Jump to content
Dante Bg

Ferrari 488 GTB (naslednik 458 Italia) / Ferrari 488 GTS / Ferrari 488 GTO / Ferrari 488 Pista

Recommended Posts

Snimljen Ferrari 488 GTO?

 

173250-ferrari%20gto.jpg

 

Već neko vreme je poznato da Ferrari priprema trkačku verziju modela 488 GTB, najverovatnije pod oznakom 488 GTO (ili 488 Speciale). To će se desiti tokom sledeće godine (možda na sajmu u Ženevi), a do tada evo i jedne špijunske slike na kojoj bi mogao da bude upravo 488 GTO. Ranije se pominjalo da bi trebalo da raspolaže sa oko 730KS i 760 Nm obrtnog momenta (možda iz hibridnog pogonskog sklopa), što će biti dovoljno za maksimalnih 330 km/h i sprint do stotke u trajanju od 2.8 sekundi. Takođe, izmenjen je i prednji deo, a treba pomneuti i izmenjeni aerodinamički paket.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Misha Designs Ferrari 488 GTB

 

Misha Designs Ferrari

 

Američki ''Misha Designs'' je poznat po widebody paketima za Ferrari 458 Italia, pa je moglo i da se očekuje da će pozabaviti i modelom 488 GTB.

 

Misha Designs Ferrari

 

Tačnije, u ponudi su izmenjeni prednji branik, spojler od ugljeničnih vlakana, agresivnija hauba, bočni pragovi, otvori za vazduh, upadljiviji zadnji difuzor i zadnji spojler.

 

Misha Designs Ferrari

 

Takođe, tu su i Lime Green eksterijer, 20-inčni Savini točkovi u Satin Supercandy Silver izdanju, kao i kontrastna žuta kočiona klešta.

 

Misha Designs Ferrari

 

Misha Designs navodi da će biti ponuđena serija od samo 20 ovakvih widebody paketa za 488 GTB.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ekstremni Ferrari 488 GTB će se zvati Ferrari 488 GTO

 

173250-ferrari gto.jpg

 

Ekstremnija verzija Ferrarija 488 GTB će se zvati Ferrari 488 GTO, premijeru će imati na salonu u Ženevi u martu ove godine, a na tržištu napada Lamborghini Huracan Performante i Porsche 911 GT2 RS. Turbo benzinac 3.9 V8 će biti pojačan sa 670 na više od 700KS, a najveći obrtni moment biće povećan sa 760 na više od 800 Nm. Uz istovremeno smanjenje mase sa 1420 na oko 1370 kg performanse će biti osetno poboljšane. Do 100 km/h će ubrzavati za manje od 2.8 s, odnosno 0.2 s brže od modela 488 GTB, dok će najveća brzina biti povećana sa 325 na 335 km/h. U Maranellu tvrde da su se maksimalno fokusirali na povećanje užitka u vožnji, a da su gole brojke ostavili u drugom planu. Downforce će navodno biti povećan za više od 20 posto. Pogon ostaje na zadnjim točkovima, putem zatvarača diferencijala i 7-stepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom. Mada iz Ferrarija to nisu direktno naglasili, jasno je da će Ferrari 488 GTO napasti rekord na stazi Nirburgring.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari 488 Spider by Carlex Design

 

175167-carlex 11.jpg

 

Nekako u senci noviteta sa detroitskog sajma automobila nalaze se druge vesti, pa je tako i ovaj doterani Ferrari 488 Spider zamalo ostao neprimećen. Ukratko, poljski Carlex Design je ovom italijanskom sportisti podario kombinaciju materijala i boja kakva do sada u njemu nije viđena.

 

175168-carlex 111.jpg

 

Konkretnije, ovde imamo nekoliko nijansi plave boje za najkvaliteniju kožu i alkantaru, pri čemu su ovim materijalima prekrivena sedišta, volan, vrata, prednji panel, naslon za ruku...

 

175169-carlex 1111.jpg

 

Na kraju, kao kontrast služe i žuti detalji, raspoređeni po enterijeru. Carlex Design se nije bavio doterivanjem eksterijera, dok V8 motor i dalje raspolaže sa fabričkih 670KS i 760 Nm obrtnog momenta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari 488 Sports Speciale

 

ferrari 488 ss.jpg

 

U poslednje vreme se dosta pisalo o tome da Ferrari priprema ekstremniju verziju modela 488 GTB, a u međuvremenu je taj Ferrari 488 Sports Speciale već predstavljen odabranoj grupi srećnika, i to na zatvrorenoj prezentaciji. Ipak, jedna slika sa te promocije je sada pred nama...

