zaštitu konkurencije i prava potrošača (ACC) tvrdi da je Audi instalirao takozvani ''prevarantski'' softver kako bi proizveo manje količine štetnog azotnog oksida tokom laboratorijskih testova. ''Audi Australija je isporučio više od 12.000 vozila sa takvim softverom australijskim potrošačima u periodu od 2011. do 2015. godine'', saopštila je komisija ACC. Australijski regulator je zatražio izricanje novčane kazne VW-u i Audiju i izmene u prodajnim brošurama i u reklami tih vozila, koji su predstavljani kao ekološki i da ispunjavaju najviše evropske standarde.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Nemačka policija pretresla kancelarije Audija

 

 

Kako prenosi Beta, nemačke vlasti su pretražile kancelarije Audija u okviru istrage o varanju kompanije Volkswagen na testovima emisije izduvnih gasova. List ''Zidojče cajtung'' i televizija ARD su preneli da je pretres izvršen u glavnom štabu nemačkog proizvođača automobila u Ingolštatu, kao i u raznim kancelarijama u pokrajinama Baden Virtemberg i Donja Saksonija. Minhensko tužilaštvo koje je pre nekoliko nedelja otpočelo istragu, kao ni tužilaštvo u Ingolštatu nije komentarisalo navode medija. Volkswagen, matična kompanija Audija, u petak se izjasnio u SAD, gde je i otkrivena prevara, da je kriv za pokušaj zaobilaženja američkih zakona o zagađenju. Ukoliko se sudija složi sa preporukom ministarstva pravde skandal će kompaniju koštati više od 20 milijardi dolara samo u SAD.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Renault pod istragom zbog emisije štetnih gasova

 

 

Francuske vlasti pokrenule su istragu protiv Renaulta zbog prekomerne emisije štetnih gasova pojedinih modela. Modeli koji su na testiranju emitovali više od 300% od dozvoljenih štetnih gasova su Clio i Captur. Iz francuske agencije zadužene za proveru navedenih podataka saopštili su da ovakva frapantna razlika između deklarisanih i izmerenih činjenica upućuje da Renault najverovatnije koristi nekekav ilegalan softver, sličan Volkswagenovom. Ukoliko se sumnje potvrde, Renault će morati povući više od 900.000 vozila, a kazna u Francuskoj mogla bi iznositi i 3.5 milijardi evra. Prve sumnje na Renault pale su prošle godine, kada su naučnici na Univerzitetu u Bernu dokazali da Espace emituje 25 puta više azotnih oksida od dozvoljene količine po Euro 6 normama.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Francuzi tvrde: Renault nas laže 25 godina

 

 

Novine Liberation pišu da su za manipulaciju s emisijama štetnih gasova znali svi šefovi. Volkswagenova afera ''dieselgate'' mogla bi uskoro da se proširi i na Renault. Francuske novine Liberation objavile su priču da francuski proizvođač automobila takođe manipuliše s pravim vrednostima emisije štetnih gasova. I to čak 25 godina. Renaultovi inženjeri su u automobile ugrađivali veoma sličan uređaj kakav su koristili i u Volkswagenu. Liberation navodi da su u toj prevari, odnosno manipulaciji, znali i oni na najvišim pozicijama, čak i šef svih šefova Carlos Ghosn. Iz Renaulta, naravno, demantuju optužbe. Priznaju postojanje spornog uređaja, ali kažu da on nije korišćen za manipulaciju s emisijama štetnih gasova već za zaštitu motora.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[marko.jovanovic 925]

E pročitajte komentare, oktopod dominira (ako je to naš oktopod). 

[neshaoct 9592]

Ne liči mi da je to Oktopod sa Foruma  

[marko.jovanovic 925]

Meni liči, sećam se da je pljuvao dizele i VW.

[totti 13164]

Marko, nije E36 nego E46

[marko.jovanovic 925]

Ajahahaha, da jbt. Good old Oktopod. Samo kada se setim sprdačine oko plaže, kada je oktopod okačio neku fotku, pa je palo zezanje

[neshaoct 9592]

Opel oslobođen optužbi u Francuskoj

 

 

Francuske vlasti zatvaraju istragu protiv Opela jer nisu pronađeni dokazi o varanju povodom emisije štetnih gasova. Trenutno su identičnom ovakvom istragom u Francuskoj obuhvaćeni i FCA, Renault-Nissan i PSA grupacija. Opel je zapao u probleme nakon što su u Nemačkoj pokazali da model Zafira ima znatno veću emisiju štetnih gasova od dozvoljene pri brzini većoj od 140 km/h. Opel je priznao da jeste ugradio softver za regulisanje emisije, ali zarad zaštite motora, a ne radi varanja na testovima. Na regularnom testu Zafire, pri manjoj brzini od 140 km/h nije bilo nikakvih neuobičajenosti i model je prošao test. Nemačka transportna agencija nedavno je uprla prst u Fiat, za čija vozila tvrde da moraju proći dodatna testiranja jer veruju da su italijanske vlasti oslobađale Fiat nekih ključnih testova.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Dieselgate se nastavlja: I Daimler pod istragom

