Jump to content

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

FAS Euroauto Goran Vlada
neshaoct

F1: Renault

Recommended Posts

Smena na kormilu Renault F1

 

186191-renault f1.jpg

 

Thierry Koskas će od 1. januara 2019. godine zamenti Jeromea Stolla na poziciji predsednika Renault F1 tima. U kratkom saopštenju iz kojega se dosta toga može pročitati, Renault navodi da je Koskasov zadatak da: ''Tim dovede do maksimalnog nivoa discipline, i obezbedi da Formula 1 doprinose imidžu marke u skladu sa ulaganjima''. Koskas će, kao predsednik Renault Sport Racing podnositi izveštaje direktno predsedniku kompanije Carlosu Ghosnu.

 

Iz ovog saopštenja može se nazreti da rukovodstvo Renaulta očekuje mnogo više od svog tima u koji ulaže ogromna sredstva. Od povratka 2016. godine u F1 kao fabrički tim, Renault se nije previše proslavio, osim osrednjim rezultatima. U plasmanu konstruktora, ove godine na poslednjoj trci u Abu Dabiju moraće da brani četvrto mesto od tima Haas, da Force India nije menjala vlasnika i ostala bez mnogo već osvojenih poena, verovatno ne bi bio ni u toj poziciji. Prema planu kompanije, tim bi trebao da počne da pobeđuje od 2020. godine, a trenutno Renaultova pogonska grupa ima evidentan manjak snage i pouzdanosti u odnosu na Mercedes i Ferrari, a po svemu sudeći, Honda je dostigla, a možda već i prestigla francuske pogonske jedinice. Cyril Abiteboul, direktor Renault Sporta već se hvali novim motorom za 2019. godinu, a aerodinamički sektor tima je pojačan Marcinom Budkowskim, čiji transfer iz nadzornog dela FIA i Renault je izazvao dosta protesta, obzirom da je na svojoj prethodnoj poziciji bio duboko upoznat sa tehničkim rešenjima i tajnama svih timova.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rikardo prvi put u žutom i prvi put u Renou

 

188780-rikardo.jpg

 

Nova sezona u Renou može da počne. Danijel Rikardo, složićete se, izgleda dobro u žutom. Danijel Rikardo i Niko Hilkenberg očigledno su se dobro proveli u ponedeljak u fabrici Renoa, a mi imamo priliku da prvi put vidimo Rikarda u novoj opremi. Rikardo je prvi put posetio fabriku svog novog tima, a za sledeću sedmicu zakazano je i predstavljanje novog bolida za sezonu 2019. Na stazi će Rikardo za Reno debitovati na predsezonskim testiranjima krajem februara u Barseloni, dok će prvu trku voziti u Australiji 17. marta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Renault predstavio novi F1 bolid za 2019.

 

renault rs19 11.jpg

 

Na današnjem predstavljanju u bazi tima u Enstoneu, Renault je predstavio svoj novi bolid R.S.19. Ujedno su zvanično prikazali i ''novo'' ime tima iz kojeg su izbacili ''Sport'', pa se sada zovu Renault F1 Team. Predstavljanju su prisustvovali vozači Nico Hulkenberg i Daniel Ricciardo, celokupno rukovodstvo ekipe i svi radnici fabrike u Enstoneu.

 

renault rs 19 1.jpg

 

Cyril Abiteboul (managing director Renault F1 tima, tj. glavni lik u ekipi :D) je ponosno izjavio:

''Na ovome smo radili protekle tri godine i to je nešto čime se posebno ponosimo. Kada prođete fabrikom osetite tu energiju i pozitivnost. Uložili smo puno sredstava u modernizaciju fabrike, pa ćemo s tim alatima još jače i brže napredovati. Uložili smo u fabriku u Enstoneu a ove godine ćemo i u Viry. Tu ćemo napraviti posebno unapređenje kako bi pogonsku jedinicu doveli na još veći nivo. Ovaj bolid je plod dobre organizacije i planiranja i mi smo izuzetno ponosni njime. Osećamo se da smo spremni da napravimo korak napred'', zaključio je Abiteboul.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rikardo: Dosađivaću inženjerima Renoa

 

renault f1.jpg

 

Francuska ekipa Renault će u 2019. godini imati daleko ozbiljniji vozački par jer je umesto Karlosa Sainca u garažu doveden Danijel Rikardo. Australijanac stiže iz Red Bula, a drugi vozač tima će biti Niko Hulkenberg. Posle višegodišnje saradnje sa Red Bulom Danijel Rikardo poručuje da će u novom timu pošteno dosađivati inženjerima kako bi novi Renoov bolid bio što bolji.

