neshaoct 9592 Posted November 10, 2015 Lorinser Mercedes G500 Legendarni Mercedes G klase nastavlja da privlači pažnju tjunera, što potvrđuje i Lorinser sa svojim programom za doterivanje verzije G500. Lorinser se u ovom slučaju pozabavio eksterijerom (nova Lorinser maska, pragovi, novi poklopac rezervnog točka, petokraki alu točkovi od 22 inča sa gumama 295/35 R22), pa enterijerom (drvo, koža, detalji od ugljeničnih vlakana, piano black elementi, nove patosnice) i pojačanjem motora. Uz pomoć reprogramirane ECU jedinice i novog sportskog izduvnog sistema, Mercedes G500 sada raspolaže sa 360 kW/490KS i 690 Nm, pa ubrzanje do 100 km/h iznosi 5.6 sekundi. Cena za Lorinser body kit iznosi 4.360 evra, dok pojačanje motora i izduvni sistem koštaju 6.000 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 8, 2015 Mercedes G klase designo Mercedes nastavlja da širu ponudu legendarne G klase, pa su tako kupcima sada na raspolaganju nove designo opcije kako bi mogli da individualiziju svoj primerak. To znači da je za eksterijer predviđeno više novih boja (kao što su fire opal, mauritius blue metalik, allanite grey magno i yellow olive magno), obsidian black krov, prsten od nerđajućeg čelika oko poklopca rezervnog točka u crnoj boji ili u boji vozila, kao i set alu točkova u crnoj boji. G klasa je dostupna i sa Night paketom koji između ostalog podrazumeva obsidian black branike, retrovizore, krov i rubove blatobrana, kao i zatamnjena stakla i crne alu točkove. Što se unutrašnjosti tiče, treba izdvojiti više novih designo boja kože (saddle brown, deep-sea blue, silk beige i mocha brown), dok je za Mercedes AMG G 63 i G 65 modele dostupan DINAMICA paket za unutrašnjost koji između ostalog sadrži i sportski volan sa crnom Nappa kožom. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted December 8, 2015 Najružniji prednji branik svih vremena. OK da nema puno prostora zbog kratkog prednjeg prepusta ali ovo teška gedora. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 20, 2015 Promo video: Mercedes G 500 4x4² https://www.youtube.com/watch?v=D8sZBR_7rWo Pokreće ga 4.0 litarski V8 motor sa 310 kW/422KS, pogon je na sva četiri točka, potrošnja goriva je 13.8 l/100 km, emisija CO2 iznosi 323 grama po km, dok je cena 226.100 evra Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 9, 2016 DMC Mercedes G63 AMG Zeus sa 880KS Iz nemačkog DMC-a je prošlog meseca stigla teaser slika kao najava njihovog još jednog widebody paketa za Mercedesovu G klasu. Sada je ovaj automobil i zvanično predstavljen, a u pitanju je Zeus paket za G63 AMG, pri čemu se najavljuje da je serija ograničena na samo 10 komada. Widebody kit je od ugljeničnih vlakana (proširenja blatobrana, hauba, branici, zadnji difuzor...), a tu su i pojačani twin-turbo V8 motor (sada 880KS), modifikovano oslanjanje, sportski izduvni sistem, jače kočnice, kao i doterana unutrašnjost. U vesti nema informacija o ubrzanju i najvećoj brzini, a to isto važi i za cenu. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 22, 2016 Najsnažnija blindirana G-klasa, a sprema se za vojsku i za policiju Pitali smo se da li je moguće napraviti opasniju verziju Mercedesa G klase od moćnog G63 AMG 6×6. Kao jedan od najimpresivnijih terenaca nove generacije G 63 AMG 6×6 preuzeo je titulu najpopularnijeg, ali je čak i verzija koja ga je zamenila - G 500 4×4 postala jedna od najvažnijih za bogataše Bliskog istoka. Ipak, Mercedes može i dalje. Fotografi su snimili Mercedes G klasu u blizini Arktičkog kruga na severu Evrope. Radi se o novoj verziji verovatno baziranoj na modelu G 500 4×4, ali ovaj put nije u pitanju civilno vozilo. Upravo gledamo u fotografije nove verzije patrolnog Mercedesa G Wagon LAPV 6.1. Sajt Motor1 je objavio ove fotografije na kojima se jasno može videti blindirani vojni Mercedes sa novim branicima, brojnim kukama za vuču napred i nazad... Očigledno je ovaj