 

Zvanična premijera za širu javnost će se inače održati početkom marta na sajmu automobila u Ženevi, ali određene informacije o ovom sportisti su dostupne već sada. Dakle, njegov 3.9 litarski twin-turbo V8 motor je za 10 odsto lakši nego u regularnoj verziji, a raspolaže sa 705KS. Takođe, izmenjen je i aero body paket, pri čemu se navodi podatak da je ''aerodinamička efikasnost'' povećana za 20 odsto u poređenju sa standardnim modelom. Ovde pre svega treba pomenuti komponente od ugljeničnih vlakana (prednja hauba, prednji branik, zadnji spojler, zadnji branik i zadnji difuzor), kao i 20-inčne točkove od ugljeničnih vlakana (za 40% su lakši od standardnih).  Treba pomenuti i Sideslip Management System (što je Ferrarijev napredni traction i stability control system), kao i ekstremno direktno upravljanje, dok više detalja (i slika) tek očekujemo.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari 488 Pista

 

ferrari pista 5.jpg

 

U poslednje vreme se dosta pisalo o tome da Ferrari priprema ekstremniju verziju modela 488 GTB, a u međuvremenu je taj automobil (pod nazivom Ferrari 488 Pista) već predstavljen odabranoj grupi srećnika, i to na zatvrorenoj prezentaciji.  

 

ferrari pista 2222.jpg

 

Zvanična premijera za širu javnost će se inače održati početkom marta na sajmu automobila u Ženevi, ali prve fabričke slike i određene informacije o ovom sportisti su dostupne već sada.

 

ferrari pista 55.jpg

 

Njegov 3.9 litarski twin-turbo V8 motor je za 10 odsto lakši nego u regularnoj verziji, a raspolaže sa 530 kW/720KS i 770 Nm obrtnog momenta (što je 185KS po litri zapremine).

 

ferrari 488 pista 111.jpg

 

Takođe, izmenjen je i aero body paket, pri čemu se navodi podatak da je ''aerodinamička efikasnost'' povećana za 20 odsto u poređenju sa standardnim modelom. Ovde pre svega treba pomenuti komponente od ugljeničnih vlakana (prednja hauba, prednji branik, zadnji spojler, zadnji branik i zadnji difuzor), kao i 20-inčne točkove od ugljeničnih vlakana (za 40% su lakši od standardnih). 

 

ferrari pista 22.jpg ferrari pista 2.jpg

 

Treba pomenuti i Sideslip Management System (što je Ferrarijev napredni traction i stability control system), kao i ekstremno direktno upravljanje.

 

ferrari pista 222.jpg

 

Ovaj 1280 kg teški automobil (90 kg manje od regularnog modela) do 100 km/h stiže za 2.85 sekunde i postiže maksimalnih 340 km/h. Na kraju i dimenzije: dužina 4605 mm, širina 1975 mm i visina 1206 mm.

 

Ferrari 488 Pista 23.jpg

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Najjača verzija 488GTB.

720 konja, 90 kilograma lakši od standardnog 488 GTB:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Carlex Design Ferrari 488 Spider

 

176603-carlex 1.jpg

 

Poljski Carlex Design je u januaru već predstavio modifikovani Ferrari 488 Spider (kada je ovom italijanskom sportisti podario kombinaciju materijala i boja kakva do tada u njemu nije viđena), a sada je prikazao još jednu verziju. Konkretnije, umesto nekoliko nijansi plave boje koje su upotrebljene na pomenutom primerku iz januara, ovde imamo najkvaliteniju žutu kožu i crnu alkantaru, pri čemu su ovim materijalima prekrivena sedišta, volan, vrata, prednji panel, naslon za ruku...

 

176604-carlex 11.jpg

 

Carlex Design se nije bavio doterivanjem eksterijera, dok 3.9 litarski twin-turbo V8 motor i dalje raspolaže sa fabričkih 670KS i 760 Nm obrtnog momenta. Na kraju, Carlex Design je najavio da će biti ponuđeno samo pet ovakvih kompleta za doterivanje Ferrarija 488 Spider.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

photo.jpg Autocar video - Ženeva 2018: Ferrari 488 Pista

 

Karbonske felne kao opcija, uštede 40% težine u odnosu na klasične felne...ali im je cena 20.000 evra:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

photo.jpg Ferrari video: Predstavljanje 488 Pista u Ženevi 2018.:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

photo.jpg DragTimes video: Ferrari 488 GTB vs Lamborghini Huracan LP610-4

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

AJLlDp1g4ym1qY4C0JdwGTH04AXjWpvg-_9YdFVB Ferrari video: Valentino Rossi isprobao Ferrari 488 Pista

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Trkački Ferrari 488 GTE Evo

 

ferrari 488 gte evo.jpg

 

Ferrari 488 GTE Evo će trkački debi imati 5. maja na trci 6 sati Spa-Francorchamps, a učestvovaće i na ovogodišnjoj trci 24 sata Le Mana:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pogea Ferrari 488 FPlus Corsa

 

178986-pogea 111.jpg

 

Pogea Racing je za ovogodišnje izdanje događaja Top Marques u Monaku pripremio modifikovani Ferrari 488 GTB, nazvan Pogea FPlus Corsa.

 

178985-pogea 11.jpg

 

U paketu imamo kompletan aero body kit od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, pragovi, zadnji spojler, zadnji difuzor...), set 21 inčnih točkova sa Michelin gumama, modifikovano oslanjanje i izduvni sistem, jače kočnice, kao i pojačani 3.8 litarski V8 motor.