 

''Mislim da ću u tim doneti to što ću nervirati inženjere i dizajnere i zbog mene će imati mnogo više posla. Biće nekih takvih stvari, a testovi su najbolje mesto za to. Ne znam tačno šta ću tražiti, ali možda ćemo to znati već prvog dana testiranja. Vreme će reći šta mogu da donesem. Sa vozačke tačke gledišta biću jasniji. Nije tajna da sam u Red Bulu imao fantastičnu šasiju i za neke stvari na ovogodišnjem automobilu mogu da kažem 'Ok, dobro je ovde ali osećam da ćemo imati neke slabosti i treba da se fokusiramo oko toga'', poručio je Danijel Rikardo. Australijanac je rešio da pređe iz Red Bula u Reno što su mnogi videli kao veoma čudnu odluku, jer je i sam Red Bul prošle sezone često obilazio upravo Renoove vozače za ceo krug na trkama.

 

''San je bio da ih vratim pobedama. Ruku na srce, osećam da je ovo dobar potez. Bila je stresna odluka, ali čim sam pozvao i rekao svoju odluku odmah sam osetio olakšanje. Tako se osećam i danas'', kaže Rikardo koji je objasnio i zašto je napustio Red Bul. Mnogi smatraju da je on austrijsku ekipu napustio zbog toga što je Red Bul favorizovao Maksa Ferstapena, ali Australijanac objašnjava da je pravi razlog ono što se dešavalo na Velikoj nagradi Azerbejdžana.

Na toj trci su Ferstapen i Rikardo imali velike duele, a Rikardo je udario Ferstapena kada je Holanđanin napravio dvostruki defanzivni pokret koji je zabranjen. ''Mislim da je to samo jedan delić. Zaista nisam osećao da sam pogrešio iako sam ja udario njega. Svi su videli dvostruki pokret. Pre toga je bilo dosta kontakta i mnogi misle da je to predugo trajalo. Nije mi prijalo kako su se cela ta priča završila. Što se tiče odnosa sa medijima, verujem da je brend morao da misli o imenu, verujem da ne pomaže ako se borimo jedan protiv drugog. Osetio sam da smo obojica jednako krivi. Možda sam ja tvrdoglavi trkač, ali osećam da nismo jednaki u incidentu, tako je najlakše reći. To mi je smetalo'', kaže Rikardo.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Verstapen je šetao levo, desno nije bilo šanse da ga ne udari. Verstapen je mladji i zato ga Red Bull forsira,ako Honda u sledeće 2-3 godine napravi dobar motor nije isključeno da će biti šampion

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hilkenberg najbrži poslednjeg dana prvih testiranja u Barseloni

 

189363-hulkenberg.jpg

 

U Barseloni je završen i poslednji dan prvih predsezonskih testova u Formuli 1. Niko Hilkenberg imao je najbolje vreme, a sjajnu vožnju prikazao je i Aleksander Albon. Prepodnevni izlazak na stazu obeležio je Aleksander Albon u svom Toro Rosu koji je u vremenu 1:17.637 izvozao najbrži krug. Albon je ukuono izvozao 44 kruga. Danijel Rikardo je u Renou imao drugo vreme (1:17.785), a izvozao je deset krugova manje. Aktuelni šampio i prvi vozač Mercedesa Luis Hamilton duže se zadržao na stazi od prve dvojice, a imao je treće vreme u prepodnevnom izlasku na stazu (1:17.977). Među deset najbržih su se prepodne našli Šarl Lekler u Ferariju, Antonio Đovinaci u Alfa Romeu, Roman Grožan u Hasu, Pjer Gasli u svom Red Bulu, Lando Noris u Meklarenu, Lens Strol u Rejsing Pointu i Robert Kubica u Vilijamsu.

