Fiat 500X / Fiat 600

[Dante Bg 4]

I nek neko kaze da 5ooX nije lepsi i skladniji od svih ostalih

Jedino mu Mini moze parirati ali samo od napred,zadnji deo i profil su mu odvratni...

[Woodoo 22916]

Videcemo rezultate prodaje. Danas sam diskutovao sa kolegom oko 500X i Renegade i dok su moje procene da ce se oba dobro prodavati on misli da ce Renegade mnogo bolje proci.

[N.N. 553]

Što je to dobra prodaja? Ipak mislim da će u Europi FIAT bolje proći iako će SATA u Melfiu proizvoditi više Renegadea. No njih nije brige dok su blizu kombiniranih proizvodnih kapaciteta od 310 000.

[Zhorz 102]

ne znam sta pise u onim italijanskim novinama ali .........

[srdjos 1593]

E da, u cemu je poenta onih ITA novina kad ih niko ne razume?

[Dante Bg 4]

Postoje stvari koje se razumeju,a za ostalo je tu Google translate

[neshaoct 9591]

MotorWeek video: 2016 Fiat 500X

 

[Zhorz 102]

Postoje stvari koje se razumeju,a za ostalo je tu Google translate

pa kad bi dao da moze copy/paste....koj ce ga kuca s novina u translate......Gde je onaj italijan da nam prevede!!!!

[srdjos 1593]

Postoje stvari koje se razumeju,a za ostalo je tu Google translate

Ajd ubaci mu sliku pa nam javi sta je preveo

[ivan.ik 625]

Imaš text editore i iz slike izvučeš text pa proslediš Serđu i dalje čovek odradi. Komplikovano kad može prosto da se nauči žabarski.

[srdjos 1593]

Eto, odradi to pa prekopiraj taj tekst ovde, nisam siguran da prosečni korisnik zna šta je editor

[iggyboy 24]

I tako nas premium 500x dobio samo 4 zvezdice a vitara koju ste napljuvali samo tako dobila maksimalnih 5

 

Fiat 500X je ostvario ukupni rezultat od 4 zvezdice. Konkretnije, u kategoriji bezbednost odraslih je ostvario 86%, u bezbednosti dece 85%, u bezbednosti pešaka 74% i u kategoriji pomoćni sistemi 64% bodova.

S odličnom ocenom može da se pohvali i nova Vitara, a pojedinačno prema kategorijama ostvareni su bodovi od, redom, 89%, 85%, 76% i 75%.

[Dante Bg 4]

Izvor?

[vagenovac 4533]

Euroncap

[neshaoct 9591]

Izvor je EURO NCAP.

To ne menja stvar da je Vitara i dalje đubre od auta u poređenju sa 500X.

Vitara ima bolju ocenu jer su uzeli za test verziju sa više elektronskih pomagala...to vidiš kada uporediš, kada potražiš gde je to Vitara stekla ''prednost''.

 

- Fiat 500X

http://www.euroncap.com/en/results/fiat/500x/20390

 

Adult Occupant: 86%

Child Occupant: 85%

Pedestrian: 74%

Safety Assist: 64%

 

- Suzuki Vitara:

http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/vitara/20389

 

Adult Occupant: 89%

Child Occupant: 85%

Pedestrian: 76%

Safety Assist: 75%

 

Odakle ta jedna zvezdica više? Safety Assist.

Odnosno, na testu je bila full verzija Vitare (ne ona jeftina koju ti Igi planiraš da uzmeš ), i sa druge strane jedna od najjeftinijih verzija 500X, koja ima manje opreme.

Npr. poeni u toj kategoriji, Vitara za AEB Interurban dobija 2.4 poena (ukupno 9.8 i 75%), dok 500X dobija za istu kategoriju 0 poena (ostaje na ukupno 8.3, odnosno 64%). Isto kao što je Fiat za Lane support dobio 1 poen u toj kategoriji, a Vitara nije...ali je taj jedan nadoknadila u ovoj drugoj, plus još preko toga. Testirana verzija 500X nema jastuk za kolena vozača, dok testirana Vitara ima.

 

 

 

Kad se pogleda u detalje, to se vidi. Drugi nasloni za glavu na zadnjim sedištima, i na testu full verzija nekog 500X, i eto i njemu ne samo 5 zvezdica, nego i bolji skor od Vitare u full-u.

[srdjos 1593]

Da dodamo i  Suzuki SX Cross - 5*

http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/sx4/8891

Edited April 22, 2015 by srdjos

[neshaoct 9591]

Vidi se da putnici pozadi, prilikom udara odpozadi u Fiatu 500X imaju manju zaštitu nego u Vitari (2.7 poena Vitara, 2.0 poena kod 500X). To je zbog naslona za glavu koji će morati na reviziju.