Mercedes dobio novo oslanjanje, masivne točkove sa off-road gumama, ali i specifično skrojen zadnji deo koji će definitivno dobiti blindirane elemente. Verujemo da će ovaj Mercedes nastaviti seriju patrolnih vozila nakon G Wagona LAPV 6.1, a znamo da će ga pokretati trolitarski dizel motor sa šest cilindara i sa 181KS. Sa petostepenim automatikom i pogonom na sva četiri točka, masivni Mercedes u stanju je da postigne brzinu od 140 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 1, 2016 Mercedes G klase sa ACC vazdušnim oslanjanjem i Wald aero paketom Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 18, 2016 Brabus B40 - 500 PowerXtra kit za Mercedes G klase Najznačajnija karakteristika novog Mercedesa G500 nisu njegove terenske osobine ili sistemi pogona, nego četvorolitarski motor. Motor razvijen u AMG-u našao je svoj put ispod poklopca legendarnog terenca, a već pre smo ga mogli upoznati u specijalnoj verziji Mercedes-Benz G500 4×42. Kao i u toj verziji, AMG-ov motor pozajmljen direktno iz AMG-a GT-a razvija 422KS. To je i više nego dovoljno za bilo koji SUV, ali u svetu Brabusa svaka dodatna KS se ceni. Tako je novi G500 stigao u garažu najpoznatijeg tjunera Mercedesovih vozila gde je ugrađen posebni tjuning kit nazvan Brabus B40 - 500 PowerXtra. Radi se o tjuning modulu kreiranom da promeni određene karakteristike motora. Tako su promenjeni parametri prilikom ubrizgavanja goriva, delimično je izmenjen način rada turbina, te dodatno optimizovano sagorevanje. Ovako je snaga motora podignuta za čak 78KS na 500KS, dok je obrtni moment povećan sa 610 Nm na 710 Nm. Radi se o značajnom povećanju snage, pa sada G-klasa sa masom od 2.5 tone uspeva da stigne do 100 km/h za svega 5.7 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 220 km/h. Nakon tjuninga motora, verujemo i izmenjenih guma, Brabus je integrisao i novi nerđajući sportski izduvni sistem, kao i kompletan body-kit. Radi se o standardnom Widebody body-kitu koji Brabus već dugo ugrađuje na G-klasu. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted March 15, 2016 FAB Design Mercedes G63 AMG Shahin Tjuner FAB Design je na tek završenom sajmu automobila u Ženevi pored Mercedes AMG GT S Areiona sa 700KS i Mercedesa S Coupe Ethon prikazao još jedan modifikovani Mercedesov model. To je Mercedes G63 AMG Shahin (po Arapskom sokolu), kod koga se ističu agresivniji prednji branik, proširenja blatobrana, set pragova, nova hauba, zadnji difuzor, komplet 23-inčnih EVOTREK točkova sa gumama 305/55, kao i motor sa 620KS i 820 Nm obrtnog momenta. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 7, 2016 Kada vas pretekne Mercedes G500 4x4²...malo drugačije: 1 neshtry reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted April 8, 2016 Malo ko zna za vojni brak Mercedesa i Pežoa. Rezultat je bio za francuze Peugeot P4. Dakle šesdesetih godina prošlog veka ministarstva odbrane Nemačke, Francuske i Italije su rešile da krenu u zamenu zastarelih Willys-a i krenuo je projekat Jeep Europe. Plan je bio 50 000 jedinica , međutim zahvaljujući različitim viđenjima sve je bilo osuđeno na propast. Ministarstvo odbrane je rešeno da krene u nabavku lakih terenskih vozila i jedino je Peugeot pokazao interesovanje. Ubrzo su našli partnera GFG ili Geländefahrzeuggesellschaft mbH . Ubrzo su krenuli u zajedničku proizvodnju i sa francuske strane to je bio Peugeot P4. 1978. su krenuli prvi prototipovi da bi prve isporuke krenule 1981. i to 13 500 od prvobitno predviđenih 15 000 jednica. Kooperacija je bila u odnosu 50:50 , Peugeot je davao motore sa P504, transmisija sa 604, elektriku. Finalno kompltiranje spoljnih oplata i farbanje se obavljalo u Sochaux-u. Nakon 1985. godine proizvodnja se seli u Panhard-ove pogone u mestu Marolles-en-Hurepoix gde je proizvedeno oko 6000 jedinica. Proizvodila se i civilna verzija ali je doživela neuspeh zahvaljujući visokoj ceni i lošom ponudom slabašnih motora. Ostalo je zabeleženo i ućešće na Paris-Dakar reliju 1985. godine sa modelom u koji je ubačev PRV V6 motor sa 2,8 l radne zapremine i 170 KS. Sledeće godine motor je pojačan sa 10 ks i uspeli su da se doguraju do 16. mesta u generalnom plasmanu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