Poslepodne je dominirao Niko Hilkenberg u svom Renou (1:17.393), a ponovo je sjajan bio Albon (1:17.637). Rikardo je i posle podne imao isto vreme najbržeg kruga, dok je Valteri Botas bio brži od Hamiltona za 20 hiljaditinki. Među deset su se poslepodne našli Lekler, Đovinaci, Grožan, Kevin Magnusen, Gasli, Strol, Džordž Rasel i Kubica. Vozači će imati nekoliko dana da se odmore pre sledećih testova koji će biti obavljeni naredne nedelje.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rikardo: Imam pozitivan uticaj na Renault

 

Tests_Barcelona_Ricciardo.jpg

 

Pet sezona i sedam pobeda zabeležio je Danijel Rikardo u bolidu Red Bula, da bi početkom ove sezone pojačao Reno. No, ne ide sve po planu. Bolid ne ''sluša'' kako bi trebalo, uprkos ambicijama da napadnu sam vrh ove sezone Rikardo je nakon pet trka tek 12, a najbolji plasman mu je sedmo mesto. Ipak, ne gubi optimizam.

''Još uvek vidim sve ono što sam video kad sam potpisao. Razvija se, napreduje. Motivacije ne manjka. Uživam ovde'', rekao je za ''Motosport''. ''Biće potrebno malo više vremena, dajem sve od sebe i radim sve što bi trebalo. Sve što sam predložio je razmotreno, tim želi da napreduje... Nije sve moja zasluga, ali moj uticaj je pozitivan. I uživam u tome, zaista. Voleo bih da i rezultati budu bolji i nadam se dobrom vikendu'', rekao je Rikardo, koji je bodove u ovoj sezoni osvajao samo u Kini, dok je tri od poslednje četiri trke morao da završi ranije. ''Proces je koji traje. Moramo da budemo strpljivi'', istakao je Rikardo.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rikarda zbog transfera u Reno tuži menadžer

 

Danijel-Rikardo 2019.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, vozač Renoa Danijel Rikardo potencijalno će morati da plati više od deset miliona funti zbog tužbe koju je protiv njega podneo bivši menadžer Glen Bivis. Bivis je u svojoj tužbi pred Visokim sudom u Londonu naveo da mu Rikardo nije platio proviziju koja mu je sledovala od ugovora koji je potpisao sa Renoom. Australijanac je na kraju prošle sezone prešao u redove francuskog tima iz Red Bula.

 

''Branićemo se u potpunosti'', naveo je Rikardov advokat Džeremi Kortni-Stemp, koji je istakao i da tužba nema osnova. U dokumentima koje je priložio Bivisov advokat, a u koje je uvid imao BBC, on traži nadoknadu od više od deset miliona funti, što je suma o kojoj su se navodno dogovorile dve strane. Rikardova plata, uz bonuse, u njegovom dvogodišnjem ugovoru se nalaze u sudskim dokumentima, ali je to redigovano i nije javno dostupno. Međutim, sami detalji tužbe nagoveštavaju da je plata 30-godišnjeg Australijanca veća od 20 miliona funti. Bivis u svojoj tužbi navodi da je imao dogovor sa Rikardom po kojem mu sleduje provizija od 20 odsto kompletnog ugovora koji je potpisan. Navodi se da je upravo on započeo razgovore sa izvršnim direktorom Renoa Sirilom Abitebula u Rikardovo ime sredinom 2017. godine, a nastavio ih tokom prošle sezone pre postizanja dogovora 2. avgusta. Bivši Rikardov menadžer takođe tvrdi da mu je australijski automobilista 15. decembra rekao da želi da raskine ugovor, ali je dogovoreno da ipak nastave saradnju. Tako je Bivis nastavio da radi sa Rikardom do 31. marta, ali da mu je ugovor u stvari istekao više od dve nedelje ranije, a da u tužbi stoji da tužena strana tvrdi da on nema prava na proviziju ili bilo kakvu nadoknadu od ugovora sa Renoom.