Isto kao što prilikom frontalnog sudara vozač u Fiatu 500X prolazi bolje nego vozač u Vitari, ali zato putnik (suvozač) u 500X prolazi lošije nego u Vitari. Međutim, to su toliko male razlike da je ukupan broj poena isti, 7.8. Pri frontalnom sudaru (ali ne u barijeru, nego punom širinom), vozač bolje prolazi kod Fiata 500X u odnosu na Vitaru, suvozači isto, zato u toj kategoriji 500X ima 7.8, a Vitara 7.7 poena.

[ivan.ik 625]

[iggyboy 24]

ja i dalje mislim da je to tezak fail za fiata da dobije samo 4 zvezdice , a u vitari ti sistemi o kojima Nesa prica idu od treceg paketa opreme  , ukljucujuci i led svetla, kozna sedista i tako neke sitnice za 16000 evra , razlika izmedju prvog i treceg paketa opreme je 3000 evra, nije lose za Madjara

[neshaoct 9591]

ja i dalje mislim da je to tezak fail za fiata da dobije samo 4 zvezdice , a u vitari ti sistemi o kojima Nesa prica idu od treceg paketa opreme , ukljucujuci i led svetla, kozna sedista i tako neke sitnice za 16000 evra , razlika izmedju prvog i treceg paketa opreme je 3000 evra, nije lose za Madjara

Ma, lako ćemo za Fiat, nego eno i Audi TT ima 4 zvezdice. Imati manje od 5 zvezdica po novim, pooštrenim kriterijumima nije više tako retko, a novi kriterijumi su uvedeni baš zato što su se ljudi navikli da svaki auto koji ode na test dobije maksimalnih 5 zvezdica.

Problem za Fiat bi bio da je auto konstrukcijski loš, da se savija tamo gde ne bi trebao, da se krov ili patos deformišu. To je stvarni problem. Ako hoćeš da vidiš, lako je videti da je razlika u rezultatu dva auta napravljena na osnovu bolje opreme u testiranoj Vitari nego u testiranom 500X. Ako to nećeš da vidiš, džabe onda pričamo bilo šta.

Stvar koja zahteva intervenciju na Fiatu 500X su nasloni za glavu na zadnjim sedištima.

 

Još jednom, ne znam čemu Vitara u celu ovu priču ulazi, nema ona šta da traži sa 500X i ostalim ozbiljnim u tom segmentu.

Dacia Duster je njen nivo...samo je Duster jeftiniji, ima za ispod 10.000 sa pogonom napred i nekom klot verzijom sa benzincem. To što ti razmišljaš da uzmeš Vitaru nju nikako ne može ''na silu'' podići na nivo 500X.

 

[N.N. 553]

Da se ima u vidu koliko je u nekom segmentima test smiješan.

Citiram:

Mazda 2 bi, da je imala aktivne sustave kočenja u serijskoj opremi, ostvarila max rezultat. Vrlo impresivan nastup Mazde ukoliko izuzmemo stražnje naslone za glavu.

Suzuki Vitara također sjajna.

Fiat 500X jako dobar, također za 5* fali automoni sustav kočenja.

Renault Espace iako je osvojio max. rezultat u nekim segmentima je pomalo razočarao.

Zaštita nogu suvozača kod frontalnog offset sudara, zaštita prsnog koša kod naleta na stup i stražnji nasloni za glavu su područja gdje je Espace ocijenjen osrednje i današnji automobili ne bi trebali imati pojedina područja ocjenjena s marginal ili slabije ukoliko žele maksimalnu ocjenu.

Također, kod bočnog udara otvorila su se stražnja vrata što se penalizira negativnim bodom.

[srdjos 1593]

Jel neko od vas radi na b92

 

http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2015&mm=04&nav_id=983632

[Ivan 17593]

Iskljucivo honorarno .

[N.N. 553]

Zato ovi dole u komentarima po običaju vole udarat po FCA.

[banjo1990 264]

Ok, Fiat 500x osvojio 4 zvezdice i to je to...detaljnije obrazloženje je nebitno, i zaključak je da je to nebezbedan auto.   Garantujem da 90% ljudi niti pogleda, niti zna šta se to testira i boduje u Euro NCAP-u. 

 

Kako god, ja sam jednog video večeras, i jako ga je lepo videti na ulici. Eto izgleda da je naletela neka budala koja ga je kupila.