 

 

Nemci su pokrenuli istragu nad zaposlenima Daimlera zbog sumnji da su učestvovali u navodnim manipulacijama na uređajima za merenje emisije izduvnih gasova na dizelskim motorima. Nemačko tužilaštvo je pokrenulo istragu, objavio je Bloomberg pozivajući se na izvor blizak ovom slučaju. Predstavnik tužilaštva je potvrdio informaciju i rekao da se trenutno vode istražne radnje nad pojedinim zaposlenima u Daimleru, a sve kako bi se potvrdila moguća prevara i lažno reklamiranje na pojedinim modelima. Iz Daimlera su potvrdili da sa tužilaštvom imaju punu saradnju, ali ne žele da komentarišu detalje slučaja dok traje istraga. Naglasili su  da je nemačko ministarstvo zajedno s ovlašćenim telima sprovelo emisijske testove na njihovim automobilima i nije utvrdilo nepravilnosti. Nemački Die Zeit je objavio da je moguće da se na pojedinim Daimlerovim modelima manipulisalo, a sve kako bi se osigurao prolaz na emisijskim testovima. Isto je istražiteljima izjavio i jedan izvor zaposlen u Daimler, javlja Automotive News Europe.

Podsetimo, prošle godine su najjače nemačke kompanije, VW, Opel, Audi, Mercedes i Porsche opozvale oko 630.000 automobila u Nemačkoj, a nakon što je na zahtev Nemačke vlade sprovedena istraga na više od 50 modela sa dizelskim pogonom. Istraga je utvrdila nepravilnost u radu softvera zaduženog za kontrolu emisije štetnih gasova. Prošle godine Daimler je bio suočen sa optužbama u Americi, a deo je odbačen. Prošlog oktobra Daimlerova firma Detroit Diesel kažnjena je sa 18,5 miliona USD zbog kršenja Zakona o čistom vazduhu (Clean Air Act). U Americi je na udaru i Fiat Chrysler koncern protiv kojeg su pokrenute dve tužbe, za modele Jeep Cherokee i Dodge Ram, piše The Car Connection. Početkom meseca istragu je pokrenula i Francuska, i to zbog sumnji da se varalo na dizelskim modelima Fiata, Volkswagena, Renaulta i PSA koncerna.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Volkswagen će platiti više od 157 miliona dolara u 10 američkih saveznih država

 

 

Kako prenosi Beta, Volkswagen platiće više od 157 miliona dolara u 10 američkih saveznih država. VW plaća na ime poravnanja tužbi o zagađenju životne sredine posle skandala u vezi sa softverom za merenje emisije izduvnih gasova svojih vozila. Odšteta će biti isplaćena u Njujorku, Vašingtonu, Konektikatu, Delaveru, Mejnu, Masačusetsu, Oregonu, Pensilvaniji, Vermontu i Roud Ajlendu, u državama koje se pridržavaju kalifornijskih standarda čistog vazduha. Poravnanje pokriva dizel-motor sa šest cilindara i nije deo odvojenog sporazuma od 603 miliona dolara koji je rukovodstvo kompanije postiglo sa 44 američkih saveznih država. Volkswagen je pogodio skandal pošto su američke vlasti ustanovile da je nemački proizvođač u skoro 500.000 dizel vozila ugradio softver koji smanjuje emisiju štetnih gasova na testovima.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Volkswagen opet sme da prodaje dizelaše u SAD-u

 

 

Troškovi Dieselgate skandala su se popeli na 22.6 milijarde evra.

Volkswagen je od nadležnog regulatora u SAD-u dobio dozvolu po kojoj može da nastavi da prodaje vozila sa dizelskim motorom nakon što je u njima nadograđen softver, odnosno napravljene promene koje ih smeštaju u dozvoljene granice emisija. U Evropi je ''prepravka'' obuhvaćenih vozila završila velikim nezadovoljstvom korisnika, jer su navodno pojedini modeli izgubili i do 10 posto snage motora, pri čemu je potrošnja goriva ostala ista ili se čak i povećala.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Fiat varao na testovima emisije štetnih gasova?

 

 

Ne sleže se prašina, nemačko ministarstvo za transport i dalje tvrdi da model 500X emituje dvanaest puta više azotnih oksida nego što je to dozvoljeno. Nemački magazin ''Der Spiegel'' tvrdi da su vlasti u toj državi otkrile sistem za varanje kod modela Fiat 500X. Fiat je optužen da ima nelegalni softver, koji tokom prvih 90 minuta rada umanjuje emisiju štetnih gasova. Ovo je samo nastavak priče od prošle godine kada su se nemačke vlasti žalile italijanskim kolegama na dvolitarski dizel motor FCA grupacije. Italijani poriču bilo kakav vid varanja na testovima, ali kako ''Der Spiegel'' navodi nisu bili radi na sarađuju sa nemačkim vlastima.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Poslednje okupljanje: Hiljade VW vozila ''otkupljenih'' nakon Dieselgate skandala

 

 

The Pontiac Silverdome je samo jedna od nekoliko lokacija u Americi gde se nalaze na desetine hiljada Volkswagen automobila, povučenih iz upotrebe nakon Dieselgate skandala!

