Punto 1.3 Multijet Dynamic

[Axic 20021]

Novembar 16. 2019. bio na 156.890 aj da kažemo 157.000 pa danas posle malo više od godinu dana uradih još jedan mali servis. Na satu 162.381 km, opet nasuto Shell ulje iz Auto Mike, filteri Filtron i Muller iz Euroauta. 

 

 

Zbog manje pređenih km godišnje s proleća ću najverovatnije prelaziti na allseason gume jer mi 2 seta  zimkih/letnjih ne igraju ulogu da ih stalno menjam. Odabir, paaaa, sve sam bliže Vredestein Quatrac 5. Uloženo/dobijeno je definitivno na strani Vredesteina nego sam se oko istih raspitivao pred kraj prošle godine ali niko ih nije imao na stanju pa je trebalo čekati po mesec i više da se naruče. Svejedno, sačekacu još mesec dana pa od aprila da se bacim u potragu. 

 

 

 

Edited February 6, 2021 by Axic

[skile86 539]

Mislim da je Baki iz Kragujevca uveoznik Vredestain guma, pa mozes tamo da se raspitas.

[Axic 20021]

@skile86 njega sam prvog kontaktirao ali mi je rekao da je zbog virusa bila smanjena proizvodnja pa je i potražnja opala u tom nekom periodu ali svakako ću ga ponovo pitati kakvo je sad stanje u 2021.

[Ivan 17648]

22 hours ago, Axic said:

Odabir, paaaa, sve sam bliže Vredestein Quatrac 5.

Zaobidji. I ako vec hoces Vredestein, trazi Quatrac (bez ikakvih dodatnih oznaka). Krenuo je nedavno sa produkcijom, njihova potpuno nova generacija AS pneumatika koji menjaju upravo peticu, bolji na svim poljima. Na zadnjim testovima je bio rame uz rame sa GY Vector 4Seasons Gen-3, izdvojili su se kao najbolji. Konkurencija u AS klasi postaje prilicno zestoka jer je traznja sve veca, pa je svaka generacija sve bolja. Dovoljno je uporediti rezultate i pogledati gde su sada CC+, V4S Gen-2, AllSeasonContact koji su donedavno suvereno vladali.

[Axic 20021]

@Ivan a ja baš mislio da je Quatrac 5 ta nova generacija. Dobro je da si mi rekao da je izašla ta novija AS generacija da se prebacim na nju. 

[Ivan 17648]

6 minutes ago, Axic said:

a ja baš mislio da je Quatrac 5 ta nova generacija

Jok  . Imas i Quatrac Pro i Quatrac 5, ali ti samo gledas novu Quatrac (bez ikakvih dodatih oznaka).

Lako ces je prepoznati, jer ima ovu modernu AS saru, evo ti i rezultata AutoBild 2020 (maltene da deli prvo mesto sa V4S Gen-3):

 

  

[Axic 20021]

@Ivan moraću da pročačkam kako se pokazala u dimenziji 185/60 R14 koja meni treba ali verujem da je best buy posle skupljih varijanti Michelin CC, Goodyear... 

[Ivan 17648]

Stize ti i novi Dunlop Sport AllSeason  . Baki KG je takodje njihov ovlasceni uvoznik, pa se raspitaj o istom trosku.

Po meni, za nasu "novu" klimu i BG vozila - ko ne ide u neke smetove, AS guma parametrima i sarom sto blize letnjoj je najbolji izbor (ako pricamo o AS, naravno). Ko zna koja zima za redom da maltene nije ni bilo snega na ulicama i putu. A sve ce ga manje i biti. Tj. dominantno je kako se takva guma ponasa na suvom i mokrom, a za tih par dana snega (ako ih i bude) znas koji su ti limiti. Kao sto mi do pre 6-7 godina nije bilo na kraj pameti da cu ikada na svoj auto staviti tako nesto - isto tako evo i prve AllSeason sportaljke  :

 

 

[Axic 20021]

Registrovan sedmi put po redu, 17.800 din. na satu 164k i neki km preko, za ovih 7 godina prešli oko 35k km. 

Častio ga sa 4 nove Sava All weather. Jedina fotka iz teme o pneumaticima za sad.  Čim uhvatim priliku dodaću još koju fotku. 

 

 

[Axic 20021]

Ništa novo, prođe godina i magičnih 6.000 km kao i do sad pa je bilo vreme za mali servis. Uz ulje i filtere zamenih preventivno i onaj čuveni Vernet Reno 4 termostat od 400 dinara. 