 

178987-pogea 1111.jpg

 

Motor sada raspolaže sa 820KS i 900 Nm, a imajući u vidu i da je težina automobila za 48 kg manja nego kod fabričkog primerka, ne izenađuje da je ubrzanje do 100 km/h smanjeno na 2.8 sekundi i da je najveća brzina povećana na 345 km/h.

 

178988-pogea 11111.jpg

 

Serija je ograničena na samo 20 primeraka, i to 4 za Evropu i po 8 za Severnu Ameriku i Aziju.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

AJLlDp3HwSMG12bt3gCUFLsxiIWPIHnaPOT0XQGL-g=s88-mo-c-c0xffffffff-rj-k-no DragTimes video: McLaren 720S vs Ferrari 488 GTB

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari SP38

 

180192-ferrari sp 11.jpg

 

Ferrari je u Fioranu prikazao jedinstveni model SP38, koji je proizveden po narudžbini jednog dovoljno bogatog klijenta.

 

180191-ferrari sp 1.jpg

 

Automobil je napravljen na bazi Ferrarija 488 GTB i koristi njegov motor i menjač.

 

ferrari sp 1111.jpg

 

To znači da ga pokreće 3.9 litarski twin-turbo V8 motor sa 670KS i 760 Nm obrtnog momenta, u paru sa sedmostepenim DCT menjačem. Nisu poznate cifre koje se tiču ubrzanja i najveće brzine, ali regularni Ferrari 488 GTB do 100 km/h stiže za 3 sekunde i može do 330 km/h.

 

ferrari sp 11111.jpg

 

Za razliku od mehanike, karoserija je potpuno drugačija, sa agresivnijim izgledom i elementima u čast legendarnih modela 308 GTB i F40.

 

180193-ferrari sp 111.jpg

 

Automobil će moći da vidi i šira javnost, i to od 26. maja na događaju Villa d'Este Concorso d'Eleganza u Italiji.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lamborghini Aventador (700KS) vs Ferrari 488 GTB (670KS)

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari SP38 Deborah (sa eng. titlovima):

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari 488 Pista brži nego na papiru: Do stotke za 2.26 s

 

ferrari pista 55.jpg

 

Ako je verovati ekipi ArabGT, koja je testirala novi Ferrarijev model, ubrzanje 0-100 km/h bolje je od fabričkog za više od pola sekunde. Tokom testova ubrzanja oni su vozeći Ferrari 488 Pista zabeležili vreme od 2.26 s (0-100 km/h) i 6.94 s (0-200 km/h). Ferrari 488 Pista, koji je debitovao na sajmu automobila u Ženevi, u martu 2018, za pogon koristi 3.9 litarski tvin-turbo V8 motor sa 710 konjskih snaga i 770 Nm obrtnog momenta. Prema fabričkim podacima, ovaj automobil 0-100 ubrzava za 2.85 sekundi, a 0-200 za 7.6 s. Maksimalna brzina je oko 340 km/h. Poređenja radi, budući električni model Tesla Roadster II, koji je predstavljen krajem 2017, u stanju je da od 0 do 96 km/h (0-60 milja na sat) ubrza za neverovatnih 1.9 s, dok iz mesta do 160 km/h (100 milja na sat) stiže za svega 4.6 s! Bilo bi interesantno videti nadmetanje ova dva automobila na drag trci.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ACSszfHnfLwTbaHPxqJImGZ05rRYKkOxfeU2WQmy The Drive video: Test Ferrari 488 Challenge

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari 488 Pista ''Piloti Ferrari''

 

ferrari-488_pista.jpg

 

Ferrari je povodom ovogodišnjeg izdanja trke izdržljivosti 24 sata Le Mana pripremio posebnu ediciju modela 488 Pista.

 

ferrari-488_pista 11.jpg

 

Automobil je nazvan Ferrari 488 Pista ''Piloti Ferrari'', a biće dostupan samo klijentima koji su uključeni u neki od Ferrarijevih motor sport programa.

 

ferrari-488_pista 111.jpg

 

Za realizaciju je bila zadužena Ferrarijeva ''Tailor Made'' divizija, koja je predvidela grafiku eksterijera po uzoru na trkački model 488 GTE sa brojem 51, kao i mat crne detalje i pojedine elemente od vidljivih ugljeničnih vlakana.

 

ferrari-488_pista 1111.jpg

 

Promena ima i u unutrašnjosti, i to u vidu sportskih sedišta sa alkantarom i motivom italijanske zastave (ista motiv je i na ručicama za menjanje brzina iza volana), kao i posebnim patosnicama. Pored tradicionalne Rosso Corsa boje, kupcima za eksterijer mogu da izaberu još i Blu Tour De France (plava), Nero Daytona (crna) ili Argento Nurburgring (srebrna). Njegov 3.9 litarski twin-turbo V8 motor i dalje raspolaže sa regularnih 530 kW/720KS i 770 Nm obrtnog momenta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×