Svima je već dobro poznat tzv. Dieselgate skandal, vezan za emisiju izduvnih gasova u SAD, gde je država primorala Volkswagen da od trenutnih vlasnika praktično ''otkupi'' veliku većinu novih vozila sa 2.0 TDI motorima, koji ne zadovoljavaju stroge zakone o emisiji izduvnih gasova. Evo samo jednog od nekoliko placeva u Americi, gde su prikupljena dotična vozila, pre nego što Volkswagen odluči šta će raditi s njima. Ironije li, ovo je snimljeno kod Pontiac Silverdome stadiona u državi Mičigen, gde je svojevremeno, svoj prvi ''rušilački'' nastup imao i popularni Bigfoot monster pikap, gazeći parkirana vozila iz zabave!

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

[neshaoct 9592]

Dieselgate: Južnokorejci vraćaju Audije i Volkswagene u Nemačku

 

 

Južnokorejska vlada odlučila je da će oko 2.500 automobila marke Audi i Volkswagen, koji od prošle godine stoje zarobljeni u teretnoj luci Pyeongtaek vrati proizvođaču. Prvi kontingent od 1.300 vozila je već krenuo, a ostatak će put Evrope krenuti do kraja meseca, javlja Yanhap News. U korejskoj luci trenutno stoji oko 10.000 automobila čija sudbina je još uvek nepoznata. Pretpostavlja se da bi se deo čak i mogao vratiti u prodaju, ali uz značajne popuste. Podsetimo, južnokorejski sud je osudio lokalnog Volkswagenovog šefa na godinu i po zatvora zbog falsifikovanja dokumenata o emisijskim gasovima i nivou buke, a tokom prošle godine VW je morao da plati milionske kazne, između ostalog 32 miliona USD zbog reklamne kampanje u kojoj je naglašavana ekološka prihvatljivost VW-a, kao i oko 15 miliona USD za falsifikovanje gore pomenutih podataka.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Cene spornih VW dizelaša u SAD snižene i do 8.500 dolara

 

 

Volkswagen pokušava da rasproda 11.000 novih vozila iz 2015. koja su bila pogođena dizel skandalom. Kada je u jesen 2015. u SAD izbila afera nakon što je utvrđeno da je Volkswagen varao na testovima emisije izduvnih gasova dizel vozila, novi, do tada neprodati automobili povučeni su iz salona. U međuvremenu, nemački proizvođač modifikovao je problematična vozila kako bi zadovoljila emisione standarde koji važe u Sjedinjenim Državama i ponudio ih kupcima, ali je naišao na novu prepreku. Naime, problem je kako nekom prodati automobil čiji je imidž u javnosti narušen a, iako se vodi kao nov, iz fabrike je izašao pre dve godine. Zbog toga je Volkswagen spustio cene ovih vozila sa TDI motorima i do 8.500 dolara, a u nekim slučajevima ponudio je kupcima i beskamatno finansiranje na 72 meseca. Na lageru je trenutno oko 11.000 automobila Golf, Golf karavan, Jetta, Passat, Beetle i Beetle kabriolet, ali veliko je pitanje koliko će vozila biti prodato čak i uz navedene pogodnosti.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Volkswagen u SAD kažnjen sa 2.8 milijardi dolara

 

 

Američke vlasti naložile su Volkswagenu da plati 2.8 milijardi dolara odštete zbog varanja na testu dizel motora. Američka oblasna tužiteljka Šon Koks izrekla je kaznu, pošto je Volkswagen priznao da je kriv za zaveru i ometanje pravde. Gotovo 600.000 dizel automobila u SAD bili su programirani da uključuju kontrolu emisije izduvnih gasova tokom testa i da ih isključuju u vožnji, priznala je nemačka auto-kompanija.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

PSA pod istragom zbog navodnog varanja na testovima emisija gasova

 

 

Francuski proizvođač automobila PSA našao se pod istragom francuskog tužilaštva zbog varanja na testovima emisija gasova dizel vozila. Novinske agencije Rojters i AFP su objavile da su iz pravosudnih izvora dobile informacije da se kompanija istražuje zbog kršenja zakona o zaštiti potrošača. Emisije izduvnih gasova iz dizel motora su pod lupom nakon afere sa Volkswagenom. Međutim, iz PSA su poručili da njihova vozila sa dizel motorima nikad nisu bila opremljena softverom koji bi im omogućio varanje prilikom ispitivanja emisija štetnih gasova. Portparol kompanije je izjavio da ''poštuju propise u svim zemljama u kojima posluju''. Grupacija je prijavljena francuskom tužilaštvu od strane lokalnog regulatora za zaštitu prava potrošača, nakon što su službe te institucije pre godinu dana zaplenile dokumentaciju iz kancelarije PSA u Francuskoj. Automobilsku kompaniju optužuju da emisije gasova iz dizel motora potencijalno ''čine njihov proizvod opasnim po ljudsko i životinjsko zdravlje''.

 

preuzeto sa - Auto Blog