 

Pisao već u temi o uljima, kod Auto Mike redovna cena za Shell Ultra L je 1.060 dinara za 1 litar bez članskog popusta. Isto tako i za HX7 je cena otišla gore.

 

 

 

 

Obzirom da smo sa majstorom primetili da je prednji most počeo da pomalo korodira rešili smo da ga zamenimo. Pod je celom dužinom bez trunke korozije ali most iz nekog razloga korodirao. 

 

    

 

 

Sava All weather služi svrsi, nema snega ali do sad po ovoj kiši, hladnijem vremenu je skroz OK. 

 

 

Edited December 6, 2021 by Axic

[Axic 20021]

Sedma godina kako se vozi , registrovan juče 19.400 din. Sava allweather radi posao, prednja prosle nedelje počela da pusta, ekser naravno, čepovana i teramo dalje. 

[Axic 20021]

Jos jedan mali servis dosao na red, na satu 177.673. Standardno Shell ulje kao i do sad , Filtron filteri i manji problemcic na poklopcu filtera goriva. Krenuo je da malo curi pa se malo slivalo ka PK kaisu i donjem delu motora. Srecom brzo primetili pa smo i to odradili na malom servisu. Inace PK kais je pokazao znake koriscenja uz spaner PK kaisa koji je krenuo da pravi cudne zvuke pa su oba u paketu zamenjeni. Suma sumarum ULJE 3L+ 4 filtera+ PK kais + PK spaner INA sa zamenom svega 11.800 din.

 

 

 

 

Edited February 10, 2023 by Axic

[Axic 20021]

On 7/17/2017 at 8:57 PM, Axic said:

Kod dizela pre 2 nedelje Varta Blue dynamic ispustila dušu. Potrajala je godinu dana duže od garancije tj. 4 godine. Uzeli nov Topla  od 60Ah i 560A, uz stari koji su računali 900 dinara dodali još 7.400.

Nađoh post iz 2017. kad je bila prethodna zamena akumulatora. E pa dođe na red da se ova Topla posle skoro 6 i po godina zameni. Počeo je da se javlja problem sa otežanim volanom pre mesec dana, pa sam na vikendici ispravljačem 5 sati ostavio da se akumulator dopuni.

 

Međutim bilo je kratkok veka jer se problem ponovo javio. Ostavio sestru skoro pa kod Ikea parkinga pre neki dan, u vožnji počeo da pali sve lampice i ugasio. Lampice na tabli svetele ali ni da okrene anlaser. Došao, prespojio kablovima, upalio bukvalno odmah ali lampica za akumulator konstantno upaljena. Volan kao na FAP-u ali otvoren put pa otišao do servisnog centra za Topla, Vesna, Tab baterije, proverili punjenje a ono jedva do 10.5V.

Zamenismo stari od 60Ah novim pojačanom serijom Top od 55Ah i 550A, garancija 40 meseci ali punjenje i dalje isto tako da je morao u servis na remont alternatora. Stari racunali 600 din (10 din po A) + 8.000 din za novi, zamenu ne naplaćuju ništa.

 

 

Remont izašao 11.500 din s tim da je zamenjena remenica, regler i četkice, diodna ploča, rotor, stator sa namotajima, bukvalno sve osim samog kućišta. Punjenje normalizovano i sad je preko 14V.

Edited November 6, 2023 by Axic

[Ivan 17648]

Ja bih prvo remontovao alternator, pa ispratio sta se desava sa prethodnim accu.

Vise iz radoznalosti, a mozda je stari mogao da posluzi jos neko vreme.

Mada, svakako je vec lepo izgurao, a i za ovaj novi je skroz OK cena (ako se uzme u obzir koliko sve "skace").

[Axic 20021]

Izgurao je i više nego sam očekivao, zato su na oba Punta sad Topla akumulatori a kad dođe vreme bez razmišljanja ću i kod sebe isti da ubacim. 

[silenci 2337]

Bravo za Topla akumulatore,najboji su,bolji nego Exide.Odlično odradjeno,svaka cast kako odrzavaš punta,

[Axic 20021]

Ja ovde pisem samo da ne zaboravim kad uradim mali servis na sestromobilu. 

 

Za 14 meseci predjeno 7.000 km, ulje godinama unazad Shell HX8 5W-40, svi filteri racunajuci i onaj za gorivo, suma sumarum 6.000 dinara za sve to sa rukama. 

Ostaje da se zamene šolje amortizera na leto i verovatno prednji amortizeri. 

 

 

Edited April 12 by Axic