 

Rikardov advokat još nije zvanično podneo odgovor na tu tužbu, ali ima rok do kraja jula da to učini. ''Danijelov stav je veoma jasan - ne postoji osnov za tužbu i mi planiramo da se branimo. Za sada je viđena samo njihova tužba, a naš odgovor niste ni mogli jer još nije podnet. Ali, uradićemo to i u potpunosti negirati Bivisove tvrdnje'', naveo je Kortni-Stemp. U saopštenju Renoa navodi se da je pomenuta tužba privatna stvar njihovog vozača i da zbog toga ne žele da je komentarišu. Ovogodišnji šampionat Formule 1 se nastavlja predstojećeg vikenda Velikom nagradom Nemačke, uz direktan prenos na Sport Klubu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rikardo sve bolji u Renou,samo da imaju malo bolji bolid. Videlo se u Silverstonu da fali brzina

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hilkenberg: Ne želim očajnički da ostajem u F1

 

nico renault f1.jpg

 

Vozač Renoa Niko Hilkenberg smatra da postoje realne šanse da i naredne sezone vozi u Formuli 1, ali je istakao i da ne planira da pristane na bilo kakvu ponudu. Reno je odlučio da za narednu sezonu angažuje Estebana Okona i od tada se spekuliše gde bi Hilkenberg mogao da nastavi karijeru. Kao jedna od opcija spominjao se Has, ali je američki tim brzo saopštio da neće dovoditi nove vozače.

 

''Biće zanimljivo u narednom periodu, ali verujem da ima šanse da ostanem u Formul 1. Ne mogu sada da govorim o detaljima, potrebno je vremena da se neke stvari iskristališu'', kazao je Hilkenberg. Upitan da li je razmišljao da vozi u nekom drugom šampionatu, odgovorio je: ''Nisam. Trenutno sam fokusiran na Formulu 1. Mada ne želim očajnički da ostanem tu i prihvatim bilo šta. Sve mora da ima nekog smisla.'' Naredna trka šampionata Formule 1 na programu je 22. septembra, a voziće se u Singapuru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Renault napušta Formulu 1 posle sezone 2019.?

 

renault f1 bolid.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, promena rukovodstva u automobilskom gigantu Renou mogla bi da dovede do prestanka učešća ove kompanije u Formuli 1, već nakon 2019. godine. To navodi jedan nemački sajt, koji još kaže da kompanija na taj način želi da ostvari ozbiljnu uštedu i značajno smanji troškove. U sve je umešana i francuska vlada koja ima 15 odsto udela u Renou, a novu šeficu kompanije, Klotildu Delbo, lično je imenovao predsednik države Emanuel Makron. Nije tajna da je Delbo protivnik projekta F1.

Inače, sportski sektor Renoa već je imenovao posadu za 2020. godinu u kojoj su Danijel Rikjardo i Esteban Okon, ali je istakao i šampionske planove u novoj eri koja počinje 2021. godine. Međutim, imenovanje Klotilde stiglo je pre samo nekoliko nedelja, tako da joj neće teško da u jednom trenutku samo ''isključi šaltere'' na kojem piše - projekat F1. Činjenica da je Renault F1 tim baziran u Enstounu u Velikoj Britaniji, a ne u svojoj zemlji, takođe je veliki minus jer to donosi dodatne troškove posle Bregzita.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa ako ce napustati posle naredne sezone je vreme jer em sto im ne ide em sto su ako se nevaram izgubili Meklaren od 2021, tako da ce razvoj motora iskljucivo za svoj bolid nije toliko isplativo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sve miriše na to,od ove nove turbo ere nikako da se sastave.Tek su sada dobili neku snagu sa motorom i to posle koliko godina.Čisto sumnjam da će uspeti da naprave neki veći pomak sa šasijom.Još sada i Meklaren ode 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


 

 



×