zrnke 41 Posted April 9, 2016 4 hours ago, ivan.ik said: Ubrzo su našli partnera GFG ili Geländefahrzeuggesellschaft mbH . @totti Nisi nam pricao za ovo..? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 13, 2016 Mercedes G klasa vs Toyota Supra Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 18, 2016 Test 2016. Mercedes G65 AMG Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 23, 2016 Mercedes Benz G63 AMG =========================== Brabus G850 Brabus je pokazao još jedan modifikovani Mercedes G klase, u ovom slučaju Brabus G850, što je doterani Mercedes AMG G63. Dok serijski model ima 5.5 litarski V8 motor sa 571KS i 760 Nm, Brabus je zapreminu motora povećao na 5.912 kubika, a uz pomoć dva turbo punjača snaga snaga sada iznosi 850KS i 1450 Nm (mada el. ograničeno na 1.100 Nm). Brabus je ovde predvideo i Widestar aero body kit (spojleri, doterani branici, pragovi, hauba...), set novih alu točkova, Brembo kočnice, sportski izduvni sistem, jače kočnice, Brabus poklopac rezervnog točkova, kao i doterani enterijer sa najkvalitetnijom kožom. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 25, 2016 Brabus 700 Mercedes G63 AMG u plavoj boji Brabus je do sada predstavio više modifikovanih verzija Mercedesove G klase, a ova poslednja je G63 AMG u atraktivnoj plavoj boji i sa crvenim kožnim enterijerom. Vozilo je nazvano Brabus 700, pokreće ga 5.5 litarski V8 motor pojačan na 700KS, a od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za samo 4.9 sekundi. Osim snažnog motora, Brabus je za ovu G klasu predvideo i aero body kit (proširenja blatobrana, izmenjeni branici, zadnji krovni spojler...), haubu od ugljeničnih vlakana, Brabus poklopac rezervnog točka, crnu prednju masku, komplet novih točkova od 23 inča sa Yokohama gumam, sportski izduvni sistem, modifikovano ogibljenje, jače kočnice... preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted May 10, 2016 G protiv pauka Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 23, 2016 Mercedes-Benz G500 4x4² Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 2, 2016 Mercedes G350d Professional Mercedes nastavlja da širi ponudu legendarne G klase (pojavila se još 1979. godine), pa je tako sada pred nama i nova edicija. U pitanju je verzija G350d Professional, za koju se kaže da je izrazito puristička varijanta, idealna za off-road upotrebu. Mada nema tako bogatu opremu kao luksuznije verzije G klase, G350d Professional ipak između ostalog ima i multifunkcionalni volan i el. podešavajuća prednja sedišta. Takođe, ovde nema kožnih sedišta, a deo opreme čine i gumene patosnice. Treba napomenuti i da je G350d dobio modifikovano oslanjanje i za 10 mm viši klirens (sa 235 na 25 mm), kao i mat crnu prednju masku, krovni prtljažnik, crne alu točkove od 16 inča i all-terrain gume 265/70 R 16. G350d Professional je dostupan sa izborom od 2 nemetalik i 11 metalik boja, uključujući tu i dve specijalne boje Desert Sand i China Blue. Kao opcija se nude i Professional Off-Road paket, zatamnjena stakla, Load Protection paket... Za pogon se brine 3.0 litarski V6 dizel motor sa 245KS, u paru sa 7G-TRONIC PLUS automatskim menjačem, dok je pogon na sva četiri točka. Po fabričkim podacima, kombinovana potrošnje goriva je 9,9 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 261 gram po km. Mercedes G350d Professional će u Evropi moći da se naruči od juna, ali isporuke startuju u septembru. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 4, 2016 Mercedes G500 4x4² Quote Share this post Link to post Share on other sites
